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世界跨度最大波形钢腹板部分斜拉桥成功合龙
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关键词： 双塔斜拉桥施工图
城市快速路施工组织
摘要：10月13日，作为郑登快速通道的第六标段——朝阳沟水库特大桥将进行最后的主体合龙，这标志着世界上跨度最大的波形钢腹板部分斜拉桥即将建成，其主跨度达188米。 朝阳沟水库特大桥据了解，朝阳沟特大桥将在10月31日正式完工，届时长达73.616公里的郑登快速通道将全线贯通。开通后，郑州到登封只需要约40分钟。郑登快速通道始建于2013年4月，总投资额35.8亿元，由于线路长、体量大，郑登快速通道全程被分成8个施工标段，也是我市新建10条市域快速通道中最长的一条，设计时速为80公里。该通道起点位于南三环与S316线交叉处，终点位于郑登快速通道与G207线的交叉口，朝阳沟特
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[山东]波形钢腹板预应力连续箱梁黄河大桥工艺纪实视频短片（11分钟）
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关键词： 黄河大桥工程施工
型钢劲性骨架支撑
波形钢腹板桥
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1 工程概况 2 施工全过程工艺纪实 …… 黄河公路大桥为4车道高速公路特大桥，桥梁宽度 28m , 设计速度 120km / h ；通航净空 Ⅳ 级航道，通航净高 8m 、净宽 35m 。地震基本烈度 VII 度，按 VIII 度设防。黄河公路大桥全桥一共是65跨，主桥部分是13跨，当中是11跨120米再加2跨的70米，是国内首创的波形钢腹板桥。大桥桥孔设置为9×50m （预应力混凝土T 梁）+ ( 70 +11×120 + 70 ) m （波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁）+ 58 x 50m （预应力混凝土 T 梁）。全桥共计26个合龙段，其中22个中跨合龙段
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国内首创的波形钢腹板桥，三维动画完美还原施工现场！
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鄄城黄河公路大桥是我国首座多跨连续波形钢腹板PC结合梁桥，最大跨径120m，国内同类桥型第一，主桥采用13孔连续跨越黄河主河道，连续长度1460m，居世界第一。波形钢腹板PC结合梁结构在此桥的成功实施，为今后国内同类桥梁施工的技术规范和质量控制提供了重要参考依据。下面这个施工动画完美再现了它的施工全过程，赶紧来一睹为快吧！ 技术标准 鄄城黄河公路大桥，地处山东省南部鄄城县以北，位于山东与河南两省交界处，跨越黄河。它是规划建设的德州至商丘高速公路的一个重要控制工程，是晋煤东运及交通运输又一跨越黄河的通道。该桥由中国公
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长江大桥大跨度钢桁拱安装与合龙技术
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关键词： 大跨度钢桁拱安装
六跨连续钢桁拱
本资料为长江大桥大跨度钢桁拱安装与合龙技术，共53页，格式为ppt。 工程概况 长江大桥钢梁全长1608m，由北向南的孔跨布置为：2联（84+84）m连续钢桁梁和六跨连续钢桁拱（108+192+336+336+192+108）m 桥面采用正交异性板与主桁下弦结合、道碴槽板与整体钢桥面结合的型式。钢桥面板由16㎜厚顶板和横梁、横肋、纵梁、纵肋组成。支座反力大，墩顶布置难度大。安装过程中最大支座反力达8000t，单墩反力约24000t，墩顶布置难度大。本桥为三片主桁空间结构，合龙口杆件多，合龙口位移调整难度大。主拱或平弦部分的合龙口杆件多达9根，合龙实施的
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香溪河大桥钢主梁顺利合龙
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香溪河大桥钢主梁顺利合龙 12月16日上午10时18分，随着最后一块桥面板成功吊装完成后，由中铁大桥局承建的香溪河大桥钢主梁顺利合龙。 香溪河大桥位于湖北秭归县境内，是湖北香溪长江公路大桥整体项目工程中的一个重要节点工程。湖北香溪长江公路大桥项目工程包含“五桥一隧”，全长5.419千米，起点为秭归县郭家坝镇，与宜巴公路（S334）平交，项目路线在兵书宝剑峡峡口经香溪长江公路大桥向北跨越长江，沿香溪河东岸上行2千米在刘家坝村经香溪河大桥向西跨越香溪河，终点为归州镇香溪河西岸的向家店，与峡堡公路（S255）相接。中铁大桥局主要负责香溪长江大桥与香溪河大桥
