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浅谈高速铁路长大隧道施工控制测量
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内容简介 长大隧道对测量的要求比较高,同时,隧道贯通一直是现今各个隧道工程施工单位关注的问题,能否顺利贯通及贯通的精度直接影响到整个工程的质量。文章以某高速铁路隧道为例,探讨了在特定条件下以常规测量方法进行测量控制网的布设及其测量精度问题。
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南广高铁塌方隧道施工方封锁消息并跟踪记者
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发生塌方事故的隧道隧道所处位置死者家属已致5人死亡施工方称隧道救援人太多也没用南广高铁隧道塌方“延报”23小时16日,南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道因塌方、泥石流冲击发生事故,已造成5人死亡、4人受伤、1人被埋失踪。事故发生后,相关责任方向有关部门报告称只有4名工人受伤,瞒报了事故的严重性,并迟报事故长达23小时。在云安县公布的遇难者名单中,5人分别为:来自四川省西充县的技术员康万军、湖南衡阳的电工刘正林、四川遂宁的开挖工夏明玉、湖北大冶的开挖工朱碧坤以及四川资阳的开挖工康明斌。施工方当天封锁消息采访车被跟踪16日夜记者获悉隧道发生塌方事故后前往调查。附近居民及施工队员听闻,均对此事讳
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铁科院客运专线隧道施工检测关键技术
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本资料为铁科院客运专线隧道施工检测关键技术,共65页。 根据统计,截止2004年底的统计数据,各国已经建成通车的、正在修建的和规划中的长度超过10km以上的公路隧道及铁路隧道,共有117座,其中中国拥有22座。约占20%。因此,在隧道工程领域中,我们不仅是一个名副其实的“隧道”大国,而且正在向“隧道”强国迈进。 目录: 客运专线铁路隧道特点 隧道工程施工要点 隧道工程施工流程 隧道工程施工应遵循的原则 客运专线隧道施工、检测控制关键点 相关图片: 台湾高速铁路隧道施工(明挖段) &n
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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计分享
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1、概述 随着我国高速铁路工程建设快速发展,尤其是铁路隧道施工高标准化建设,传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展,以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前,在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中,仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺,存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题,并且施工进度难以保障,严重影响工期,常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此,仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。 BIM技术是以3D数字模型为基础,以三维模型的平
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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计
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1、概述 随着我国高速铁路工程建设快速发展,尤其是铁路隧道施工高标准化建设,传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展,以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前,在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中,仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺,存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题,并且施工进度难以保障,严重影响工期,常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此,仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。 BIM技术是以3D数字模型为基础,以三维模型的平
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BIM与铁路隧道施工方案优化设计
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关键词: 隧道工程设计
隧道BIM技术
整体式模板系统
1、概述 随着我国高速铁路工程建设快速发展,尤其是铁路隧道施工高标准化建设,传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展,以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前,在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中,仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺,存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题,并且施工进度难以保障,严重影响工期,常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此,仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。 BIM技术是以3D数字模型为基础,以
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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学员数 332
好评率 98%
关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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学员数 490
好评率 98%
关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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铁路隧道施工的特点及安全风险控制技术
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一、前言 随着中国经济的快速发展,铁路十二五规划新线建设和投资,未来铁路建设将以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级来建设。当前中国建成的铁路隧道总长度已经超过7000km,在建铁路隧道总长约4600km到2020年前,规划建设5000座隧道,长度超过9000km,总量已经远远超过世界其他国家,目前大量的铁路工程建设向西部等山岭高原地区延伸,而由于隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性施工周期长,施工技术复杂性地层条件不可预见性周围环境的不确定性等特点,加大了隧道施工技术的难度,再加上工期紧任务重,技术和管理力量不能充分保证,风险管理不到位,从而
