[分享]荷载概率模型资料下载

发表于2020-08-04

标签：荷载概率模型资料荷载概率模型讨论荷载概率模型视频

荷载概率模型专题为您提供荷载概率模型的相关资料与视频课程，您可以下载荷载概率模型资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

等级：文件 296KB 格式 pdf

内容简介通过对京沪高速公路车辆运行状况的实测和统计分析，发现由于汽车工业的发展以及超载现象的存在，实测的车辆荷载呈现出多峰分布的特性，难以用传统的单峰概率分布模型来描述．利用极值型I分布函数和正态分布函数的加权和，拟合得到了由轻型车辆、普通车辆和重型(含超载)车辆所组成的多峰型车辆荷载的概率分布函数．通过滤过复合Possion过程和滤过复合Weibull过程分别对一般运行状态和密集运行状态下的车辆荷载过程进行了模拟．最终以后续服役期内轻型车辆、普通车辆和重型(含超载)车辆荷载最大值分布的0．95分位值作为桥梁在剩余可靠度研究的评估荷载．该多峰型车辆荷载模型更符合实际，提高了桥梁剩

立即下载

桥梁设计荷载讲义讲解(84页) 立即下载

等级：文件 701KB 格式 ppt

关键词：桥梁设计荷载概率极限状态设计桥梁工程设计路桥设计说明

该资料为桥梁设计荷载讲义讲解直接作用：直接施加于结构上的外力，如车辆、人群、结构自重等，可用“荷载”这一术语来概括。间接作用：不是以外力形式施加于结构，是间接作用于结构的，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等。 ······ 作用的分类和组合各类作用的计算概率极限状态设计法 ······ 共84页车辆荷载的纵、平面尺寸

立即下载

桥梁工程1.3桥梁的设计荷载立即下载

等级：文件 71KB 格式 ppt

根据荷载出现的概率划分主要荷载、次要荷载及特殊荷载我国目前的公路设计规范划分永久荷载、可变荷载、偶然荷载不随时间变化或基本不随时间变化的荷载——恒载 ······ 第一节永久荷载第二节可变荷载第三节偶然荷载第四节荷载组合第五节荷载的确定与选用 ······ 共15页车辆的布置

立即下载

建筑结构丨划重点！关于重力荷载代表值不可不知的二三事！查看详情

浏览数：674

来源：肖从真工作室，获授权转载。 ——大师解读　　在苏州开会，和任总坐在一起，他突然拿着手机给我看，他的一个甲方要求他们院设计人员在计算墙肢轴压比的时候考虑荷载规范中活荷载与楼层相关的折减系数。我们讨论了一下，都觉得这个不能折，后来又问了一些其他的专家，也觉得不应该折减。　　我仔细琢磨了一下，这事虽小，还真有点意思。所以，有意思的东西就要写出来分享一下，否则不成了锦衣夜行，非常不爽了嘛。　　我们在做抗震设计的时候，会用到的组合是　　这里面用到了重力荷载代表值的效应SGE，抗震规范给了定义：

查看详情

地表最强|30篇风荷载与地震作用计算资料大汇总，需要的赶紧收藏查看详情

浏览数：1227

风荷载与地震作用风荷载与地震作用概念风荷载也称风的动压力，是空气流动对工程结构所产生的压力。风荷载与基本风压、地形、地面粗糙度、距离地面高度，及建筑体型等诸因素有关。地震作用（earthquakeaction），指由地运动引起的结构动态作用，分水平地震作用和竖向地震作用。设计时根据其超越概率，可视为可变作用或偶然作用。 ▼会员认证▼E会员认证：https://passport.zhulong.com/score/openevipVIP认证：https://vip.zhulong.com/shengji只能认证了E会员或VIP才能下载资料

查看详情

消防车荷载按普通活荷输入是错的? 查看详情

浏览数：8830

PKPM构力科技规范对消防车荷载的相关要求 1、楼板板面均布活荷载的取值在荷载规范5.1.1中第8项专门列出了消防车荷载的标准值及对应的各组合系数、频遇值系数以及准永久组合系数。如图1所示。同时荷载规范对该表的注释中对消防车荷载做了补充说明，如图2所示。图1 荷载规范5.1.1表中第8项消防车图2 注释对消防车荷载做了特殊补充说明消防车活荷载本身太大，目前常见的中型消防车总质量小于15t，重型消防车总质量一般在(20～30)t。对于住宅、宾馆等建筑物，灭火时以中型消防车为主，当建筑物总高在30m以上或

查看详情

基坑支护设计荷载组合分析与建议查看详情

浏览数：681

关键词：基坑支护设计荷载组合分析

【摘要】分析探讨了基坑支护荷载特点，给出了支护设计荷载组合建议。当前，按照《工程结构可靠性设计统一标准GB 50153-2008》、《建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001》、《建筑结构荷载规范GB 50009-2012》的规定，各类工程结构、建筑结构的设计，应尽量采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法，这其中荷载组合是很重要的内容。对于地基基础设计中的基础强度设计、地基承载力设计、地基变形设计，需要对应的设计状态，以及配套的荷载组合，相对来说，一直比较成熟明确。但对于基坑支护设计来说，由于支护荷载主要来自于坡土自重产生的土压力、水压力、地面

查看详情

桥梁有哪些荷载？查看详情

浏览数：15

关键词：桥梁施工图设计桥梁结构选型

桥梁有哪些荷载？ 1）永久作用 Permanent action——在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。 2）可变作用 Variable action——在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 3）偶然作用 Accidental action——在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。作用分类：各类型桥梁荷载系统性搞懂

查看详情

聊聊“风荷载”的那些事儿查看详情

浏览数：311

来源：土木穹庐版权归原作者所有 (图源：中央气象台) 2019年8月10日超强台风“利奇马”袭击我国东部地区造成了人员伤亡和巨大的财产损失。仅仅过去两个月，台风“米娜”又于10月2日20时10分在浙江省舟山市普陀区沿海登陆，所过之处房屋倒塌、农作物受灾，还伴有洪水泥石流等次生自然灾害，带来了新的人员伤亡和经济损失。由此可见，风灾是对人类危害很大的自然灾害。长期以来，世界各国致力于风荷载的研究，争取尽可能准确地估计风荷载，为土木工程抗风设计提供合理的依据。一、风速与风力在气象学中根据《地面气象观测规范风速和风向》G

查看详情

轴压比计算能考虑活荷载折减吗？查看详情

浏览数：1470

关键词：建筑结构荷载规范建筑抗震设计规范

关于活荷折减的规定《建筑结构荷载规范 GB 50009-2012》5.1.2条作为强制性条文，明确规定设计楼面梁、墙、柱及基础时的楼面均布活荷载的折减系数，作为设计必须遵守的最低标准。作用在楼面上的活荷载，不可能以标准值的大小同时布满在所有的楼面上，因此设计梁、柱、墙和基础时，还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况，也即在确定梁、墙、柱和基础的荷载标准值时，允许按楼面活荷载标准值乘以折减系数。折减系数的确定实际上比较复杂，采用简化的概率统计模型来解决这个问题还不够成熟。规范通过从属面积来考虑荷载折减系数。对于支撑单向板的梁，其从属面积为梁两侧各延伸二分之一

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]荷载概率模型资料下载

猜你爱看