[分享]地铁车站深基坑工程资料下载

发表于2020-12-18    

地铁车站深基坑工程专题为您提供地铁车站深基坑工程的相关资料与视频课程,您可以下载地铁车站深基坑工程资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_1     文件 21MB 格式 pptx

关键词: 深基坑降水施工 深井井点施工 降水工程设计 降水平台验收

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017
本资料为:地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017,共109页,PPT格式。 主要内容: 疏干井结构设计:一般采用负压深井井点,也可采用轻型井点、喷射井点、电渗井点等。 轻型井点:放坡开挖的基坑边坡稳定,有效抽水深度约为5 m。高压水冲孔法成孔,孔距一般为1.2m。在孔内插入轻型井管,围填滤料。井管通过集水总管连接接真空气包。 ....... 目录: 1、基本规定 2、降水工程设计 3、深井井点施工 4、降水工程的运行和终止 5、安全管理 6、应急管理 7、案例 
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地铁车站深基坑逆作法施工技术研究与实例 查看详情

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关键词: 盖挖逆作法施工 轨道交通建设 上海轨道交通

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑逆作法施工技术研究与实例
 摘 要 随着城市轨道交通的快速发展,城市中心区域的地铁车站深基坑工程越来越多,但这些地下车站施工建设均面临着周边建筑物密集、地下管线众多、环境保护要求高、交通压力大、施工场地狭小的困境。结合工程实例,介绍了轨道交通地下车站深基坑的逆作法施工技术,为有效解决城市轨道交通地下车站的施工难题提供参考。    1 轨交地下车站深基坑的特点与施工困局 1.1 轨交地下车站深基坑的特点轨道交通地下车站一般由主体车站、附属部分组成,地下主体车站一般由2个端头井和中部标准段组成,车站结构根据建筑布置,一般纵向采用厚板结构、横向采
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[杭州]地铁车站深基坑开挖专项方案 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_2     文件 81MB 格式 zip

关键词: 深基坑开挖专项方案 地铁车站深基坑开挖 车站深基坑开挖方案 市政工程施工方案

地铁车站深基坑工程资料下载-[杭州]地铁车站深基坑开挖专项方案
本资料为【杭州】地铁车站深基坑开挖专项方案,Word格式,共185页,编制于2017年。 工程概况:  该车站为地下二层车站,总长377.415m,标准段宽33.0~61.0m;该车站总建筑面积79311m2,主体面积76695m2,附属面积2616m2。车站独立设置四个出入口和两组风亭,其余出入口和风亭同上部的物业开发结合设置。车站主体结构覆土一般段为3.2m,主体结构采用明挖顺筑法施工....  文件包含内容:车站深基坑开挖专项施工方案、管线安全三级技术交底、车站总平面示意图、迁改管线平面布置图、围护结构设计概况平面图、地质纵断面图、交通疏解方案图、基
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[无锡]地铁车站深基坑施工方案 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_3      文件 23MB 格式 zip

关键词: 深基坑施工方案 基坑支护及开挖步骤 基坑土方开挖方案 基坑开挖工艺流程图

地铁车站深基坑工程资料下载-[无锡]地铁车站深基坑施工方案
本资料为:[无锡]地铁车站深基坑施工方案,编制于2016年,共114页,含图纸。 工程概况: 车站为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。采用明挖法施工(局部采取盖挖顺作)。围护结构采用地下连续墙(钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩)+内支撑。 车站部分为换乘车站,该站为地下三层岛式车站,主要采用地下三层双柱三跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构
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邻近边坡地铁车站深基坑施工工法比选 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_4      文件 4MB 格式 pdf

