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2019城市地下空间开发利用高峰论坛
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关键词： 地下空间整体规划，地下管线、地下管廊、地下交通、地下物流、地下隧道、地下建筑、地下商业、人防工程
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城市轨道交通发展现状及未来趋势
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随着我国城市化和机动化进程的加快，交通拥堵问题已成为当前我国各大城市发展的“瓶颈”。如不能有效地解决城市交通问题。将严重影响大城市的可持续发展。但是，解决大城市交通问题要有前瞻性，要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的发展战略。通过近几年对轨道交通的亲自参与和了解认识，现分析一下我国轨道交通的发展现状、特点、问题和发展趋势。 ······ 1、前言 2、国内轨道交通建设历程 3、国内城市轨道交通发展现状 4、城市轨道交通发展趋势 5、未来发展趋势预计 6、国内轨道交通发展方向 7、国外轨道交通公司介绍
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城市轨道交通智能维保发展现状及趋势
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关键词： 城市轨道交通
数据共享系统
企业可持续发展
城市轨道交通智能维保发展现状及趋势 （来源：都市快轨交通）贾文峥，胡雪霏，熊振兴，刘 悦 背景概述 近年来，中国城市轨道交通快速发展，在满足人民群众出行需求、支撑和引领城市发展等方面发挥了重要作用。截至2019年9月末，中国城市轨道交通运营里程已经超过6 300 km。城市轨道交通企业运用互联网、大数据、物联网、云计算、人工智能、故障预测与健康管理等技术，在城市轨道交通智能维保领域进行探索，智能维保逐渐成为行业焦点。针对车辆智能运维系统，上海地铁通过车联网技术与数字图像处理融合，将列车检修周期由日检调整为8日检，较之前新线运营服务水平提升6
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全球跨座式单轨列车发展现状与市场趋势简析
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众所周知，跨座式单轨采用的是单根轨道梁，所以很多人认为，相对地铁的双轮双轨，单轨的安全性能要差一些，其实并不然，世界单轨交通已有近200年的发展历史，跨座式单轨从诞生到如今在全球范围内安全运营，其在城市中的应用已经非常的普遍。单轨发展近200年历史，经历了几代技术演变。 1820年 英国伦敦第一条单轨车辆 1959年 美国迪士尼单轨 1964年 日本东京羽田机场单轨 1970年 日本大阪世博园单轨 1985年 日本北九州单轨
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中国城市轨道交通运营维保后市场发展分析
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关键词： 城市轨道交通运营管理
轨道交通建设
基础设施建设
城市轨道交通运营
市场发展分析
导读ID：RailWorld转自《现代城市轨道交通》：我国城市轨道交通运营维保产业已进入发展黄金期，运营维保后市场将成为城市轨道交通行业最具发展前景、空间最大的产业环节；在该领域，随着时间的推移和商业模式的积累，必将产生营收、市值过千亿的超大型企业。接下来小编带您了解一下城市轨道交通运营维保后市场的发展现状以及未来发展趋势~ 1运营维保后市场的内涵城市轨道交通运营维保后市场是指城市轨道交通线路投入运营后，围绕城市轨道交通运营维保的各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。其在商业内容上包括运营和维保服务2部分，香港地铁有限公司（以下简称“香港地铁”）等业
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中国轨道交通工程中的BIM技术应用现状分析
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关键词： 轨道交通工程
BIM技术应用
中国轨道交通工程中的BIM技术应用现状分析 随着国内经济快速发展，对于基础设施的投入也越来越多，尤其是城市轨道交通的建设正计划性地蓬勃发展，同一时期BIM技术也在工程界革命性地推广。国内很多企业开始尝试将BIM技术引入轨道交通建设中， 本文通过综述国内在城市轨道交通各阶段的BIM应用，详细讨论了城市轨道交通设计、施工、运维阶段的BIM应用现况，并提出国内目前轨道交通BIM发展的未来趋势。 前言 现状分析 近年来，国内在城市轨道交通的建设中，呈现出计划性的拓展浪潮。2017年3月印发《“十三五＂现代综合交通运输体系发展规划》中
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BIM技术在国内城市轨道交通工程中的应用现状研究
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关键词： 建设项目总投资
轨道交通建设
建筑信息模型bim
BIM应用现况
BIM技术应用
随着国内经济快速发展，对于基础设施的投入也越来越多，尤其是城市轨道交通的建设正计划性地蓬勃发展，同一时期BIM技术也在工程界革命性地推广。国内很多企业开始尝试将BIM技术引入轨道交通建设中，本文通过综述国内在城市轨道交通各阶段的BIM应用，详细讨论了城市轨道交通设计、施工、运维阶段的 BIM 应用现况，并提出国内目前轨道交通BIM发展的未来趋势。 一、引言 近年来，国内在城市轨道交通的建设中，呈现出计划性的拓展浪潮。2017年3月印发《“十三五＂现代综合交通运输体系发展规划》中指出交通运输发展到2020年，要求基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系
