[分享]混凝土环氧沥青施工方案资料下载

发表于2020-07-07

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混凝土环氧沥青施工方案专题为您提供混凝土环氧沥青施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载混凝土环氧沥青施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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水泥混凝土桥面环氧沥青防水粘结层施工工艺查看详情

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关键词：桥面铺装施工水泥混凝土桥面环氧沥青防水粘结层

施工工艺介绍： 1、用量水泥混凝土表面：0.8±0.2kg/㎡（具体用量需根据基面表面状况具体确定） 2、施工工艺 2.1施工前基面处理（1）处理方式：表面粗糙度处理方式采用抛丸打磨。（2）处理要求：水泥混凝土或基面要求强度达到设计标号，表层干燥、干净，清除表面的浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对油污需用溶剂清除。同时界面完全干燥，可用专用吹风机吹扫干燥。 2.2环氧沥青的施工及注意事项环氧沥青属于双组份材料，对设备有特殊要求，需采用专用设备。专用智能洒布车：

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大桥环氧沥青防水粘结层试验段施工方案立即下载

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内容简介二、工程概况 1.主要工程项目及数量（1）大桥中心桩号为K10+604，设计孔径为27—30m，桥梁全长816.96m。桥梁采用先简支后连续预应力混凝土T梁，全桥共6联，桥梁横断面有6片梁组成，T梁间距2.4m，桥面采用4%单向坡，横坡由T梁翼板形成，利用盖梁及支座垫石来调整。桥面宽度：2×（0.5m防撞护栏+净-13.172m+0.328m防撞护栏）,中央分隔带0.5m，桥面面积为21522m2。（2）大桥中心桩号为K11+405，设计孔径为17-30m，桥梁全长516.96m。桥梁采用先简支后连续预应力混凝土T梁，全桥共4联，桥梁横断面有

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环氧沥青混凝土多气象条件抗滑性能试验研究查看详情

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 长期以来，国内外学者对沥青路面的抗滑性能进行了大量的研究。罗桑等对环氧沥青混凝土铺装的表面特性进行了试验评价，研究发现环氧沥青混凝土铺装密水性好，抗滑性能满足设计要求，但在雨天车辆行驶速度高时，易出现车辆打滑现象。张肖宁分析了现有钢桥面铺装环氧沥青混凝土设计理论和方法的不足，采用改进的粗集料孔隙填充法(CAVF)来提高环氧沥青混凝土的抗滑性能。曹平研究了各种污染物对常见沥青路面抗滑性能的影响，试验表明，路面污染物的存在会严重影响沥青路面抗滑性能，且污染物分布越集中，影响的程度越大。Do等采用高分辨率光学系统分析发现，在冲刷后路

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钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术解读43页（图文并茂）立即下载

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关键词：桥面沥青铺装环氧沥青混凝土

混凝土环氧沥青施工方案资料下载-钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术解读43页（图文并茂）

目录： 1.工程概况 2.试验研究及力学分析 3.铺装方案与技术标准 4.施工工艺与质量控制 …… 从改善铺装受力角度对大桥的正交异性钢面系进行了设计优化：对上层桥面上弦杆部分的钢桥面板进行局部加劲，将外侧两车道钢桥面板厚度变为16mm，并避免将纵T梁设置在轮迹带中心；避免将下层桥面的纵T梁设置在轮迹带中心。 …… 摊铺时应尽可能的减少料车及机械在已铺环氧沥青面层上行驶。大桥钢桥面摊铺时采用侧向喂料机，该机只能从摊铺机左侧向摊铺机喂料，避免了前方喂料方式导致的运输车辆对已铺路面的损坏。 …… 共

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星海湾沉箱施工方案（24页，清楚明了）立即下载

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本资料为星海湾沉箱施工方案，共24页。简介：超大型沉箱尺寸规格为：长69m，宽44m，高16.8m；底板厚度为1000mm，外壁厚度450mm，隔墙厚度为300mm。仓格尺寸为4260×4040mm。按照锚碇墩上部结构的设计要求及施工期的安装要求，本工程超大型沉箱隔墙顶部下卧3000mm，最外侧仓格维持设计高度。大沉箱吃水高度为8.2m，在预制过程中要预埋将来拖运、安装时需要用到的拖环、系缆环及吊环等，使用HPB235圆钢，防腐拟采用水下环氧沥青保护层目录：一、引言二、大沉箱设计三、大沉箱施工方案四、沉箱物模、数模试验

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机场道面环氧沥青混合料加铺施工技术查看详情

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关键词：改造工程施工机场道面施工环氧沥青施工

摘要为防止或减少机场道面剪切推移病害，依托咸阳国际机场北飞行区道面改造与新建滑行道工程，对环氧沥青混合料道面铺装进行了研究，提出了环氧沥青混合料的配合比设计方案，并进行试验段铺筑，总结施工工艺和技术要点。结果表明，试验段检测结果符合质量验收要求，环氧沥青混合料能有效改善机场道面的剪切推移病害，值得在实际工程中大力推广。关键词机场道面 | 环氧沥青混合料 | 配合比 | 剪切推移引言由于沥青混凝土道面具有热塑性，在高温下抗剪切性能较差，因此在用于机场道面时，飞机大的轮胎压使其很容易产生剪切推移病害。尤其是飞机转弯时，水平荷

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