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3000吨！港珠澳大桥世界首创大型钢塔整体吊装
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关键词： 著名跨海大桥工程施工
桥梁施工方案
摘要：2016年6月2日上午10时许，在伶仃洋海面，最后一只巨型“白海豚”凌空跃起，与另两只“白海豚”遥相辉映，在蔚蓝的海天间尤显动感。这意味着江海直达船航道桥三座钢塔全部顺利吊装完成，也意味着港珠澳大桥主体工程七座桥塔施工全部完工。 海豚”钢塔吊装现场 港珠澳大桥施工现场 “海豚”钢塔正在吊装 没见过吧？吊机上有照明6月2日凌晨3时16分，105米高的海豚钢塔在江海直达航道桥水平就位，在前两次海豚钢塔吊装的经验基础上，本次竖转就位高度有所提高，因此在当天早晨7时许便完成了竖转。 负责现场施工的CB04标负责人感叹，相比前两次竖转就耗费的5、
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3000吨!港珠澳大桥“海豚”造型钢塔空中竖转吊装
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关键词： 著名跨海大桥施工组织
桥梁转体施工技术
摘要：1月16日中午1时许，港珠澳大桥的江海直达航道桥上，一只最大、最重的“海豚”造型钢塔在空中成功完成了漂亮的竖转，顺利吊装。 “海豚”造型钢塔浮运吊装 港珠澳大桥钢塔吊装现场 港珠澳大桥“海豚”成功吊装1月16日上午9时许，珠海天色阴沉、微风细雨，在辽阔的伶仃洋海域，高达106米多、总重量达3000吨的“海豚”钢塔被一大一小两座浮吊“悬”在空中，微微倾斜的角度仿如庞然大物的“她”刚从海面跃起，霸气十足。据CB04标项目负责人介绍，这是江海直达航道桥上的第二只“海豚”钢塔，也是将建的三只“海豚”中最高最重的，施工人员从16日凌晨3时21分开始吊装，到
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港珠澳大桥3100吨“海豚”钢塔成功吊装！
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关键词： 著名跨海大桥工程施工
桥梁吊装方案
桥梁施工方案
摘要：8月24日，港珠澳大桥的标志性景观之一的“海豚”钢索塔已被成功吊装，类似大型钢塔整体吊装在世界上尚属首次。 港珠澳航道桥效果图512个车轮的集控组合模块车拖动海豚形钢索塔 钢塔吊装 钢塔吊装现场 海豚形钢索塔吊运施工现场港珠澳大桥作为连接粤港澳三地的大型工程，临近珠江口中华白海豚国家级自然保护区，其施工情况和对白海豚的保护广受关注。起钩平吊、竖转穿裆、横移对位、临时匹配....历时约十个小时，这座高达105米，吊装总重量约3100吨的江海直达船航道桥第一座钢索塔——140号墩钢塔已被整体成功吊装，屹立于伶仃洋之上。广东省长大公路工程有限
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世界第一翻！港珠澳大桥35层楼高海豚钢塔空中转体
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关键词： 著名跨海大桥施工
桥梁施工方案
人工岛施工图
摘要：近几天，中央电视台、新华社等主流媒体都在集中报道港珠澳大桥建设进展。其中有一个细节让人印象深刻——两台“巨无霸”移动门式起重机将“海豚”钢塔高高吊起，空中转体180°，成功完成“世界第一翻”。这是个历史性的瞬间！ 两艘浮吊船施工 吊装钢塔正在建设中的港珠澳大桥，是连接香港、珠海和澳门三地的国家重点重大工程，设计全长49.968公里，对促进香港、澳门和珠三角西岸地区经济社会发展具有重要的战略意义。港珠澳大桥共有7座桥塔，最后一座也是吊装难度最大的“海豚”钢塔重达2560吨，高度达105米，相当于35层楼高。在制造时，“海豚”是副塔在上、主塔在下，但在建设施工
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1950吨！港珠澳大桥非通航孔桥钢箱梁成功吊装
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关键词： 桥梁施工方案
大桥施工组织
摘要：3月30日中午，由该广东省交通集团所属广东长大公路工程有限公司承建的港珠澳大桥CB04标非通航孔桥，最后一片重达1950吨的钢箱梁成功吊装。至此，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装任务全部完成。 港珠澳大桥非通航孔桥最后一节钢箱梁吊装 钢箱梁吊装现场这也是港珠澳大桥CB04标自今年3月23日开展“百日会战”取得的第一项成果。据了解，港珠澳大桥钢箱梁吊装施工为大型水上吊装作业，具有吊装重量大、吊装风险高等特点。本次吊装的非通航孔桥边跨大节段钢箱梁位于94号墩与95号墩之间，梁长86.4米，宽33.1米，梁重1950吨。清晨，在监理人员旁站检查下，项目部施工
