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桥梁上部结构整体置换工法与自行式模块化运
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本资料为桥梁上部结构整体置换工法与自行式模块化运梁车,共25页。 工程遇到的最大的问题不是桥梁结构本身,而是交通高峰期不能长时间中断交通。快速施工将成为制约工程设计、实施最为关键的问题。 相关图片: 运输过程控制要求.jpg 混凝土开裂状态.png 单车及多车协同行走模式.png
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桥梁上部结构整体置换工法与自行式模块化运梁车
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关键词: 桥梁上部结构施工
桥梁整体置换工法
自行式模块化运梁车
SPMT整体置换工法
该资料为桥梁上部结构整体置换工法与自行式模块化运梁车 城市交通拥堵是大城市的通病。治堵成为各大城市管理者最为“头疼” 的问题。桥梁改造、维修、加固施工或使用功能变化,对现状本已不堪重负的城市交通来说更可谓雪上加霜。当危桥需要置换主梁时,长时间的中断交通更使得政府、交通主管部门承受巨大的社会压力。 ······ 液压自行式模块运输车特点 单车及多车协同行走模式 运梁车主要参数 SPMT整体置换工法应用条件 桥梁顶升对多千斤顶同步系统的要求 ······ 共25页 桥梁上部结构施工&nb
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[QC成果]研制超大抗剪键预埋件施工工具(可调置换胎具)
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内容简介 本工程主要由一栋艺术馆(CA馆)和一栋城市规划展览馆(PE馆)组成,总建筑面积89299.46m2,建筑高度45.964m。其上部钢结构总重20000t,钢柱与首层基础大环梁之间采用超大埋件连接。平均每个埋件需要承受上部表皮结构传递的压力2000KN,剪力5000KN,拉力20000KN。为了满足设计受力要求,本工程的超大预埋件主要由6~15个H型抗剪键及12-20根锚栓及80mm的钢板组成,超大埋件的最大重量为6T,最大构件尺寸为2000x3000x80。 …… 确保埋件安装质量的前提下,提出的三种方案: 方案一:预留抗剪槽后一次灌浆,随后安装超大抗剪键预埋
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多热源置换通风温度分布及影响因素模拟分析
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内容简介 置换通风是一种新型高效的通风方式。本文运用计算流体力学(CFD)技术对不同工况下的多热源置换通风房间内的温度场及流场进行了数值模拟。分析了热源间距、热气流温度、房间围护结构以及室外温度变化对置换通风系统及人员舒适性的影响。结果表明:热源间距的变化对热源之间室内的垂直温度分布影响较大;热气流温度的变化主要对房间上部区域的温度产生影响;围护结构热损失及室外温度的变化均对室内温度及温度梯度产生较大影响。
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加固之混凝土与砌体结构
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关键词: 混凝土结构加固
混凝土强度等级
砌体结构加固
间接加固法是什么
世界城市的发展已有5千多年,在今天的发达国家中,城市化的程度大多在70%-80%以上。据联合国人居中心预测,到2050年,世界城市化水平将达到61%,21世纪将成为真正的城市化世纪。 而我国目前的城市化进程也已步入快速发展期,建筑的过度集中和无序建设,使建筑与环境的矛盾日益突出。控制建筑物的建设数量与合理规划成为现代建设者必须重视的问题,同时,提高现存建筑物的使用寿命及功能则成为当务之急的使命。 我国自建国以来,特别是自上世纪70 年代末实行改革开放以后,各种房屋建筑以及城市设施数量急剧增加。据有关部门统计,目前我国现存的各种建(构)筑物的总面积至少
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软土地基处理强夯及强夯置换法施工工艺
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关键词: 岩土培训讲义
软土地基处理
资料目录 4.1 概述 4.2 加固机理 4.3 设计计算 4.4 施工工艺内容简介 强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软塑~流塑的粘性土等地基上对变形控制要求不严的工程………… 4.2 加固机理 强夯法是利用强大的夯击能给地基一冲击力,并在地基中产生冲击波,在冲击力作用下,夯锤对上部土体进行冲切,土体结构破坏………… 一、动力密实 非饱和土的夯实过程,就是土中的气相(空气)被挤出的过程,其夯实变形主要是由于土颗粒的相对位移引起………… 二、动力固结 用强夯法处理细颗粒饱和土时,则是借助于动力固结的理论,即巨大的冲击能量在土中产生很大的应力波
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混凝土结构质量通病全面系统剖析
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关键词: 混凝土结构设计
混凝土质量控制
混凝土施工管理
文章导读 本文是对现浇混凝土结构质量通病的系统性剖析。主要是从外观质量、尺寸偏差两个方面,二十个问题进行分述,希望能给大家一些借鉴,同时欢迎在留言区留言交流。(内容较多,阅读时长约10分钟) 内容结构如下: 01 外 观 质 量 缺 陷 漏筋 1、现象:构件内钢筋未被混凝土包裹而外露。 2、漏筋的原因 (1)混凝土保护层垫块问题:漏放、位移、间距过大; (2)混凝土振捣不密实; (3)浇筑混凝土时,踩
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超强干货汇总——结构不可绕过的抗震加固
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关键词: 建筑结构设计
结构抗震设计
抗震加固检测
抗震加固材料
地震灾害是人类面临的严重自然灾害之一。 地震具有突发性特点,至今可预报性仍然很低。强烈地震常造成人身和财产的巨大损失。我国属地震多发国家,特别是近年来地震活动频繁,一些特大地震已经给人类社会带来了不可估量的损失,这就迫使工程人员不得不去深入研究土木工程结构的抗震设计理论和方法, 最大限度地减少地震给人们带来的影响。 为此,对现有建筑进行抗震鉴定,并对不满足鉴定要求的建筑采取适当的抗震加固,是减轻地震灾害的重要途径。建筑物抗震鉴定是通过检查现有建筑的设计、施工质量和现状,按规定的抗震设防要求,对其在地震作用下的安全进行评估。 抗震加固是在对既有房屋的抗
