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公路工程造价预算实操
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关键词: 公路造价预算软件
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公路造价实战训练营
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二、三级公路改扩建作业区交通组织方案设计
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关键词: 公路改扩建工程
交通组织方案设计
应急交通组织方案
路桥设计说明
该资料为二、三级公路改扩建作业区交通组织方案设计 旧路于2010-2011年进行了大修,大修结构层为4cm沥青混凝土面层+20cm水泥稳定碎石基层。项目路全长37.8公里,现状桩号从1858.3开始,至1896.1结束,设计桩号是从0开始,现场调研的二级路桩号:1893+100,现场调研的三级路桩号:1877+700,路宽3.5*2。 ······ 一、项目概况 二、设计依据 三、交通影响分析 四、关键点段交通组织方案设计 五、应急交通组织方案 六、结论 ······ 共61页
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[江西]赣州市城市公路景观特大桥方案设计汇报
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格式 ppt
关键词: 桥型方案设计
服务区方案设计
路网规划衔接
交通功能优越程度
路桥设计说明
该资料为[江西]赣州市城市公路景观特大桥方案设计汇报 本工程项目路线总里长度为11.448公里,其中赣江大桥为特大桥(城市景观桥),桥长1037米,桥宽35米,大中桥共3座总长375.16米,涵洞22道路,互通1处,隧道1座285米,平面交叉6处,收费管理所1处,服务区1处。 ······ 一、项目背景 二、建设规模 三、桥型方案设计 四、收费站、服务区方案设计 五、与路网规划的衔接及交通功能的优越程度 ······ 共61页 桥梁方案设计 三跨中承式变截面桁架
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[重庆]穿山隧道工程综合管网方案设计说明
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文件 50.38MB
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关键词: 隧道综合管网设计
综合管网设计说明
隧道综合管网设计方案
公路等级:高速
车道数:六车道
设计时速:60
干线:是
位置:重庆
设计时间:2018
本资料为[重庆]穿山隧道工程综合管网方案设计说明,编制于2018年,CAD+设计说明。 工程概况: 本项目为穿山隧道,道路主线全长约9.2km,城市主干路,双向六车道,设计车速60km/h。沿线设置四座立交,一座穿山隧道。 目前现状综合管线,其中璧山区域内有多条110kv和220kv高压线路。部分现状管线平面或高程与新建隧道主线或立交发生冲突,需要迁建,部分不冲突的管线,继续考虑延用和施工保护。新建隧道主线或立交内需预留适合管位,建设综合管网,满足周边地块利用要求。 ...... 内容: 1、金凤隧道机电综合管网断面
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[江苏]高速公路出入口景观规划方案设计
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关键词: 高速路出入口景观设计
生态景观设计
创意水景景观设计
滨水高速路景观设计
景观方案文本
知名地产类型:高速路
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:江苏
设计风格:现代风格
图纸格式:PDF
图纸张数:73张
本方案为:江苏高速公路出入口景观规划方案设计。规划目标及基本原则:1.展示现代化的交通理念,体现苏州城市特色品味,创造有文化特色的城市景观。2.强调文化性,充分利用城市历史的个性和文化遗产,在设计中尊重地域感。改善沿线的自然生态环境,保持该区域的可持续发展,解决现代城市结构的弊病。3.解决交通对城市带来的负面影响,为沿线市民提供一个高质量的室外休闲场所。 文本内容:设计说明/总体设计/分段设计/细部设计 [江苏]高速公路出入口景观规划方案设计 A-0 E段透视图 [江苏]高速公路出入口景观规划方案设计 A-1 A段透
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[江苏]苏州市沪宁高速公路西出入口景观规划方案设计(现代风格)
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关键词: 道路街区景观设计
滨水景观设计
植物景观设计
现代风格道路景观
景观方案文本
知名地产类型:公路知名地产,城市道路
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:江苏
设计风格:现代风格
图纸格式:JPG
图纸张数:72张
本项目为:[江苏]苏州市沪宁高速公路西出入口景观规划方案设计(现代风格)。设计理念:结合高架绿化与快速交通的特点,突出视觉上的缓冲力,强调一种速度与立体的现代风格。由于景观带与道路的额相互交叉映像,高架绿化与一般景观绿化有所区别,其主要作为隔离美化之用,故在设计中,设计元素的尺度与设计主题均与其他景观有所差别。在视觉的高度处理上,消除传统绿化缺少高度层次的问题,让视线节点沿着交通道路序列化。 文本内容:设计说明,总体设计,分段设计,细部设计。 [江苏]苏州市沪宁高速公路西出入口景观规划方案设计 B段透视图 [江苏]苏州市沪宁高速公路西出入口
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马鞍山长江公路大桥钢桥面铺装方案设计与论证
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文章来源:微信公众号“沥青路面” 引 言 马鞍山长江公路大桥是上海—合肥高速公路的重要组成部分,其跨江主体工程全长为11.209km,主跨为2×1080m的三塔两跨悬索钢箱梁桥,桥面顶板厚14mm。本文拟根据该桥使用条件和技术要求拟定几种常用的钢桥面铺装方案,通过室内试验、工程调查及定性评价,对比研究拟定方案的技术性能、建设条件适应性、使用性能及建设费用,以得到最佳铺装方案。 大桥使用条件与技术要求 大桥地处长江下游的北亚热带季风气候区,气候温和,四季分明。桥区累年极端最高气温为43℃,最低气温