关键词: 邻近边坡地铁车站 深基坑施工工法 三维数值模拟 FLAC3D

地铁车站深基坑工程资料下载-邻近边坡地铁车站深基坑施工工法比选
摘要:为对邻近边坡深基坑选取最优施工工法,以长沙地铁4号线黄土岭站基坑工程为背景,采用FLAC 3D对不同施工工法下基坑开挖支护进行了三维数值模拟。通过对比分析不同施工工法下支护结构的受力性状,并综合对比经济投入、施工和施工对周边环境影响等因素,确定了黄土岭站基坑采用半盖挖法且盖板设置在远坡侧的施工工法,并将其应用于该车站基坑施工中。实测数据分析表明,该施工工法实施过程中基坑始终处于安全状态。研究成果可为类似工程的设计和施工提供借鉴和参考。 关键词:边坡; 深基坑; 施工工法; 半盖挖;  车站平面图.jpg  支撑平面图.jpg &
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地铁车站深基坑专项施工方案PPT 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_5     文件 11MB 格式 ppt

关键词: 深基坑专项施工方案 地下管线情况 基坑变形控制标准 车站深基坑施工

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑专项施工方案PPT
本资料为:地铁车站深基坑专项施工方案PPT,共81页。 主要内容: 楼房基础有三种形式:a、沉管灌注桩,主要为小高层建筑,直径为480mm,持力层为全风化层,桩长约8-12m。b、人工挖孔扩底灌注桩,直径为1.2米,桩长为6-9米,设计承载力为2500KN。c、二层或三层房屋座落在天然基础上。 对建筑物的保护:主体和附属结构基坑开挖时均采用围护桩保护措施。 平行于车站方向的管线主要有11根管线,主体基坑内一根380v电力照明线,其他10穿附属结构基坑,需要改移:给水管φ600一根,雨污水管(沟)3根,电信管3根、1条1200×900砼电力沟(内有10KV
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[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_6     文件 19MB 格式 zip

关键词: 深基坑安全施工方案 两层岛式站台车站 地铁施工工艺流程图 注浆管注浆工艺流程

地铁车站深基坑工程资料下载-[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案
本资料为:[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案,编制于2017年,共129页,含图纸和计算书。 工程概况: 本站为地下两层岛式站台车站,车站总长度(外包长度)为390.2m,标准段宽21.7米,车站采用明挖顺做法施工。顶板覆土1.7~3.7m。车站共设六个出入口,三组风亭。车站两端接盾构区间,小里程设盾构接收井,大里程接预留盾构区间。 车站大道范围采用围护桩结构,其余部分采用土钉墙放坡开挖的形式。根据施工筹划,共计分为19个区,最长25.17m。 ....... 目录: 1. 编制说明 1 1.1 编制说明 1 
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无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页) 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_7     文件 13MB 格式 rar

关键词: 车站深基坑施工方案 SMW工法桩支护方案 拉森钢板桩清障支护 单柱岛式站台车站 基坑开挖支护

地铁车站深基坑工程资料下载-无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页)
  • 项目类型:交通建筑

  • 基坑深度:17.61m

  • 基坑侧壁安全等级:一级

  • 建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护

  • 建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:5~10张

本资料为无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页),可供参考 概况: 车站为地下二层单柱岛式站台车站,车站外包尺寸全长182.1m,主体建筑总面积7448m2,附属建筑总面积3584 m2。盾构井段基坑深约17.61m,基坑宽23.80m;车站主体标准段基坑深约15.91m,基坑宽约19.7m。车站采用明挖法施工,主体围护结构为800mm地下连续墙+内支撑;本站共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口,围护结构为SMW工法桩+内支撑。基坑安全等级为一级。 清障采用拉森钢板桩+3道钢支撑的支护形式。 目录: 1.编制依据、原则及范围 
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术 立即试听

学员数 88 好评率 98%

关键词: 城市轨道交通 地铁施工动画演示 暗挖法施工 暗挖PBA车站

地铁车站深基坑工程资料下载-市政地铁暗挖PBA车站施工技术 立即试听

地铁土建施工技术入门解析 立即试听

学员数 3780 好评率 98%

关键词: 地铁土建施工 盾构施工 车站施工 地铁施工 地铁土建施工

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁土建施工技术入门解析 立即试听

南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P) 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_8     文件 13MB 格式 zip

