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发表于2020-07-27

标签：沥青混凝土路面改造设计资料沥青混凝土路面改造设计讨论沥青混凝土路面改造设计视频

沥青混凝土路面改造设计专题为您提供沥青混凝土路面改造设计的相关资料与视频课程，您可以下载沥青混凝土路面改造设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

学员数 489 好评率 100.00%

关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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公路沥青路面再生技术规范解读立即试听

学员数 787 好评率 100.00%

关键词：公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521

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沥青混凝土路面养护改造工程施工方案立即下载

等级：文件 375.50KB 格式 doc

本资料为沥青混凝土路面养护改造工程施工方案，编制于2017年5月，共42页。项目技术负责人根据施工图纸、图纸会审记录以及适用于本工程的各种施工规范，结合现场实际条件和同类工程项目的施工经验，组织有关技术人员编制完善的实施性施工方案，并报监理工程师审批，同时将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底，以便工程能顺利进行。目录：编制依据工程概况质量、进度、环境与职业健康安全目标和施工准备工作计划施工部署主要施工方法项目组织机构体系质量、安全

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国道养护改造工程沥青混凝土路面施工方案立即下载

等级：文件 427.00KB 格式 doc

关键词：国道养护改造工程沥青混凝土路面施工路面施工方案

该资料为国道养护改造工程沥青混凝土路面施工方案全线共分四个段落，分别是：K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段，长12.25km；K19+050-K28+100二道河子至庙岭段，长9.05km；K31+750-K43+420黄门子至南岭段，长11.67km；K46+800-K51+375.698三岔口至罗文裕段，长4.575km；全长37.575km。 ······ 一、编制依据二、工程概况三、质量、进度、环境与职业健康安全目标和施工准备工作计划四、施工部署五、主要施工方法六、项目组织机构体系

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沥青混凝土路面改造加铺处治全套技术查看详情

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关键词：市政道路施工水泥稳定基层道路施工组织设计

标路面病害检测技术道路路面病害检测技术一般采用路面弯沉检测与探地雷达检测。路面弯沉检测的目的是判断道路结构承载能力，一般采用落锤式弯沉仪（FWD）或贝克曼梁进行路面弯沉检测。路面弯沉检测的方法 1、沥青混凝土路面弯沉检测时，弯沉测点沿车道左右轮迹带布置，每20m检测一点。 2、分别统计分析路面病害路段代表弯沉与无病害路段路面代表弯沉，判定路面结构层承载力不足位置。探地雷达检测采用探地雷达检测可查明结构层层间脱空、松散和路床病害深度，为后续注浆位置的选择与控制注浆深度提供依据。路面探地雷达检测步骤： ①每个

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养护改造工程沥青混凝土路面施工方案（43页）立即下载

等级：文件 427.00KB 格式 doc

全线共分四个段落，分别是：K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段，长12.25km；K19+050-K28+100二道河子至庙岭段，长9.05km；K31+750-K43+420黄门子至南岭段，长11.67km；K46+800-K51+375.698三岔口至罗文裕段，长4.575km；全长37.575km。沥青路面结构（行车道设计横坡为2.0%，硬路肩设计横坡为3.0%）： SMA-13沥青玛蹄脂碎石厚3cm ； SBS改性沥青粘层；中粒式沥青砼厚6cm AC-20；沥青透层+封层； 5%水泥稳定碎石基层厚1

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新建沥青混凝土路面设计（word版共74页）立即下载

等级：文件 2.47MB 格式 doc

济微公路是济南至济宁微山的一条重要通道，济微路宁阳境路段，近年来交通量迅速增多，车辆超载严重，造成路面大面积破坏，已不能适应日益增长的交通量的需要，制约了沿线地区的经济发展，路面改造势在必行。路线的起点为肥城与长清界,往南经肥城老城、知名地产、仪阳、安临站、安驾庄，跨汶河进入宁阳境，经伏山、宁阳县城，到达终点宁阳与汶上界，路线全长73.6公里。路线所经地区为平原微丘区，地形起伏平缓。全线按二级公路设计，设计速度采用80km/h。路面横坡度采用1.5％，路肩横坡

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改造工程厚5cm中粒式沥青混凝土施工组织设计立即下载

等级：文件 43.00KB 格式 doc

关键词：改造工程厚5cm中粒式沥青混凝土施工组织厚5cm中粒式沥青混凝土混凝土施工组织设计沥青混凝土结构

本资料为改造工程厚5cm中粒式沥青混凝土施工组织设计，doc格式，共13页工程概况：省道S231线金孟线北起许昌禹州金坡南，至于邓州市与湖北交界，是河南省公路网中重要的一条干线公路。省道S231线邓州市刁河店至省界段公路改造工程路线主线总体走向为东北-西南方向。项目起自邓州城南刁河店，桩号（K256+314），沿老路向西南方向经南唐坡、陶营跨刁北干渠后下穿内邓高速（K261+380），继续沿老路向南过林扒跨排子河，终止于豫鄂两省交界的孟楼，桩号（K279+397），和湖北界道路顺接，全长23.083公里。主要工程内容包括：路基、路面、桥梁涵洞、防护及安全设施