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港珠澳大桥用42万吨钢 吊装就像看科幻大片
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关键词： 著名跨海大桥施工
桥梁施工方案
摘要：作为国内首个大规模使用钢箱梁的外海桥梁工程，港珠澳大桥在桥梁上部结构的用钢量超过42万吨（小部分为钢塔），可用来修建近60座埃菲尔铁塔,吊装现场犹如看科幻大片! 港珠澳大桥 钢箱梁制作中 钢箱梁被大型浮吊船吊装 钢箱梁吊装钢箱梁，顾名思义，是钢板箱形的梁；组合梁则是箱板为钢、板面为混凝土的梁。作为大跨径桥梁常用的结构形式，钢箱梁和组合梁之于港珠澳大桥，犹如龙的骨骼。从原材料到板单元到小节段再到大节段，从生产、运输到吊装、拼接，钢完成了它的蜕变。也正是120年的设计使用寿命、超42万吨钢结构制造需3年内完成、“四化”设计理念等要求，让原本
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超级工程——港珠澳大桥的中国力量
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10月24日上午9时，超级工程——港珠澳大桥正式通车。 上图为香港冠忠巴士集团3辆“环岛中港通”及2辆“港澳快线”组成的首班跨境巴士，承载着逾200名嘉宾及传媒记者，8时左右在九龙圆方跨境巴士站“冲”出首航彩带，将经大桥，直达珠澳。 港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路之后又一项重大的基础设施建设项目，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。在港珠澳大桥建设过程中，凝聚了广大国企建设者的智慧与心血。建设者们的辛勤付出，成就了这座举世瞩目的超级工程。 中交集团：承建了港珠澳大桥70%以上的工程
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骄傲！港珠澳大桥今日正式通车，总监理是我们丹阳人！
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关键词： 新世界七大奇迹
超大型跨海交通工程
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 港珠澳大桥 英文名：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 全长：55公里 设计寿命：120年 总投资：1000亿元以上 开工时间：2009年12月15日 通车时间：2018年10月24日 中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目 你好，港珠澳大桥！ ＜iframe class="video_if
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港珠澳大桥今正式开通 盘点超级工程中的国企力量
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港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 港珠澳大桥，珠海、香港、澳门三地口岸实行24小时通车、通关。 港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路之后又一项重大的基础设施建设项目，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。在港珠澳大桥建设过程中，凝聚了广大国企建设者的智慧与心血。建设者们的辛勤付出，成就了这座举世瞩目的超级工程。 中交集团：承建了港珠澳大桥70%以上的工程
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案例欣赏：港珠澳大桥8大关键施工技术
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关键词： 跨海大桥工程施工
港珠澳大桥施工技术
九洲航道桥施工技术
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。全桥全长约56km，总投资约1051亿人民币。 港珠澳大桥有以下3个特点： 1、高标准、HSE高要求，120年设计使用寿命。 2、大型化、工厂化、标准化、装配化。 3、建成世界级跨海通道，成为地标性建筑。 技术标准： （1）公路等级：高速公路 （2）设计速度：海中桥梁设计速度为100km/h （3）行车道数：双向六车道 （4）设计寿命：120 年 （5）设计荷载：公路－Ⅰ级提高25% 技术规范：