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浅谈我国轨道交通的发展（毕业论文）
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随着我国社会不断发展，城市化进程不断加快，交通拥挤成为制约我国城市发展的重要问题之一。具有节能、快捷和大运量特征的轨道交通建设越来越受到众多关注,轨道交通成为我国交通发展的必然趋势。我国的轨道交通发展主要表现在城际以及城市轨道交通发展。本论文立足于我国轨道交通发展，从多方面出发，介绍了我国轨道交通的发展现状及通信技术在轨道交通中的应用，分析了我国轨道交通发展过程中所面临的问题，并且提出对轨道交通未来的展望和发展对策。 ······ 第一章 绪论 3 第二章 轨道交通概述 4 2.1 轨道交通的概念 4 2.2 轨道交通在我国交通中的地位和作用
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[PPT]我国地铁管片生产技术现状及发展趋势讲稿
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内容简介 我国地铁管片生产技术现状及发展趋势 一、地铁管片概况 二、生产工艺流程图及各工序控制要点 三、管片主要生产工艺及其比较 四、标准制订情况简介 五、管片生产的发展趋势 六、新颖流水线生产管片录像观看
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未来交通技术发展现状和我国面临的挑战
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导 语 近年来，未来交通技术发展势头强劲，引人瞩目。那么，国际上现在有哪些较具代表性的未来交通技术？发展情况如何？我国应如何利用这些未来交通技术以应对即将来临的挑战？ 1 当前的未来交通技术发展概况 总体而言，最近十年间的未来交通技术呈现出发展迅速、应用广泛的趋势，这里先简单列举几个例子予以说明： C-ITS技术迅猛发展，尤其在欧洲，近两年达成一系列协议以推动C-ITS（协同式智能交通系统）发展，如欧盟易行战略（2018）和欧盟清洁、网联和自动车辆安全规则（2019）等；
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100篇轨道交通工程方案/技术/讲义~~~
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关键词： 高速铁路轨道工程
城市轨道交通
▶▶▶▶▶ 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。 常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。 轨道交通施工方案1、[武汉]轨道交通二号线地铁站土建工程(实施)施工组织设计(343页) 2、
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城市轨道交通之盾构施工技术简述
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本资料为城市轨道交通之盾构施工技术简述，编制于2017年4月，共188页。 截至2016年末，中国大陆地区共30个城市开通城市轨道交通运营，共计133条线路，总长达到4152.8公里。其中，地铁3168.7公里，占76.3%，其他制式城轨交通运营线路长度984.1公里，占23.7%。年度新增运营线路首次超过500公里。拥有2条及以上城轨交通线路的城市增加至21个。运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显。 目录： 城市轨道交通现状及展望 地铁盾构施工关键技术 相关图片： 土压盾构基本构造
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非开挖地下管线施工技术的现状和发展趋势
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非开挖技术，即非开挖地下管线施工技术，国外称TT（Trenchless Technology）或“No-Dig”。它是指在地表不开挖的情况下，利用岩土钻掘方法，铺设、修复或更换各种地下管道和缆线的一种高科技实用新工程技术。 从材质看，非开挖地下建设的管线可以是钢管、多类塑料管、缆线，也可以是铸铁管、钢筋砼管、强化陶管等。 目前国内外所采用的非开挖铺设新管的主要技术方法有水平定（导）向钻进法、微型隧道法、夯管法、水平螺旋钻进法和顶管法等，可用来铺设直径40mm至2500mm的各种地下管线，距离可达上千米。对于已有旧管也可以用非开挖方法（内衬法、缠绕法、喷涂法、浇注
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几张图读懂隧道工程发展现状
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从2000年到2013年，亚洲隧道增长了5倍。北美和拉美，还有其他地区隧道增长相对比较稳定。 2013年世界隧道市场 2013年，建造隧道总的市值已经达到了900亿美金，相比于2012年增长了3.5%，相比于11年增长了7.5%，隧道建造的年平均量为4500-4700km。铁路和公路基本持平，而地铁和其他的一些地下设施，基本属于同一个数量级。 亚洲占到隧道长度的85%的，欧洲能够占到11%，其他地区占4%，其中2%由北美占有，所以亚洲是占有主导性地位的市场。 北美和日本占比较大的市场，但是中国才
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我国桩工机械现状及发展趋势，压箱底的好东西
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我国桩工机械现状及发展趋势，压箱底的好东西
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轨道交通制动系统该怎么创新......
