[分享]地铁车站回填技术交底资料下载

发表于2020-07-17    

地铁车站回填技术交底专题为您提供地铁车站回填技术交底的相关资料与视频课程,您可以下载地铁车站回填技术交底资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

地铁车站主体结构顶板回填施工安全技术交底 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_1     文件 79KB 格式 doc

关键词: 地铁车站主体结构 主体结构顶板回填 安全技术交底

该资料为地铁车站主体结构顶板回填施工安全技术交底 顶板回填施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、机械使用等方面安全注意事项,保证从业人员施工安全。 ······ 1、新进顶板回填施工工人进场未经三级教育培训、特种作人员未持有效证件,不得上岗,班组每天或回填夯实前须对作业人员进行班前讲话。 2、顶板回填施工所有人员进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚上岗。 3、作业班组针对回填施工作业特点、施工方法、劳动组织、作业环境等提出有针对的安全措施,确保作业人员施工安全。 ······ 共4页 
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地铁车站综合接地技术交底(Word版) 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_2     文件 1MB 格式 doc

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站综合接地技术交底(Word版)
1、综合接地网的接地电阻应≤0.4Ω,确保综合接地网接地电阻≤0.5Ω,同时应满足接触电压和跨步电压的要求。车站接地网实际面积为1920平方米,采用带防腐蚀功能的物理降阻剂,并使用土壤电阻率不大于30Ω.m的素土或粘土回填后,接地电阻为0.4Ω,能满足要求。垂直接地体降阻剂用量每米约为11.44-20.03公斤,水平接地体降阻剂用量每米约为19.9公斤。 2、综合接地装置设A、B两接地网,A网和B网各设2根接地引出线并通过电缆将两接地网连接,后期工程中需将该接地网与4号线接地网通过电缆连接。在A网设强电设备接地引出线4根(其中2根为备用)和弱电设备接地引出线3根(其中1根为备用),在
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地铁车站地下连续墙施工技术 立即下载

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地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站地下连续墙施工技术
本资料为地铁车站地下连续墙施工技术,共34页。 简介:常见的地铁车站围护结构形式主要有三种:地下连续墙,钻孔灌注桩+旋喷桩,SMW工法桩。导墙按50m分段施工,导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行,开挖成型后在基础底部铺设一层5cm厚的混凝土垫层,然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填,洒水养护。 目录: 一、前言 二、地下连续墙施工技术 三、地下连续墙施工注意事项 四、几点施工建议 相关图片:  导墙施工  成槽施工  钢支
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地铁车站围护结构地下连续墙施工技术 立即下载

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关键词: 地铁车站围护结构 围护结构地下连续墙

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站围护结构地下连续墙施工技术
本资料为地铁车站围护结构地下连续墙施工技术,共34页,格式为ppt。  工程概况: 导墙按50m分段施工,导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行,开挖成型后在基础底部铺设一层125px厚的混凝土垫层,然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填,洒水养护。 当开挖槽段达到设计深度和宽度后,先用成槽机抓斗侧面特制的钢齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物,然后采用特制的刷壁器再在工字钢接头内进行刷壁清理,将接头内的浮浆和其他异物清理干净,即完成刷壁作业;刷壁完成后即进行清孔作业,清孔时把30KW特制潜水泵通过吊车下至槽段底
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地铁车站基坑施工技术讲义总结(83页) 立即下载

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关键词: 车站基坑施工 基坑施工技术 基坑支护结构

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站基坑施工技术讲义总结(83页)
地铁车站基坑施工技术 明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基地由下而上顺作施工,完成地铁站主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国地下铁道施工首选方法,在地面交通环境允许的地方通常采用明挖法施工,浅埋地铁车站和区间隧道通常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土的保护,防止地表沉降,减少对既有建筑物的影响。明挖法的技术有点是施工技术简单、快速、经济,常被作为首选方案。但缺点也很明显,如阻断交通时间较长,噪声与震动等对环境影响较大。 明挖法施工顺序一般可以
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[技术文档]地铁车站施工方法汇总 查看详情

浏览数:1090 地铁车站回填技术交底资料下载-[技术文档]地铁车站施工方法汇总

地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。  地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。 明挖法施
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预制技术!装配式地铁车站 查看详情

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关键词: 地铁车站设计 装配式车站建筑 工程预制装配式技术

地铁车站回填技术交底资料下载-预制技术!装配式地铁车站
2016年7月14日上午9点,由中国铁建大桥工程局集团承建的明挖式地铁装配式车站——长春地铁二号线袁家店站,最后一环预制构件顺利吊装完成,标志着由609块预制构件组成车站框架外墙主体拼装已圆满收关,创下全国首例装配式车站顺利施工的记录,并为今后装配式车站的施工提供经验参考。    地铁装配式车站是将车站框架外墙主体按纵向分成2米一环,一环分七段进行工厂预制,现场拼装连接,站内上下之间中板采用混凝土现浇,上层两头设出入口。基坑围护结构采用桩、锚结构,浇筑完垫层混凝土形成拼装作业面后,采用专用拼装台车进行结构构件拼装,车站顶部土方压实回填。 &nb
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预制技术的新运用——装配式地铁车站 查看详情

