[分享]地铁车站施工验收规范资料下载

发表于2020-11-27

标签：地铁车站施工验收规范资料地铁车站施工验收规范讨论地铁车站施工验收规范视频

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一、质量控制原则（1）工程开工前，必须根据设计文件经现场调查后，编制施工组织设计，批准后组织并指导施工。（2）工程施工应以批准后的设计文件为依据，如需修改，应取得设计单位同意并签署变更设计或洽商记录后方可实施。（3）采用的原材料、预制品、设备等，应符合国家现行的有关技术标准规定。产品应有合格证和出厂说明书。设备应有铭牌。（4）采用和推广经鉴定并批准的新技术、新工艺、新材料、新设备等，应制定相应的施工技术标准。引进的设备，应按其技术文件要求施工。二、明挖法施工地铁车站施工质量控制与验收（一）基坑开挖施工

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北京地铁车站工程施工质量验收标准用表立即下载

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关键词：市政工程表格轨交质控表格

内容简介北京地铁车站工程施工质量验收标准配套用表

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[广州]地铁车站施工分部分项工程划分表立即下载

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关键词：分部分项工程划分表地铁车站分部分项划分管片制作分项划分检验批质量验收表市政工程表格

本资料为：[广州]地铁车站施工分部分项工程划分表，编制于2014年，excle格式。工程概况：车站区间左线长2152.975m，区间右线长2151.891m。区间线路下穿建筑物采用袖阀管跟踪注浆加固，14#盾构井长40米，宽23.7米，开挖深度26.1米，围护结构采用连续墙，支撑体系第1、2、3层采用砼围檩及砼支撑，第4层采用砼围檩，钢支撑。盾构始发及吊出端头采用双管旋喷桩加固。 ....... 相关图片：管片制作分项划分检验批质量验收表维护结构分部分项划分&n

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地铁车站施工工艺培训讲义PPT（117页）立即下载

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关键词：地铁车站施工工艺施工技术培训施工质量培训施工管理培训

本资料为地铁车站施工工艺培训讲义PPT，共117页。资料概况：导墙起着平面位置控制、垂直导向、挡土与稳定泥浆液面护槽的作用。槽段开挖前，应沿地下连续墙轴线两侧修筑导墙，以防止地面土坍塌，确保成槽顺利进行。施工顺序：平整场地→测量定位→挖槽→浇筑垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模板并设置支撑→导墙外侧回填土。 …… 目录：一、地铁施工项目部的组织架构二、地铁车站施工工艺流程 …… 相关图片：工程效果图地墙围护地墙围护

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地铁车站施工质量创优措施（图文并茂）立即下载

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关键词：地铁车站施工施工质量创优措施质量创优技术措施施工工艺创新项目质量管理

本资料为地铁车站施工质量创优措施，PPT格式，共44页。目录：一、地铁土建车站质量创优理念二、质量创优技术措施介绍三、施工质量难点部位处理四、施工工艺创新及优化五、质量创优成品 ...... 地铁车站施工质量创优措施半成品验收成品保护地墙防渗漏地墙钢筋笼加工-平整度钢筋隐蔽验收模板拼缝处理圈梁支撑预埋管

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[北京]地铁车站高大模板专项施工方案立即下载

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关键词：高大模板专项方案三层岛式高架车站架体系选型原则地铁车站高大模板高大模板专项施工方案

本资料为：[北京]地铁车站高大模板专项施工方案，编制于2017年，共115页，含图纸。车站为路侧三层岛式高架车站，车站建筑长128m，宽13m，室外地面至站台板结构高度为14.250m。车站中心里程处±0.000（车站±0.000 处为设备层楼面装修完成面）的绝对标高为35.110m，轨面绝对标高为47.560m，室外设计地面标高为34.360m车站中心里程为K47+313.123，车站纵向长128m，横向宽20.900m，其中地面层为设备用房,二层为站厅层及设备管理用房，三层为站台层，站台下夹层为轨道层及电缆通道，地下局部设置电缆夹层、消防泵房和水池。车站采用建-桥合一方案，上部

