[分享]冲击碾压填方施工方案资料下载

发表于2021-07-19

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一、工程概况：广巴高速公路设计要求路基填土高度大于3米的路段，在下路床填筑施工完成后采用冲击碾压进行补强压实，改善因路堤不均沉降而带来的病害，减少路基完工后的总沉降量，提高路基的整体稳定性与抗变形能力。LJ10合同段共有7段路基填筑需进行路床冲击碾压，分别是K71+868.1～K71+910段、K72+201～K72+290段、K72+822.5～K72+956.5段、K74+750～K74+775.5段、K74+983.5～K75+500.5段、K76+413～K76+465段,冲击碾压面积合计27823㎡,补压增加填方约1947.6㎡。二、冲击碾压施工方法1&nb

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道路施工冲击碾压施工方案立即下载

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路线全长2.47km。本合同段路基填方156万m3，填料组成主要为低液限粘土及卵石夹土。 ······ 编制范围；编制依据；编制原则；工程概况；施工计划；施工方案；质量控制措施及检验；安全及环保要求 ······ 共13页，编制于2011年7月。冲击碾压路线图冲击碾压路线示意图路基冲击碾压沉降观测断面

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填方路基冲击碾压施工方案立即下载

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资料目录一、工程概况二、施工准备三、施工方法四、检查程序五、安全控制六、环境保护和水土保持措施内容简介三、施工方法　　⑴、对挖方路基、零填挖方路段，填土路基高度≥2米的96区路床顶面往下第二层进行冲击碾压。冲碾宽度为全幅路基宽度。　　⑵、在冲碾前将用平地机进行平整，直至平整度达到规范要求内。　　⑶、需冲击碾压路段或工程师指定的路段冲碾一次（用冲击压路机碾压20遍为一次，往返一遍的压实宽度为4米，在4米范围内视为一遍）。冲击压路机碾压过程中最大瞬间冲击力不小于250T，轮重为16T，动力不小于400马力，行驶速度不小于12公里/小时。　　⑷、冲击碾压完成

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高速公路高填方冲击碾压施工工法立即下载

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本资料为高速公路高填方冲击碾压施工工法，共6页。高速公路工程建设施工质量直接关系到公路日后的使用质量，加之高速公路相较一般公路而言，路基填筑相对较高，路面及路基在使用过程中所承担的重量及车流量大大增加，对高速公路路基路面施工建设的稳定性及强度提出了更高的要求。本文以常用的YCT25型冲击压实机为例，对高速公路高填方冲击碾压方法做以简述。相关图片：工法特点施工准备测量放样

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高填方路基沉降控制施工方案立即下载

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本资料为高填方路基沉降控制施工方案，共17页。简介：本工程分为五个工程段(K0+000~K1+500、K1+500~K3+000、K3+000~K4+540、K4+540~K6+160、K6+160~K10+697.012)，主要工程量有：开挖土方量1413208m3，开挖石方量2502064m3；弃方量(石）1446764.67m3，弃方量(土）596884.41m3。为减少高填路基沉降，在填筑过程中应清除换填路基基底的覆盖层，应加强施工控制与沉降观测（每铺筑4～6m高度进行一次），待已有路基稳定后再行铺筑，碾压过程中应采用强夯或冲击碾压等辅助措施。目录：

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国道工程高填方路堤专项施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案路基填筑施工高填方路堤施工冲击碾压施工

内容简介四、主要施工工艺及方法　　 1、路基填筑表层处理　　 ①、土质地基表层为旱地清表30cm，水田清表50cm，清表后使用高性能压实机补强压实，压实度不小于93%，地基承载力不小于设计值………… 　　 ②、地面自然坡度缓于1:5时，清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基；若地面自然坡度陡于1:5时，原地面开挖宽度不小于2m的台阶………… 　　 ③、清表、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草………… 　　 ④、当路基表层清表之后，地基承载力小于设计值的应进行相应的处理………… 　　 2、高填方路堤施工方法　　 ①、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层

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冲击碾压破碎旧混凝土路面施工技术立即下载

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本资料为冲击碾压破碎旧混凝土路面施工技术，共33页。冲击压实破碎技术的适用范围:水泥路面接缝缺陷：错台、翻浆和角隅破坏等达到总接缝长度的20%以上；板块出现开裂或下沉，需要修补的面积大于路面总面积的20～70%；修补板块再度破损，以及集料活性物质造成板块破损；混凝土路面断板率45%-65%；水泥混凝土路面基层与面层总厚度超过35cm的。目录：冲击碾压技术的应用介绍冲击碾压技术的原理和特点针对旧混凝土路面破碎的技术要点需要注意的几个问题相关图片：牵引式冲击压路机在进行旧砼路面的破碎&nbs

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路基高边坡开挖专项施工方案查看详情

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关键词：安全技术交底现场施工质量质量保证体系专项施工方案质量保证措施

一、工程简介1．编制依据（1）《施工招标文件》。（2）《投标文件》。（3）《两阶段施工图设计文件》（4）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。（5）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF09-2015）。（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。（7）本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料，范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。（8）本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。2．工程概况本标段起点桩号TYK16+000。本标段终点桩号为TYK24+077.569，路线

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路基施工方案（共103页）立即下载

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关键词：路基施工方案施工总平面布置支挡工程施工

本资料为路基施工方案（共103页），doc格式概况: 莆炎高速三明段YA8标全长10.7km，起止桩号K355+300~K366+000，地处三明市建宁县，主线共设置大桥9座，长2928米；隧道两座，其中张家坊隧道为长隧道，左线长2395米，右线长2391米；大佛岭1号隧道为中长隧道，左线长547米，右线长500米；主线涵洞12道，跨线机耕天桥1座；路基挖方195万方，填方103万方。本标段路基横断面采用整体式和分离式两种，整体式路基总宽度26米：中间带宽度3.5米（中央分隔带2.0米+路缘带2*0.75米），行车道2*2*3.75米，外侧路缘带及

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土方开挖、回填施工方案查看详情

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关键词：临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范安全技术交底

目录1编制依据1.1相关工程施工图纸和技术资料1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料1.1.2技术资料1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件1.3施工组织设计与其余技术资料2工程概况2.1建筑概况2.2主要工作内容2.3工程施工条件2.3.1交通运输情况2.3.2施工周边环境及管线位置2.4水文地质情况2.4.1工程气候2.4.2层分布及工程特性2.4.3地水文地质条件3施工部署3.1施工目标3.1.1质量目标3.1.2安全、文明施工目标3.1.3工期目标3.2施工组织机构与职责3.2.1各级管理机构及职责3.2.2项目管理人员及职责分工表3.2.3项目管理措施3.3施工总体策划

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