浏览数:1556 地铁车站回填技术交底资料下载-预制技术的新运用——装配式地铁车站

由中国铁建大桥工程局集团承建的明挖式地铁装配式车站——长春地铁二号线袁家店站,最后一环预制构件顺利吊装完成,标志着由609块预制构件组成车站框架外墙主体拼装已圆满收关,创下全国首例装配式车站顺利施工的记录,并为今后装配式车站的施工提供经验参考。     地铁装配式车站是将车站框架外墙主体按纵向分成2米一环,一环分七段进行工厂预制,现场拼装连接,站内上下之间中板采用混凝土现浇,上层两头设出入口。基坑围护结构采用桩、锚结构,浇筑完垫层混凝土形成拼装作业面后,采用专用拼装台车进行结构构件拼装,车站顶部土方压实回填。  &nbs
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40篇地铁工程施工/安全技术交底合集 查看详情

浏览数:5480

关键词: 地铁区间施工 盾构施工技术交底 地铁工程安全技术交底 安全技术交底 施工安全技术交底

地铁车站回填技术交底资料下载-40篇地铁工程施工/安全技术交底合集
   (点击下方蓝色标题进入下载页面)  施工技术交底盾构吊出井永久围挡技术交底 盾构吊出井冠梁及挡土墙施工技术交底 盾构吊出井凿除桩头施工技术交底 盾构吊出井钢支撑、钢围檩安装及拆除施工技术交底 盾构吊出井土方开挖及网喷支护施工技术交底 地铁车站区间降水施工技术交底 盾构吊出井大管棚施工技术交底 盾构吊出井主体结构钢筋工程施工技术交底 暗挖隧道初期支护格栅拱架加工技术交底 暗挖隧道马头门破除技术交底 地铁区间地裂缝段防水工程施工技术交底&nbs
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

学员数 334 好评率 98%

关键词: 桥梁上部结构 现浇箱梁施工 桥梁预应力施工 预应力混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续梁合龙顺序

地铁车站回填技术交底资料下载-现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲 立即试听

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点 立即试听

学员数 269 好评率 98%

关键词: 沥青混凝土路面 沥青混凝土配合比 水泥混凝土修补 路基路面施工 沥青路面施工方法

地铁车站回填技术交底资料下载-沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点 立即试听

地铁车站施工方法汇总 查看详情

浏览数:1052 地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站施工方法汇总

地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。  各施工方法详述如下:  1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。  明挖法施工系指从地面向下开挖至基坑底面后,再自下而上浇注车站结构,然后回填土方,恢复路面。明挖法施工具有以下特点:  1)施工安全,质量容易保证。  2)结合地面工程改造及开发,其综合工程造价优势显著。  3)施工作业面开阔,有利于提高工效、缩短工期。  4
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地铁车站施工培训讲义PPT(图文并茂) 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_6      文件 4MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站施工 施工技术培训

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站施工培训讲义PPT(图文并茂)
本资料为地铁车站施工培训讲义PPT,共62页。 资料概况: 明挖顺作法定义: 明挖法是指挖开地面,有上向下挖土石方支设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成顺道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 明挖按支护分为:1)放坡开挖;2)悬臂支护开挖;3)围护结构有支撑明挖。 …… 目录: 一、明挖法 二、盖挖法 三、矿山法 四、浅买暗挖法 五、逆作法 六、异型盾构法 …… 相关图片:  明挖顺作法地铁车站施工  明挖法地铁车站施工&
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地铁车站结构与施工方法 查看详情

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关键词: 地铁车站结构与施工方法 地铁车站内部结构施工方法 地铁车站施工方法 车站施工工序 地铁车站施工

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站结构与施工方法
 本文来源于网络,仅供学习交流  一、地铁车站形式与结构组成 (一)地铁车站形式分类: 地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行不同分类,具体详见表1K413011-1。 分类方式 分类情况 备 注 车站与地面相对位置 高架车站 车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种。 地面车站 车站位于地面,采用岛式或侧式均可,路堑式为其特殊形式。 地下车站 车站结构位于地面以下,分为浅埋、深埋车站。 运营性质 
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地铁车站明挖法施工工艺流程(值得收藏!) 查看详情

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关键词: 地铁车站明挖法施工工艺流程 明挖法施工工艺流程 地铁车站施工工艺流程图解 地铁车站施工方法 碗扣式脚手架