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关键词： 制动系统创新
轨道交通建设
制动系统发展
轨道交通制动系统创新技术 近年来，随着我国交通事业的发展，对于轨道交通载运工具的要求也日益提高。无论是运营的高速化还是维护的智能化都对轨道车辆制动系统提出了更高的要求。 01 轨道交通制动系统的发展及其规律 制动系统的发展 从19 世纪初蒸汽机车所采用的人力制动到今天高速列车所采用的微机控制直通电空制动系统，轨道车辆制动系统技术的每一次重大变革不外乎围绕着制动力的源动力改变或制动指令传输方式的变化。 早期蒸汽机车和车辆的制动一直采用人力制动，即制动
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宏观发布：轨道交通设备行业深度研究报告
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关键词： 基础设施建设
轨道交通设备
行业深度研究报告
轨道交通设备行业深度研究报告 摘要： 轨交分为大铁路市场和城市轨道交通市场，过去的 15 年间经历了 2 轮典型的由高铁建设带来的增量周期：第一轮 （2008-2010）由投资拉动，基建相关更为受益；第二轮（2013-2015）侧重设备交付，叠加进口替代，车辆及零部件弹性大；当前，动车组将再迎来一轮交付高峰，而城轨市场仍为增量市场，二者叠加将呈现不一样的轨交周期。 复盘：轨交历经两轮增量周期 纵观过去 10 年历史，基建投资总在特定的历史时期起到其“稳经济”的宏观调控作用，比较显著的是 2008-2009 以 及 2012-201
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BIM技术在城市轨道交通建设中的应用
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关键词： 城市轨道交通
BIM的由来
BIM技术应用
本方案为BIM技术在城市轨道交通建设中的应用，81页 目录 1 中国地铁建设面临的挑战 2 BIM的由来 3 BIM技术的特点 4 BIM技术在中国的实践与反思 5 BIM价值之过去、现在与将来 6 中国轨道交通行业BIM应用现状 7 BIM在轨道交通的价值与策略 8 近期BIM的发展趋势 BIM技术在城市轨道交通建设中的应用 BIM的本质 基于构件对象的3维CAD 建筑信息模型
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2018年城市轨道交通行业分析 “十三五” 建设迎来高峰期
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一、城市轨道交通 轨道交通是基于固定线路的轨道，通过专用的轨道运输车辆，实现旅客及货物运输的交通方式，主要包括传统铁路（以传统铁路、高铁等为代表）和城市轨道交通（以地铁、轻轨、有轨电车等为代表）。 城市轨道交通以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道路交通），主要为城市内（有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统，通常包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM等形式。 城市轨道交通中，地铁和轻轨的区别主要在运送能力的不同
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全国两会|改革轨道交通规划审批制度构建粤港澳大湾区
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关键词： 改革轨道交通
规划审批制度
粤港澳大湾区
“委员，加下微信吧。” “委员，不如咱们面对面建个群，更方便。” 3月3日上午，北京铁道大厦。潘明刚把手机掏出来，记者们马上举起手机涌了过去，场面很是热闹。 全国政协委员、民革广东省委会副主委潘明刚如此受媒体们的青睐，无疑跟他手上的两份提案有关。 上月中旬，《粤港澳大湾区发展规划纲要》揭开了神秘面纱。根据这份纲领性文件，粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区，还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈，成为高质量发展的典范。
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[RT FORUM 2017智慧轨道交通大会|秋季论坛] 圆满落幕
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【RTFORUM2017智慧轨道交通大会|秋季论坛】 圆满落幕 10月20日-21日，中国智慧轨道交通系统和服务领域的顶尖盛会——【RT FORUM2017智慧轨道交通大会|秋季论坛】在无锡圆满落幕。本届论坛紧扣当今城市轨道交通业界最为关注的“智能、安全、节能、环保”等主题展开全方位的探讨。论坛围绕“基础设施智慧建造与安全运维”及“智慧能源管理”两大专题进行深度交流，下设“2017年城市轨道交通基础设施智慧建造与安全运维高峰论坛”、“2017年中国轨道交通智慧能源管理高峰论坛”两场主题论坛。吸引了20多家地铁城市的业主以及400余名参会
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