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[分享]130米转体桥资料下载

发表于2021-07-15

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[苏州]国内最大砼连续梁桥转体CAD施工图（130张）立即下载

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关键词：路桥工程图纸连续梁转体施工

位置：江苏编制时间：2004使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：5-30+5-30+(50+80+50)+(20+4-30)+5-30mm承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录全桥工程数量表桥位平面图桥型布置图主桥上部结构施工流程图主梁一般构造图主梁纵向预应力钢束布置图主梁横向、竖向预应力钢束布置图主梁0#段钢筋构造图主梁1～7#段钢筋参数表主梁1～3#段钢筋构造图主梁4#段钢筋构造图主梁5～7#段钢筋构造图主梁8#段钢筋构造图主梁9#段钢筋构造图主梁齿板一般构造图主梁齿板钢筋构造图主梁梁端预应力槽口钢筋构造图主梁合拢段劲

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全国首例“无合拢段”转体桥完成结构施工查看详情

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关键词：大桥施工组织转体桥施工技术转体桥施工方案

摘要：日前，由中铁十四局集团承建的安徽滁州滁马高速公路130米上跨合宁客运专线转体桥，为全国首例无合拢段施工转体桥，经过国内多方专家论证，现主要转体结构施工完成，进入梁体支架搭设阶段。安徽上跨合宁客运专线转体桥安徽滁州滁马高速公路130米上跨合宁客运专线转体桥，为高架桥。施工环境差，安全系数低，桥梁顶面距原地面约25米，合宁铁路轨顶处净空10.071米，转体结构施工距离铁路既有线仅14米，安全系数低，施工风险大。合宁客专运营繁忙，平均8分钟就有一列高铁通过。该桥转体梁重量大，体梁段长130米，重17370吨。该桥转体部分施工工艺复杂，精度要求极高，球铰钢板厚

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石家庄四桥跨铁路上转体工艺“转体长度”创世界纪录查看详情

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摘要：3月2日，石家庄市和平路高架西延工程四座转体桥同时转体成功。其中，跨石太铁路主线桥转体桥长242.6米，刷新了单球铰转体桥长度的世界纪录。石家庄四桥跨铁路　　3月1日下午，位于石家庄市西三庄街至友谊大街路段的该市和平路高架西延工程跨石太铁路主线转体桥和匝道转体桥静待“转身”。　　3月2日凌晨1点，石家庄市和平路高架西延工程（中华大街-开泰街路段）将进入重要施工节点，跨石太铁路的1座主线转体桥和3座匝道桥将同时转体。　　和平路高架西延项目（老中华大街-开泰街以西130米）采取全程高架的方式，与已建和平路高架连接。自中华大街起，向西

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某特大桥钢管混凝土拱桥转体施工工艺立即下载

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内容简介一、工程概况：　　某特大桥（以下简称“两桥”）是长江三峡工程对外交通专用公路的重点工程，位于湖北省宜昌市西北近交西陵峡口风景区。两特大桥的结构形式基本相同，系根据河床自然条件和缩短工期的要求。主跨采用净跨160m的上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱，净矢高32m，拱抽系数m=1.543，矢跨比f/L=1/5。主拱圈系由8根直径100cm，壁厚1.0~1.2cm的钢管及厚1.0cm缀板组成的哑铃形拱肋。钢管内泵送50号微膨胀混凝土。拱上建筑采用15组四柱排架式钢管混凝土立柱；立柱上部采用钢筋混凝土简支式大孔板梁；边跨分别采用4孔20m及1孔20m后张法预应力混凝土简支T形梁。

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1.4万吨！我国高铁最大跨度钢管拱桥“双向水平转体”成功查看详情

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摘要：由中铁承建的成都至贵阳高速铁路的重难点控制性工程——西溪河大桥5月11日顺利实现钢管拱转体合龙，它是目前我国高铁跨度最大的上承式钢管混凝土拱桥。西溪河大桥不对称主拱双向水平转体技术成贵铁路西溪河大桥位于贵州省毕节市大方县与黔西县交界处，全长493.6米，最高桥墩60米，主桥采用跨度为240米的上承式钢管混凝土拱，一跨飞越深约260米的西溪河大峡谷，是目前我国高速铁路同类型桥梁的最大跨度。大桥施工采用双向水平转体合龙新技术，2段各重1.4万吨的钢管主拱，分别由峡谷两岸分别旋转约130度空中对接合龙，重量为我国同类型桥梁之最。据成贵铁路中铁常务指挥长介绍：“1.4万吨

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明年通车！火炬路跨线桥转体跨越新兖铁路，效果图点进来！查看详情

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最新进展！最新进展！火炬路跨线桥转体跨越新兖铁路竣工时间和效果图来了！济宁人前往太白湖新区多了一条路具体情况如何快看这里！火炬路上跨新兖铁路立交桥工程施工现场目前主墩桩基建设已完成约30% 预计明年建成通车新闻速览一分钟火炬路跨线桥工程该项目由南至北，分别与新兖铁路下行线、新兖铁路上行线、济宁世通物流专用线交叉。项目全长1195.46米。其中转体桥的桥梁设计长度130米，桥梁横断面宽度22.7米，桥梁建筑面积2951平方米，建成的桥梁为双向四车道，设计车

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[浙江]上跨铁路54+100+54m转体刚构连续梁施工方案及计算书265页（附CAD图）立即下载

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关键词：路桥施工方案刚构连续梁施工方案连续梁施工工艺

130米转体桥资料下载-[浙江]上跨铁路54+100+54m转体刚构连续梁施工方案及计算书265页（附CAD图）

资料目录连续梁中跨合龙段吊架设计及计算书11页（54.2m+100m+54.2m）连续梁挂篮计算书38页 (54.2+100+54.2)连续刚构边跨及边跨合拢段支架计算书25页 0#段托架系统设计计算书33页施工方案： 1.编制依据及原则1 1.1.编制依据1 1.2.编制原则3 2.工程概况4 2.1.工程简介4 2.2.杭深线概况4 2.3.结构设计概况4 2.4.主要技术标准5 2.5.合同工期5 2.6.自然条件5 2.7.施工条件10 2.8.主要工程、临时工程内容和数量12 2.9.参建单位13 3.工程特点、重难点分析及施工对策14 3.1.工程特点14 3.2

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7800吨！国内吨位最大墩顶转体连续梁成功转体查看详情

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关键词：桥梁工程讲义桥梁施工方案桥梁转体方案桥梁施工方法

摘要：8月29日凌晨，由中铁承建的广（州）清（远）城际铁路狮岭跨广清高速公路特大桥转体连续梁成功完成墩顶转体对接，大桥转体连续梁设计总长270米，主跨130米，重7800吨，一次转体跨越京广双线电气化铁路、广清高速公路和107国道。广清城际铁路墩顶转体连续梁施工现场广清城际铁路墩顶转体连续梁正在转体桥梁转体现场广清城际铁路狮岭跨广清高速公路特大桥位于广州市花都区。8月29日凌晨3时13分，随着巨型“磨盘”承载着7800吨重梁体平稳转动，与既有京广线双向电气化铁路、广清高速公路、107国道分别形成66°、59°

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