关键词: 车站深基坑施工方案 地下两层岛式车站 明挖顺筑法施工 钻孔桩内支撑 基坑开挖支护

地铁车站深基坑工程资料下载-南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P)
  • 项目类型:交通建筑

  • 基坑深度:20m

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护

  • 建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,地下水位,周围建(构)筑物变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:5~10张

本资料为南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P),编制于2016年,可供参考 概况: 车站为地下两层岛式车站。,车站总长207.6m,顶板覆土约2.5米,标准段宽度19.7米,底板埋深15.73米(有效站台中心处)标准段车站为地下明挖两层结构,共设4个出入口,2级风亭,车站两端接盾构区间,大小里程均设盾构始发井。车站主体和附属结构均采用明挖顺筑法施工。基坑围护结构采用钻孔桩+内支撑形式。车站先进行岩溶处理,然后进行降水施工,再进行基坑土方开挖施工。 目录: 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 工程特点、重点、难点分析 
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地铁车站深基坑施工安全监理控制要点 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_9     文件 31KB 格式 doc

关键词: 监理控制要点 监理安全管理

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑施工安全监理控制要点
本资料为地铁车站深基坑施工安全监理控制要点,WORD格式,共3页。 目录: 基坑开挖过程的控制要点 支撑安装和制作要点 测量监控要点 降水控制要点 相关图片:  测量监控要点  降水控制要点  深基坑施工  
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[成都]地铁车站深基坑及降水施工专项方案 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_10      文件 13MB 格式 zip

关键词: 深基坑施工方案 降水施工专项方案 地下管线改移防护方案 组织机构与现场管理

地铁车站深基坑工程资料下载-[成都]地铁车站深基坑及降水施工专项方案
本资料为:[成都]地铁车站深基坑及降水施工专项方案,编制于2015年,共64+32页,含图纸。 工程概况: 本站为地下两层明挖车站,采用10.5m岛式站台。车站总长186.5m,中心里程顶板覆土约3.2米,标准段宽度19.7米,标准段车站基坑深约16.8m。车站起终点里程为YDK25+989.200~YDK26+175.700,车站有效站台中心里程为YDK26+062.700。本车站围护桩桩径1200mm,桩间距2400mm,局部桩间距为2000mm;车站端头接盾构区间处采用直径1200mm玻璃纤维桩,桩间距1500mm;端头围护桩桩径1200mm,桩间距2000mm,局部
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地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案PPT 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_11     文件 7MB 格式 ppt

关键词: 深基坑开挖施工方案 深基坑支护施工方案 深基坑施工工艺流程 安全保障体系

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案PPT
本资料为地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案PPT,共45页。 资料概况: 本工程车站主体采用明挖顺筑法施工,基坑开挖长度264m,深度17.2~18m,宽度19.1m。围护结构采用φ12019300mm+φ600mm旋喷咬合桩支护体系,钻孔桩嵌入底板以下7.5m,桩间旋喷桩嵌入底板以下5m ,其中过5000×1800m箱涵地段采用旋喷桩加固。辅以基坑内井点降水。钻孔灌注桩拟采用旋挖钻机+冲击钻机成孔,内支撑采用φ609mm(t=12,16mm)钢管支撑体系。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 安全目标 第三章 深基坑施
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中铁地铁车站深基坑监测方案(25页) 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_12     文件 1MB 格式 doc

关键词: 深基坑监测方案 地铁车站深基坑监测

本资料为中铁地铁车站深基坑监测方案,共25页 概况: 引起支护桩(墙)后地表沉降的主要原因:桩(墙)体的水平位移、地下水的损失和基坑开挖对周侧土体扰动。明挖基坑工程开挖过程中只要支护可靠,桩(墙)后土体的变形和坡顶地面的沉陷均可得到有效控制。深度相对较大的明挖基坑,不论从工程的重要性还是工程的难度上考虑,均应充分估计深基坑开挖对周边环境造成破坏的可能性。 采用内支撑的基坑周边地面的变形(包括变形和沉降)与支护结构的结构刚度和所处场地的土层条件有关。受基坑挖土施工的影响,基坑周围的地层会发生不同程度的变形 目录: 一、概述 二、地铁工程
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城市地铁车站深基坑监测方案(51页) 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_13      文件 4MB 格式 ppt

