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地铁车站出入口横穿城市主干道沉降控制技术
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内容简介 分析了软土地层浅埋暗挖地铁车站出入口横穿城市主干道施工过程中产生沉降的机理和原因,通过采用路面处理和洞内注浆加固技术,安全横穿了城市主干道,有效控制了路面沉降。
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[湖南]城市主干道路面大修工程全套施工图设计469张(交通景观排水照明)
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关键词: 路桥工程图纸
城市主干道施工图
路面大修施工图
景观提质改造
资料目录 施工设计总说明 道路工程 区位图 平纵缩图 道路平面设计图 道路纵断面设计图 道路标准横断面设计图 路面结构汇总表 道路乱民结构大样图 道路路面结果病害处治及搭接图 路面结构、侧平石设计图 处治范围平面图 道路路面大修工程数量表 弯沉检测结果图 裂缝处治设计图 桥头接坡示意图 主线开口加铺处理设计图 公交停靠站大样图 施工期间交通组织 围挡施工标准横断面图&nbs
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[安徽]城市主干道全套施工图设计564张(桥涵 排水 绿化 照明)
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关键词: 路桥工程图纸
市政道路施工图
交通设施施工图
道路排水工程施工图
内容简介 本市政道路改建工程路线全长6.134 公里。 设计标准: 1)道路等级:城市主干道; 2)设计速度:60km/h 3)红线宽度:红线宽60m; 4)路面类型:沥青砼路面; …… 出入口布设:与本项目相交的低等级道路,根据周边居民出行需要,统筹考虑设置机动车开口或人行过街。由于两侧场地没有开发建设,单位出入口本次不考虑设置,待两侧土地开发后再遵循相应规范设置。 调头车道布设:各交口处均设置调头车道;路段根据需要,结合现状被交道路设置调头车道。 交叉口平面方案:主要依据交通量预测,对交叉口通行能力计算后,对交叉口进、出口道进行增扩车道设计,以
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[安徽]城市主干道道路工程施工图设计154张
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关键词: 路桥工程图纸
市政道路施工图
路面结构设计
道路交叉口设计
内容简介 本市政道路改建工程路线全长6.134 公里。 设计标准: 1)道路等级:城市主干道; 2)设计速度:60km/h 3)红线宽度:红线宽60m; 4)路面类型:沥青砼路面; …… 出入口布设:与本项目相交的低等级道路,根据周边居民出行需要,统筹考虑设置机动车开口或人行过街。由于两侧场地没有开发建设,单位出入口本次不考虑设置,待两侧土地开发后再遵循相应规范设置。 调头车道布设:各交口处均设置调头车道;路段根据需要,结合现状被交道路设置调头车道。 交叉口平面方案:主要依据交通量预测,对交叉口通行能力计算后,对交叉口进、出口道进行增扩车道设计,以
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广州大坦沙出入口公共景观
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项目名称:广州大坦沙出入口公共景观 位置:广东 广州 大江如织,在江心结了一座大坦沙岛。坐拥8.7公里江景,大坦沙是昔日羊城八景之一的“双桥烟雨”所在地。大坦沙因水而生,也因水而兴:中心城区珠江第一大岛,广佛核心区域,白鹅潭沿江总部经济带重要节点,地理位置极为优越。然而时光如珠水东流,随着新城的发展,这里似乎被慢慢遗忘。岛上旧工厂密布,违建丛生,人们深受交通拥堵、环境脏乱之害。随着大坦沙“国际花园岛屿”全新定位的提出,城市门户形象亟待更新。场地作为大坦沙门户,地处大坦沙主干道、地铁线及数十条公交线的枢纽点,人流、车流极为复杂,同时承载着来自中山大道、
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合肥轨道交通3号线4个出入口地下两层岛式站台车站设计图109张CAD
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关键词: 地铁设计图纸CAD
地铁车站设计图
地铁防水设计
综合接地设计
目录: 建筑图24张:设计说明车站总图站厅层平面图站台板下平面图站台层平面图1-1剖面图2-2剖面图3-3剖面图4-4剖面图5-5剖面图6-6剖面图1号出入口平面图1号出入口1-1、4-4剖面图1号出入口2-2、3-3、5-5剖面图3号出入口及1号风亭3-3剖面图3号出入口及1号风亭2-2、4-4、5-5、6-6剖面图3号出入口及1号风亭1-1剖面图3号出入口及1号风亭平面图4号出入口平面图、2-2、3-3、4-4剖面图4号出入口1-1剖面图、2号风亭6-6平面图4号出入口及2号风亭平面图、5-5平面图2号出入口1-1剖面图2号出入口2-2剖面图2号出入口3-3、4-4剖面图2号出入
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建筑基地出入口设置,地方性法规
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红线部分是不是这样理解?十字路口的主干道也可以开口,沿路缘线转角切点位置向主干道方向延伸100米以上可以开口?直接在主干道上开口。如下图
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[规范通透]出入口与交叉口
