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发表于2020-08-18

标签：桥梁抗震标准资料桥梁抗震标准讨论桥梁抗震标准视频

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零起点桥梁工程施工技能汇总立即试听

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关键词：桥梁施工工程桥梁下部结构桥梁施工质量桥梁施工技术规范桥梁施工技术交底桥梁施工技术总结

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桥梁抗震设防标准与抗震设计流程(166页) 立即下载

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关键词：桥梁抗震设防标准抗震设计流程路桥设计说明

该资料为桥梁抗震设防标准与抗震设计流程(166页) 我国地震分布主要分布：东南部的台湾和福建广东沿海；华北太行山沿线和京津唐地区；青藏高原和四川、云南西部；西北的新疆、甘肃和宁夏地震较多省：台湾、西藏、新疆、云南和四川少地震地区：浙江、江西 ······ 1. 地震分布 2. 地震灾害 3. 桥梁震害 ······ 共166页上部结构横向移位直接灾害上部结构的震害落梁震害上部结构的

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27篇桥梁抗震设计资料合集查看详情

浏览数：1051 回复数：6

关键词：桥梁上部结构抗震加固设计预应力混凝土桥梁隔震设计桥梁抗震设计

（点击下方蓝色标题进入下载页面） E会员下载区工程结构抗震之桥梁抗震设计混凝土结构梁式桥抗震设计PPT 大跨度桥梁结构抗震能力验算(37页) 基于性能的桥梁抗震设计PPT(50页) 桥梁结构的抗震设计课件PPT(61页) [论文]公路桥梁的抗震设计桥梁地震作用计算及结构抗震验算(59页) 高烈度山区桥梁抗震技术探讨桥梁抗震基本要求、场地和地基与地震作用桥梁抗震分析、验算与延性构造措施桥梁抗震设防标准与抗震设计流程(166页) Midas-Ci

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基于性能的桥梁抗震设计PPT(50页) 立即下载

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关键词：桥梁抗震设计桥梁地震灾害基于性能抗震设计路桥设计说明

该资料为基于性能的桥梁抗震设计PPT(50页) 静力法：忽略了地面运动特性和结构的动力特性。反应谱法：综合影响系数取值过于笼统，无法考虑地震波输入的相位差、非线性二次效应、结构-基础-土共同作用等。我国现行的桥梁抗震设计规范采用了“小震不坏、中震可修、大震不倒”三水准设防目标和两阶段抗震设计方法；采用弹性方法计算桥梁在小震作用下的强度，用计算所得的组合内力验算构件截面；考虑结构的延性，并引入能力保护原则，进行桥梁在大震作用下的变形/延性指标验算； ······ 桥梁地震灾害概述桥梁抗震设计理论的发展基于性能抗震设计思想的提出

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公路桥梁抗震设计方法及细则问题立即下载

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本资料为公路桥梁抗震设计方法及细则问题，共43页。结构受到的地震影响主要有两种形式：一是场地运动作用于结构一地震力使结构产生振动而受到影响；另一种形式是场地发生断裂、地基不均匀沉降及液化等情况时场地不同部分间发生相对位移，使结构产生强制变形而导致其结构破坏。相关图片：伸缩缝破坏囊谦段桥梁抗震情况结构型式和配筋破坏机理分析两阶段设计、设防标准支座破坏

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[北京]地铁高架桥梁抗震性能分析报告立即下载

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关键词：地铁高架桥施工桥梁抗震性能分析性能分析报告路桥工程总结

该资料为[北京]地铁高架桥梁抗震性能分析报告北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线，其定位为大运量等级的线路，既服务于中心城中心地区，同时服务于外围的边缘集团，其兼顾交通疏解和引导发展的功能。线路沿线经过丰台、东城、朝阳三个行政区。线路西起丰台区永定河以西的张郭庄，终点为朝阳区的善各庄，线路全长47.7km，共设车站36座。本段高架桥共计1联预应力混凝土连续刚构及两跨简支梁，其中，刚构桥为双等跨布置，每跨84m，采用转体施工方法。CY56、CY57、CY59、CY60采用和区间标准桥墩外形一致的Y形桥墩，CY58采用矩形板墩

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增强桥梁抗震性能的有效工具查看详情

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关键词：屈曲约束支撑增强抗震性能

地震对桥梁结构的威胁最大，每次发生后，公路桥梁的设计规范都会被重新修订。例如在日本，阪神地震（1995年）和东北大地震（2011年）事件之后，公路桥梁的设计规范被修改了几次，其中包括桥梁的最大允许损失量。但是目前仍存在许多由旧的规范设计的桥梁。这些桥梁的抗震性能需要通过新的抗震设计规范标准进行评估。如果抗震性能不理想，应对现有的桥梁进行加固改造。为此，许多阻尼器，例如流体黏滞阻尼器、固体黏弹性阻尼器、滑动摩擦阻尼器、ADAS阻尼器、屈曲约束支撑（BRB）等都正在抗震设计中使用。这其中，BRB是设计工程师们常用的一种阻尼器。值得注意的是，BRB已被证明在耐用性和可靠性方面具有优势。

