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[分享]沥青路面病害处治工艺资料下载

发表于2020-09-10

标签：沥青路面病害处治工艺资料沥青路面病害处治工艺讨论沥青路面病害处治工艺视频

沥青路面病害处治工艺专题为您提供沥青路面病害处治工艺的相关资料与视频课程，您可以下载沥青路面病害处治工艺资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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沥青路面唧浆病害成因和处治技术研究查看详情

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渗入路面中的水在行车荷载的反复作用下，沿着沥青路面空隙和裂缝被挤出路面，同时将基层甚至路基中的细料和泥粉以浆液的形式唧出，这种现象即为路面唧浆现象。唧浆病害广泛分布，是半刚性基层结构沥青面层常见病害，唧浆发展演变快，处治不及时可迅速发展为网裂、松散、坑槽等其他病害，导致路面大面积损坏，唧浆表现于面层，但产生于基层，发生初期较难发现，预防困难。唧浆病害作为高速公路沥青路面水损害形式之一，形成原因复杂，处治难度高，越来越受到养护部门的重视。唧浆病害产生的原因 G30连霍高速公路古永段为半刚性基层结构，2006年建成通车，全长112.991k

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[PPT]半刚性基层沥青路面病害非开挖处治技术立即下载

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关键词：路桥技能培训半刚性沥青路面路面病害处治方式

资料目录一、半刚性基层沥青路面应用概述3 1.我国高速公路沥青路面结构4 2.半刚性基层沥青路面结构性能优点5 3.半刚性基层沥青路面结构现存问题6 （1）半刚性沥青路面开裂问题6 （2）半刚性基层的模量衰减现象7 （3）半刚性基层水损害问题8 4.传统的半刚性基层沥青路面病害处治方式9 （1）开挖式维修9 （2）加铺或罩面13 5.半刚性基层路面病害处遇到的问题14 二、半刚性基层病害非开挖诊断技术15 1.非开挖维修核心技术17 2.探地雷达19 3.GPR工作原理20 4.检测方法对比21 5.GPR测量结果22 6.FWD落锤弯沉23 7.基层、路基和拓宽纵向搭接沉降脱空可

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[PPT]公路路面养护及病害处治对策详解460页（沥青路面水泥路面）立即下载

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关键词：路桥技能培训路面病害维修沥青路面修补

沥青路面病害处治工艺资料下载-[PPT]公路路面养护及病害处治对策详解460页（沥青路面水泥路面）

资料目录第一节沥青路面养护内容及养护质量标准一、沥青路面养护内容二、沥青路面养护质量标准 1、路面及作用 2、路面养护的要求 3、路面行驶质量指标 4、路面抗滑性能 5、路面强度 6、沥青路面养护平整度、抗滑性能及损坏状况的质量标准第二节沥青路面损坏的调查评定与养护对策的选择一、沥青路面损坏类型与识别二、沥青路面使用性能调查与评定 1、沥青路面损坏状况的调查与评定方法 2、道路平整度的调查方法与评定方法 3、沥青路面车辙的调查与评价方法 4、沥青路面抗滑性能的调查与评定方法 5、沥青结构强度的调查与评定方法三、沥青路面状况调查和评定实例 1、路面损坏状况评定 2、平

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多条高速公路沥青路面裂缝灌缝处治经验总结查看详情

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关键词：沥青路面施工裂缝灌缝处治

路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏，对于路面使用性能有不同程度的影响。目前国内高速公路已开始采用灌缝设备和密封胶进行裂缝的处理，以延长沥青路面的使用寿命。下面就成南高速、遂回高速、遂渝高速公路几年来采用新材料、新技术对沥青路面裂缝灌缝处治的经验、成果等作如下总结：一、灌缝的目的灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异，引起路面热涨或冷缩，从而产生了道路裂缝；水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构

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沥青路面裂缝处治，最省力、最经济、效果最好的办法，你知道是什查看详情

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沥青路面裂缝处治，最省力、最经济、效果最好的办法，你知道是什么吗？我现在就告诉你：它是“压缝条”、“压缝条”、“压缝条”……！素材：公路养护网版权归原作者所有裂缝是路面各类破损中最常见、最易发生、最早期产生的病害之一，它几乎伴随着路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，且易扩展，造成路面的结构破坏，缩短公路的使用寿命。路面出现裂缝，应及时修补，防止雨水及其他杂物沿裂缝进入下面层和路基，否则将导致路面承载能力下降，路面损坏加速。沥青

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沥青路面病害的成因及处治方法立即下载

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内容简介近年来公路发展迅速，交通量日益增长．超限超载车辆非常严重，接影响到公路的使用年限。作为公路护工作者，更应在原有养护办法的基础上，尽量采用新材料、新工艺，以更好地提高养护时效。

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沥青路面下封层的施工工艺查看详情

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关键词：市政道路施工施工技术规范沥青路面施工路面下封层施工

沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点，被广泛用于高速公路路面结构层。这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层（包括面层上层、面层中层、面层下层）、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥混凝土刚性基层以及垫层组成。这种多层次结构在设计与施工时，其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。笔者认为，无论是采用开级配还是密级沥青混凝土面层，在半刚性或刚性基层上面加做下封层，对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力将起到事半功倍的作用。一、下封层作用机理1、层间联结沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料

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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制查看详情

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关键词：市政道路施工道路施工组织设计市政道路施工组织设计

随着我国沥青路面建设里程的逐年增加和通车年限的增长，越来越多的沥青路面面临着养护维修。目前，沥青路面养护维修中铣刨重铺是最常用的工艺，而简单的铣刨工艺通常不被重视，导致施工质量存在缺陷。本文依托安徽省界阜蚌高速公路大中修工程，对铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制进行研究，有益于提高铣刨重铺的施工质量，可为类似工程提供必要的参考。工程概述实施路段为界阜蚌高速上行线K280+530～K280+948段，总长418m，此次主要对原路面进行病害铣刨修复处理。该实施段落路面病害严重，长大纵缝、横缝、纵横缝较多，夹有沉陷、拥包、坑槽、唧浆等病害，原路面部分段落采用了V槽、

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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沥青路面灌缝工艺立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面裂缝沥青路面维修沥青路面灌缝技术

资料目录一、应用及使用情况 1.强盛封缝油膏材料 2.灌缝机加高弹性JHY-150H灌缝材料 3.魁道压缝带及CAP沥青还原剂沥青路面松散、老化、脱粒等早期病害处治方案沥青路面微裂缝等早期病害处治方案二、经济成本分析三、几点想法内容简介高弹性JHY-150H灌缝材料工艺流程: ⑴设备使用前例行检查，如燃油箱存油量、机油油位、管路、软管接头情况及零部件紧固情况。待检查一切正常后，自行移动至施工点。⑵按交通施工安全规定摆放安全警示牌、施工牌、路标设施，确保施工场地安全及过往行车安全。⑶按路段情况，调整开槽机开槽宽度为1CM，深度为2CM，开槽机沿路面不规则裂缝进

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沥青路面裂缝分析及维修工艺查看详情

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本帖资料分析了沥青路面裂缝产生的原因及病害等级的评定方法，同时给出不同程度裂缝的处治工艺。是本人为企业员工培训时所做的课件，共80页的PPT资料，每一种裂缝的处治方法都配有图片流程图，绝对原创资料。沥青路面裂缝分析及维修工艺.zi

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沥青路面再生利用现状与发展趋势分析查看详情

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关键词：公路沥青路面再生技术规范路面材料循环利用

摘要对欧美发达国家及我国沥青路面再生技术应用情况、路面再生利用政策进行了总结，对废旧沥青路面材料(RAP)数量进行了测算，对我国推广沥青路面再生技术遇到的技术问题和管理问题进行了分析，并提出了工作建议。经过几十年的跨越式发展，中国公路基础设施发生了翻天覆地的巨大变化。中国交通运输部统计数据显示，截至2016年底，全国公路总里程469.63x10^4km,高速公路里程13.10x10^km沥青路面再生技术包括厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、地就冷再生等四类[4]'在我国均有使用。各种路面再生工艺各有其优缺点和适用条件，其技术原理、设备选型、材料设

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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用查看详情

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摘要：为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能，依托实体工程，分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等，以及其施工技术要点。结果表明：设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求，连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。关键词：超薄磨耗层；配合比设计；性能检测；施工控制引言超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术，可以有效恢复路面功能，改善道路使用性能，提高行车安全和增加路面强度，主要

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沥青路面主要问题及防治措施查看详情

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关键词：沥青路面质量防治措施沥青混凝土路面

沥青路面指将路用沥青材料掺入矿质材料中铺筑的各种类型的路面。沥青路面的沥青类结构层属于柔性路面，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥和混凝土，或半刚性的水硬性材料。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面在道路建设中被广泛采用。 No.1 原料（1）沥青结合料。在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料。将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面具有抗水性。（2）骨料。在沥青路面材料中起骨架作用和填充作用的矿物质粒料。粒径在 5mm以上的为粗骨料

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沥青路面含砂雾封层在高速公路养护中的应用查看详情

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摘要：预防性养护雾封层技术是一种经济有效、简便易行的路面防护措施，不仅不会影响到路面的使用功能，而且具有防水、防渗的效果，在高速公路上的应用有积极的作用。本文对沥青路面含砂雾封层施工技术，从施工工艺到质量控制，详细叙述了此种技术在高速公路路面养护工作中的施工要点及应用价值，具有指导及实际操作性。 1含砂雾封层简介含砂雾封层由以改性乳化沥青或煤沥青基材料、陶土、聚合物添加剂为主要成分的雾封层材料与砂组成的混合料，采用专用的含砂雾封层高压喷洒车，在沥青路面上喷洒形成一薄层，起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用，并能延缓路面沥青老化、降低沥

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