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[分享]跨越高速连续梁施工方案资料下载

发表于2020-09-22

标签：跨越高速连续梁施工方案资料跨越高速连续梁施工方案讨论跨越高速连续梁施工方案视频

跨越高速连续梁施工方案专题为您提供跨越高速连续梁施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载跨越高速连续梁施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

跨越高速连续梁施工方案资料下载-公路造价实战训练营（2020版）

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连续梁边跨跨越高速公路大桥施工方案立即下载

等级：文件 7.81MB 格式 doc

跨越高速连续梁施工方案资料下载-连续梁边跨跨越高速公路大桥施工方案

本资料为连续梁边跨跨越高速公路大桥施工方案，共66页。认真贯彻执行国家关于工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设程序。以安全为中心、精心组织、科学管理为指导思想，全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程特点，重点抓好安全防护规划工作、安全文明和环境保护等项目，自始自终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理，通过对施工现场安全工作的严格监控，实现安全、文明施工及社会信誉的预期目标。目录：编制依据、编制原则、编制范围工程概况涉路工程情况连续梁总体施工方案概述跨越

跨大广高速特大桥连续梁施工方案立即下载

等级：文件 6.72MB 格式 doc

关键词：特大桥施工方案连续梁施工方案预应力混凝土双线连续梁沥青混凝土路面施工

跨越高速连续梁施工方案资料下载-跨大广高速特大桥连续梁施工方案

跨大广高速特大桥位于江西省新余市渝水区观巢镇，中心里程DK705+302.760，全桥长3465.380m。桥梁于DK706+330～DK706+360处跨越大广高速公路，跨沪昆高速公路为双向四车道，路基宽度22m，采用沥青混凝土高等级路面，路面情况较好。沪昆高速公路与新建沪昆铁路前进方向夹角为137.45°见图2-⑴，铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨大广高速公路，连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线，纵断面位于17‰的纵坡上，长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础，均为矩形承台，桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用

跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案(附大量施工图纸) 立即下载

等级：文件 39.19MB 格式 rar

关键词：高速公路工程施工桥梁挂篮施工道路施工专项方案

跨越高速连续梁施工方案资料下载-跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案(附大量施工图纸)

跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案跨肇花高速公路特大桥位于广州市花都区狮岭镇，南接狮岭站，北端跨越京广铁路大功率机车出入线后止于山丘南坡。线路走向基本与既有京广线平行，桥区地形呈北高南低，地势起伏较小。桥梁穿过居民区、鱼塘，多次跨越大迳河低洼地带，DK43+600 后进入山区丘陵地带。桥梁跨越山前大道、拟建肇花高速公路、京广铁路大功率机车出入线、雄狮西路及规划道路。在 DK43+150 处跨既有山前大道及拟建肇花高速公路及其匝道，与线路基本正交，采用一联（87.5+160+87.5）m 连续刚构跨越。 ······ 第一章编制说明第二章工程概况

石武客专河南段某大桥跨某高速公路连续梁施工方案立即下载

等级：文件 1.80MB 格式 doc

关键词：变截面连续箱梁钻孔灌注桩基础

跨越高速连续梁施工方案资料下载-石武客专河南段某大桥跨某高速公路连续梁施工方案

xx客专河南段xx特大桥跨xx高速公路处，结构类型为无砟轨道40+64+40m现浇预应力混凝土双线连续梁，截面类型为单箱单室，变高度，变截面连续箱梁，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m，全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过，防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。设计最高运行速度为350km/小时，地震设防烈度为六度区（Ag≤0.1g），设计使用寿命为100年。由xxxx客专河南段项目部承建，连续梁处于115#～118#墩间，起止桩号为：DK854+037.9～DK854+066。跨

跨高速公路连续梁挂篮法专项施工方案288页（含CAD图计算书）立即下载

等级：文件 19.39MB 格式 rar

关键词：高速公路施工方案悬臂浇筑法施工

跨越高速连续梁施工方案资料下载-跨高速公路连续梁挂篮法专项施工方案288页（含CAD图计算书）

本施工方案包含施工方案资料、CAD图、挂篮设计图及验算书、支架验算书以及防护棚架相关资料等，图表丰富，非常全面。 …… 桥梁主梁采用单箱双室变高度箱型截面，跨中及边支点处梁高4.0m，中支点处梁高8.5m，梁底按圆曲线变化。箱梁顶宽13.8m，中支点附近局部顶宽15.9m；箱梁顶板厚度0.42m，中支点处局部顶板厚度1.02m，边支点处局部顶板厚0.72m；箱梁底宽10.8m，中支点处局部底宽13.6 m，底板厚度0.35～0.975m，中支点处局部底板厚1.40m，边支点处局部底板厚0.80m，边支点处底板设0.80×0.8m检查孔。 ……

铁路连续梁桥跨越高速公路施工安全专项方案立即下载

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关键词：铁路连续梁桥施工跨越高速公路桥梁施工桥梁施工安全连续梁总体施工方案安全施工方案

