[分享]地铁内支撑安装资料下载

发表于2020-09-24    

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地铁测量培训实战教程 立即试听

学员数 1561 好评率 100.00%

关键词: 城市轨道交通工程测量 隧道施工测量 地铁测量培训

地铁内支撑安装资料下载-地铁测量培训实战教程 立即试听

地铁基坑钢支撑安装技术交底 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_1     文件 866.00KB 格式 doc

地铁内支撑安装资料下载-地铁基坑钢支撑安装技术交底
支撑与挖土必须密切配合,先撑后挖,不允许竖向全部开挖,无撑暴露时间不得超过8h,每一工况挖土与支撑安装的时间不得超过12个小时。内支撑还必须施加应力。 1、材料要求 钢构件复验合格,包括构件变形、标识、精度和孔眼等。对构件变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。 钢支撑设计用高强度螺栓连接时应根据施工要求分规格统计所需高强度螺栓的数量并配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验报告是否齐全。 钢构件焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。 ······ 一、支撑
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[福建]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装施工技术交底 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_2     文件 25.00KB 格式 doc

关键词: 岩土技术交底 基坑开挖支护 深基坑钢支撑 钢支撑预应力施加

地铁内支撑安装资料下载-[福建]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装施工技术交底
内容简介 二、钢支撑安装施工   1、托架安装    在地连墙预埋钢板上,钢支撑固定、活动端头用托板支撑,中心水平线必须要在同一水平面上,保证钢支撑的水平,托板用δ=20mm,800×300的钢板与立板垂直焊接,两侧用δ=20mm,400×300的三角钢板进行加固焊接…………    (3) 当开挖出一道支撑的位置时,及时焊接托架,然后用龙门吊或汽车吊吊装钢支撑就位(吊装时用绳子人力牵引配合平稳),在第一道支撑以下各撑安装须用倒链配合就位,并微调,正位后对固定端支撑端头及围檩间采用细石快硬砼填实找平…………   4、钢支撑预应力施加    支撑安装就位后,用龙门吊吊起千斤顶放在活动端内
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[北京]地铁深基坑支护钢支撑安装及拆除施工方案 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_3     文件 492.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 深基坑支护体系

地铁内支撑安装资料下载-[北京]地铁深基坑支护钢支撑安装及拆除施工方案
资料目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1草房站支撑体系概况 2 2.2草房站内撑工程量及编号 2 三、钢支撑的安装架设 3 3.1支撑架设工艺流程图 3 3.2支撑体系加工与制作 4 3.3钢支撑架设方法 6 3.4草房站钢支撑预加轴力计算 9 3.5钢支撑制作安装质量验收标准 10 3.6钢支撑安装施工要点 10 3.7钢支撑保护 10 四、钢支撑的拆卸 11 五、质量保证措施 12 5.1主控项目 12 5.2一般项目 12 5.3其他质量措施 12 六、施工现场安全控制措施 13 6.1钢支撑防坠落措施 13 6.2安全注意事项 14内容简介 (1)钢围檩
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[吉林]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装技术交底 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_4     文件 235.00KB 格式 doc

关键词: 岩土技术交底 基坑开挖支护

地铁内支撑安装资料下载-[吉林]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装技术交底
内容简介 3、具体施工方法    4、钢围檩采用两根工字钢(采用I50C型)加缀板焊接而成,钢牛腿采用L80×8等边角钢加斜撑制成…………   6钢支撑加工    (1)钢管支撑分节制作,每节标准长度主要采用3m、4m和6m等多种规格,管节间采用法兰盘螺栓连接,其端部(仅一端)设预加轴力装置…………    2、钢支撑安装及预应力施加    对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围檩面紧密接触处,必须在围檩面与支撑端头之间加设钢板垫块,以确保支撑轴向受力。…………   3、内支撑体系设计    除第一道支撑外,沿每道支撑端部架设钢腰梁,腰梁采用工45C加缀板组合而成,腰梁固定于间隔布
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地铁站站冠梁、挡土墙及砼支撑施工方案 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_5      文件 2.24MB 格式 doc

