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公路工程施工技术精品课
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关键词： 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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2020二建施工测量与监控量测考题2K317000
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关键词： 施工测量与监控量测
二建施工测量
二建监控量测
市政公用工程测量
二建公路市政
本资料为：2020二建施工测量与监控量测考题2K317000，编制于2020年，共79页。 主要内容： 施工测量以规划和设计为依据，将设计图纸上的建(构)筑物的平面位置、形状和高程标定在施工现场的地面上，并在施工过程中指导施工，使工程按照规划和设计的要求进行建设。 市政公用工程测量内容包括施工控制测量、施工测图、土方测量、钉桩放线、细部放样、变形测量、竣工测量、地下管线测量及其他测量等。 ....... 目录： 2K317010 施工测量 2K317020 监控量测 ....... 相关图片：
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一建市政实务考试1K417000施工测量监控量测
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关键词： 施工测量监控量测
施工控制测量
本资料为一建市政实务考试1K417000施工测量与监控量测，共58页，可供参考 概况： 施工测量包括交接桩及验线、施工控制测量、施工测图、钉桩放线、细部放样、变形测量、竣工测量和地下管线测量以及其他测量等内容。作业人员应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则。 目录： 1K417010 施工测量 1K417020 监控量测 一建市政实务考试1K417000施工测量监控量测 激光准直（铅直）仪 陀螺全站仪 施工测量主要内容与常用仪器
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市政隧道施工监控量测技术与管理
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本资料为市政隧道施工监控量测技术与管理，共64页。 隧道施工过程中，使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护、衬砌的力学行为以及它们之间的力学关系进行量测和观察，并对其稳定性进行评价，统称为监控量测，它是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，进行施工管理，提供设计信息的主要手段。 目录： 概念 必要性 目的 总体要求及方案制定 监控量测项目与方法 数据处理及应用 监控量测管理 相关图片： 拱顶下沉量测 变形观测点
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地铁暗挖施工中的控制测量与监控量测
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内容简介 城市轨道交通建设在“多、快、好、省”的同时，面对着“急、难、险、重”的艰巨任务，并呈现如下特点：一是深，地铁建设的车站、竖井、盾构井基坑深，最深达34m之多；二是密，基坑四周已建或在建高大建筑物密集或紧靠重要市政设施等；三是广，施工场地遍布城市各个角落，呈现出点多、线长、面广的局面；四是杂，地质条件复杂多变，施工方法及基坑周围维护方法多种多样。城市地铁施工测量及监测是整个地铁工程的一个重要组成部分， 为工程施工质量和安全提供了重要保证。
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隧道施工监控量测PPT总结(55页)
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关键词： 隧道监控量测
施工监控量测
该资料为隧道施工监控量测PPT总结(55页) 确保安全。保证隧道以及隧道邻近的和覆盖表处结构的安全，为此需要掌握围岩和支护状态，进行动态管理，根据量测信息反馈及预测预报，预见事故和险情，以便及时采取措施，防患于未然。 指导施工。量测数据经过分析处理，预测和确认隧道围岩最终稳定时间，评价围岩、支护结构以及承重结构的受力性能；评价及确定不同地质条件下合理的开挖方法、支护结构形式，指导施工顺序和施作二次衬砌时间。 ······ 一、施工监控量测的目的 二、量测项目与内容 ······ 共55页 现场位移量测常
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市政隧道新奥法施工监控量测技术应用交流
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本资料为市政隧道新奥法施工监控量测技术应用交流，编制于2016年1月，共52页。 隧道现场监控量测是指在隧道施工过程中，对围岩和支护、衬砌受力状态的量测。现场监控量测是监视围岩稳定，判断支护、衬砌结构设计是否合理，施工方法是否正确的一种手段；也是保证新奥法安全施工、提高经济效益的重要条件；为施工中可能有的工程变更提供科学依据；它贯穿隧道施工的全过程。为此《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 中规定：采用复合式衬砌的隧道，必须将现场监控量测项目列入施工组织设计，制定监控量测计划，并在施工中认真实施。 目录： 监控量测的定义 目的及意义