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港珠澳大桥外海三塔斜拉桥施工创新工艺及关键技术
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关键词： 钢箱梁斜拉桥
斜拉桥吊装工艺
吊装过程监控措施
江海直达船航道桥采用中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥，桥跨布置为110＋129＋258＋258＋129＋110＝994m，两个中跨和次边跨布设斜拉索。 钢塔为“海豚”形全钢结构，主塔柱受力部分由下至上共分为Z0~Z12十三个节段，其中138#和140#塔总高度均108.5m，139#塔总高度109.756m。钢塔采用工厂制造，整体吊装方案。 钢塔整体段吊装难点和重点： 整体段吊装高度高（高度105m）、吊装重量大（整体段重量达2800T，吊具300T，合计3100T）。类似大型钢塔吊装在国内外属首次，尚无成熟经验可以借鉴； 受主塔结构制约，为适应主塔吊装各种姿
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港珠澳大桥拱北海底沉管隧道成功合龙！
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关键词： 著名跨海大桥工程
拱北隧道贯通
中国交建集团
摘要：2017年5月25日15点36分，伶仃洋水下近30米的沉管隧道管内，“滋滋滋……”的焊接声戛然而止，紧接着响起持久热烈的掌声和欢呼声，现场所有人击掌相拥，庆祝港珠澳大桥沉管隧道最终接头焊接合龙完成。 拱北隧道施工现场 拱北隧道焊接现场 经过20个日日夜夜的连续作业，中国交建建设者攻克了沉管隧道建设的最后一道难关，最终接头与两端的E29、E30沉管焊接形成整体，标志着港珠澳大桥6.7公里的沉管隧道永久结构胜利贯通！ 港珠澳大桥沉管隧道最终接头是决定港珠澳大桥成败的重要工程。为此，在各级政府、各有关方面的关心支持下，在交
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就因这8大关键施工技术，港珠澳大桥被称为世界级跨海大桥
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港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。全桥全长约56km，总投资约1051亿人民币。 港珠澳大桥有以下3个特点： 1、高标准、HSE高要求，120年设计使用寿命。 2、大型化、工厂化、标准化、装配化。 3、建成世界级跨海通道，成为地标性建筑。 技术标准： （1）公路等级：高速公路 （2）设计速度：海中桥梁设计速度为100km/h （3）行车道数：双向六车道 （4）设计寿命：120 年 （5）设计荷载：公路－Ⅰ级提高25%
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港珠澳大桥主体桥梁工程十大历史性时刻
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点这免费试听公路路基工程施工技术培训>>>>>> 12012年7月：主体桥梁工程全面开工 2012年7月，港珠澳大桥主体桥梁工程全面开工，桥梁工程队伍进场，打响了伶仃洋上的“百团大战”。主体桥梁工程包括3座通航孔桥（九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥）及深、浅水区非通航孔桥。 22012年8月：总重42万吨钢箱梁工程全面开工 2012年8月22日，港珠澳大桥主体武船承建CB02标段钢箱梁工程建设正式启动，标志着港珠澳大桥主体钢箱梁工程全面开工。港珠澳大桥主体工程
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四年了！港珠澳大桥主桥全线合龙
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关键词： 著名跨海大桥工程施工
桥梁施工方案
摘要：6月28日20时，随着两台桥面吊机缓慢提升，一段长约8.6米的中跨钢箱梁进入江海直达船航道桥合龙口，这是港珠澳大桥主体桥梁的最后一段钢箱梁，6月29日上午，该合龙段开焊，标志着港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。 港珠澳大桥主体桥梁合龙瞬间 港珠澳大桥主桥全线合龙如今的伶仃洋上，青州航道桥“中国结”熠熠生辉，江海直达船航道桥“海豚”塔栩栩如生，九洲航道桥“风帆”塔扬帆矗立。从高空俯瞰，港珠澳大桥犹如长虹卧波、蛟龙出水，在云卷云舒的海天之间，形成了一道亮丽的风景。据介绍，随着大桥主体桥梁的顺利合龙，其他工程建设各方也正夙兴夜寐，其中，岛隧工程已沉放27节管节，已建隧