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汕头市海门湾桥闸重建工程钢便桥成功合龙
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利合龙,这标志着工程建设取得了阶段性成果,为海门湾桥闸重建工程工作的全面开展创造了先决条件。 严格按照技术指标，合理科学施工 自项目动工以来，项目部严格按照专家组确定的技术方案进行作业，发扬不畏艰难险阻，不惧寒风酷暑的精神，克服种种困难，各种不利气候条件等不利因素，不顾疲劳，连续鏖战，终于打赢了工程钢便桥合龙攻坚战。 交通桥采用贝雷梁+型钢组合结构,桥面宽度9.0m，行车道净宽7.0m为双向两车道，两侧分别预留1m人行道和供水管道位置,钢便桥总长459m,两岸引桥共182m。钢便桥为汕头市海门湾桥闸重建工程的施工期临
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国内最高最长空中“回”形全钢廊桥合龙
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8月31日,上午11点，随着武汉中建·光谷之星项目最后一榀钢连廊提升至73.6米高空，标志着国内最高最长空中“回”形全钢廊桥已全面连通成型。该“回”字形连廊总长约1.3公里，将光谷之星办公楼、五星级酒店、商业综合体7栋塔楼连为一体。 武汉中建·光谷之星由中建三局投资公司投资，中建三局三公司、安装工程有限公司承建。项目位于武汉市中国光谷核心地段，建筑面积69.6万平方米，由建筑大师李祖原按照绿色环保、人文的理念设计而成。 此次全面贯通成型的空中“回”形廊桥是由20榀双向钢连廊组成，跨度从25.5米至76.5米不等，钢构件总重量逾10000吨，使用
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世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江四线特大桥钢桁拱合龙
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世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江四线特大桥钢桁拱合龙 大理，瑞丽 这两个独具特色的城市 将架起一条更美的铁路 届时，大理到瑞丽2个多小时 届时，昆明到瑞丽6个半小时 大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和国家实施西部大开发战略的重要举措。改线东起广大铁路大理站，西至中缅边境城市瑞丽，设计为单线I级电气化铁路，速度140公里/小时，线路全长329.379公里，大瑞铁路怒江至龙陵段长36公里，是大瑞铁路施工最艰难的地段，其中，主跨490米的怒江四线特大桥是目前世界上跨度最大的四线铁路钢桁拱桥。 大瑞铁
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世界最大跨度公铁两用钢拱桥“天生港航道桥”合龙
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关键词： 钢桁梁斜拉桥工程
柔性拱桥结构
沪通长江大桥
摘要：10月22日，世界最大跨度公铁两用钢拱桥“沪通长江大桥天生港专用航道桥”主拱合龙。从开始转体到精准合龙，中交二航局沪通长江大桥项目部用时近一个月。合龙段吊装就位后，经过实测，轴心偏差仅为2毫米，高差只有1毫米，完全符合设计要求。 天生港航道桥 天生港航道桥上部结构施工现场 沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江工程，上层为双向六车道高速公路，下层为双线沪通铁路和双线城际客运专线，南北连接张家港市和南通市。大桥全长11072米，全桥由在汉企业中铁大桥院设计，南侧采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构跨越长江主航道，由中铁
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桥梁设计实战暴爽套餐
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好评率 98%
关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1434
好评率 98%
关键词： 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江四线特大桥钢桁拱合龙