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硕士论文城市水泥混凝土路面沥青混凝土罩面改造的研究立即下载

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建设工程施工图设计审查中心吴祖德硕士论文：城市水泥混凝土路面沥青混凝土罩面改造的研究－合肥工业大学尹凯下载留存：城市水泥混凝土路面沥青混凝土罩面改造的研究.rar

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立交工程沥青混凝土路面施工方案立即下载

等级：文件 265.50KB 格式 doc

关键词：沥青混凝土路面施工路面施工方案

该资料为立交工程沥青混凝土路面施工方案本次实施的南立交工程位于重庆南岸区上新街下浩车站旁，紧靠东水门大桥南桥头，连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通，设计七条定向匝道，即匝道A-G线，路幅组成均为0.5m（防撞栏杆）+B（车行道）+0.5m（防撞栏杆），路面宽度共分为8.0m、9.0m、9.5m、10.5m、13.0m五种。同时施工原涂山路改造段和社会主义学院还建辅道，路面宽度分为15.0m、7.0m。 ······ 一、工程概况三、施工准备四、施工方法及工艺五、质量保证措施六、安全保证措施七、环

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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析查看详情

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关键词：质量保证措施施工质量保证措施沥青混凝土路面

目前我国的公路建设飞速发展，每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期，大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费，而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。就地热再生：这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100％地利用，不需要搬运废料及废弃物堆放场地，可减少环境污染；能够改变个别的混合料成分，以便给定沥青混合料的最佳配比；可以快速就地再生，并随着工程进度开放道路交通，对交

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[浙江]沥青混凝土路面修复及排水管网改造工程图纸37张立即下载

等级：文件 6.90MB 格式 pdf

关键词：路桥工程图纸沥青路面病害处理设计图纵向接缝构造图溢流井设计详图

沥青混凝土路面改造设计资料下载-[浙江]沥青混凝土路面修复及排水管网改造工程图纸37张

资料目录道路工程工程地理位置图1 设计说明4 道路工程数量表1 道路平面设计图4 道路标准横断面设计图1 路面结构图2 沥青路面病害处理设计图3 水泥混凝土道路详图1 横向接缝构造图1 纵向接缝构造图1 管道工程施工图设计说明1 目录1 地下管线标准横断面图1 主材表1 排水管道平面设计图4 雨水管道纵断面设计图2 污水管道纵断面设计图2 溢流井设计详图1 预制盖板配筋及配筋表2 塑料管砂石基础1 135度混凝土基础1 圆形排水检查井流槽形势图1 φ1000砖砌圆形流槽检查井1 φ1000砖砌圆形沉泥检查井1 φ1500砖砌圆形流槽检查井1 φ1500砖砌圆形沉泥检查井1 φ1

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浅析阿曼库苏公路沥青混凝土路面施工质量的控制查看详情

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关键词：施工质量控制阿曼库苏公路

文章来源：中国沥青路面网工程概况阿曼苏丹王国高速公路中铁十八局集团管段28km，集中了高速公路施工的所有工序和内容。有大型通道桥5个，涵洞多达79座。主要工程量有：混凝土13万m3、路基土石568万m3、浆砌石2万余m3，沥青路面31万m2。公路主要经过平原地带，植被稀少，土壤严重沙化，路基以换填为主全年高温干燥分两季——雨季和旱季，除7、8两月为雨季外全年干燥少雨，严重缺水，风沙大，最高温度达50℃，全年多有沙尘暴，风蚀严重，给公路施工及维修带来极大困难。底基层和基层施工底

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[湖北]城市道路改造工程沥青混凝土路面施工方案立即下载

等级：文件 114.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案沥青混凝土路面施工工艺 25cm石屑垫层施工基层施工工艺

内容简介第三篇、主要施工方法及技术措施一、入口改造工程施工方案（一）25cm石屑垫层施工方法 1、工艺流程图施工准备→施工放样→运输摊铺→整形→碾压→检查验收→下道工序………… 2、施工准备 a、向驻施工现场监理单位报送“垫层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工………… b、垫层施工中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑………… c、材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场………… d、渣石垫层正式施工、应铺筑试验段，其目的………… 3、施工放

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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详解查看详情

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关键词：沥青路面热再生施工旧路面加热温度控制就地热再生工艺

一、概况介绍目前我国的公路建设飞速发展，每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期，大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费，而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。就地热再生：这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100％地利用，不需要搬运废料及废弃物堆放场地，可减少环境污染；能够改变个别的混合料成分，以便给定沥青混合料的最佳配比；可以快速就地再生

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沥青混凝土路面，预防性养护最重要查看详情

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关键词：沥青混凝土路面路基路面施工

沥青混凝土俗称沥青砼，是经选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒（5～7毫米以下）等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混

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