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[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖主体结构施工方案单层双跨框架结构地铁车站明挖方案车站主体结构方案

本资料为：[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案，编制于2017年，共89页，含图纸。工程概况：本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡，200m后达到变坡点，以6.08‰上坡，280m后达到变坡点，以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。区间明挖段为单层双跨框架结构，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.1-7.3m，结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房，雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m（泵房处高8.55m），明挖段结构覆土3.54～5.2m，基坑端部接车辆

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地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017 立即下载

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关键词：深基坑降水施工深井井点施工降水工程设计降水平台验收

本资料为：地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017，共109页，PPT格式。主要内容：疏干井结构设计:一般采用负压深井井点，也可采用轻型井点、喷射井点、电渗井点等。轻型井点：放坡开挖的基坑边坡稳定，有效抽水深度约为5 m。高压水冲孔法成孔，孔距一般为1.2m。在孔内插入轻型井管，围填滤料。井管通过集水总管连接接真空气包。 ....... 目录： 1、基本规定 2、降水工程设计 3、深井井点施工 4、降水工程的运行和终止 5、安全管理 6、应急管理 7、案例

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公路沥青养护设计规范解读立即试听

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关键词：公路沥青养护设计规范 JTG 5421—2018

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公路沥青路面再生技术规范解读立即试听

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关键词：公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521

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地铁车站模板施工质量控制要点(26页) 立即下载

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关键词：模板施工质量控制要点脚手架搭设标准侧墙模板安装流程图模板工程施工

本资料为：地铁车站模板施工质量控制要点(26页)，编制于2018年，共26页，PPT格式。主要内容：一般地铁车站主体结构的板、梁均采用木模板，侧墙采用钢模板，结构内采用碗扣式满堂脚手架为主，扣件钢管为辅的结合支撑加固体系。立杆搭设：纵横向立杆间距0.9m×0.6m，纵距横距允许搭设偏差+2cm，架体全高立杆垂直度允许搭设偏差不大于3.5cm。下部设扫地杆（纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座不大于40cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上）。立杆底部配置可调底座或固定底座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平

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[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案立即下载

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关键词：车站主体结构施工方案主体结构施工进度计划主体防水施工方案结构施工分段平面图

本资料为：[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案，编制于2016年，共92页，含图纸。工程概况：车站3部分为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。车站4部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m，车站标准段外包宽度为23.2m，标准段基坑深度约为23.54m，覆土厚约2.9～3.2m。&

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地铁车站施工质量创优措施培训讲义PPT 立即下载

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关键词：施工质量创优措施质量创优技术措施施工工艺创新质量创优成品施工质量培训

本资料为地铁车站施工质量创优措施培训讲义PPT，共44页。资料概况： 1.树立工程施工为运营服务、系统化的理念，想建设方所想。地铁车站属于城市公共交通建筑，是乘客集散、乘降的场所。车站结构的主要功能是施工期间提供盾构工作井，结构竣工后交付专业单位安装交通、控制、环境、消防和安全等系统，最终形成一个功能齐备、安全舒适、清洁美观的地下公共空间，同时还要考虑为地面管线交通提供立体空间。土建工程施工从这个角度出发，施工质量管理和控制就有的放矢，能够提供优质的产品交付业主。 2.正式施工前进行创优筹划（目标：安全、优质、文明的完成工程，具体来说就是结构内实外美，防水质

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[成都]双层岛式地铁车站高支模施工方案立即下载

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关键词：地铁车站高支模施工方案双层岛式车站型式支撑体系施工工艺应急救援物资

本资料为：[成都]双层岛式地铁车站高支模施工方案，编制于2012年，共71页。工程概况：车站采用双层岛式车站型式。车站南、北端接盾构区间。车站起点处顶板埋深3.297m；有效站台中心处车站埋深2.717m；车站终点处埋深0.86m，车站总长212.2m。底板厚0.9m，底板纵梁尺寸为1.2m*2m；中板厚0.4m，中板纵梁尺寸为0.9m*1m；顶板厚0.8m，顶纵梁尺寸为1.2m*1.8m。倒角尺寸为0.3m*0.9m，结构底板位于中风化泥岩上。车站结构安全等级为一级，结构抗震等级为三级。主体结构底板、侧墙采用C35防水砼，防水等级为P8。中板采用C35砼，