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干货盘点!不同结构类型常见加固方法
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关键词: 结构类型加固方法
混凝土结构加固方法
钢结构加固方法
砌体结构加固方法
混凝土结构加固
建筑在设计使用年限之内经常会出现结构安全性问题,这是由于建筑在施工过程中由于施工方法不当,或是所用建筑材料因其使用年限短,又或是自然环境突变等原因造成的。所以在建筑存续期间的检测、评估与加固尤其重要,不同的结构形式所采用的加固方法也有所区别,一起来看吧。 钢结构加固方法 钢结构加固的主要方法有:减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时,亦可采用其他加固方法。 1 改变结构计算图形 改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件
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现浇混凝土结构质量通病系统性剖析
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关键词: 大体积混凝土
混凝土分层浇筑
楼梯踏步模板
补偿收缩混凝土
提纲 一、外观质量缺陷 (一)外观质量缺陷——露筋 1、现象:构件内钢筋未被混凝土包裹而外露。 2、漏筋的原因(1)混凝土保护层垫块问题:漏放、位移、间距过大;(2)混凝土振捣不密实;(3)浇筑混凝土时,踩踏钢筋。3、漏筋的预防措施(1)浇筑砼前检查垫块;(2)严禁振捣棒碰击钢筋;(3)浇筑砼时不得踩踏钢筋。4、漏筋修补方法(1)漏筋较浅时:将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净;再用1:2水泥砂浆抹压平整。(2)露筋较深时:将薄弱砼剔除,清理干净;用比原结构砼强度高一等级的细石砼捣实,洒水
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结构稳固的关键秘诀,给您的建筑加个保护罩
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关键词: 高处作业安全
建筑设计防火
建筑设计防火规范
项目费用支出
施工事故案例
既有建筑结构受自然环境、使用环境等因素的影响,难免出现不同程度的缺陷。因此,做好既有建筑结构加固十分重要。下面整理了相关要点,一起来看看吧。 既有建筑结构检测要点 通过详细检测既有建筑的结构情况,可以为加固方案提供可靠依据,同时也为提高方案的可行性与经济性提供帮助。 既有建筑物进行可靠性鉴定的主要目的包括:为日常技术管理和大、中、小修或抢修提供技术依据;为改变使用条件、改建或扩建提供技术依据;为确定遭受事故或灾害后的损坏程度,制订修复或加固方案提供技术依据;为错误设计、施工的事故处理提供技术依据。 一些业主会请第三方检测机构对既有建筑物进行检测,施工企业
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结构不可绕过的抗震加固,审视未来
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地震灾害是人类面临的严重自然灾害之一。 地震具有突发性特点,至今可预报性仍然很低。强烈地震常造成人身和财产的巨大损失。我国属地震多发国家,特别是近年来地震活动频繁,一些特大地震已经给人类社会带来了不可估量的损失,这就迫使工程人员不得不去深入研究土木工程结构的抗震设计理论和方法, 最大限度地减少地震给人们带来的影响。 为此,对现有建筑进行抗震鉴定,并对不满足鉴定要求的建筑采取适当的抗震加固,是减轻地震灾害的重要途径。建筑物抗震鉴定是通过检查现有建筑的设计、施工质量和现状,按规定的抗震设防要求,对其在地震作用下的安全进行评估。 抗震加固是在对既有房屋的抗震能力做出准确评价后,提
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土木工程设计中结构与地基如何加固?
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【导读】 在国民生活水平不断提高的当下,人们对居住环境提出较高要求。此种情况下,进行土木工程建设,需要加强土木工程设计,尤其是结构与地基加固技术的应用,这可以为后续科学、合理的运用结构与地基加固技术进行土木工程建设奠定基础。基于此点,本文将重点分析土木工程设计中结构与地基加固技术的应用,希望对于高质量建成土木工程有所作用。 1 土木工程设计中 结构加固技术应用分析 综合以往土木工程建设实例,土木工程结构加固技术应用设计中容易在钢筋混凝土设置、钢筋混凝土结构的设计机理和方式选择、钢筋混凝土结构优劣势分析等方面出现差错,导致
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混凝土、砌体结构抗震加固方法与技术
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关键词: 混凝土结构抗震加固
砌体结构抗震加固
抗震加固:混凝土结构的抗震加固分为直接加固与间接加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。 >>>> 直接加固的一般方法有: 1加大截面加固法 该法施工工艺简单、适应性强,并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固;但现场施工的湿作业时间长,对生产和生活有一定的影响,且加固后的建筑物净空有一定的减小。 2置换混凝土加固法 该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有
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装配式支护结构施工技术
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装配式支护结构是以成型的预制构件为主体,通过各种技术手段在现场装配成为支护结构。与常规支护手段相比,该支护技术具有造价低、工期短、质量易于控制等特点,从而大大降低了能耗、减少了建筑垃圾,有较高的社会、经济效益与环保作用。 目前,市场上较为成熟的装配式支护结构有:预制桩、预制地下连续墙结构、预应力鱼腹梁支撑结构、工具式组合内支撑等。 1、预制桩 预制桩(管桩和方桩等)作为基坑支护结构使用时,主要是采用常规的预制桩施工方法,如静压或者锤击法施工,还可以作为芯材采用插入水泥土搅拌桩,TRD搅拌墙或CSM双轮铣搅拌墙内形成连续的水泥土复合支护结构。预应力预制桩用于支护结构
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