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发表于2020-08-31

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内容简介尝试研究高速公路混沌的匝道控制问题。介绍高速公路匝道混沌控制的思路，针对高速公路不确定性特点，提出延迟反馈控制和积分器控制相结合的高速公路混沌控制方法，简介了具有开关功能的高速公路匝道混沌控制原理；设计了将高速公路不稳定周期运动转化为周期运动作为控制目标，匝道调节率作为控制变量的混沌控制器；仿真试验分析了采用广义延迟反馈控制的控制效果，并与延迟反馈、ALINEA 算法进行比较。试验结果说明了该原理与方法的可行性与正确性。

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BIM技术应用案例-温州市动车南站西广场站前道路及配套工程查看详情

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温州市动车南站西广场站前道路及配套工程位于温州市动车南站西广场。主要施工内容包括：站前双层道路（横塘东路）、出租车蓄车场及社会车辆停车场（库）（E-02a 地块）、港湾式公交场站（E-02e 地块）。建设单位：温州市铁路和轨道交通投资集团有限公司设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司监理单位：天津华北工程监理有限公司施工单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司实际应用EVALUATION 组织架构项目重点难点： 1、施工现场打桩进度和一手资料

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城市高架桥与周边环境的关系查看详情

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版权声明：本文章系作者原创编写及整理，未经授权，不得转载。桥梁最初的功能就是通过性，因而在公路桥中更多的考虑是承载力，而在城市高架桥中，由于位于城市中心区，便产生出很多与周边环境的关系。对于城市高架桥，大体上有以下的关系需要考虑和处理：（1）对行人、车辆的视觉影响；（2）对交通的影响；（3）与周边建筑的协调；（4）噪音影响影响；（5）交通导向标志的设置；（6）城市中心区高架桥与城市周边高架桥的区别；（7）下凹式与上跨式比较与选用；（8）拆迁建筑与高架桥的矛盾。处理好城市高架桥与周边环境的关系，对于城市整体建设有很大的作用，目前在这方面，很多城市

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7天最热丨景观周周精选案例（5月13日~19日合辑）立即下载

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关键词：典型施工事故案例典型事故案例施工事故案例事故现场典型事故案例

今日为您分享 7天最热丨景观周周精选案例（5月13日~19日合辑）优选每周用户收藏数最多的案例与您共享点击蓝色文字链接，即可进入 01. 深圳宝安中心区四季公园位于粤港澳大湾区核心地带的宝安中心区四季公园，是一个由景观基建驱动更新的公园项目，总占地面积约43,000平米，原先是被预留为高架路匝道。设计采用了宝安之眼的概念，用一个“环”将被道路分割成为四个街角绿地的地块视觉上成为一个整体，运用波浪铺装、艺术雕塑、弧形看台等元素，将这个环变得丰富，为行人提供停留

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突破节段梁预制拼装技术瓶颈查看详情

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关键词：市政工程设计项目建设管理节段梁预制拼装技术

大尺寸箱梁节段的运输和吊装难题，制约着节段梁技术在宽幅桥梁中的应用，是限制预制拼装技术在市政桥梁领域推广的关键问题之一。深圳海滨大道（机场段）工程，提出大悬臂节段预制复合截面脊骨梁的概念，将宽桥幅、大挑臂的箱梁断面分解为 “核心段箱梁”和“预制挑臂”两部分。分析该类桥梁的结构体系、合理构造以及关键连接，并对设计标准化、施工快速化等方面进行了研究。深圳海滨大道（机场段）工程位于宝安机场西侧，自南向北贯穿沿江高速以东海域。主线按城市快速路设计，设计速度80km/h，双向八车道；辅路按城市主干路设计，设计速度40km/h，双向四车道。工程主线全长约10km，其中约1.9km以

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路桥施工企业不应忽视BIM碎片化应用查看详情

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关键词： BIM碎片化应用路桥设计标准化建设

微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！路桥施工企业不应忽视BIM碎片化应用中铁七郑BIM研究院张文格今天，BIM技术作为建筑业最新的革命性技术已经在全球范围内的复杂大体量建筑中得到了广泛的应用，当前，对于我们中铁、中交、中铁建等从事综合工程施工的路桥施工企业来说，选择地铁车站和房屋建筑工程等符合“平法”规则设计图纸的项目作为切入点，依托鲁班，广联达等主流BIM集成化的应用解决方案，BIM应用实现了面向建造阶段项目全过程管理的深度应用，在进度演示与纠偏，技术交底，方案演示，工程数量精算，设计图优化，分包结算，业主计量，施组筹划，

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新北京南站转型综合交通枢纽铁路走向航空化查看详情

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8月1日，总面积32万平方米的新[BAIKE]北京南站将投入运营，成为国内第一条时速300公里客运专线——[BAIKE]京津城际铁路的始发站。这座椭圆形的现代化火车站，将不同于北京站、北京西站单纯作为铁路客运站的功能，而是集高铁、地铁、市郊铁路、公交、出租等各种交通方式于一体，成为全面融入城市交通体系的综合交通枢纽。列车最小发车间隔3分钟，高架环行车道直通候车大厅，进出站自动售检票旅客随到随走……新南站追求旅客运输的便捷、舒适、高效，排长队购票、排长队进站、在拥挤人群中长时间候车的景象可能不复存在，向航空服务标准看齐将带来铁路出行方式的深刻变革。