跨越高速连续梁施工方案资料下载-铁路连续梁桥跨越高速公路施工安全专项方案

该资料为铁路连续梁桥跨越高速公路施工安全专项方案跨越位置情况：跨越浦建高速公路处，铁路桥平面位于直线段上，纵面位于直坡段，坡度 2.0‰；两者线形指标均较高，通视良好，符合要求。交叉角度：铁路与浦建高速公路交叉角度为96°58′，交叉里程为DK232+357。 ······ 第一章编制依据、编制原则、编制范围第二章工程概况第三章涉路工程情况第四章连续梁总体施工方案概述第五章跨越浦建高速公路施工交通组织方案第六章跨高速悬浇梁施工主要危险源第七章专项安全技术措施第八

高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案汇报立即下载

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关键词：高速公路施工跨既有铁路梁板架设梁板架设施工方案路桥工程总结

跨越高速连续梁施工方案资料下载-高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案汇报

该资料为高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案(汇报材料)，共41页广茂铁路分离式立交桥桥梁全长1121m，桥面全宽26m，梁板底至轨顶净高H=8.9m>8.3m，桥墩至铁路中线距离12.55m。桥梁第22孔跨越广茂铁路，铁路斜交67°，交叉处铁路里程为K249+670，公路里程K81+895.0，交叉处处于R=20000m竖曲线中间，并且位于R=2100m右转平曲线上。跨铁路处上部采用3*35m先简支后连续小箱梁，跨铁路最大梁体重量119T，跨铁路桥跨分左右半幅，半幅梁板各4片，铁路上方桥梁纵坡0%、横坡3% 。 ······ 一、工程概况二、施

跨高速公路特大桥(48+88+48)m连续梁转体施工方案立即下载

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关键词：跨高速公路特大桥连续梁转体施工方案桥梁主拱施工方案桥梁支架拆除方案

跨越高速连续梁施工方案资料下载-跨高速公路特大桥(48+88+48)m连续梁转体施工方案

该资料为跨高速公路特大桥(48+88+48)m连续梁转体施工方案跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪杭高速公路主线，沪杭高速公路与沪杭客专轴线夹角为33°，沪杭高速公路目前已拓宽为双向八车道，路肩正宽41.5m，边坡1：1.5，净高要求5.5m，交通十分繁忙。 ······ 1、工程概况 2、自然条件 3、临时设施 4、施工工序 5、主要施工方法 6、承台施工方案 7、主拱施工方案 8、连续梁施

特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案立即下载

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关键词：特大桥梁施工铁路桥梁施工

跨越高速连续梁施工方案资料下载-特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案

该资料为特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案桥址于DK54+326.48—DK54+463.98处跨越拟建蕲太高速，跨越蕲太高速里程为K9+346.574里程，交叉点铁路里程为DK54+394.2，交叉点公路设计标高为54.464m，公路与线路大里程夹角为93度。设计采用1-40+56+40m连续梁跨越。目前蕲太高速公路正在同步修建，无序考虑下部防护，在该处连续梁墩身施工时，蕲太高速路路基填筑完毕。挂篮施工时对下部进行封闭。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重点及难点 4. 施工布署 5.主要

预应力混凝土现浇连续箱梁施工方案（89页，很全的图文方案）立即下载

等级：文件 5.70MB 格式 doc

跨越高速连续梁施工方案资料下载-预应力混凝土现浇连续箱梁施工方案（89页，很全的图文方案）

本方案适用于xx高速公路（东线）工程xxxx标乌拉泊互通式立交及改建段八座预应力混凝土现浇连续箱梁上部结构现浇施工，桥梁名称里程及孔跨布置见表1-1。因各桥结构形式一样，均为现浇预应力混凝土连续箱梁，本方案编制以乌拉泊互通式立交主线桥为例，其他桥梁上部结构施工均采用此形式。乌拉泊互通式立交K63+143主线桥起点桩号为K62+904.5，终点桩号为K63+392，桥梁全长447.5米，最大桥高10m，该桥为乌拉泊互通式立交主线跨越C匝道、吐乌大高速、E匝道、G匝道所设的一座主线桥，桥梁位于直线上。 ······ 1、编制说明 2、工程概况

黄祁景高速特大桥(40+64+40)m连续梁施工方案立即下载

等级：文件 1,012.17KB 格式 doc

关键词：特大桥施工方案挂篮悬臂灌注法

跨越高速连续梁施工方案资料下载-黄祁景高速特大桥(40+64+40)m连续梁施工方案

新建合肥至福州铁路安徽段黄祁景高速特大桥位于安徽省黄山市屯溪区境内，地处华东丘陵地带，线路由北向南跨越村庄、省道、耕地。本桥正线为双线地段，线间距5m，设计目标速度350km/h。轨道类型为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。该桥于DK322+461.22-DK322+525.220跨越在建黄祁景高速公路道路大里程夹角为87.6°，本桥采用（40+64+40）m连续梁跨越该省道。 ······ 第1章编制依据 1 第2章工程概况 2 第3章施工部署 8 第4章主要施工工艺及施工方案 13 第5章安全质量保证措施 44