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高速铁路隧道设计与施工(Word版)共104页
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芭蕉冲2号隧道是贵广高速铁路上的一段全长为208m的高速铁路隧道,进口DK112+218,出口DK112+426,隧道表层覆盖较薄,最大埋深53m。隧道穿越软硬交错地层,岩溶弱至中等发育,基岩裂隙水发育,地下水对混凝土无侵蚀性。总体而言,段内工程地质条件较差。 本设计主要是根据所给定的隧道的拟建交通、水文地质情况进行隧道开挖设计,主要是通过所选隧道的断面尺寸和埋深计算围岩压力。通过ANSYS软件拟建隧道模型求得隧道的轴力和弯矩等内力情况,并进行结构简算和配筋简算。根据隧道的不同围岩等级围岩选择隧道开挖方法进行隧道施工,同时根据围岩的工程性质选择不同的支护方法配合施工。本设
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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页
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关键词: 高速铁路工程
不良地质隧道工程
复合式衬砌隧道
三台阶七步开挖法
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:明挖法
1编制依据、范围及设计概况;2工程概况;3地区特征;4总体施工组织安排;5临时工程和过渡工程;6控制工程及重点工程;7施工方案及工艺、工法;7.1 隧道整体施工方案;7.2测量方案;7.3洞口工程施工;7.4平整场地组装衬砌台车;7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案;7.6 暗洞施工;7.7附属工程;7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置;7.9 不良地质段及特殊地段施工;7.10施工排水;7.11弃渣场防护;8 资源配置;9“四化”支撑手段;10 风险管理;11 保证措施;12 引用的设计文件与施工规范;13 进一步研究解决的问题及建议;14 施工附图 …… 编制依据:
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[湖北]含转体桥不良地质隧道及无碴轨道高速铁路工程总价承包技术标书468页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
不良地质隧道施工
连续梁转体施工
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:39.893km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
资料目录 第一章总体施工组织布置及规划1 1.编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2.工程概况2 2.1 线路概况2 2.2主要技术标准2 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条件5 2.5 施工条件7 2.6 工程特点、控制工程及重难点工程8 3.总体目标9 3.1 质量目标9 3.2 安全目标9 3.3 工期目标9 3.4 环保、水保目标9 3.5文明施工目标9&nb
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[北京]高速铁路站前及三电迁改工程施工总承包技术标646页(路桥涵隧轨道)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
铁路施工组织
移动模架施工
项目位置:北京
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:173.964km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
资料目录 1总体施工组织布置及规划1 1.1编制依据、编制原则及编制范围1 1.1.1编制依据1 1.1.2编制原则1 1.1.3编制范围2 1.2工程概况2 1.2.1项目简介2 1.2.2主要技术标准3 1.2.3主要工程数量3 1.2.4自然地理特征4 1.2.4.1地形地貌4 1.2.4.2工程地质5 1.2.4.3水文地质6 1.2.4.4地震6 1.2.4.5气象特征7 1.2.4.6主要河流水系特征8 1.2.4
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含挤密桩地基系杆拱桥挂篮连续梁特长隧道不良地质区高速铁路工程施工组织设计539页
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关键词: 大跨连续梁悬臂现浇
高性能混凝土配合比
先梁后拱系杆拱施工
全断面法特长隧道
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:200
线路长度:73.14km
主体工程内容:中小桥,隧道
路基地基处理:换填土,挤密桩,强夯
1.总体施工组织布置及规划;2.施工进度安排;3.主要工程项目的施工方案、施工方案;3.1.路基工程施工方案、施工方法;3.2.桥涵工程施工方案、施工方法;3.3.隧道工程施工方案、施工方法;3.4.轨道工程施工方案、施工方法;3.5.站后综合配套工程施工方案、施工方法;3.6.迁改、永临电力结合工程施工方案、施工方法;3.7.施工控制测量与施工测量;3.8.原材料检测、工程试验方案;4.确保工程质量和工期的措施;5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施;6.冬季和雨季的施工安排;7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施;8.安全目标和安全保证体系及措施;9.施工环保、水土保
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[山东]2015年规范编制时速350km/h高速铁路站前工程投标技术标426页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路施工组织
挂网喷混凝土防护
菱形挂篮悬臂灌注
项目位置:山东施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:27.708km主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:国家级优质国家级获奖目标:国家优质工程奖附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依
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[湖北]含软基整孔挂篮悬灌梁桥万米长隧高速铁路工程施工总价承包技术标426页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
CFG桩加固路基
挂篮悬臂浇筑
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:44.441km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,堆载预压,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡:混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2015资料
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