关键词: 冠梁施工方案 砼支撑施工方案 挡土墙施工方案 环境保护措施 质量控制措施

地铁内支撑安装资料下载-地铁站站冠梁、挡土墙及砼支撑施工方案
本资料为地铁站站冠梁、挡土墙及砼支撑 施工方案,共42页。 资料概况: 车站总长202.7m。车站范围内地势两边高中间低,呈V字型。标准段车站宽度为22.7米,为两层三跨的箱型框架结构。围护结构采用Ф1000@1200(局部1300)的钻孔灌注桩,桩间采用Ф800的三重旋喷桩阻水。支撑形式采用采用1道砼支撑+2道钢支撑,钢支撑采用Ф609mm,t=16mm钢管作为内支撑。本站共设4个出入口、2组风亭、一个换乘通道。附属基坑深一般在10m左右,位于道路两侧,对道路交通影响较小,采用明挖顺做法施工,附属围护结构采用Ф800@1100围护桩,桩间采用Ф600的三重旋喷桩阻水。1号
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[天津]框架结构地铁车站施工组织设计(钢管内支撑) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_6     文件 13.12MB 格式 doc

关键词: 施工组织设计 土方开挖施工 SMW工法桩施工

地铁内支撑安装资料下载-[天津]框架结构地铁车站施工组织设计(钢管内支撑)
项目位置:天津高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架地下层数:3层质量目标:地市级优质施工现场平面布置图:总平面, 临水, 临电施工进度计划:横道图模板材料:木模板, 竹胶合板模板, 钢模板模板体系:钢框木(竹)胶合板模板, 大模板混凝土功能:防水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土施组字数:14万施工主要设备:抓斗式成槽、砂石泵、履带吊车、发电机、空压机、挖掘机、交流电焊机编制时间:2007年施工重点难点:换乘站为地下两层岛式站台车站,换乘节点部分为地下三层,采用明挖顺作法施工,车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设置外包防水层。分部分项工程施工方案:地基处理, 测量
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内支撑系统该如何选型? 查看详情

浏览数:722 地铁内支撑安装资料下载-内支撑系统该如何选型?

支撑结构选型包括支撑材料和体系的选择以及支撑结构布置等内容。支撑结构选型从结构体系上可分为平面支撑体系和竖向斜撑体系;从材料上可分为钢支撑、钢筋混凝土支撑和钢和混凝土组合支撑的形式。各种形式的支撑体系根据其材料特点具有不同的优缺点和应用范围。由于基坑规模、环境条件、主体结构以及施工方法等的不同,难以对支撑结构选型确定出一套标准的方法,应以确保基坑安全可靠的前提下做到经济合理、施工方便为原则,根据实际工程具体情况综合考虑确定。 一、钢支撑体系 钢支撑体系是在基坑内将钢构件用焊接或螺栓拼接起来的结构体系。由于受现场施工条件的限制,钢支撑的节点构造应尽量简单,节点形式也应尽量统一
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[上海]紧邻地铁深基坑地下连续墙加支撑支护施工方案(新技术应用) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_7     文件 5.76MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 深基坑施工方案 紧邻地铁基坑 地下连续墙施工

地铁内支撑安装资料下载-[上海]紧邻地铁深基坑地下连续墙加支撑支护施工方案(新技术应用)
项目类型:住宅建筑基坑深度:9.5m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上编制时间:2015年资料目录 1.编制说明 1 1.1方案编制说明 1 1.2方案编制原则 1 1.3方案编制依据 2 2.工程概况 3 2.1工程建设概况 3 2.2地理位置 3 2.3建筑设计概况 3 2.5工程地质及水文地质条件 6 2.6基坑围护设计概况
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[江苏]地铁深基坑桩锚结合两道支撑支护施工方案 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_8     文件 6.44MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 基坑支护施工方案 双重管高压旋喷桩 钻孔灌注桩施工

地铁内支撑安装资料下载-[江苏]地铁深基坑桩锚结合两道支撑支护施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:16.11~18.6m建筑基坑支护形式:桩锚支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2015年资料目录 第一章 工程概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程简介 2 1.3 周边环境 3 1.3.1 地上环境 3 1.3.2 管线 4 1.4 岩土概况 4 1.4.1 工程地质概况 4 1.4.2 岩土物理力学性质 6 1.4.3 岩土渗透系数 6 1.5 水文概况 6 1.6 施工重难点分析及针对措施 7 1.6.1 紧挨xx大
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[陕西]地铁车站深基坑钢支撑及施加轴力施工技术交底 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_9     文件 152.00KB 格式 doc