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12月10日上午，由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路全线的重点控制性工程世界最大跨度铁路拱桥——怒江四线特大桥的最后一节钢桁拱缓缓升起，于10时58分，钢桁拱准确到达指定位置，大桥成功合龙，为全线早日建成通车创造了有利条件。 大瑞铁路怒江特大桥位于保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024.2米，桥面宽24.9米，设计为四线车站桥。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱，是目前世界上铁路拱桥的最大跨度。 全桥用钢量4.6万吨，相当于建设6.5座埃菲尔铁塔的用钢量，主跨的922根单体最重近100吨，使用80万颗高强螺栓在距离江面2
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通辽市科技馆项目屋面钢结构正式合龙
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关键词： 科技馆施工方案
活动中心施工方案
钢结构施工组织设计
大跨度施工组织设计
摘要：通辽市科技馆（青少年活动中心）项目占地面积59056.93平方米，总建筑面积36687平方米。科技馆部分包含展览教育、公共服务、业务研究、管理保障等功能区域，青少年活动中心部分包含青少年兴趣培养、室内运动等功能区域，预计年接待能力达40万人次。 通辽市科技馆项目屋面钢结构正式合龙 建成后，科技馆（青少年活动中心）可通过展览、培训、实验、影视播放、报告讲座、兴趣小组等形式，对公众尤其是青少年群体开展各类科普活动，将对通辽市创建文化大市、提高市民科技文化素质起到积极作用。
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“川藏第一桥”雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥钢桁梁架设合龙
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来源：微观四川 在甘孜州泸定县，下雅康高速没多久，便能远远的遥望雅康高速泸定大渡河兴康特大桥。2017年12月31日，雅康高速雅安草坝至泸定段95公里建成试通车，而剩下的40公里也将在今年年底建成通车（全线通车）。其中，泸定大渡河兴康特大桥便是雅康高速剩余路段的控制性工程之一。 今日上午，泸定大渡河兴康特大桥最后一块钢桁梁合龙。这座大桥为何被称为“超级工程”？大桥“兴康”二字从何而来？面对复杂的建设条件，兴康特大桥创下了哪些“第一”？今日上午，记者走进了泸定大渡河兴康特大桥施工现场，为网友们揭秘兴康特大桥背后的故事。 雅康高速泸定大渡河兴康特大桥最后一
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我国首座“下弦变桁高钢桁梁”特大桥成功合龙
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关键词： 跨江大桥施工
大跨度桥梁施工
桥梁工程讲义
摘要：5月30日，位于四川乐山市的成贵铁路五通岷江特大桥钢桁梁成功合龙。该桥采用的下弦变桁高结构在我国尚属首次采用，成功填补了国内在大跨度下弦变桁高钢桁梁施工领域的技术空白。 成贵铁路五通岷江特大桥钢桁梁 岷江钢桁梁效果图5月30日上午10点30分，国内首条穿越秦岭的高速铁路——西安至成都客运专线完成全线箱梁架设工程，这为西成客专按期开通奠定了坚实基础。下一步，这条高铁将进入轨道铺设阶段。成贵铁路五通桥岷江特大桥是成贵铁路全线重、难点工程“四桥十三隧”中的第一桥，线路全长5597m，其中主桥采用（140+224+140）m下弦变桁高钢桁连续梁跨越岷江方式，主跨跨
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中交二航局再造桥品牌！世界最大跨度公铁两用钢拱桥，震撼合龙！
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关键词： 公铁两用钢拱桥
天生港专用航道桥
10月22日 随着最后一个约1立方米的钢部件 被缓缓吊起、焊接 沪通长江大桥天生港专用航道桥拱肋 全部实现合龙 未来，上海⇌南通将1小时直达 天生港航道桥位于沪通长江大桥北侧，由中交二航局施工，为目前世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥，今年1月份，已经实现了主梁合龙，10月22日合龙的，则是它的主拱部分，航道桥主体工程将于2017年11月底全部完成。 中交二航局一直致力于打造
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苏州首座全钢结构“箜篌造型”双层桥合龙
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关键词： 著名跨海大桥
钢结构桥梁施工
