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[分享]收费站扩建施组资料下载

发表于2020-10-20

标签：收费站扩建施组资料收费站扩建施组讨论收费站扩建施组视频

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[广东]高速公路新建收费站及配套设施工程实施性施工组织设计97页（图表丰富）立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施高速公路施工组织设计公路收费站施工交通疏解施工

收费站扩建施组资料下载-[广东]高速公路新建收费站及配套设施工程实施性施工组织设计97页（图表丰富）

项目位置：广东施工组织设计类型：实施设计时速：100km/h主体工程内容：立体交叉计划工期：5月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表编制时间：2014资料目录第一章编制依据 1 第二章工程概况 2 第三章施工组织机构及施工准备 9 第四章施工总体部署 20 第五章主要分项工程施工方案 25 第一节交通疏解 25 第二节路基土石方工程 30 第三节路面工程 39 第四节桥梁、涵洞及通道工程 49 第五节收费站及管理用房工程 64 第六节交通安全设施工程 67 第七节边坡防护、排水及绿化景观工程 69 第八节给排水工程 71

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深圳市某高速公路收费站扩建工程监理总结立即下载

等级：文件 179KB 格式 doc

内容简介工程质量监理：　　1、总开工报告及单项、分项开工报告的审批：监理驻地办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核承包商人、料、机投入，审核施工方案的合理、可行性，审核确保质量的具体措施、承包商质量保证体系、安全保证体系、环境保护体系建设情况。　　 2、材料质量控制：也是我们监理质量控制的重点，材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的复检及监理抽检的控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制的工作重点内容。对不合格材料的通知施工单位清出现场，不得使用。　　…… 　　（五）、安全监理　　安全是各方工作的头等大事，安全无

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广东某高速公路收费站施工组织设计立即下载

等级：文件 486KB 格式 doc

关键词：施工组织设计钢木组合模板

项目位置：广东高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构基础形式：桩基础建筑面积：852㎡总工期：150天模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土材料：钢筋混凝土施组字数：7万施工主要设备：灰浆搅拌机、搅拌机、柴油发电机组、电动卷扬机、钢筋剪断机、电渣压力焊、平板振动器、插入式振动器、编制时间：2009年分部分项工程施工方案：地基处理, 土方工程, 主体结构, 装饰装修, 屋面, 防水, 脚手架, 电气, 给排水资料目录第一章工程概况 7 一、工程名称 7 二、招标单位、设计单位 7 三、工程概况 7 四、工期要求

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“海鸥”萧山机场收费站完工机场公路最快本月底通车查看详情

浏览数：1199

关键词：钢结构工程施工组织设计钢结构工程方案钢结构安装施工

摘要：称为“省门第一路”机场高速最快本月底就要通车了！记者实地走访了一趟杭州萧山机场公路收费站，并对大家关心的问题进行了了解。萧山机场收费站主体完工萧山机场收费站主体完工30个通道有12个ETC通道机场高速是连接杭州主城区与杭州萧山国际机场的主干道，并与沪杭甬、杭州绕城、杭金衢等高速公路，以及萧山区江南大道、风情大道、奔竞大道等城市道路连接。机场公路起于西兴大桥收费站以北，走向与原机场公路一致，向东经过滨江区西兴街道、萧山区宁围镇、新街镇、坎山镇，终点在杭州国际机场西入口，路线总长19.51公里，设计时速为100公里。距离萧山机场四五

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高速公路收费站施工方案查看详情

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1.施工前的质量控制施工前主要是指施工准备阶段，我们主要抓住以下几个方面：开设计交底会设计单位、监理单位、土建施工单位、机电总承包商、称重设备供应商共同参加会议，讲解计重收费原理，让施工人员理解计重收费设备对收费广场、收费车道、收费岛的要求。　到施工单位驻地进行考察考察施工单位的近期业绩、工程指挥系统组成、工程技术人员水平、工人的数量与素质，检查关键工种是否具有上岗合格证书，仪器仪表是否具有国家计量监督部门检测合格证书，了解机具、车辆设备配备况能否满足施工要求等。　　审核施工组织设计审查施工单位的质量保证体系、质量现场管理措施

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国道扩建工程水泥稳定碎石和市政管道施工组织设计方案立即下载

等级：文件 32KB 格式 doc

以下是部分内容展示，详细请下载： 312国道沪宁段扩建工程常州先导段我A1标施工段落，东起邹区老加油（已废除），在塔元村附近跨越六级航道扁担河，在塘湾村附近与奔卜线至常州机场一级公路交叉后经常州西收费站，止于常镇交界处（K168+000~K171+052.364），总长3052.364m。路基全宽25.5m，其中中央分隔带宽3.0m（含左右两侧路缘带各宽0.5m）两侧行车道各宽2×2.75m。本合同段为路面基层结构段，施工类型为36cm（18cm*2）水泥稳定碎石+1cm沥青封层，主要工程数量： 36cm水泥稳定碎石基层49119m2。工程概况&n