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公路工程施工监控量测及质量检测实施方案
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本资料为公路工程施工监控量测及质量检测实施方案，编制于2015年10月，共61页。 隧道进口位于斜拉山东边坡上26道班附近的一坡面型冲沟。冲沟横断面呈“V”字形，沟底宽10m左右，纵坡降35°左右，沟底为碎块石土，沟中常年有流水，勘察期流速1m/s，水深0.1m左右，坡面植被稀少；隧道出口位于斜拉山西边坡脚下缓坡处，坡面植被为高山草甸。工程区坡顶地形高陡，隧道轴线走向与地形等高线近于垂直。 目录： 工程概况 检测工作机构组织、工作计划 隧道工艺及方法、内容、频率和措施 执行标准 隧道质量及工期保障措施 隧道分析与判
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多山丘陵地区隧道监控量测施工方案
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本资料为多山丘陵地区隧道监控量测施工方案，共31页。 灰岩、石英砂岩夹页岩、炭质页岩及煤线：该层颜色杂，岩性也杂，灰岩为灰色，石英砂岩为灰黄色，细粒结构，硅质胶结，中厚层状，岩质坚硬；页岩为灰黄色、浅黄色，炭质页岩及煤线为灰黑色，质软，全风化带呈角砾土状，厚0~3m，属III级硬土，D组或C组填料； 强化风带呈碎石状结构，厚0~10m，属V级次坚石，D组或C组填料；弱风化带属VI级坚石，B组填料。 目录： 工程概况 编制目的 监控量测计划与内容 监测方法及测点埋设 监控量测作业 监控量测控制基准及位移管理
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山岭隧道地质预报、施工监控量测及质量检测实施方案
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本资料为山岭隧道地质预报、施工监控量测及质量检测实施方案，共62页。编制于2015年10月。 【工程概况】 隧道采用单洞双向行驶设计，进口设计标高4430.71m；出口设计标高为4532.91m，洞身最大埋深约685.09m。隧道进口采用端墙式，出口设置15m防雪棚洞。隧道平行导洞进出口均采用端墙式洞门。隧道内设高压钠灯照明，采用全射流风机纵向通风，隧道防灾救援采用平导，水成泡沫消火拴与灭火器组成消防系统。 【目录】 1、工程概况 2、检测工作机构组织、工作计划 3、隧道工艺及方法、内容、频率和措施 4、执行标
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隧道施工讲义第七章监控量测
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隧道监控量测 在隧道的施工过程中，使用各种仪器设备和量测元件，对地表沉降、围岩与支护结构的变形、应力、应变进行量测，据此来判断隧道开挖对地表环境的影响范围和程度、围岩的稳定性和支护的工作状态。 隧道监控、量测计划根据隧道的工程地质，水文地质、地形条件、支护类型和参数、施工方法及其他有关条件进行制定。 ······ 1 监控量测计划的编制 2 隧道监控量测的项目和方法 3 超前地质预报 ······ 共54页 隧道监控量测的项目和方法 隧道监控量测方法 物探法
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隧道横洞监控量测施工方案
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本资料为隧道横洞监控量测施工方案，共31页。 【工程概况】 梅家庄隧道横洞横洞（DI2K42+300，L=250米）位于贵阳环城快铁东北环段（白云至龙里北联络线）的小碧线路所—龙里北站区间，隧道地处多山丘陵地区，地势起伏较大，植被一般，相对高差较大。线路设计为人字坡，其中进口端为5‰上坡；出口端为18.5‰下坡。进、出口均位于直线上。全隧最大埋深220m，横洞施工270m，明洞20m，， III级围岩共165m，IV级围岩共45m，V级围岩共40m。 【目录】 一、 工程概况 2 二、 编制目的 4 三、 监控量测计划与
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[青岛]城际轨道交通工程隧道施工监控量测实施方案
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关键词： 城际轨道交通
隧道工程施工
隧道监控量测
监控实施方案
城际轨道交通工程隧道施工监控量测实施方案 东山沟隧道位于青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程摩天三五站与博览中心站区间，海泉路东北侧500m，温泉镇境内。 该隧道的起讫里程为K55+176～K55+682，隧道全长506m，为单洞双线隧道。隧道所在区域位于剥蚀丘陵区，地形开阔，地势起伏平，地面高程为26.93m6～52.49m，相对高差为25.56m，最大埋深为25.03m。隧道进出口坡面较缓，坡角约10°，进口处有天然水沟通过，地表多为耕地。 ······ １工程概况 1 2施工监测目的 4 3 施工监测方案编制依据 5 4 施
