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公路沥青养护设计规范解读
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关键词： 公路沥青养护设计规范
JTG 5421—2018
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公路沥青路面再生技术规范解读
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学员数 787
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关键词： 公路沥青路面再生技术规范
JTG/T 5521
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农村公路建养一体化项目冬季施工专项方案
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文件 930.45KB
格式 wps
关键词： 农村公路施工
冬季施工方案
公路冬季施工
遵义市“十三五”农村公路“建养一体化”服务，桐梓县农村公路项目共计里程1540公里，合同工期为3年，由于工程量大，工期紧，路基填挖方、混凝土路面、浆砌工程均需在冬季进行施工。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案，并安排专人进行每天温度记录，为施工工作做好参考。 ······ 一、编制依据 3 二、工程概况 4 三.冬季施工特点 4 四.冬季施工规定 4 五.冬季施工准备工作 4 六.冬季施工措施 5
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主干公路建养一体化图纸清单招标文件
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文件 223.75MB
格式 rar
关键词： 主干公路养护
工程量清单计价
建筑功能：交通建筑
编制时间：2018
是否包含清单：有
该资料为主干公路建养一体化图纸清单招标文件，rar文件，带图纸。 主要内容为主干公路建养一体化图纸清单招标文件，本项目建养一体化服务期：包括建设工期和养护期，其中建设工期为 6 个月，自建养一体化总体 服务协议签订之日起算；养护期为 36 个月，自交工验收合格之日起计算。招标范围：建养一体化服务单位承担本项目的建设资金筹集、施工总承包、养护期的养护服务工 作；项目业主依据项目实施合同进行绩效考核，招标人向建养一体化服务单位支付服务费；服务期界 满后，建养一体化服务单位将养护工作移交交通运输部门明确的管养主体承担。 内容含有： 1、建养一体化招标文件 2、
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农村公路建养一体化的管理与探讨
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农村公路为我国公路网建设的重要构成，在新农村建设持续推进的形势和背景下，加强农村公路的建设工作成为了当前社会主义新农村建设的重要战略任务。本文就主要围绕农村公路建设与养护一体化管理的相关内容进行探讨和分析。 加强农村公路建设与养护一体化管理的必要性 农村公路建设属于新农村建设工作中的一大基础设施的建设工作。为了深人推进这项新农村建设工作，加强对农村公路建设与养护的一体化管理显得非常必要和迫切。在此将加强这项工作建设的必要性归纳为以下几大方面。 加强对农村公路的建设及养护有利于更好地实现城乡一体化建设这一重要目标。借助于对农村公路
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钢桥面铺装工程建养一体化建设模式探索及实践
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关键词： 桥面铺装施工
质量控制措施
沥青路面施工
摘 要 钢桥面铺装工程在实施及运营阶段存在质量缺陷及责任纠纷，极大困扰着桥梁管理部门。结合钢桥面铺装技术屏蔽性的特点，从项目建设初期入手，制定钢桥面铺装建养一体化实施方案，并对其中关键问题进行探讨，并在马鞍山长江公路大桥推广应用，使用效果证明，方案设计更为合理、可行，施工质量责任感增强，项目管理理念及水平大幅提升，周期费用节约显著。 关键词 钢桥面铺装;建养一体化;工程建设模式;质量;成本 特大型桥梁从建设到运营养护管理是一个相互紧密衔接的持续过程，一般由初步设计、施工建设、养护管理多个阶段组成［1－2］。这些阶段都不是相互独立的，是无法完全
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基于建养一体化的钢桥面铺装建设新模式研究
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2013年12月31日，马鞍山长江公路大桥建成通车，标志着由招商局重庆交通科研设计院有限公司与重庆市智翔铺道技术工程有限公司联合体承建的马鞍山长江公路大桥钢桥面铺装正式投人运营，也标志着钢桥面铺装工程建设新模式——“建养一体化模式”应用初见成效。 招商局重庆交通科研设计院有限公司是国内最早开展钢桥面铺装科研和设计的单位，多年来，不断开发钢桥面铺装新技术、新材料、新工艺，推进了适合我国国情的钢桥面先进技术的创新和应用。重庆市智翔铺道技术工程有限公司是国内较早进行钢桥面铺装施工的高新技术企业，承担了国内50多座大桥或特大桥的钢桥面铺装施工，拥有国内最先进的施工设备
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建、养、管并举：解决县乡公路交通落后的关键
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文件 120.00KB
格式 pdf
内容简介 县乡公路是介于国道和省道、乡村道路两个层面之间的重要衔接部分，在公路交通体系中有着承上启下的重要地位。特别是对地处偏远的西部省区青海来讲，乡村公路对促进农牧业生产的发展，保障农牧民生活水平的提高，对自然资源和旅游资源的开发。以及对城乡经济资源的合理配置和一体化起着强大的推动作用。
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降低公路建管养成本的路径和方法
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关键词： 提高工作效率
超前地质预报
安全生产文明施工
公路工程造价
道路工程施工