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取消省界收费站物理拆除工程图纸、招标文件立即下载

等级：文件 30MB 格式 zip

【简介】该资料为取消省界收费站物理拆除工程图纸、招标文件，zip格式；主要内容为取消省界收费站物理拆除工程施工图、招标文件。【目录】 1、图纸 2、招标文件取消省界收费站物理拆除工程图纸、招标文件 1、设计说明 2、路面恢复设计方案 3、路基断面图 4、纵断面图 5、直线、曲线及转角表 6、招标公告 7、投标人须知 8、省界收费站统计表

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[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸立即下载

等级：文件 24MB 格式 rar

关键词：高架桥改造工程收费站拆除工程高速公路工程

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：80
位置：贵州
设计时间：2019
附属：大桥

该资料为[贵州]高速高架桥改造及收费站拆除工程图纸平安村 1 号高架桥位于胜境关收费站贵州境内 260 米左右，原设计由于车速比较低，根据《公路路线设计规范》可不设置超高，该桥原设计未设置超高，现因省界收费站板坝站拆除，平安村 1 号高架桥的设计时速调整为 80km/h，为保障行车安全性，根据原设计平面曲线及《公路路线设计规范》对平安村 1 号高架桥曲线处设置超高改造。受贵州高速公路集团营运管理中心委托，对平安村 1 号高架桥左幅进行增设超高改造设计，右幅维持现状，形成本设计文件。 ······ 桥型布置图桥面横坡

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高速公路收费站入口治超设施建设施工图立即下载

等级：文件 26MB 格式 pdf

关键词：收费站入口施工收费站入口治超设施

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：100
位置：贵州
设计时间：2018
附属：大桥,隧道,立体交叉

该资料为环城高速公路收费站入口治超设施建设工程施工图设计本项目为贵阳环城高速西南环线和南环线上花溪、王宽、牛郎关、党武、大学城和桐木岭共六个收费站的入口治超设施建设及相应的土建工程部分设计。本次设计内容主要包括：①机电工程；②安全设施工程；③土建工程三个部分的施工图设计及施工图预算。其中土建工程部分为桐木岭收费站入口匝道加宽施工图设计。 ······ 收费站平面布置图检测车道设备布置图检测系统立柱安装图配筋图防撞门架图称

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建筑基地出入口与高速收费站的距离有要求吗查看详情

浏览数：85

各位大佬~~~请问一下建筑基地出入口与高速收费站的距离有没有要求啊？如果有的话，在哪里的规范有啊？谢谢啦~~~

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膜结构搭建的收费站该如何保养？查看详情

浏览数：16

膜结构在用途上越来越广泛，当我们经过收费站时，我们会看到很多收费站都是采用膜结构进行搭建的。膜结构的牢固程度、经久耐用、工艺优势等方面都是脱颖而出。在造价成本方面明显的低于混凝土的成本。那么我们该如何去保养维护膜结构收费站呢？ 1、每年雨季和冬季都需要对膜结构收费站的整个屋面上进行仔细的检查。尤其是对于排水系统方面保持稳定的效果，不然会造成渗漏的情况。 2、膜结构收费站上的五金配件方面需要通过检修的方式来确保是符合正常的质量范围。 3、检查保养的项目要明确好，其中包括整个结构的张力状态、变形程度、褶皱破裂情况等等，在检查过程中是

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高速公路收费站项目桩基工程安全施工方案立即下载

等级：文件 131KB 格式 doc

关键词：泥浆循环系统槽型钢混组合简支梁

本资料为高速公路收费站项目桩基工程安全施工方案，共20页。简介：桥梁全长68m，桥梁上部共1联：1×60m；上部结构采用槽型钢混组合简支梁，桥宽8米。下部结构采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥共有基桩12根，桩长为65米，桩直径为1.5米，桩基为C30水泥混凝土，共计1378.3立方米。目录：第一章工程概况第二章施工方案第三章施工机械、人员配置相关图片：灌注桩允许偏差桩基施工工艺框图

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为什么高速公路是沥青的，收费站是水泥路面查看详情

浏览数：541

关键词：路基路面工程收费站路面施工

在高速公路上只要留心一点的话，就能发现高速公路的一个“怪现象”——高速路上都是沥青路面，但收费站路段却是水泥路面。很多人都有疑问，为什么不通通搞成沥青路面呢？单单收费站是水泥路面，一点也不美观啊。其实，高速公路设计者们将收费站路面设计成水泥路面，是因为相比沥青路面，水泥路面在一些方面拥有不可替代的优势。 01水泥路更结实，能承受急刹、起步收费站路面和高速路面的使用情况不同，高速路面主要以通过为主车辆不需要停留，而收费站路面车辆需要减速停车再起步。通常从匝道下来之后车速都还有数十

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高速公路互通立交收费站工程施工招标文件(187页) 立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

高速公路互通立交收费站工程施工招标文件本工程位于荣乌高速公路与新104国道相交处，为荣乌高速上增设一处快速出入口，本立交设置5条匝道，设置匝道收费站一处，A匝道上跨荣乌高速公路主线，为单喇叭互通式立交。主线设计范围：K759+150.982～K760+199.916，主线全长1048.934m，本项目由5条匝道组成，设计车速120公里/小时，桥梁设计荷载为公路—I级，道路荷载标准为BZZ—100KN标准轴载，总长3.7公里。技术等级为高速公路。 ······ 第一章招标公告 3 第二章投标人须知 7 第三章评标办法（技术评分最低标价法）

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