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[分享]高铁隧道规程资料下载

发表于2021-07-14

标签：高铁隧道规程资料高铁隧道规程讨论高铁隧道规程视频

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Q∕CR9604-2015高速铁路隧道工程施工技术规程立即下载

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Q∕CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程

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Q-CR 9604-2015高速铁路隧道工程施工技术规程立即下载

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Q-CR 9604-2015高速铁路隧道工程施工技术规程 Q-CR 9604-2015高速铁路隧道工程施工技术规程.rar

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京张高铁八达岭隧道BIM应用查看详情

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关键词：项目管理方法投资控制管理

新八达岭隧道全长12.01km，隧道连续穿越居庸关、水关、八达岭长城等风景名胜，3次穿越长城，近距离穿越百年京张铁路和石佛寺村，是全线环保要求最严格，工期最紧张的控制性工程。隧道采用并行双洞多分支斜井设计、多工作面协同作业，有效满足环保和工期要求。八达岭长城站位于北京延庆滚天沟停车场下方，毗邻八达岭长城。车站地下建筑面积3.6万平方米，轨面埋深102m，旅客提升高度62m，是目前国内埋深及提升高度最大的高速铁路地下站；车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、约80多种断面，交叉节点密集是目前国内最复杂的暗挖洞群车站；车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7m，是目前国

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高速铁路沉降变形观测与评估技术规程立即下载

等级：文件 4MB 格式 pptx

关键词：高速铁路沉降观测铁路沉降变形观测铁路沉降评估技术路基沉降观测

该资料为高速铁路沉降变形观测与评估技术规程适用于新建无砟轨道和设计时速200公里及以上有砟轨道铁路的路基、桥涵、隧道工程沉降变形观测与评估；设计时速200公里以下有砟轨道软土、松软土等特殊地段路基可参照本规程执行。轨道工程施工前，应对铁路工程沉降变形进行系统的评估，确认工后沉降和变形符合轨道铺设条件。 ······ 总则基本规定路基隧道预测与评估 ······ 共78页沉降板标示及保护观测标志及元器件桥涵、隧道变形观测点设置

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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页立即下载

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关键词：高速铁路工程不良地质隧道工程复合式衬砌隧道三台阶七步开挖法

高铁隧道规程资料下载-地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页

隧道用途：公路隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌
隧道施工方法：明挖法

1编制依据、范围及设计概况；2工程概况；3地区特征；4总体施工组织安排；5临时工程和过渡工程；6控制工程及重点工程；7施工方案及工艺、工法；7.1 隧道整体施工方案；7.2测量方案；7.3洞口工程施工；7.4平整场地组装衬砌台车；7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案；7.6 暗洞施工；7.7附属工程；7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置；7.9 不良地质段及特殊地段施工；7.10施工排水；7.11弃渣场防护；8 资源配置；9“四化”支撑手段；10 风险管理；11 保证措施；12 引用的设计文件与施工规范；13 进一步研究解决的问题及建议；14 施工附图 …… 编制依据：

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Q-CR_9603-2015高速铁路桥涵工程施工技术规程立即下载

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Q-CR_9603-2015高速铁路桥涵工程施工技术规程 Q-CR_9603-2015高速铁路桥涵工程施工技术规程.rar 工程资料推荐： [地标建筑]公铁两用跨长江大桥实施性施工组织设计209页（悬臂拼装钢套箱) 双层公路大桥单跨悬吊钢桁梁悬索桥总体实施性施工组织设计116页（重力式地连墙）盾构法隧道设计施工技术与进展213页（图片丰富知名机构） [广东]地铁深基坑支护设计与施工讲解231页（地铁研究院） [四川]双向四车道高速公路交通安全设施竣工图全套20

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[湖北]含转体桥不良地质隧道及无碴轨道高速铁路工程总价承包技术标书468页立即下载

等级：文件 174MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速铁路技术标书不良地质隧道施工连续梁转体施工

高铁隧道规程资料下载-[湖北]含转体桥不良地质隧道及无碴轨道高速铁路工程总价承包技术标书468页

项目位置：湖北
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：39.893km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场

