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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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隧道工程施工图识读
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关键词: 隧道施工图纸
隧道施工图纸讲解
隧道施工图集
高速公路隧道施工图
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隧道施工要点及常见问题分析(二)
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关键词: 隧道施工要点
结构防排水施工
仰拱及二次衬砌
隧道施工问题
隧道施工要点及常见问题分析(二) 结构防排水 结构防排水施工作业是在隧道初期支护完成,且隧道净空经检查满足设计要求后进行的有关结构防排水施工作业,一般包含基面检查处理、排水盲管安装、防水板铺设、施工缝、变形缝处理、混凝土灌注等工序。 施工要点1、基面处理:围岩渗漏水采用引排措施,清除基面外露钢管及钢筋头,用水泥砂浆抹平,初期支护表面平整度用2 m直尺进行检查。 2、排水盲管:采用无砂混凝土按设计排水纵坡施做盲管铺设平台,盲管头按设计引出。 3、缓冲层铺设:缓冲层材料采用无纺土工布,用热熔垫圈与射钉固定,拱部间距0.5~0.8 m,边墙间距0.8
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隧道施工要点及常见问题分析(一)
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为了加强现场监理人员的技术及业务水平,增强岗位工作能力,响应建设指挥部关于加强业务培训的号召,根据监理大纲,针对隧道初支防护、排水施工、二衬施工的要点及施工中存在的常见问题进行分析。 喷射混凝土 喷射混凝土是在地下工程施工中,为尽快使开挖工作面稳定的一种支护措施。它是借助喷射机械,将水泥、砂、石子、水及速凝剂按比例配合成拌合料,以高速喷射到受喷面上,依靠高速喷射时集料的反复连续撞击压密混凝土硬化而成的支护方式,其喷射的混凝土能在几分钟内终凝,且强度增长快,并与其他支护措施如锚杆、钢筋网联合形成支护整体,抑制围岩变形达到围岩快速稳定。 施工要
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对隧道施工过程中常见问题及解决措施的探讨
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内容简介 本文阐述了隧道施工中所遇到的问题及解决方法。
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矿山法隧道施工技术及安全风险控制
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关键词: 矿山法隧道施工
隧道施工技术
隧道安全风险控制
安全风险监控
路桥工程总结
该资料为矿山法隧道施工技术及安全风险控制 矿山法因最早应用于矿石开采而得名,由于在这种方法中,多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖,故又称为钻爆法。掘进机法包括隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,简写为(T.B.M.)法和盾构掘进机法。前者应用于岩石地层,后者则主要应用于土质围岩,尤其适用于软土、流砂、淤泥等特殊地层。 ······ 一、概 述 二、施工各阶段安全风险监控内容及特点 三、工程案例 四、小 结 ······ 共56页 广州某隧道工程坍塌事故
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盾构进、出洞常见问题及预防措施
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盾构进、出洞是盾构法隧道施工中一道关键工序。在进、出洞过程中,施工环节多,工作量集中,各种交叉施工频繁,设备、人员众多,工作零乱,因此,加强质量管理和控制尤为重要。 1.1盾构基座变形 现象 在盾构进出洞过程中,盾构基座发生变形,使盾构掘进轴线偏离设计轴线。 原因分析 (1)盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行,盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力; (2)盾构基座的整体刚度、稳定性不够,或局部构件的强度不足; (3)盾构姿态控制不好,盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角,致
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盾构掘进施工九大常见问题及预防措施
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 小编语 盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序,要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合,并确保圆环拼装质量,使隧道不漏水,地面不产生大的变形。小编为你总结了盾构掘进施工九大常见问题及预防措施,方便大家在实际施工中比对防治。 土压平衡式盾构正面阻力过大 现象 盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。 原因分析 (1)盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通; (2)盾构正面
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盾构掘进九大常见问题及预防措施
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盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序,要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合,并确保圆环拼装质量,使隧道不漏水,地面不产生大的变形。 1 土压平衡式盾构正面阻力过大 1.1现象 盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。 1.2原因分析 (1)盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通; (2)盾构正面地层土质发生变化; (3)盾构正面遭遇较大块的障碍物; (4)推进千斤顶内泄漏,达不到其本身的最高额定油压; (5)正面平衡压力设定过大; (6)刀盘磨损严重 1
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[PPT]复合地层土压平衡盾构施工常见问题及对策124页
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关键词: 路桥质量控制
地下工程施工
土压平衡盾构施工
资料目录 1、复合地层土压平衡盾构容易出现的普遍性问题及对策 2、几种特殊地质情况下容易出现的问题及对策 3、面对高强度孤石地层对盾构的设想内容简介 资料对复合地层土压平衡盾构各部件进行了介绍,对几种特殊地质情况下容易出现的问题及对策、高强度孤石地层施工进行了讲解。 [内容节选]孤石地层盾构:可以在双人仓中的一个仓内设置破碎镐头,或者加装能对孤石进行打孔注入液体膨胀剂的设备。这就要求人仓前门具备一定的自动开启和保护能力,同时另外一个人仓前门具备一定的可视性,可以设置透明耐磨保护罩……穿过富水断层破碎带:对地表和建筑物实施连续监测,及时注浆充填管片和地层之间的环形间隙,控
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盾构隧道施工技术措施及变形监测
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本资料为盾构隧道施工技术措施及变形监测,共75页。 盾构隧道掘进完成后进入接收井,满足盾构拆卸或转场吊装移位的工作空间要求竖井施工方法:沉井法、地下连续墙围护、钢板桩围护 相关图片: 洞口封门形式 SMW封门示意图 井内外封门示意图 盾构法主要施工程序 自动化 盾构法
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盾构隧道施工技术措施(75页)
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本资料为盾构隧道施工技术措施(75页)。 洞口封门拆除后,井外土体不能自立,井内洞圈的密封装置还起不到阻挡洞外的土体,所以洞口外土体随之进入井内,造成地面沉陷,影响附近地下管线和地面建筑物安全使用,严重的造成井下无法施工。产生这种情况主要时洞口土体加固不良,没能达到施工要求的标准。 相关图片: 防水条、衬垫.jpg 高精度管片钢模.jpg 管片钢筋笼制作.jpg 常见的洞口封门形式.jpg 自动化.jpg 盾构隧道施工.jpg
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软弱黄土围岩段隧道施工概况及技术措施
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本资料为软弱黄土围岩段隧道施工概况及技术措施,共45页。 黄土隧道是指修建于黄土体内的隧道。相对于一般岩石而言,黄土强度低,遇水软化或湿陷,所以,黄土隧道施工中极易发生洞内坍塌和地表沉陷等问题。由于黄土隧道分布广,施工难度大,建成后出现问题多,我国从上世纪60年代起,铁路系统和公路系统先后进行了数十项专题研究,并取得了富有成效的科研成果,为我国成功建设大量黄土隧道奠定了基础。 相关图片: 整个沉陷区域呈漏斗状 地表仰坡裂缝 流塑状土质 双侧壁法施工 围岩内浆液固结体
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公路黄土隧道施工技术要点及管理措施
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本资料为公路黄土隧道施工技术要点及管理措施,共14页。 黄土具有垂直节理发育、透水性好、遇水易软化变形等特性,含水量的变化对围岩的强度影响很大。同时,黄土隧道一般埋深较浅,浅埋、偏压问题普遍存在,在雨季施工和施工方法不当的情况下,极易导致施工安全质量事故的发生。为确保公路黄土隧道的施工安全及工程质量,现将黄土隧道的施工技术要点予以下发,请各相关单位遵照执行。 相关图片: 仰拱 支护 进洞
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