[分享]桥梁后张法伸长量计算资料下载

发表于2020-08-10    

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桥梁施工图设计训练营 立即试听

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁结构设计 桥梁设计计算 桥梁博士软件 迈达斯建模教程 连续梁桥毕业设计 midas软件视频教程 桥梁水文计算

桥梁后张法伸长量计算资料下载-桥梁施工图设计训练营 立即试听

大桥项目后张法预应力筋伸长量计算 立即下载

等级:桥梁后张法伸长量计算资料下载_1     文件 3.01MB 格式 doc

桥梁后张法伸长量计算资料下载-大桥项目后张法预应力筋伸长量计算
本资料为大桥项目后张法预应力筋伸长量计算,共10页。 预应力筋理论伸长值的计算在实际施工中,一般按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041以下简称《公路施范》)中的理论伸长值计算公式来计算。接触预应力筋理论伸长量计算后,发现伸长量的计算并非计算公式看上去简单,由于对《公路施规》的理解不同计算中我出过错,在查找原因的过程中,想到初学者在计算时也许也会犯一样的错误,于是写一篇类似基础教程的东西,让初学者能够跟着介绍一步步做下来,把伸长量算正确。 相关图片:  后张法预应力钢筋张拉理论伸长量的计算  精确计算  设计图纸钢束
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后张法钢绞线伸长量计算方法的探讨 立即下载

等级:桥梁后张法伸长量计算资料下载_2     文件 58.00KB 格式 doc

内容简介 实际工程中遇到的钢绞线布置形式是多种多样的,本文对后张法钢绞线的伸长量计算的方法做一个统一的探讨,并指出实际电算的方法和注意事项。
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桥梁钢绞线张拉伸长量的计算 查看详情

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关键词: 桥梁钢绞线张拉伸长量 钢绞线曲线布置 钢绞线直线布置

桥梁后张法伸长量计算资料下载-桥梁钢绞线张拉伸长量的计算
桥梁结构常用钢绞线的规格一般是ASTM A416、270级低松弛钢绞线,公称直径为15.24mm,标准强度为1860MPa,弹性模量为195000MPa,桥梁施工中张拉控制应力(本文中用Ycon表示)一般为标准强度的75%即1395MPa。    本文重点介绍曲线布置的钢绞线伸长量计算,并给出CASIO fx-4800P计算器的计算程序,另外简要介绍千斤顶标定的一些注意问题。参照技术规范为《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)(以下简称《桥规》)。  一、直线布置的钢绞线伸长量计算 直线布置的钢绞线伸长量计算有两种计算方
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预应力技术在桥梁施工中的应用解析与后张法预应力张拉计算! 查看详情

浏览数:1242 桥梁后张法伸长量计算资料下载-预应力技术在桥梁施工中的应用解析与后张法预应力张拉计算!

一、预应力技术在桥梁施工中的应用 1.桥梁受弯构件中预应力技术的应用 因为碳纤维具有较高的强度,而且施工也很简单,所以,施工中采用粘贴碳纤维片材,以此来作为钢筋混凝土受弯构件的加固,在实际生产过程中得到了广泛的应用,但是构件在加固前已存在初始内力,由这个初始内力使混凝土内部产生了压应变和拉应变。 当构件达到极限承载力时混凝土压应变值达到极限压应变,这个过程即为加固到极限承载力的过程,混凝土的应变增量决定了碳纤维片材的最终应力值。 初始应变值与构件破坏时碳纤维片材的应力值成反比,也就是说初始应变值较大时碳纤维片材的应力值就较小,这时强度高的特点就体现不出来
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教你如何后张法预应力张拉计算 查看详情

浏览数:2532 桥梁后张法伸长量计算资料下载-教你如何后张法预应力张拉计算

后张法预应力钢绞线在张拉过程中,主要受到以下两方面的因素影响:一是管道弯曲影响引起的摩擦力,二是管道偏差影响引起的摩擦力;两项因素导致钢绞线张拉时,锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小,因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 1、计算公式 (1) 预应筋伸长值ΔL的计算按照以下公式:   ΔL—各分段预应力筋的理论伸长值(mm); Pp—各分段预应力筋的平均张拉力(N); L—预应力筋的分段长度(mm); Ap—预应力筋的截面面积(mm2); Ep—预应力筋的弹性模量(Mpa); (2) 《公路桥梁施工技
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桥梁后张法预应力T梁施工 查看详情

浏览数:1770 桥梁后张法伸长量计算资料下载-桥梁后张法预应力T梁施工

一、 定义    T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。    承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。    二、施工工艺流程    三、施工工序及施工注意要点
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桥梁工程后张法预应力T梁施工方案 立即下载

等级:桥梁后张法伸长量计算资料下载_3     文件 50.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 穿钢铰线施加预应力 张拉应力控制

桥梁后张法伸长量计算资料下载-桥梁工程后张法预应力T梁施工方案
内容简介 三、主要施工方法    1、台座制作:由于预制场所处地质较差,分别为吹填砂、人工填筑土、淤泥、淤泥质粘土、淤泥质砂、冲洪积粘土、粉土、砂、冲洪积砾石等,然后才至岩层,地基承载力较差,因此,在施工台座时,采取深层搅拌桩加固地基,然后再在上面浇筑条型砼基础,以此作为预制梁台座基础。东、西引桥均首先设置30m梁台座12个,待30 m梁预制完成后,再转换成6个50mT梁台座。预制场、制梁台座平面布置及台座基础应力检算详见附件一。为消除预制梁因张拉而引起的拱度,在施工台座时,30m、50mT梁道各试制1个台座,并按设计图提供的30m、50mT梁分别设置跨中最大反拱度为38mm、41m
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后张法预应力T梁施工全解读 查看详情

浏览数:894 桥梁后张法伸长量计算资料下载-后张法预应力T梁施工全解读

一、 定义  T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。  承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。    二、施工工艺流程    三、施工工序及施
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箱梁张拉理论伸长量计算 立即下载

等级:桥梁后张法伸长量计算资料下载_4     文件 85.00KB 格式 doc

关键词: 路桥计算实例 张拉伸长值计算

桥梁后张法伸长量计算资料下载-箱梁张拉理论伸长量计算
内容简介 桥梁宽度5.5m;上部结构采用20+32+20m预应力混凝土变截面连续箱梁,下部结构采用薄壁墩,扩大基础,0号肋板台,桩基础,3号埋置式台、扩大基础柱式台。    现根据JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范对20+32+20m连续箱梁后张法理论伸长量进行计算。
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20米后张法预应力空心箱梁盖梁钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁后张法伸长量计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁盖梁钢筋构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁箱梁钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁后张法伸长量计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁箱梁钢筋构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计 立即下载

等级:桥梁后张法伸长量计算资料下载_7     文件 247.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁后张法伸长量计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁防撞护拦钢筋构造图节点详图设计 立即下载

等级:桥梁后张法伸长量计算资料下载_8     文件 131.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁后张法伸长量计算资料下载-20米后张法预应力空心箱梁防撞护拦钢筋构造图节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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