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站明挖法施工工艺流程(值得收藏!)
本文来源于网络,仅供学习交流  明挖法是指一种先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。  在地铁工程施工中,我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法,今天我们就单单介绍最为常见的明挖法,本次内容将分为五个部分:明挖法的概述,围护结构施工,土方开挖及支撑体系施工,防水施工,主体结构施工。 一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述  地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法,不常用的还有铺盖法、扩挖法等,明挖
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地铁车站基坑降水施工方案 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_7     文件 182KB 格式 docx

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站基坑降水施工方案
本资料为地铁车站基坑降水施工方案,共16页。 简介:基坑工程降水是以基坑围护结构、基坑周边环境与含水层的关系为工作对象,运用工程地质学、水文地质学、基坑工程学、土力学及基坑渗流理论等,进行降水设计和施工,以降低地下水位,为基坑施工创造条件,改善基坑土体力学性能,避免在基坑开挖施工中产生流沙、管涌、坑壁土体坍塌等事故,确保施工安全和工程质量。根据降水井设计平面位置测量放样,采用钻机成孔,下放降水井管,井壁四周均匀回填滤料,下泵洗井试抽,基坑开挖施工前根据开挖深度提前进行降水施工,保持降水井水位处于设计降水水位及开挖面以下,保证基坑开挖过程中处于无水作业状态,结构施工完成后回收水泵封闭降
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3种地铁车站施工方法比较分析 查看详情

浏览数:1363 地铁车站回填技术交底资料下载-3种地铁车站施工方法比较分析

   地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。  各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构
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地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土) 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_8     文件 425KB 格式 doc

关键词: 主体结构监理细则 监理工作流程

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土)
地铁车站主体结构监理细则,主要内容包括: 1、工程概况 2、编制依据 3、工程特点 4、监理工作流程 5、监理工作的控制要点及目标值 6、组织协调工作 7、监理工作的方法及措施 8、安全文明施工 9、施工质量验收控制 ...... 主体结构工程特点: 1、车站主要结构构件尺寸 (1)柱700mm×900mm 2、混凝土: (1)主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱(结构侧墙或端墙内,与土直接接触):C40防水混凝土,抗渗等级P10
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天津地铁车站施工方案 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_9     文件 1MB 格式 pdf

地铁车站回填技术交底资料下载-天津地铁车站施工方案
本资料为天津地铁车站施工方案,pdf格式,共286页  工程概况: 本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1 号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。   目录 第一章 综合说明................................................................7 第 1 节 编制依据、原则..................................
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地铁车站施工工艺流程标准化要求 立即下载

等级:地铁车站回填技术交底资料下载_10      文件 2MB 格式 pdf

地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站施工工艺流程标准化要求
① 联系设计院进行桩点移交,并办理书面签字手续。 ② 对设计院所交桩点的平面坐标、高程进行复测;地形较复杂的、重要工程的桩位复测可申请公司精测大队派人参加。 ③ 平面坐标测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,每个测站至少四个测回;每个闭合环平差按经过审核的平差软件进行平差计算,误差满足精密导线的技术要求,全长闭合差≤1/35000 ,角度闭合差≤ 5√N。 ④ 高程测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,必须采用往返闭合回路测量;闭合差须满足二等水准测量要求≤8√L。 ⑤ 形成测量成果书。成果书由测量主管编制、项目总工复核、
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地铁车站工程施工质量检查与验收 查看详情

浏览数:1250 地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站工程施工质量检查与验收

 一、质量控制原则 (1)工程开工前,必须根据设计文件经现场调查后,编制施工组织设计,批准后组织并指导施工。 (2)工程施工应以批准后的设计文件为依据,如需修改,应取得设计单位同意并签署变更设计或洽商记录后方可实施。 (3)采用的原材料、预制品、设备等,应符合国家现行的有关技术标准规定。产品应有合格证和出厂说明书。设备应有铭牌。 (4)采用和推广经鉴定并批准的新技术、新工艺、新材料、新设备等,应制定相应的施工技术标准。引进的设备,应按其技术文件要求施工。 二、明挖法施工地铁车站施工质量控制与验收 (一)基坑开挖施工 
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地铁车站钻孔桩施工方案 查看详情

浏览数:1102 地铁车站回填技术交底资料下载-地铁车站钻孔桩施工方案

 钻孔桩施工方案 目录 11、编制依据 12、工程概况 12.1 项目简介 12.2 工程地质及水文条件 12.2.1地质概况 12.2.2 水文地质 33、人员设备配置 33.1组织机构图 3.2主要工程数量 3.3 机械设备 3.4 劳动力安排 3.5 施工进度安排 4、钻孔桩施工方案 4.1 旋挖钻机施工 4.1.1 旋挖钻机成孔工艺 4.1.2 施工测量放样 4.1.3 钻孔准备及护筒埋设 
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