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城市道路交通规划设计规范:8.1.8 机动车公共停车场出入口的设置应符合下列规定:8.1.8.1 出入口应符合行车视距的要求,并应右转出入车道;8.1.8.2 出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50m以远;8.1.8.3 少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度宜采用双车道;50~300个停车位的停车场,应设两个出入口;大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间的距离应大于20m。3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m;距离道路交叉口应大于80m。 ======================
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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张(6个出入口,16座风井)
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关键词: 换乘站地铁车站设计
旋喷桩围护结构设计
明挖顺做法地铁车站
地铁风井设计
建筑46张CAD: 设计说明 平剖面图、总平面图30张 车站通用图16张 结构196张CAD: 第一子册 车站主体围护结构29张 第二子册 车站主体内部结构63张 第三子册 车站附属围护结构28张 第四子册 车站附属内部结构32张 第五子册 车站二次结构41张 第六子册 车站杂散电流防护 第七子册 车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m,为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多,车站主体西侧附属建
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彰显场所精神 | 武汉万科城市之光展示中心
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——用地解读—— PlanningStrategy 万科城市之光展示中心总建筑面积235㎡,坐落于武汉市洪山区西南角三环线旁,白沙洲大道与两条侧路交汇处。主界面正对城市主干道,紧邻白沙洲大道高架,背面为在建的洪山商业广场和住宅。距离基地1.5公里处存在一个已建成的大区展示中心,因此业主的诉求是在成本可控的条件下建造一个200平米左右的临时接待中心。 ▲区位分析,Locationanalysis &nb
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大气、方正的—— 新洲城市规划馆
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新洲城市规划馆 XinZhou Urban Planning Museum 项目概况: 基地面积: 9042 ㎡ 建筑面积: 7233 ㎡ 容积率:0.8 建筑密度:35% 绿地率:35.2% “建筑原则上只是一个承载东西的器皿。我希望人们可以更多享受茶,而非那个茶杯。” ——谷口吉生 01 项目背景 Project Context 新洲城市规划馆基地位于湖北省武汉市新洲区问津产业新城(规划中),区政府所在地邾城是武汉市的卫星城,阳逻开发区是
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城市地下综合管廊技术,全面了解!
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关键词: 地下综合管廊
地下综合管廊工程
综合管廊工程
城市综合管廊工程技术规范
混凝土结构耐久性设计规范
综合管廊, 又称共同沟, 它是实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于敷设市政公用管线的公用设施。 城市地下综合管廊类型介绍 按其所容纳的管线划分: 01 干线综合管廊 一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内,主要输送原站(如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等)到支线综合管廊,其一般不直接服务沿线地区。其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线,有时根据需要也将排水管线收容在内。在干线综合管廊内,电力从超高压变电站输送至一、二次变电站,通讯主要为转接局之
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城市地铁盾构施工事故事件案例
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关键词: 武汉地铁3号线
武汉轨道交通
泥水平衡盾构法
案例七: 南京地铁四号线 TA03 标鼓鸡区间盾构刀盘磨损事件 一、 事故情况简述 南京地铁 4 号线鼓楼站~鸡鸣寺站盾构区间右线施工至 611 环,刀盘进入石英砂岩和粉质粘土的复合地层,为保证盾构顺利通过该段复合地层,采用带压换刀的方式将原有 38 把撕裂刀更换为滚刀,同时更换部分受损切刀和边缘刮刀。掘进 39 环后,即 650 环,出现掘进速度骤降,由 12mm/min 降至 2mm/min,项目部立刻组织人员进行二次带压进仓作业,检查并更换了部分面板及周边滚刀。由于更换 8把滚刀之后掌子面不稳定(顶部坍塌高度约 2.0 米),为了保证人员安全,停止换刀,中
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散点式开发持续没落,城市化设计发展分析
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关键词: 控制性详细规划
