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[分享]高速公路加宽技术方案资料下载

发表于2020-07-27

标签：高速公路加宽技术方案资料高速公路加宽技术方案讨论高速公路加宽技术方案视频

高速公路加宽技术方案专题为您提供高速公路加宽技术方案的相关资料与视频课程，您可以下载高速公路加宽技术方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

学员数 3329 好评率 99.00%

关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

高速公路加宽技术方案资料下载-高速公路计量技术规范解读与实务

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水稳标准化施工专项培训立即试听

学员数 5949 好评率 100.00%

高速公路加宽技术方案资料下载-水稳标准化施工专项培训

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高速公路加宽拼接段落施工技术交底立即下载

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高速公路加宽技术方案资料下载-高速公路加宽拼接段落施工技术交底

本资料为高速公路加宽拼接段落施工技术交底，共47页。工程概况：三星互通式立交是连接西安电子城与西汉高速公路的枢纽工程，包含A、B、C、D、E五条匝道。E匝道采用上跨的形式通过西汉高速，A、B、C、D匝道与西汉高速采用喇叭式交叉拼接，互通立交内西汉高速施工里程为XHK7+400～XHK8+600。目录：工程概况编制依据施工工期安排拼接施工方案相关图片：路面结构层施工工艺流程图加宽处理范围及处理方式图示施工顺序图

互通式立交与高速公路加宽拼接段落技术交底立即下载

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关键词：互通立交工程高速公路加宽公路加宽拼接公路技术交底

高速公路加宽技术方案资料下载-互通式立交与高速公路加宽拼接段落技术交底

互通式立交与高速公路加宽拼接段落技术交底三星互通式立交是连接西安电子城与西汉高速公路的枢纽工程，包含A、B、C、D、E五条匝道。E匝道采用上跨的形式通过西汉高速，A、B、C、D匝道与西汉高速采用喇叭式交叉拼接，互通立交内西汉高速施工里程为XHK7+400～XHK8+600。 ······ 1、工程概况 2、编制依据 3、施工工期安排 4、拼接施工方案 ······ 共47页高速公路施工范围示意图原路面各结构层检测结果良好

高速公路加宽路基施工技术立即下载

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关键词：高速公路工程路基加宽工程道路工程施工

高速公路加宽技术方案资料下载-高速公路加宽路基施工技术

高速公路加宽路基施工技术本文结合连霍高速公路刘江至西南绕城段加宽改造工程的实施，提出旧路加宽几点施工方案，供后期施工参考。随着国民经济的快速发展，道路交通运量迅猛增长，既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施。 ······ 一、引言二、工程概述三、加宽路基设计四、路基施工方案及方法五、结束语 ······ 共26页管桩的尺寸允许偏差值

高速公路改扩建工程施工技术方案（25页）立即下载

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高速公路加宽技术方案资料下载-高速公路改扩建工程施工技术方案（25页）

扩建工程采用路基两侧直接拼接加宽为主，局部路段分离加宽为辅的方法，将原来的四车道对称扩建为八车道，在路基两侧各加宽8.25m，两侧拼接加宽具有节约占地、土方量少，节约投资，减小沉降等诸多优点，但在软土地基上进行路堤拼接后，路堤荷载所引起的沉降增量，【目录】 1 工程地质简论 2 沉降控制标准 3 水泥搅拌法加固技术与质量控制 4 PTC预制管桩加固技术与质量控制 5 排水、防护及小型构造物施工工艺高速公路改建

两侧拼接式加宽高速公路冬季施工专项方案立即下载

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关键词：拼接式加宽公路高速公路施工公路冬季施工冬季施工方案

高速公路加宽技术方案资料下载-两侧拼接式加宽高速公路冬季施工专项方案

本项目全线采用两侧拼接式加宽双向八车道高速公路标准，原路基宽度为26m，拼接加宽后路基全宽42m，计算行车速度120km/小时，桥涵设计荷载：公路-I级，原桥面净宽2×11m，拼接加宽后桥面净宽2×19m。本项目全线采用两侧拼接式加宽双向八车道高速公路标准，原路基宽度为26m，拼接加宽后路基全宽42m，计算行车速度120km/小时，桥涵设计荷载：公路-I级，原桥面净宽2×11m，拼接加宽后桥面净宽2×19m。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工组织机构的设置 3 四、冬季施工准备 5 五、冬季施工总