关键词: 深基坑监测方案 车站深基坑监测 车站基坑施工

地铁车站深基坑工程资料下载-城市地铁车站深基坑监测方案(51页)
本资料为城市地铁车站深基坑施工监测方案,共51页 概况: 深基坑监测已经成为地铁车站基坑施工中重要环节之一,基坑工程现场监测的重要性主要体现在:(1)为施筑开展提供及时的反馈信息;(2)作为设计与施工的重要补充手段 ;(3)作为施工开挖方案修改的依据;(4)积累经验以提高基坑工程的设计和施工水平。随着现代工程施工环境的不断复杂化,地铁车站必须采用信息化施工。要实现信息化施工,首要的任务就是做好监测工作,它可为信息化施工提供重要依据。 目录: 1 概述 2 工程概况 3 监测方案设计 4 结语  城市地铁车
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地铁车站深基坑施工安全质量控制(图文) 立即下载

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地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑施工安全质量控制(图文)
本资料为:地铁车站深基坑施工安全质量控制(图文),编制于2017年,共计107页; 主要内容: 目录: 一、深基坑概述 二、深基坑的特点及设计围护结构形式 三、深基坑施工监理控制的主要内容及方法 四、深基坑施工安全重点的措施 五、几点注意事项 深基坑广泛应用在城市轨道交通、房屋建筑、桥梁工程以及其它的地下工程结构施工中;目前应用比较广泛。仅供参考;  二次结构  工序检查  起重吊装工程  深基坑维护  水下砼灌注&
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地铁车站深基坑施工安全质量控制(图文) 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_15      文件 25MB 格式 pptx

关键词: 深基坑施工安全质量 深基坑施工监理控制 深基坑设计围护结构形式 安全文明施工

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑施工安全质量控制(图文)
地铁车站深基坑施工安全质量控制,内容包括: 一、深基坑概述 二、深基坑的特点及设计围护结构形式 三、深基坑施工监理控制的主要内容及方法 四、深基坑施工安全重点的措施 五、几点注意事项 ...... PPT格式,共107页。  地铁车站深基坑施工安全质量控制  风险源描述  混凝土模板支撑工程  结构底板钢筋  土方开挖过程中及时进行支撑安装  验槽及防水  
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[上海]地铁车站深基坑地下连续墙工程施工组织设计 立即下载

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关键词: 岩土施组设计 地下连续墙施工 槽壁垂直度控制 地下连续墙接头

地铁车站深基坑工程资料下载-[上海]地铁车站深基坑地下连续墙工程施工组织设计
资料目录 1 编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 2 工程概况 2 2.1 项目工程概况 2 2.3 主要工程参数 2 2.4 工程地质概况 3 2.5 工程水文概况 4 2.6 周边环境 5 3 施工重难点及相应对策 5 3.1 成槽槽壁垂直度 5 3.2 钢筋笼的吊放 5 3.3地下连续墙沉渣厚度控制 6 4 施工筹划 6 4.1 施工机械和小型设备 6 4.2 主要检测和实验设备 8 4.3 施工人员 8 4.4 工期安排 9 4.5 工期保证措施 9 4.6 施工用水布置及供应计划 10 4.7 施工用电布置及供应计划 10 4.8 施工道路 10 4.
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地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 立即下载

等级:地铁车站深基坑工程资料下载_17      文件 18MB 格式 pptx

地铁车站深基坑工程资料下载-地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章)
地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 一般深基坑是指开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。 二、深基坑工程施工安全等级划分条件 三、深基坑工程施工专家论证范围 四、地下连续墙 五、深基坑土方开挖 六、钢支撑安拆 七、井点降水 八、结构主体施工 九、结构防水 十、结构附属 十一、监控量测 …… PPT格式,56页。  地墙钢筋笼加工  
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