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市政工程隧道监控量测与数据分析
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本资料为市政工程隧道监控量测与数据分析，共44页。 地质素描是对洞内围岩地质和支护状况的观察及描述，地质素描是隧道设计和施工过程中不可缺少的一项重要地质详勘工作，是围岩工程地质特性和支护措施的合理性的最直观、最简单、最经济的描述和评价。 相关图片： 振弦式多点位移计
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市政隧道监控量测方法与控制标准研究
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本资料为市政隧道监控量测方法与控制标准研究，共74页。 洞室边缘某一点A在开挖前具有原始应力（自重应力和构造应力）处于一个平衡状态，如同一根弹性刚度为K的弹簧，在P0作用下处于压缩平衡状态，洞室开挖后，A点在临空面失去约束，原始应力状态要调整，如果围岩的强度足够大，那么经过应力调整，洞室可处于稳定状态（不需支护），然而大多数的地质情况是较差的，即洞室经过应力调整后，如不支护，就会产生收敛变形，甚至失稳（塌方），所以必须提供支护力PE，才能防止塌方失稳。等同于弹簧产生了变形u后，在PE作用又处于平衡状态。 相关图片： 变形差异
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湿陷性黄土隧道监控量测施工方案
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湿陷性黄土隧道监控量测施工方案 老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村，隧道进口位于山西省长治市郊老顶山山门村，地势平坦，进口里程DK214+030，隧道出口位于山西省长治市郊小罗村，地势平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全长3441m，最大埋深85m，位于DK215+450～DK215+620处，地面高程1060m，隧道进出口里程处交通便利，隧道穿越山门村、二龙山村、冀家庄村、小罗村。隧道进口为浅埋段洞身穿越地层为新黄土，老黄土。新黄土，黄褐色，稍密，具有直立性及大孔隙，具有湿陷性。老黄土，褐黄色，坚硬-硬塑，含碎石土，粗圆砾、姜石
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燕窝隧道深基坑施工监控量测方案
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关键词： 深基坑施工监测方案
垂直位移测量
高程控制网测量
侧向位移监测
隧道下穿龙岗大道，起于K1+347，止于K1+920，全长573m。分开口段与闭口段，开口段共472m，其中K1+347～K1+413及K1+854～K1+920为挡墙+普通路基段；K1+413～K1+583及K1+684～K1+854为开口U型框架结构。闭口段共101m，为封闭矩形双孔框架结构。 本施工项目的监测内容主要包括基坑维护监控量测以及基坑周围建筑物变形的监控量测两大部分。基坑监测主要项目包括：基坑维护结构顶部水平位移和沉降、地表沉降、邻近建筑物（左侧金泰家具批发基地与右侧永利制衣厂）的沉降、倾斜、和裂缝。 …… 5.3监测方法 5.3
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隧道横洞监控量测施工方案
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隧道横洞监控量测施工方案 梅家庄隧道横洞横洞（DI2K42+300，L=250米）位于贵阳环城快铁东北环段（白云至龙里北联络线）的小碧线路所—龙里北站区间，隧道地处多山丘陵地区，地势起伏较大，植被一般，相对高差较大。线路设计为人字坡，其中进口端为5‰上坡；出口端为18.5‰下坡。进、出口均位于直线上。全隧最大埋深220m，横洞施工270m，明洞20m，， III级围岩共165m，IV级围岩共45m，V级围岩共40m。 ······ 一、 工程概况 2 二、 编制目的 4 三、 监控量测计划与内容 5 四、 监测方法
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太焦铁路天桥隧道监控量测专项施工方案
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关键词： 隧道施工方案
安全保证措施
天桥隧道位于山西省长治市郊区。隧道进口位于长治市郊区大天桥村北部，地势平坦，有一条东西走向的大冲沟，进口里程为DK217+577；隧道出口位于长治县苏店镇北天河村东部，有简易小路可到达，出口里程为DK224+095；隧道全长6518m，是本标段最长的隧道，最大埋深119.47m，位于DK220+628.5处，地面高程1128.5m。 天桥隧道，围岩等级为V级、Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级，其中V级1258m，Ⅳ级3020m，Ⅲ级1950m，Ⅱ级290m，进出口分别设置4m、69m明洞和17m、25m帽檐式洞门。 ······ 1.编制目的 2．编制依据
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