资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1．编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2.工程概况2 2.1 线路概况2 2.2主要技术标准2 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条件5 2.5 施工条件7 2.6 工程特点、控制工程及重难点工程8 3.总体目标9 3.1 质量目标9 3.2 安全目标9 3.3 工期目标9 3.4 环保、水保目标9 3.5文明施工目标9&nb

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中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）立即下载

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中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）.rar 目录总则... 1 第一编技术设备... 2 第一章基本要求... 2 基建、制造及其验收交接... 2 限界、安全保护区... 3 养护维修及检查... 5 救援设备... 6 灾害防护... 6 行车安全监测设备... 7 第二章线路、桥梁及隧道... 8 一般要求... 8 铁路线

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京张高铁BIM应用！诸多画面曝光查看详情

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关键词：工程量清单计价 bim可视化技术 bim可视化技术交底现场施工安全梁柱节点加固

作为我国八纵八横高铁网的重要组成部分 2022年北京冬奥会重要交通保障设施北京到河北张家口高铁日前开始架设接触网为确保这条时速350公里的智能高铁安全运行整个供电系统都启用了先进的智能设备 BIM技术作业信息化的一部分在京张高铁建设中发挥了重要作用一、工程概况新八达岭隧道全长12.01km，隧道连续穿越居庸关、水关、八达岭长城等风景名胜，3次穿越长城，近距离穿越百年京张铁路和石佛寺村，是全线环保要求最严格，工期最紧张的控制性工程。隧道采用并行双洞多分支斜井设计、多工作面协同

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京张高铁BIM应用！诸多震撼画面曝光！查看详情

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关键词：工程量清单计价 bim可视化技术 bim可视化技术交底现场施工安全梁柱节点加固

作为我国八纵八横高铁网的重要组成部分 2022年北京冬奥会重要交通保障设施北京到河北张家口高铁日前开始架设接触网为确保这条时速350公里的智能高铁安全运行整个供电系统都启用了先进的智能设备 BIM技术作业信息化的一部分在京张高铁建设中发挥了重要作用一、项目概况新八达岭隧道全长12.01km，隧道连续穿越居庸关、水关、八达岭长城等风景名胜，3次穿越长城，近距离穿越百年京张铁路和石佛寺村，是全线环保要求最严格，工期最紧张的控制性工程。隧道采用并行双洞多分支斜井设计、

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从沪昆高铁的质量问题看工程质量管理细节查看详情

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11月13日，通车不到一年的沪昆高铁贵州段被曝个别隧道存在偷工减料、弄虚作假等严重问题，引起了工程人的广泛关注！根据中国铁路总公司《关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函【2017】839号》，在铁路建设过程中，施工、监理、设计、第三方检测、建设等单位均存在问题。其中，备受关注的是，在施工单位中，中铁二十局存在偷工减料、内业资料弄虚作假、违法分包等问题；中铁二十三局存在未按设计要求完成泄水洞全部工程、现场管理混乱、内业资料弄虚作假、违法分包等问题。(文章发表于“壹建联”公众号，作者微信pangluqiang1314) 作为

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高速铁路与智能建造查看详情

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关键词：施工进度计划结构优化设计项目管理流程工程管理平台隧道施工组织设计

智能建造是工程建造领域的发展方向，是新形势下铁路工程建设发展的必然趋势。乘全球信息化浪潮，将新一代人工智能制造系统逐步引入到铁路工程建设领域，发展铁路工程智能建造技术，是未来铁路工程建设和运营管理转型升级的发展方向。人工智能技术与现代产业的结合经历了3个阶段，即数字化制造、数字化网络化制造、数字化网络化智能化制造（即新一代智能制造），这3个基本范式次第展开、迭代升级。传统制造系统包含人和物理系统两大部分，是完全通过人对机器的操作控制完成各种工作任务，并可抽象描述“人- 物理系统”。与传统制造系统相比，第一代和第二代智能制造

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高铁时代来袭-高铁路基工程施工技术标准-收藏吧！查看详情