关键词: 岩土技术交底 基坑开挖支护 深基坑钢支撑体系 钢围檩架设施工 钢支撑拼接架设

地铁内支撑安装资料下载-[陕西]地铁车站深基坑钢支撑及施加轴力施工技术交底
内容简介  钢支撑均为φ609(t=16mm)钢管撑,第一道共13根钢支撑,设有8根斜钢支撑,5根直钢支撑,其间距为2.475米;第二~五道钢支撑各13根,设有8根斜钢支撑,5根直钢支撑,其间距为2.475米。钢管接长使用法兰与高强螺栓进行…………   2土方开挖    根据盾构吊出井施工图纸及施工组织设计,土方挖运与钢支撑安装施工应交替进行。开挖施工遵循“竖向分层,纵向分区,先支后挖,边支边挖”的原则进行,在施工过程中先安装钢管支撑,后开挖其下部土方…………   ②钢支撑安装    1)盾构吊出井第一道支撑为钢支撑,土方第一层挖至钢支撑底面下50㎝。根据设计预制钢支撑托架,支撑托架
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[江苏]地铁车站深基坑钢支撑安拆及监测施工方案 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_10     文件 21.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 支撑轴力监测

内容简介 三、钢支撑的安装施工    钢支撑采用φ609钢管支撑,第一道壁厚t=12mm,其余t=16mm。标准段竖向设四道支撑,在端头井局部加深处竖向设五道支撑,支撑的水平间距约为3.0m…………    在基坑竖向平面内严格遵守分层开挖,先支撑后开挖的原则,支撑安装与土方开挖密切配合。在土方挖到钢支撑设计标高下0.5m范围内时,及时焊接围檩钢支架、架设围檩…………    支撑与围檩斜交时,为使围护墙侧压力有效地传递给支撑,在围檩与围护墙之间需设置剪力传递装置,纵横向支撑采用重迭连接时,相应的围檩在基坑转角处不在同一平面相交…………   四、钢支撑的换拆施工    最下层钢支撑等到车
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[上海]地铁深基坑地下连续墙加五道内支撑支护及降水施工方案(降水详细) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_11     文件 970.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 基坑支护施工方案

地铁内支撑安装资料下载-[上海]地铁深基坑地下连续墙加五道内支撑支护及降水施工方案(降水详细)
项目类型:交通建筑基坑深度:18.2m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2010年资料目录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 2 3.1总体概况 2 3.2基坑设计概况 2 3.3工程地质水文概况 3 3.3.1地层情况 3 3.3.2水文地质条件 4 3.3.3不良地质现象 4 3.4地面交通及
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[江苏]地铁深基坑开挖及钢支撑施工方案(基坑监测) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_12     文件 504.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 深基坑开挖支护

地铁内支撑安装资料下载-[江苏]地铁深基坑开挖及钢支撑施工方案(基坑监测)
项目类型:市政工程基坑深度:18.5m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 •1、编制说明 1 •1.1编制依据 1 •1.2 编制原则 1 •2、工程概况 2 •3、工程地质与水文地质概况 2 •3.1 工程地质 2 •3.2水文地质 4 •3.3 工程地质评
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北京某地铁车站基坑开挖及钢管支撑施工方案 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_13     文件 6.23MB 格式 doc

地铁内支撑安装资料下载-北京某地铁车站基坑开挖及钢管支撑施工方案
资料目录 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 2.1 车站概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 2.3工程重、难点 5 2.4 施工参数 5 第三章 施工部署 10 3.1 施工组织机构 10 3.2 施工准备 10 3.3施工人员组织 11 3.4 机械设备配置 11 3.5 主要的试验/测量/质检仪器设备 12 3.6 施工场地及临时设施布置 12 3.7 施工计划安排 13 第四章 施工方案 13 4.1 施工总体概述 13 4.2施工工艺流程 14 4.3施工准备 15 4.4基坑降水施工 15 4.5 龙门吊走行轨施工 16 4.6 土方施工方案 17
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地铁深基坑钢支撑支护工程施工及质量保证措施 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_14     文件 131.00KB 格式 doc