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公路桥梁抗震设计的设防标准研究立即下载

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内容简介对国内外的桥梁抗震规范进行比较，通过对抗震桥梁使用功能分类、抗震桥粱重要性等因素进行分析，从桥梁结构抗震设防的合理安全度的原则(经济性与安全性合理平衡的原则)出发，提出了公路桥梁抗震设防标准(抗震设计类别)，该标准为公路桥梁的抗震设计提供了较合理的设防依据，对公路桥梁抗震设计规范的修订有重要的指导意义。

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[海口]景观桥工程桥梁抗震计算书立即下载

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关键词：桥梁抗震计算书动力特性分析地震响应验算路桥计算实例

该资料为[海口]景观桥工程桥梁抗震计算书海口湾景观桥全桥24m桥宽。桥梁全长666.08米，等高梁跨径布置有4x35m， 3x35m两种形式。桥墩为标准双柱式桥墩，墩柱高度在5.297m~12.079m之间。单柱墩底尺寸为2.2x2.0m。桩基为8Φ1200钻孔灌注桩。本报告截取最不利一联P12~P16进行计算。 ······ 1 工程概况 2 地质状况 3 技术标准 4 计算资料 5 作用效应组合 6 设防水准及性能目标 7 地震输入 8 动力特性分析 9 地震反应分析及结果

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桥梁抗震加固技术现状及发展趋势分析查看详情

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一、桥梁震害种类地基震害：地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况，使地面发生较大的变形，地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害，将会使桥梁坍塌，给震后的桥梁修复工作带来极大的困难。桥台震害：主要表现为桥台与路基一起滑动，移向河心，导致桥头、重力式桥台的胸腔及桩柱式桥台的桩柱发生不同程度的沉降、开裂、倾斜和折断等情况。支座震害：某些桥梁的支座设计，并没有充分考虑到抗震的需求，所以在某些支座形式和材料上存在着缺陷，在连接与支挡等构造措施上存在不足，导致支座在地震能量的作用下会发生较大的变形和位移。桥墩震害：当地震发生后，桥

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浅谈桥梁抗震概念设计查看详情

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桥梁是交通生命线工程中的重要组成部分，震区桥梁的破坏不仅直接阻碍了及时救灾行动，使得次生灾害加重，导致生命财产以及间接经济损失巨大，而且给灾后的恢复与重建带来困难。在近30年的国内外大地震中，桥梁破坏均十分严重，桥梁震害及其带来的次生灾害均给桥梁抗震设计以深刻的启示。在以往地震中城市高架桥或公路上梁桥的墩柱的屈曲、开裂、混凝土剥落、压溃、剪断、钢筋裸露断裂等震害，桥梁防震越来越受到各国工程师的重视。 1、典型桥梁震害简介历史上发生的大地震给人们带来了巨大的生命财产损失，促使人们去研究和了解这种特殊的自然灾害，探讨减轻震害的对策和方法。至20世纪60年代世界性的地震工程研究

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我国公路桥梁抗震加固怎么做？查看详情

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近些年来，在我国乃至世界地震灾害频频发生，公路桥梁等交通工程在地震中遭到严重的破坏，为了在灾害中减轻公路桥梁的损害程度，我们都觉得有必要增强桥梁的抗震能力，加强桥梁工程抗震的研究。在桥梁的设计与施工当中对桥梁的抗震能力有着特殊的要求，要做到预防为主兼顾治理，对现有的桥梁做好全面的调查，建立档案，做好抗震设计工作，开展桥梁的抗震设计理论研究和试验，做好抗震强度和稳定的设计工作，满足抗震要求。 ▋桥梁的震害原因分析现结合国内外以往的地震，大部分桥梁都会受到不同程度的破坏，分析其震害原因，主要有以下几点：

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无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求查看详情

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关键词：桥梁上部结构预应力混凝土连续梁施工进度横道图安全生产事故典型案例

来源:公路养护网无缝桥梁的定义是上部结构和支撑桥台之间没有伸缩缝的桥梁，由于传统做法会导致若干问题，无缝桥梁如今已被广泛采用。在无缝桥梁中，相比于钢制和现浇混凝土上部结构，预制预应力上部结构有一个重要优势，即预制预应力上部结构比钢制上部结构遭受的热位移少，并且，与现浇混凝土上部结构相比，其长期运动更少。这是因为预制构件的制造过程将长期收缩发生在上部结构的安装和连续搭建之前。此外，随时间推移出现的徐变量，会随着安装时的混凝土龄期增加而减少。无缝结构非常适合单跨和多跨桥梁。对于单跨桥梁，背墙后面的被动压力和多跨桥梁中间桥墩有助

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桥梁的抗震加固措施及发展趋势查看详情

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尽管我国依据近年来频发的地震灾害制订了桥梁抗震设计规范，并针对桥梁抗震性能提出了较高的要求，但我国大多数在役公路桥梁并不能达到设计规范所制定的标准，抗震能力值得怀疑，这也导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱。这种背景下已修建桥梁，特别是处于地震多发地带的桥梁，需要按照更为先进的设计思想进行抗震性能评价，并根据评价的结果采取相应的抗震加固措施。一、桥梁震害种类地基震害：地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况，使地面发生较大的变形，地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害，将会使桥梁坍塌