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【标准概况】适用范围：高铁路基施工适用速度范围：250-350km/h 编制意义：统一主要技术要求 2011年 1 总则 1.0.1为指导高速铁路路基工程施工，统一主要技术要求，加强施工管理，保证工程质量，制定本指南。 1.0.2本指南适用于新建时速250-350高速铁路路基工程施工。时速250km以下客运专线铁路路基工程施工可参照执行。 1.0.3高速铁路路基工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准，按照设计文件施工，满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用

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时速350km／h高速铁路工程设计图纸2558张查看详情

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资料目录 1 线路（绿色通道排水沟弃土场）14张 2 路基（通用图工点图）173张 3 桥梁（69座大中桥工点图框构小桥涵洞特殊墩台通用图）1170张 4 隧道（成套通用图 9座隧道工点图）789张 5 轨道（CRTSⅢ型轨道无砟轨道预埋件）251张 6 环保（声屏障）91张 7 建筑 15张 8 站场 25张 9 综合接地 30 内容简介：时速350km／h高速铁路工程设计图纸内含线路、路基、桥梁、隧道、轨道、环保、建筑、站场等。含大量通

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高速铁路无砟轨道施工技术难点分析查看详情

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高速铁路轨道结构普遍采用的是高平顺性、高稳定性的无砟轨道结构型式，无砟轨道作为一种稳定性高、轨道刚度均匀、具有较强的结构耐久性、易维护、综合效益高的轨道结构形式。因此，对无砟轨道施工技术进行研究是很有必要的。但是，我国铁路在无砟轨道施工技术方面的经验目前还不够成熟，因此，探讨无砟轨道施工的技术难点和的若干关键技术问题是很有必要的。　　1. 国外无砟轨道施工技术发展　　国外对无砟轨道研究的较早，并积累了大量的研究成果，日本从1960 年代中期开始研究无砟轨道，在1968 年提出了RA型板式轨道，并在新干线上铺设了30km 的试验段，之后于1971 年在新干线

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时速350km／h高速铁路工程设计图纸2558张（路桥涵隧轨道环保）立即下载

等级：文件 797MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸高速铁路工程图纸无砟轨道结构设计图

高铁隧道规程资料下载-时速350km／h高速铁路工程设计图纸2558张（路桥涵隧轨道环保）

资料目录 1 线路（绿色通道排水沟弃土场）14张 2 路基（通用图工点图）173张 3 桥梁（69座大中桥工点图框构小桥涵洞特殊墩台通用图）1170张 4 隧道（成套通用图 9座隧道工点图）789张 5 轨道（CRTSⅢ型轨道无砟轨道预埋件）251张 6 环保（声屏障）91张 7 建筑 15张 8 站场 25张 9 综合接地 30内容简介时速350km／h高速铁路工程设计图纸内含线路、路基、桥梁、隧道、轨道、环保、建筑、站场等。含大量通用图，非常有借鉴意义。节点清晰，知名大院设计。图纸为DWF格式。推荐学习参考。　　设计依据：铁路隧道施工安全技术规程T

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[山东]创国优工程时速350公里高速铁路站前工程技术标326页（知名集团）立即下载

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关键词：路桥施组设计高速铁路施工组织菱形挂篮悬臂灌注大型临时设施实施方案

高铁隧道规程资料下载-[山东]创国优工程时速350公里高速铁路站前工程技术标326页（知名集团）

项目位置：山东施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：29.44km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥路基地基处理：换填土,强夯路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：板式无砟轨道计划工期：47月质量目标：国家级优质附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2015资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2、工程概况2 2.1 线路概况2 2

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高铁施工中沉降观测的技术要点查看详情

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一、沉降观测的基本要求 1、仪器设备、人员素质的要求根据沉降观测精度要求高的特点，为能精确地反映出建(构)筑物在不断加荷下的沉降情况，一般规定测量的误差应小于变形值的1/10—1/20，为此要求沉降观测应使用精密水准仪(S1或S05级)，水准尺也应使用受环境及温差变化影响小的高精度铟合金水准尺。在不具备铟合金水准尺的情况下，使用一般塔尺尽量使用第一段标尺。　　作业人员必须接受专业学习及技能培训，熟练掌握仪器的操作规程，熟悉测量理论，能针对不同工程特点、具体情况采用不同的观测方法及观测程序，对实施过程中出现的问题能分析原因并正确运用误差理论进行平差计算，按

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