摘要：苏州新建的斜港大桥为全钢结构双层拱梁组合体系的特大桥，整体造型按照中国古典乐器箜篌进行设计。2015年5月10日上午，双层桥2万多吨钢节段已经全部安装到位。 斜港大桥效果图 双层桥2万多吨钢节段已经全部安装到位2015年5月10日上午，随着新斜港大桥主拱最后一块风撑合龙，苏州首座全钢结构的双层桥2万多吨钢节段已经全部安装到位，大桥的整体面貌已经初步成型，也为今年8月底高架桥面通车奠定了基础。作为苏州市东环快速路南延工程的重要节点，新建的斜港大桥为全钢结构双层拱梁组合体系的特大桥，整体造型按照中国古典乐器箜篌进行设计，总长1062米，其中主桥长318米，跨径
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国内最大跨度公路钢桁拱桥合龙
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关键词： 大桥工程施工组织
大跨度钢桁拱桥
摘要：2015年3月31日，中国最大公路钢桁系杆拱桥——横琴二桥主拱合拢，据了解，该桥建成后将成为中国跨度最大、桥面最宽的公路钢桁拱大桥。 横琴二桥主拱施工现场 横琴二桥31日主拱合拢横琴二桥总投资约26亿元人民币的桥梁预计在2015年年内建成通车，届时广东自贸区横琴新区片区将增加一条进出通道。 在马骝洲水道看到，实现主拱南北对接的钢桁拱如琴弓横卧，非常壮观。据中交二航局横琴二桥一标段项目经理介绍，横琴二桥主桥钢桁拱长度600米，拱顶离水面约90米，桥宽33.5米，建成后将成为中国跨度最大、桥面最宽的公路钢桁拱大桥，除此以外该桥支座也是国内同类桥梁中最
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世界首座六线铁路大桥大跨度钢桁拱安装与合龙技术52页
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关键词： 路桥技能培训
大跨度钢桁拱安装
资料目录 1、工程背景 2、大跨度钢桁拱桥安装方案研究 3、大跨度钢桁拱桥合龙方法研究 4、大吨位墩旁托架施工技术研究 5、大吨位多层吊索塔架施工技术研究 6、主要技术创新点 7、应用推广内容简介 本桥为世界首座六线铁路大桥工程,全长9.273公里,设计时速300公里,主跨336m。钢梁全长1608m，由北向南的孔跨布置为：2联（84+84）m连续钢桁梁和（108+192+336+336+192+108）m六跨连续钢桁拱。主体结构为三片主桁构造，桁间距15m，主桁全宽30.0m，按六线标准设计。最大支座反力达8000t，单墩反力约24000t，墩顶布置难度大。桁拱部分在主墩
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国内第二大跨度钢桁梁柔性拱桥钢桁梁顺利合龙
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关键词： 钢桁梁施工图
拱桥施工方案
摘要：6月13日获悉，国内第二大跨度钢桁梁柔性拱桥——连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙，标志着连盐铁路建设取得重大进展。据悉，连盐铁路全线将于明年建成。 连盐铁路灌河特大桥连盐铁路灌河特大桥起点位于灌南县田楼镇，终点位于响水县老舍乡，横跨连云港、盐城两市，是连盐铁路全线跨度最大的桥梁。该桥于2014年4月开工建设，全长10.4公里，需要40余次跨道跨河；其中主桥跨越有“苏北黄浦江”之称的灌河，长达470米，是国内第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥梁。 该桥设计结构复杂，加工精度要求高，大型钢构杆件和桥面板吊装、水上高空作业安全风险
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鄂西土家族首座钢拱桥主拱合龙
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摘要：湖北五峰土家族自治县境内的汉阳河特大桥设计全长399米，主跨171米，主桥为上承式钢管混凝土桁架拱桥，桥与谷底高差达100米，是五峰境内第一座钢拱桥，日前该桥主拱成功合龙。鄂西土家族首座钢拱桥主拱合龙湖北五峰土家族自治县境内的汉阳河特大桥是五峰境内第一座钢拱桥，也是五峰最高、最长的一座桥。该桥设计全长399米，主跨171米，主桥为上承式钢管混凝土桁架拱桥，桥与谷底高差达100米，是五峰境内第一座钢拱桥，也是五峰最高、最长的一座桥。该桥主拱日前成功合龙，标志着即将全面进入桥面施工。建成通车后，将为五峰地区群众的出行、沿线经济和旅游的发展提供有力保障。五峰县位于湖北省西南部，属武陵山支脉，以
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2009年合龙的三座高速铁路钢桁桥合龙施工技术
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2009年合龙的三座高速铁路钢桁桥合龙施工技术.rar
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