新中国成立70年来，公路建设取得了巨大成就，至2018年底，全国公路通车里程已超过480万公里。其中，高速公路达14.26万公里，居世界第一。公路建设突飞猛进的同时，无疑也带来了管理和养护的新需求和新要求。 随着国民经济的持续发展和公路交通状况的不断改善，公众对公路交通的需求及其综合服务水平的要求不断升高，发生了从走的了到走的好、走的安全、走的舒适的根本性转变。 由于公路建设、管理、养护的人工、机械、材料价格的不断上涨，公路建设、管理、养护的成本也直线上升。目前，修建一公里高速公路（双向4车道）的资金需上亿元，即便是修建一公里通村的农村公
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国务院：到2022年农村公路列养率达到100%
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关键词： 农村公路列养率
农村公路管理养护
农村公路改革
近日，国务院办公厅印发《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》(以下简称《意见》)。 《意见》指出，到2022年，基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制，农村公路通行条件和路域环境明显提升，交通保障能力显著增强。农村公路列养率达到100%，年均养护工程比例不低于5%，中等及以上农村公路占比不低于75%。到2035年，全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制，基本实现城乡公路交通基本公共服务均等化，路况水平和路域环境根本性好转，农村公路治理能力全面提高，治理体系全面完善。
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济青高速公路改扩建项目是怎么做成绿色科技示范工程的
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关键词： 科技示范工程
雨水收集利用
公路工程技术标准
随着我国经济社会的快速发展，越来越多早期建成的高速公路由于通行能力不足、服务水平低下、安全事故频发等原因，已经不能满足日益增长的交通需求，急需进行切实可行的改造升级或扩容建设。济南至青岛高速公路（简称济青高速公路）改扩建工程是山东省第一条改扩建高速公路，也是目前国内一次性改扩建里程最长、投资最大的“边通车、边施工”的改扩建项目。为解决改扩建工程建设中遇到的一系列技术难题，推广应用一批先进科技成果，集中展示科技对交通行业技术进步和产业升级的引领推动作用，为今后高速公路改扩建工程提供技术储备和经验支撑，山东高速组织行业内多家科研单位，经过缜密调研和前期论证，于2017年11月通过交通运输部批复立项
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中国公路学会科学技术奖174个项目获奖，综合授奖率为31.2%……
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174个项目获奖，综合授奖率为31.2% 近日，2018年度“中国公路学会科学技术奖”评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成，在557项申报项目中，共评选出174项获奖项目。其中，特等奖5项，一等奖28项，二等奖79项，三等奖62项。综合授奖率为31.2%，成为学会设立科技奖以来的历史最低授奖率。 另外，有很多知名高校也参与到项目的研究过程中，主要有哈工大、大连理工大、长安大学、兰州理工大、西安理工大、华南理工大、重庆交大、北京航空航天大学、浙江大学、东南大学、济南大学、同济大学、西南交大、南京工业大学、中国地质大学、北京交大、中国科技大学、广州大学、天
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公路改扩建工程高墩柱安全专项施工方案(PPT)
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文件 707.16KB
格式 pptx
关键词： 公路工程改建
公路桥梁墩柱施工
墩柱安全施工方案
该资料为公路改扩建工程高墩柱安全专项施工方案 铜仁市“十三五”普通国省干线公路建养一体化服务第 TRSJYYT1 标 G354 石阡香树园至河坝段公路项目位于石阡县境内， 线路经龙井、 白沙、 本庄、 河坝等乡镇， 为二级公路改扩建项目。 路线全长 77.499km。 ······ 工程概况 施工准备 施工方法及技术措施 安全保证措施 安全验算 文明施工和环保 ······ 共42页 墩柱施工工艺流程图
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农村公路养护难题怎么破？
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关键词： 农村公路养护
农村公路管理
近日，省政府办公厅印发《河北省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》（以下简称方案），提出深化农村公路管理养护体制改革，加快构建适应经济社会发展阶段、符合农村特点的农村公路管理养护体系，推动“四好农村路”高质量发展，为全省广大农民群众致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。 农村公路建好更须养好。今后河北省农村公路管理养护体制如何改？相关制度安排怎样落实？方案从诸方面进行了安排。 完善体制 省市统筹、县级负责、乡村齐抓、社会参与 农村公路是服务“三农”的公益性基础设施，是打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略的重要抓手。方案指出，通过构建
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农村公路建设实行质量责任终身制
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关键词： 质量管理措施
室内设计创业
中国十大超级工程
农村公路建设实行质量责任终身制 11月22日上午，交通运输部召开2018年11月份例行新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕介绍了农村公路建设质量管理办法相关内容↓ 《农村公路建设质量管理办法》（简称《办法》），为落实农村公路参建各方质量责任，创新质量管理措施，建成质量耐久、工程耐用、安全可靠的农村公路提供了制度依据。 党的十八大以来，每年农村公路新改建规模均超过20万公里，在重点解决具备条件的乡镇和建制村通硬化路这项兜底性指标基础上，同步开展窄路基路面加宽、资源路、旅游路、产业路等建设。截至2017年底，全国农村公路总里程已达到