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浅析公路桥梁抗震加固技术的应用查看详情

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我国的地理位置使得我国部分地区处于环太平洋地震带和欧亚地震带之间，个别地区地震发生几率高，作为经济命脉的交通干线也同样是地震发生时救灾的生命线。桥梁作为交通的重要组成部分，是地震灾害发生时容易损坏的一个环节，成为制约公路交通发挥作用的关键部位。近年来我国多次大地震的发生中，均造成了桥梁的严重损坏，间接导致了更大的生命和财产损失，因而加强我国公路桥梁的抗震加固工作具有着十分重要的意义。一、我国公路桥梁抗震加固技术的现状近年来世界各国都加大了对公路桥梁抗震加固技术的研究，我国的抗震加固技术是在借鉴其他国家先进技术的基础上建立起来的。我国的抗震评估主要

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浅谈公路桥梁的抗震设计查看详情

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我国处于世界两大地震带———环太平洋地震带和亚欧地震带之间，是一个强震多发国家，汶川、玉树地震表明强烈地震将引发长期的社会政治、经济问题，并带来难以慰籍的感情创伤。在抗震救灾中，公路交通运输网更是抢救人民生命财产和尽快恢复生产、重建家园、减轻次生灾害的重要环节，所以公路桥梁是生命系统工程中的重要组成部分，公路桥梁抵抗震害的能力是桥梁设计中重点关注的问题之一。作者针对公路桥梁抗震设计做了一些理论和实践的探讨，内容主要包括桥梁结构震害及其原因分析和桥梁减震设计要点，并对公路桥梁抗震设防措施进行了介绍。 1桥梁结构震害及其原因分析

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城市与公路桥梁抗震设计规范比较查看详情

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规范比较《城市桥梁抗震设计规范》与《公路桥梁抗震设计细则》相比，前者较大的反应谱参数对延性构件的强度和位移能力提出了较大的要求，对于能力保护构件，后者在构件能力计算方面偏于保守，对构件能力提出了更高要求。注：《公路桥梁抗震设计细则》（ＪＴＧ／ＴＢ０２－０１—２００８）（简称《公规》）、以及《城市桥梁抗震设计规范》（ＣＪＪ１６６—２０１１）（简称《城规》）。 ##相同点## 两本规范均采用两水准设防、两阶段设计的抗震设计方法。在具体操作中，根据桥梁的重要性和在抗

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桥梁结构抗震设计核心理念查看详情

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抗震设计，也就是说如何对付地震，有两方面的重点：“天的”和“人的”问题！也就是说“工程上的”和“社会上的”工作，在工程上要保证建筑物的抗震能力。社会责任是如何在地震前做准备和在震后善后工作。今天我们只讨论工程上的问题——对付大自然的灾害。在工程上我们要保证建筑物的抗震能力——安全。我们无法防止地震，但我们可以减轻地震引起的灾害！地震工程上，我们要对付的对象是什么？等于打仗，我们首先要了解我们的敌人，是谁，在哪里？所谓知己知彼，百战百胜。地震<<地的波动。桥梁建造在地球的表面，地震可以引起地表的波动—

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桥梁抗震及抗震加固（Word版总结）立即下载

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强烈地震时，公路桥梁往往遭到严重的破坏。不但直接影响交通，而且经常引起次生灾害(由于地震而引起的水、火等灾害)，加剧地震危害的严重性，修建在人口稠密地区和重要交通干线上的桥梁更是如此。为了减轻地震造成的损失，要求地震区的桥梁在抗震、防震方面贯彻预防为主的方针。因此，对现有的桥梁要做好抗震加固工作；对新建的桥梁要从设计上采取措施，并应进行抗震强度和稳定性的验算，以适应抗震的要求。 ······ 第一节地震震级与烈度第二节抗震设防标准第三节地震对桥梁的危害第四节桥梁震害基本规律第五节梁式桥的震害第

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中国工程院院士“桥梁结构抗震专家范立础”逝世查看详情

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摘要：5月3日上午，我国桥梁抗震学科的开拓者和带头人，中国工程院院士范立础因病去世，享年83岁。提起他的名字，或许并不为大众所知。而在25年前，他参与并完成了南浦大桥的抗震研究。如今，大桥尤稳固，斯人已远行。中国工程院院士、桥梁抗震专家范立础1988年初，当时的上海市建委召开会议，决定自主建设南浦大桥，通过专家评审，决定采取同济大学提出的结合梁桥面斜拉桥方案。以中国人为主进行自主设计，这在当时是挑战，也是中国桥梁建设学术领域的机遇。同济大学组织力量，担任科研项目的总承包和东引桥设计。范立础教授负责完成该桥的抗震研究，与团队一起解决了大跨度斜拉桥工程中的重大理论和技术问题

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