高速公路路基加宽路段的主要病害及其处治措施（47页）立即下载

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关键词：高速公路路基加宽高速公路改扩建路基加宽路段

高速公路加宽技术方案资料下载-高速公路路基加宽路段的主要病害及其处治措施（47页）

高速公路的改扩建在我国尚处于起步阶段，从设计到施工没有系统成型的技术理论标准，导致路基加宽路段，特别是拼接结合出现很多严重的病害，降低了高速公路的通行能力，浪费了人力、物力和财力。【目录】研究背景及意义路基加宽方式的选择路基加宽路段的主要病害病害机理分析病害处治措施拓宽路基整体坍塌

高速公路跨电气化铁路扩建施工技术立即下载

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关键词：高速公路施工跨电气化铁路公路扩建施工技术关键施工技术

高速公路加宽技术方案资料下载-高速公路跨电气化铁路扩建施工技术

该资料为高速公路跨电气化铁路扩建施工技术，共6页随着国民经济与社会的快速发展, 高速公路交通量迅速增加，早期修建的部分高速公路已经达到或超过了设计通行能力，严重影响了道路的服务水平和交通安全，需要进行扩能改造。高速公路改扩建不可避免的涉及到上跨铁路施工，与新建公路桥梁不同，扩宽工程需要结合原有结构的线形、净空、结构形式，综合考虑投资、交通影响等因素，无法采用转体桥等对铁路营业线影响小的新结构，同时由于历史原因，桥梁的跨径、净空往往不能满足规范要求，在此条件进行桥梁扩宽施工，安全风险高、施工难度大。 ······ 1、工程概况 2、总体施工安排

[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018 立即下载

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关键词：隧道安全施工专项方案施工用电安全技术瓦斯隧道安全施工高地应力隧道安全施工安全施工方案

高速公路加宽技术方案资料下载-[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018

本资料为：[贵州]高速公路隧道安全施工专项方案2018，共169页，Word格式。工程概况：隧道全长6.016Km，左洞全长6.002Km，1#斜井1470m，2#斜井1481m。隧道工程为本项目的控制性工程。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近，交通条件较好，沿线弯多路窄，需加设错车道和加宽处理，有几处穿越村庄的位置大车无法通过，进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有，详见表2.1-1、2.1-2；洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征值为0

[北京]高速公路挡土墙工程施工方案含计算立即下载

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关键词：挡土墙工程施工方案装配式挡土墙方案现浇挡土墙方案挡土墙施工方案

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路挡土墙工程施工方案含计算

本资料为：[北京]高速公路挡土墙工程施工方案，编制于2016年，共23页，含CAD图纸。工程概况： 1#挡土墙位于六环路加宽段北侧，设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式，墙高1.35~3.65m，基础开挖深度1.28~1.54，全长共330m。现浇段，全长104m；预制段，全长226m。 2#挡土墙位于六环路加宽段南侧，设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式，墙高1.35~3.88m，基础开挖深度1.2~1.56，全长共376m。预制段，全长292m；现浇段，全长84m。 3#挡土墙位于主路东侧，设计为现浇挡土墙形式，墙高5.464~7.5m，基础开挖深度1

[北京]高速公路跨河桥承台施工专项方案立即下载

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关键词：公路跨河桥承台施工方案桥梁承台施工方案桥梁承台施工质量保证桥梁承台施工工艺

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路跨河桥承台施工专项方案

本资料为：[北京]高速公路跨河桥承台施工专项方案，编制于2016年，共21页。工程概况：主要构筑物为互通式立交1座，其中包括主线桥、A～H线匝道桥，xxx桥、通道桥、管线保护桥、xxxx渠跨河桥。 xxxx跨河桥共有6座桥台承台。东西两侧各分为加宽段A、加宽段B、加宽段C。桥台承台之间用支撑梁连接，支撑梁现场预制，桥台承台施工完毕后用吊车吊入。混凝土标号均为C35，承台下设C15混凝土垫层，基坑开挖深度一般为2.5m~4.8m。加宽段A桥台承台（东侧）尺寸（长×宽×高）：15.306m×2.6m×1.3m 加宽段A桥台承台（西侧）尺寸（长

[北京]高速公路桥梁二灰基层施工方案立即下载

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关键词：桥梁二灰基层施工方案二灰基层施工方案二灰基层施工工艺混料基层质量通病