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交通部：落实农村公路工程质量责任终身制
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关键词： 工程质量通病
高处作业安全
文明工地标准化
中新网11月8日电 据交通部网站消息，交通部近日印发《关于提升农村公路工程质量耐久性的实施意见》。《意见》指出，大力提升质量管理人员素质。落实质量责任终身制，参建单位要明确相应的项目负责人和质量责任人，在工程合理使用年限内承担质量责任，建档立案备查，对发生工程质量问题的，要严格实行责任倒查。 《意见》明确了发展目标：力争到2020年，农村公路实体质量和安全保障水平普遍提升，工程质量耐久性、抗灾能力得到显著增强，“油返砂”“畅返不畅”等问题得到有效控制，农村公路工程质量通病治理取得实效，农村公路质量管理制度及建设技术不断创新，专群结合的质量保障机制逐
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交通部：新《农村公路建设管理办法》6月1日实施
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近日，交通运输部印发了新的《农村公路建设管理办法》（简称《办法》），自2018年6月1日起施行，2006年发布的《农村公路建设管理办法》同时废止。 办法要求，任何单位、组织和个人不得截留、挤占、挪用农村公路建设资金。农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资，不得拖欠征地拆迁款。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程
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《农村公路建设管理办法》对不按时支付资金，给予行政处罚
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关键词： 农村公路建设管理办法
资金支付拖欠
交通部近日印发《农村公路建设管理办法》。办法要求，任何单位、组织和个人不得截留、挤占、挪用农村公路建设资金。农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资，不得拖欠征地拆迁款。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。 办法指
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高速公路周期性养护总承包模式的探索与实践
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随着我国高速公路网的建成和运营时间的逐渐增加，高速公路已逐步从“建养并重”跨入“以养为主”的时代，其面临的养护任务将越来越繁重，整体路网养护压力和系统性风险将持续增加，这对未来高速公路的养护管理水平、技术水平提出了更高的要求，现有公路管养模式下存在众多弊端，针对“十三五”新时期管理模式向“建养并重”转变，交通运输部提出探索建管养一体化、周期性养护总承包模式等生产组织模式，以建立新的养护管理体制和机制，加强养护管理，推进公路养护向集约型方式发展，以此为背景本研究提出高速公路周期性养护总承包模式。 周期性养护总承包模式的概述 高速公路周期性养护总承包模式
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难！农村公路养护资金问题如何化解？
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关键词： 公路养护技术规范
基础设施建设
农村公路养护资金
农村公路在公路网络中占据着基础性的位置,是乡村振兴战略的重要组成部分，关系着城乡统筹建设与发展。随着公路规模的不断增加,农村公路的管养问题也愈发重要。“建好、管好、护好、运营好农村公路”可以为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。 与国省道相比,农村公路养护面临着任务重、责任主体不一致、融资渠道窄等问题。 为了规范农村公路养护管理,促进农村公路可持续健康发展,2015年11月3日,交通运输部出台了《农村公路养护管理办法》,完善了农村公路养护法制建设,为农村公路养护管理工作提供了重要制度保障。 2019年3月26日《农
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BIM改进高速公路全生命周期设计
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关键词： BIM改进方式
高速公路设计
BIM交通设计
项目管理工作
epc总承包模式
BIM改进高速公路全生命周期设计 BIM技术以建筑物的各项信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。对比建筑行业，BIM技术在交通行业的技术相对滞后，为此，基于BIM技术的高速公路全要素对象的全生命周期设计技术研究及其应用，是具有十分重大和现实意义的。 通过BIM平台的统一架构、基于统一的文件格式，保证各专业之间数据无缝传递，建立应用软件与交通项目管理系统之间的数据转换接口，充分利用BIM的直观性、可分析性、可共享性、可管理性等特性，为交通项目设计的各项业务提供准确及时的基础数据与技术分析手段。配合交通项目管理的流程
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BIM技术在中国公路水运行业的发展现状
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文件 7.05MB
格式 pdf
关键词： 公路水运行业BIM
BIM信息化
BIM技术政策
互联网BIM
BIM技术应用
本资料为BIM技术在中国公路水运行业的发展现状，共79页 概况： BIM技术应用是时代发展的必然趋势,是工程建管养体制从“设计、施工、运维分离”向“全生命期设计、施工、运维 一体化”发展的必然要求，是信息化、数字化、物联网、互联网等现代信息技术发展及在工程领域应用的必然结果。 目录： 1背景与意义 2公路行业BIM技术发展现状 3水运行业BIM技术发展现状 4BIM技术政策研究成果 BIM技术在中国公路水运行业的发展现状 多专业仿真分析 公路、水运BI
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