规划总平面图
历史文化街区
建筑方案设计
建筑设计资料
圣保罗的城市综合体 -文末附100套城市综合体设计资料汇总- 2019年10月底发布的《经济蓝皮书夏季号:中国经济增长报告(2018-2019)》 认为,2019年中国的城市化率将突破60%。而伴随着城市化的发展,很多“城市病”也随之产生。 面对这些难题,城市综合体作为与功能规划、配套基础设施密切联系的庞然大物,在利用公共资源进行建筑综合体建设的同时,反哺以公共活动空间,在城市化的过程中,为城市健康发展、居民生活水平的不断提高贡献了重要力量,成为城市问题的解决者。 &nb
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这次把城市地下管廊基础知识搜集全了!(保存备用吧)
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
质量验收规范
所谓综合管廊,就是“地下城市管道综合走廊”,即在城市地下建造一个隧道空间,将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、设计、建设和管理。 综合管廊的类型: 干线综合管廊特点:干线综合管廊一般设置于道路中央下方,负责向支线综合管廊提供配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等,也有的干线综合管廊将雨、污水系统纳入。其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大,具有高度的安全性,维修及检测要求高。 支线综合管廊特点:支线综合管廊为干线综合管廊和终端用
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城市地下管廊诸多知识概要!
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综合管廊: 所谓综合管廊,就是“地下城市管道综合走廊”,即在城市地下建造一个隧道空间,将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、设计、建设和管理。 综合管廊的类型: 干线综合管廊特点:干线综合管廊一般设置于道路中央下方,负责向支线综合管廊提供配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等,也有的干线综合管廊将雨、污水系统纳入。其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大,具有高度的安全性,维修及检测要求高。 支线综
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城市地下管廊诸多知识概要
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综合管廊: 所谓综合管廊,就是“地下城市管道综合走廊”,即在城市地下建造一个隧道空间,将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、设计、建设和管理。 综合管廊的类型: 干线综合管廊特点:干线综合管廊一般设置于道路中央下方,负责向支线综合管廊提供配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等,也有的干线综合管廊将雨、污水系统纳入。其特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定且输送量大,具有高度的安全性,维修及检测要求高。 支线综合管廊特点:支线综合管廊
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北京市政总院:华东某城市综合管廊案例
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以华东某城市新区综合管廊工程为例,从工程的立项、管廊平面布局、管廊断面、纵向埋深、地基处理、支护形式进行了分析,并对项目的投融资方式进行了介绍,以期为同类工程提供参考。 综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。并设投料口、进风排风井、人员出入口、通风、监控等附属系统。由于实施统一规划、设计、建设和管理,综合管廊避免了由于敷设或维修地下管线而反复挖掘道路,减少对道路交通和居民出行造成的影响和干扰,保持路面的完整和美观;提高了市政管线的耐久性和安全性;便于对各种管线的敷设、增设、维修和管理;有效利用了地下空间,节约了城市用地;减少了道路的杆柱和
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[浙江]某城市环线道路景观规划(现代景观设计,城市水景)
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关键词: 道路街道景观设计
生态绿地景观
滨水景观设计
风景生态林地
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:浙江
设计风格:现代风格
图纸格式:PDF
图纸张数:27张
景观设施:水景设计,景观照明,铺装设计
本方案为:[浙江]某城市环线道路景观规划。道路功能:城市大环线是城市生活主干道,应是区间道路,既不是街,更不是对外交通。交通环境:环线收费亭过多,应取消;出入口过多,存在交通隐患;道路绿化不够,影响了交通环境的连续性与景观性;沿线村民点给交通造成威胁。 文本内容:城市形态结构/城市现状分析/城市绿心生态系统/总体用地规划/景观设计 [浙江]某城市环线道路景观规划(现代景观设计,城市水景)B-1 总规划 [浙江]某城市环线道路景观规划(现代景观设计,城市水景)C-1 城市景观结构 [浙江]某城市环线道路景观规
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