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内置碳纤维发热线融冰技术的现状与发展查看详情

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关键词：路面桥面结冰内置碳纤维发热线融冰

文章来源：微信公众号“沥青路面” 引言在冬季，中国大部分地区的道路会因降雪、冻雨等自然气候而结冰，给道路畅通和行车安全带来严重的影响。寒冷地区和海拔较高的高速公路桥梁及隧道洞口路面，因处在自然水体或峡谷之上，自然风较大，当寒冷气候来临时，路面和桥面极易结冰，是高速公路冰灾的高发区段。交通管理部门为了保证道路的畅通和安全，每到冬天需调动大量的人力、物力参与抗冰保通，虽然成效较好，但是成本很大。国内针对桥面结构融冰化雪的研究相对较少，相关研究成果不尽如人意，如使用工业盐、化学融雪剂等方法融冰化雪对环境造成的负面影响不

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哇哦，眼前一亮的高差设计！查看详情

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所谓“师法自然” 自然，是最好的老师在高差处理设计方面大自然有自己的一只鬼斧神工无论是元阳梯田还是仙境瑶池般的九寨黄龙还是“疑似银河落九天”的壮美瀑布大自然的每一处精雕细琢都让人流连忘返这也能给设计师们满满的借鉴诗意“梯田” 在处理高差的时候，“梯田式”的处理比较多见而且设计师们的处理手法多样，可谓是百看不厌从11年前日本设计公司studio on site的网红项目虹夕诺雅-轻井泽开始，类似这样梯田式的高差

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湖南：设计规划敲定芙蓉北路两厢将建三大中心查看详情

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城市向外拓展不能老是圈一块地，将老百姓搬到圈外，再圈一块地再把老百姓搬到圈外……否则，有的老百姓可能面临二次甚至三次拆迁。但城市要向外拓展又不可避免地面临拆迁。究竟怎样才能妥善处理好城市发展与保护老百姓利益之间的关系呢？开福区尝试将长达20公里的芙蓉北路两厢按城市道路标准整体规划。昨日，《芙蓉北路两厢城市总体空间设计》最后敲定。开福区委书记赵文彬说，按照先规划后建设的发展模式，不仅可以彻底改变城市建设缺乏规划各自为政的局面，使未来的开福新城与长沙主城区接轨，还将确保芙蓉北路两厢老百姓融于城市市民之中。青竹湖路口:营造“内聚”空间芙蓉北路是从北面进入长沙的门户空间轴,此次城市设计拟在

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关注丨新形势下的高速公路逃费治理探索查看详情

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关键词：高速公路逃费治理收费公路制度改革取消省界收费站

新形势下的高速公路逃费治理探索近期，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。《方案》指出，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，从2020年1月1日起统一按车（轴）型收费，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，高速公路收费方式面临着重大的变革。随着ETC车载装置的普及，以及省界收费站的撤销，高速公路真正的实现了全国一张网，不停车收费模式已经到来。新的收费模式方便群众出行，有利于节能减排，但因初始期收费软件不完善，高速公路失信信用体系未建立，对于逃费车辆的查处将面临更多的困难和更大的挑战。随着新的收费模式的

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BIM就只是建模？解密你所不知道的那些秘密. 查看详情

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关键词：地铁车站施工复杂结构设计非机动车道和人行道

大家都认为路桥BIM只是建模，其实BIM在路桥中的应用不止有建模，让我们来细数BIM在路桥中除了建模还能做什么。（1）进行特殊复杂结构的方案演示如果技术人员建立高精度模型有困难，或者也没有必要，通过尝试快速低成本投入建立相对低精度的模型，完成部分特殊结构的施工步骤演示，对于项目实施团队深刻理解施工顺序、施工方案和施工工艺，甚至分解编排施工计划非常有好处。我们常说的BIM“模型秀”就是指此类BIM的碎片化应用。在深圳东宝河新安大桥建设中，采用此种思路较好地模拟了一种新型施工挂篮在波形钢腹板PC组合箱梁桥施工的应用工况，特别是针对波形钢腹板的吊装难

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重庆再现“神建筑” 大楼楼顶是公路！查看详情

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摘要：2015年4月7日，重庆市在建的嘉华大桥南延伸段二期高架桥下，四层立体停车楼主体结构完工。这是全国首座停车楼上的高架桥。直港大道停车楼外部效果图高架桥效果图重庆“神建筑”施工现场预计今年底建成开放，为杨家坪商圈、直港大道新增1018个停车位。这是“P+L”（即停车+道路）模式，大型停车楼与高架桥连为一体，同时设计、同时施工，建设规模之大在全国尚属首例。杨家坪上嘉华大桥更快嘉华大桥2007年6月通车，近几年一直在修建南、北两侧的配套道路。 “北延伸段”李家坪至大庆村早已通车。 “南延伸段

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[精]路桥BIM在项目中的实际应用查看详情

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一、BIM发展现状 BIM1.0阶段以模型为主、应用为辅；尝试宣传为主、价值为辅。 BIM2.0阶段主要以模型为基础、平台化应用为主；注重应用价值、倡导信息化整合。 BIM已经不是一种狭义的模型或建模技术，而是作为一种全新的工程理念和行业信息技术，正在引领建设领域规划、设计、施工、运维一系列技术创新和管理变革。二、 BIM模型创建 1、桥梁主体BIM模型创建匝道现浇梁拱桥变截面连续梁 2、桥梁钢筋BIM模型创建 3

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