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港珠澳大桥主桥9月27日全线贯通
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关键词： 著名跨海大桥工程
港珠澳大桥进展
港珠澳大桥规划
港珠澳大桥施工现场
摘要：继6月29日主桥合龙之后，港珠澳大桥主体工程的桥梁工程已于日前完成了最后一道伸缩缝的安装。9月27日上午，港珠澳大桥管理局将举行仪式，正式宣布主桥工程全线贯通，这标志着大桥主体工程建设进入收官阶段。 港珠澳大桥示意图 港珠澳大桥主体桥梁施工现场 港珠澳大桥主桥全长22.9公里，由钢箱梁和混凝土构成。温度的变化和汽车的碾压都会造成桥面板伸缩和位移。因此，在港珠澳大桥主桥桥面板之间，共设有79道0.32米至1.76米不等的伸缩缝。 港珠澳大桥模束式伸缩缝安装项目经理田欣介绍，每道伸缩缝的规格都要涵盖历史最低气温和最高气温
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港珠澳大桥横琴互通段今早通车
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关键词： 著名跨海大桥施工
桥梁施工方案
摘要：1月28日中午12时40分，港珠澳大桥珠海连接线横琴北互通至洪湾互通段工程提前建成通车，比原计划通车时间提前了约一年。 拱北湾大桥 洪湾互通效果图 横琴北互通效果图 港珠澳大桥珠海连接线部分示意图今后，广州乃至珠三角市民前往横琴岛旅游将更方便，南沙自贸区和横琴自贸区的距离也因此“拉近”。据悉，珠海连接线横琴北互通至洪湾互通段的通车后，珠三角地区可通过两种方式进入横琴岛：一是经由广珠西线，通过西部沿海月环至南屏支线延长线转至珠海连接线，从珠海连接线横琴北互通直达横琴岛；二是经由广珠东线，转西部沿海高速，从月环互通转西部沿海高速珠海段，再通
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港珠澳大桥开通：伶仃洋天堑变通途
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10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。 港珠澳大桥 世界最长跨海大桥 港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。大桥被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。由此港珠澳形成了“一小时生活圈”。 港珠澳大桥 从设想到建成总历时35载 港
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复杂项目管理|港珠澳大桥主体工程管理思想与实践
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关键词： 复杂项目管理
工程项目管理
港珠澳大桥项目概况 港珠澳大桥是目前世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，是“一国两制”框架下，粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程，因建设条件复杂、环保要求高、管理协调难度大，面临诸多世界级技术和管理难题。 前期工程项目管理总体策划 港珠澳大桥主体工程的总体策划，从2004-2013年底，在近10年的总体策划和各专业项目实施策划过程中，工程项目管理者经历了一个认识不断深化、思维不断提升的过程。在该过程中，系统思维、哲学思辨、资源融合、人文关怀等均对工程管理策划产生了非常重要、深远的影响。 港珠澳大桥主体工程管理策
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港珠澳大桥主体贯通，带你感受高大上的施工现场！
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随着第79道伸缩缝安装完成，历时四年多、长达22.9公里的世界最长跨海大桥港珠澳大桥主体桥梁终于全线贯通。“中国结”、“海豚”、“风帆”三个巨型景观已成为港珠澳大桥以及伶仃洋面上的标志性景观。港珠澳大桥未来建成通车后，将大大缩短香港、珠海、澳门三地的距离，从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟车程。此次港珠澳大桥贯通，央视新闻进行了深入现场的专题报道，下面就赶紧来感受一下吧。 全桥霸气航拍 视频：珠海特报 央视专题报道 视频：央视新闻 彩蛋?筑龙路桥公众号内回复「港珠澳大桥」进入
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