地铁内支撑安装资料下载-地铁深基坑钢支撑支护工程施工及质量保证措施
内容简介 2.3支撑托架安装    施工时按照设计支撑管底标高, 将钢牛腿于地下连续墙竖向主筋双面满焊成三角形托架,通过测量放线,在两个水准点间拉线确定钢围檩托架的安装水平线…………   2.4支撑管安装    支撑管按要求制作好运到施工现场,在现场用高强螺栓连接组装好后,用吊机吊装,吊装过程中需要绑上保险牵引绳…………   2.5施加预应力    钢支撑吊装到位后,用特制的液压千斤顶对钢管支撑自由端部施加设计的预加力,预加轴力约为设计轴力的0.5倍,千斤顶务必对称加设,防止钢支撑偏心受力…………   2.6复紧支撑连接螺栓    以上工序都完成后,由施工人员依次检查加紧支撑管连接处
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深基坑内支撑基坑开挖施工(精彩图集) 查看详情

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关键词: 深基坑内支撑 基坑开挖施工

地铁内支撑安装资料下载-深基坑内支撑基坑开挖施工(精彩图集)
一、基坑开挖施工准备   ①建筑物位置的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸,已经过复核。②决定挖土方案,包括开挖方法、挖土顺序、堆土弃土位置、运土方法及路线等。③障碍物和地下管道已进行处理或迁移。④排水或降水的设施准备就绪。   1 工艺流程放线→挖土、挖基坑周边地面截(排)水沟→修边坡→维护坡面→挖土至坑底面设计标高→挖基底周边排水沟、基底找平。   2 施工注意事项 ①基坑开挖,在有水平标准严格控制基底的标高,标桩间的距离≤3m,以防基底超挖。②在地下水位以下挖土,必须有措施、有方案。③土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时,工作面不宜过大。应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术
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[广东]地铁车站深基坑钢支撑体系施工方案(原创) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_15     文件 130.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑地下连续墙支护体系 钢围檩架设施工 支撑轴力加载施工

地铁内支撑安装资料下载-[广东]地铁车站深基坑钢支撑体系施工方案(原创)
资料目录 第一章 编制依据…………………………………………………1 第二章 工程概述…………………………………………………1  2.1工程概况……………………………………………………1 2.2车站主体围护结构设计……………………………………2 第三章 施工准备…………………………………………………3  3.1人员准备……………………………………………………3  3.2机械准备……………………………………………………4 第四章 钢支撑体系施工方法……………………………………5  4.1钢支撑安装流程……………………………………………5  4.2钢牛腿施工…………………………………………
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[天津]地铁广场工程基坑开挖及支撑施工方案(逆作法) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_16     文件 10.20MB 格式 doc

关键词: 土方开挖施工方案 基坑支撑施工

地铁内支撑安装资料下载-[天津]地铁广场工程基坑开挖及支撑施工方案(逆作法)
内容简介  根据结构设计要求,本工程基坑开挖采用逆作法施工,利用格构柱支承支撑构件自重,由第一层开挖及安装支撑逐层向下施工,共设5道支撑。其中第一、五道支撑为临时性钢筋混凝土和钢结构混合支撑,完成结构施工后需进行拆除。第二、三、四支撑利用地库地下一、二、三层底梁板结构作为支撑。    五道支撑顶标高分别为:-1.50m;-5.05m;-10.25m;-13.45m;-15.70m;    第一、五道支撑材料:混凝土强度等级为C35;型钢钢板:Q345;混凝土梁保护层厚度为25mm。   ……   一、 土方施工概况    本基坑工程土方量近32万方,属大体量土方工程。由于存在五道支撑
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[北京]地铁车站明挖结构钢支撑作业指导书(深基坑) 立即下载

等级:地铁内支撑安装资料下载_17     文件 214.00KB 格式 doc

关键词: 路桥作业指导 车站明挖结构

地铁内支撑安装资料下载-[北京]地铁车站明挖结构钢支撑作业指导书(深基坑)
资料目录 一、编制依据 2 二、编制说明 2 三、工程概况 2 四、施工方法、工艺及质量要求 5 五、环境和职业健康安全保证措施 9 六、文件和记录控制 13内容简介  基坑支护结构概述    车站主体结构基坑采用φ1000@1500(1200)mm钻孔桩加内支撑作为基坑支护结构,内支撑为φ600t=12、φ800t=12、φ800t=14等多种形式,桩顶设冠梁,桩间采用挂网喷射混凝土保持桩间土稳定。沿基坑竖向设四道钢支撑,第一道支撑设在冠梁上,其它三道钢支撑通过钢围檩设在结构底板、楼板上1.5~2.5m处。基坑平面内采用对撑,在端部与角部采用斜撑。    两基坑变形控制等
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