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路桥梁二灰基层施工方案

本资料为：[北京]高速公路桥梁二灰基层施工方案，编制于2016年，共20页。工程概况：道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:1.5。主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层石灰粉煤灰稳定碎石，全厚1350px。其中，中基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层，每层450px，七天无侧限抗压强度≥0.8MPa，压实度98%。

[北京]高速公路桥梁沥青面层施工方案立即下载

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关键词：桥梁沥青面层施工方案沥青面层施工方案沥青面层施工工艺桥梁沥青面层施工工艺

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路桥梁沥青面层施工方案

本资料为：[北京]高速公路桥梁沥青面层施工方案，编制于2016年，共26页。工程概况：本工程沥青路面主要断面形式有：F1、F2辅路标准路面宽度有7m和10.25m两种，六环路G1、G2加宽路面宽度5-15.7m，东赵村U转匝道路面宽度7m，收费站U转匝道路面宽度7m，地方路路面宽度有6m和5m两种，一般路面横坡为2%。所有沥青混合料均采用温拌技术。 ...... 目录： 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工组织及计划安排 4. 施工方法及技术措施 5. 质量保证措施 6. 安全保

[硕士]高速公路加宽工程技术及应用研究立即下载

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关键词：岩土毕业设计土工合成材料

内容简介 [硕士]高速公路加宽工程技术及应用研究硕士高速公路加宽土工合成材料桩软土地基不均匀沉降有限元分析本文为天津大学硕士学位论文（2005年12月1日）作者：舒晓武导师：闫澍旺目前，随着我国社会经济的不断发展，交通量大幅度的增长，同时20世纪90年代建设的一些双向四车道高速公路已经不能适应交通量增长的新要求，急需加宽改造，而我国已建的高速公路有相当部分是建在软土地基之上的。在软土地基上进行高速公路的加宽工程，要解决两个关键的问题：(1)减小新旧路基间的差异沉降量；(2)加强新旧路基的整体结合强度，使新旧路基结合为一个整体。选择合理

[北京]高速公路挡土墙安全技术交底立即下载

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关键词：挡土墙安全技术交底现浇挡土墙安全交底装配式挡土墙安全交底预制挡土墙安全交底

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路挡土墙安全技术交底

本资料为：[北京]高速公路挡土墙安全技术交底，编制于2016年，共20页，PPT+CAD图纸。工程概况： 1#挡土墙位于六环路加宽段北侧，设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式，墙高1.35~3.65m，基础开挖深度1.28~1.54，全长共330m。现浇段，全长104m；预制段，全长226m。 2#挡土墙位于六环路加宽段南侧，设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式，墙高1.35~3.88m，基础开挖深度1.2~1.56，全长共376m。预制段，全长292m；现浇段，全长84m。装配式挡土墙的挡墙板采用C35混凝土预制，基础采用C30混凝土现浇；现浇挡土墙墙

[北京]高速公路桥梁基层安全技术交底立即下载

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关键词：桥梁基层安全技术交底基层安全技术交底公路桥梁工程安全技术桥梁基层施工工艺

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路桥梁基层安全技术交底

本资料为：[北京]高速公路桥梁基层安全技术交底，编制于2016年，共25页。工程概况：道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:1.5。主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层石灰粉煤灰稳定碎石，全厚54cm。其中，中基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层，每层18cm，七天无侧限抗压强度≥0.8MPa，压实度98

[北京]高速公路桥梁二灰技术交底记录立即下载

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关键词：桥梁二灰技术交底公路桥梁二灰技术交底桥梁二灰施工工艺桥梁工程施工技术

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路桥梁二灰技术交底记录

本资料为：[北京]高速公路桥梁二灰技术交底记录，编制于2016年，共20页。工程概况：道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:1.5。主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层石灰粉煤灰稳定碎石，全厚1350px。其中，中基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层，每层450px，七天无侧限抗压强度≥0.8MPa，压实度98%。

[北京]高速公路桥梁水稳技术交底及指导书立即下载

等级：文件 367.64KB 格式 zip

关键词：桥梁水稳技术交底桥梁水稳技术指导书公路桥梁水稳技术交底水稳技术交底

高速公路加宽技术方案资料下载-[北京]高速公路桥梁水稳技术交底及指导书

本资料为：[北京]高速公路桥梁水稳技术交底及指导书，编制于2016年，共10页。工程概况：道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:1.5。主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚1350px。其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚450px，七天无侧限抗压强度≥4.0MPa，压实度98%。 ......

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