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地铁车站明挖法施工工艺流程（值得收藏！）查看详情

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关键词：地铁车站明挖法施工工艺流程明挖法施工工艺流程地铁车站施工工艺流程图解地铁车站施工方法碗扣式脚手架

本文来源于网络，仅供学习交流明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖

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地铁车站明挖法施工详解查看详情

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关键词：碗扣式脚手架钢筋搭接长度碗扣式钢管脚手架地铁车站施工

明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的

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地铁车站施工技术（38页）立即下载

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关键词：地铁车站施工技术开挖条件验收顶板防水施工

内容：地铁车站施工技术降水目的： (1)疏干开挖范围内土体中的地下水，方便挖掘机和工人在坑内施工作业；（2)降低坑内土体含水量，提高坑内土体强度（3）保证基坑的稳定，防止基坑突涌水【目录】一、地铁施工项目部的组织架构二、地铁车站施工流程及技术地墙围护

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地铁车站装修样板工程专项施工方案（2016）立即下载

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关键词：装修样板工程专项施工方案环境保护措施质量验收标准

本资料为地铁车站装修样板工程专项施工方案，编制于2016年，共51页。资料概况：本车站为地下二层1XX米双柱岛式站台车站，本站共有4个出入口，2组共8个风亭。车站总长为XX米，标准段宽度为22.7米，本站总建筑面积XXX㎡；主体建筑面积XX㎡；出入口通道共1852.84㎡，本工程按一级耐火等级设计。主要装饰内容包括：地面花岗岩石材；墙面干挂陶瓷板（玻化砖）；柱面干挂搪瓷钢板；顶面铝合金平板天花、铝合金垂片等。总体施工顺序为先墙面，再天花，最后进行地面石材铺帖，中间基层龙骨安装前，穿插安装工程各隐蔽管线敷设。 …… 目录： 1．编

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明挖地铁车站结构防水施工技术交底（详细）立即下载

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关键词：防水施工技术交底地铁车站结构防水施工防水施工工艺防水施工方法质量控制措施

本资料为明挖地铁车站结构防水施工技术交底，共54页。资料概况：防水卷材施工工艺流程：基层找平处理→阴阳角倒角→铺设土工布缓冲层→防水卷材铺设→固定、压边→验收。聚氨酯涂膜防水施工工艺流程：基层找平压光→阴阳角倒角→涂刷涂膜加强层→涂膜防水层施工→纸胎油毡隔离层→验收→保护层。 …… 目录：一、工程内容二、防水设计一般规定三、施工工艺四、施工方法 …… 相关图片：主体结构底板及侧墙防水大样图

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地铁车站施工技术课件PPT（共38页）立即下载

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关键词：开挖条件验收部分支撑拆除顶板施工现浇混凝土导墙施工

地铁车站施工技术主要内容：一、地铁施工项目部的组织架构二、地铁车站施工流程及技术地墙围护

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地铁车站地下连续墙施工技术详解查看详情

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关键词：钢筋笼加工流程隐蔽工程验收地下连续墙施工履带式起重机

施工现场主要包括三个部分：地下连续墙成墙区；泥浆系统区；钢筋笼加工区。三个区域由便道相连，泥浆系统管路要布置到地下连续墙成墙区。根据地质和结构特点，本工程的地连墙施工采用“抓铣结合”成槽工艺，即浅层粉砂与黏土复合地层采用液压抓斗成槽，进入岩层后换用铣槽机进行成槽施工。为了尽量减少泥浆系统的占地面积，采用泥浆筒仓与现筑泥浆池相结合的泥浆系统，泥浆的拌制、筛滤和循环主要在泥浆池中完成，储存主要靠泥浆筒仓。泥浆筒仓分为 2 个相互不联通的系统，筒仓组 A 存放成槽泥浆，筒仓组B 储存的泥浆专门用于清底换浆。 ■ 钢筋加工区地连墙钢

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