[福建]跨越高速公路连续箱梁大桥施工组织设计立即下载

等级：文件 607.55KB 格式 doc

关键词：跨高速桥梁施工连续箱梁桥梁施工桥梁工程施工组织设计

跨越高速连续梁施工方案资料下载-[福建]跨越高速公路连续箱梁大桥施工组织设计

项目位置：福建
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
桥梁总长度：239m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

该资料为[福建]跨越高速公路连续箱梁大桥施工组织设计跨浦建大桥位于福建省三明市建宁县境内，桥址区多处跨越浦建高速公路、水沟池塘等水系，于DK232+357跨越浦建高速，与线路里程夹角为96°58′。桥梁中心里程：DK232+331.65，桥梁全长239.41米，孔跨类型：1-(60+100+60m) m单线连续箱梁。全桥共有2个桥墩及2个桥台，均按单线一次建成。本桥墩台基础均为钻孔灌注桩，钻孔灌注桩共42根，桩径1.5m。桩长为10～25.5m。桥墩均为连续梁实体桥墩、空心墩，桥台为T型桥台。 ······ 一、编制依据及范围二、工程概况

高速公路现浇箱梁专项施工方案立即下载

等级：文件 933.62KB 格式 doc

跨越高速连续梁施工方案资料下载-高速公路现浇箱梁专项施工方案

桥梁上部结构（30+40+30）采用现浇预应力砼连续箱梁，其余均采用预制预应力砼T梁；下部结构除主墩采用实体墩外，其余均采用柱式墩、桥台采用肋板台、桩基础。大气降水入渗补给为主要补给方式，受季节和气候的影响，水位变化较大。地下水位埋深为0～3.0米。为保证桥下跨越S318省道的需要，桥梁连续箱梁部分采用错孔布置，预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架+门洞式支架现场浇筑的施工方法。三、主要施工工艺及施工方案：（一）、施工准备（二）、地基处理及改河方案（三）、支架搭设（四）、模板（五）、钢筋制作安装

新建铁路客运专线跨某高速连续梁悬臂浇注施工方案立即下载

等级：文件 78.00KB 格式 doc

资料目录目录一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、主桥箱梁悬浇施工工艺 4 3.1挂篮悬灌施工工艺流程 4 3.2 A0段施工 5 3.3主梁块悬灌施工 9 3.4边跨支架现浇段施工 24 3.5合拢施工 24 四、质量标准及保证措施 27 4.1钢筋工程质量保证措施 27 4.2模板工程质量保证措施 29 4.3混凝土工程质量保证措施 30 4.4质量管理保证措施 31 五、安全保证措施 32 5.1安全管理组织机构 32 5.2．安全管理措施 33 5.3安全保证措施 33 六、文明施工管理措施 35 七、施工进度计划 36 八、施工机械投入计划 36 九、劳动力使用计划

黄祁景高速特大桥(40+64+40)m连续梁0#块专项施工方案立即下载

等级：文件 996.50KB 格式 doc

关键词：预应力混凝土连续箱梁搭设钢管柱支架现浇

跨越高速连续梁施工方案资料下载-黄祁景高速特大桥(40+64+40)m连续梁0#块专项施工方案

本桥正线为双线地段，线间距5m，设计目标速度350km/h。轨道类型为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。黄祁景特大桥中心里程为DK322+387.130，全长2496.490mm。其中39#～42#墩为跨高速无砟轨道双线预应力混凝土连续箱梁，跨度为（40+64+40）m，纵向坡度：5.0004‰。连续梁主墩40#、41#墩位于高速公路两侧，高速公路与线路大里程夹角为89度，本桥采用一联（40+64+40）m连续梁跨越黄祁景高速公路。 ······ 第1章编制说明 1 第2章工程概况 2 第3章施工总体部署 7 第4章支架搭设及预压 13

6-32m道岔连续梁40m现浇梁高速铁路特大桥施工方案汇集11篇（连续梁墩台承台桩基）立即下载

等级：文件 9.70MB 格式 rar

关键词：高速铁路大桥工程施工连续梁跨越省道施工长止水钢板桩施工

跨越高速连续梁施工方案资料下载-6-32m道岔连续梁40m现浇梁高速铁路特大桥施工方案汇集11篇（连续梁墩台承台桩基）

特大桥桩基施工方案90页钻孔桩工艺试桩方案23页首件桩基工程施工方案20页钻孔桩工艺试桩总结报告27页脚手架专项施工方案24页墩（台）身混凝土修补施工方案14页特大桥墩台身施工方案89页墩柱模板计算书16页特大桥承台施工方案86页遮板工程施工组织设计30页跨省道32+48+32m连续梁施工方案73页 …… 铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h。最小曲线半径：4000m。枢纽内加、减速地段根据实际情况确定。正线线间距：4.6m。限制

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