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某库区公路初步设计说明
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内容简介 1、计算行车速度及路基宽度 本项目可行性研究报告批复意见确定公路设计标准为:山岭重丘四级双车道标准,路基宽6.5米,路面宽3.5米,两侧各1.5米的土路肩,路面采用泥结碎石面层,设计行车速度为20Km/h。 2、路线走向及技术标准的采用 本工程设计主要按照《区库区公路新建工程可行性研究报告》和关于本项目的批复文件而进行的,路线走向基本采用可行性研究报告中方案,对局部路段作了调整,使工程技术经济更趋合理。布线时,依据地形条件,合理的选用设计技术指标。 (五) 测设经过 首先根据《区库区公路新建工程可行性研究报告》所拟定的路线走向,测绘1:500的带状地形图
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高速公路扩容项目初步设计BIM技术应用
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关键词: 基础设施建设
高速公路扩容项目
BIM技术应用
一、项目概况 成乐高速公路是四川省境内的黄金旅游高速公路,连接了省会成都市与著名的旅游城市乐山市,随着经济和社会发展的趋势,将现有的成乐高速公路全线进行扩容改建项目,是四川省第一条对现有高速公路进行的扩容改造项目,也是四川省一条在项目初步设计阶段就全线采用BIM技术的公路项目,项目全长138公里,投资额度多达230亿人民币,全线桥梁占比超过30%,项目周边环境复杂,本项目属于大型基础设施建设项目,项目分新建段和扩容段两部分,新建段总长41.51公里,扩容段总长85.55公里,扩容段是对现有道路进行改造,由双向四车改造为双向八车道,改扩建完成后,将极大的缓解成乐高速路交通流量额度,项目
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土木工程道路毕业设计二级公路初步设计
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本资料为土木工程道路毕业设计二级公路初步设计,共85页。 【摘要】 本设计是湖南省龙山至永顺二级公路初步设计,路段地处丘陵区,沿路地形起伏在 400~600m 之间,路线起止桩号从 K4+000.000 至 K7+006,该公路的主要技术指标为路基宽度 8.5m,双向双车道,无中央分隔带,设计车速 60km/h。本次设计的是二级公路的初步设计,首先进行了地形图的研究,在熟悉地形图之后,查阅了当地相关的地形地质,水文气候条件,拟定了两条路线比选方案,在经过比较技术指标及经济指标后,最终选择最佳方案。在路线的平面设计之后,进行了纵横断组合设计、路基设计、路面设计。在
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26米宽路基59Km双向四车道高速公路总体设计说明及图纸302页(2016年设计)
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文件 58.44MB
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关键词: 高速公路工程施工图
公路工程初步设计
公路总体设计
公路路线方案设计
1总体设计:项目地理位置图、说明书、路线平纵面缩图、主要技术经济指标表、附件(推荐K线) …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100 公里/小时,路基宽度26米。主要工程内容含路线、路基土石方、排水与防护、路面(沥青)、特大桥、大中桥、涵洞、通道、天桥、隧道、互通式立交、分离式立交(主线上跨)、服务设施、拆迁建筑物、占地、连接线。项目区域主要的特殊性土为膨胀土,未见较大规模软土发育,局部河滩、沟谷地带发育有零星软土,采取清淤置换或堆载预压方式处理即可。路线方案的总体设计,充分贯彻了“安
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2016年国家高速公路新奥法复合衬砌隧道工程初步设计图1488页(大量比选方案)
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文件 343.36MB
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关键词: 隧道初步设计
隧道方案设计
药卷锚杆超前支护
隧道的长度:6650米
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
围岩分类:Ⅴ:软岩
隧道说明72页、5座100km时速推荐线隧道设计图、2座100km时速比较线AK线隧道设计图、2座100km时速比较线FK线隧道设计图、1座100km时速比较线GB线隧道设计图、1座80km时速推荐线隧道设计图、2座80km时速比较线FK线设计图、隧道建筑限界及内轮廓设计、明洞设计、复合式衬砌结构设计、人及车横洞设计、超前支护设计、施工步序图、监控量测设计、防排水设计、隧道路面结构设计、隧道装饰设计、斜井设计、隧道监控系统设计、隧道供配电照明系统设计、隧道通风消防设施设计 …… 设计依据:公路工程技术标准JTG B01-2014;公路隧道通风设计细则JTG/T D70/2-
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城市道路海绵方案设计指引
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本设计指引用于指导新建和既有城市道路的海绵方案设计,主要内容包括前期准备、指标确定、方案设计、绩效分析、监测方案、工程投资估算、成果要求,共七章。 1前期准备 1.1资料搜集 (1)项目概况。包括项目区域位置、道路长度、宽度、等级、车流量等。 (2)基础资料收集。包括道路平面图、道路横断面图、道路纵断面图及其它项目相关的资料。 (3)现状基础条件及分析。收集道路项目所在区域的土地利用、水文气象、地形地貌、土壤类型、水系及水质、地下水位、排水设施等现状资料,分析海绵道路建设的基底条件及可行性。 (4)相关规划。包括城市总体规划、城市控制
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青海省高速公路隧道土建及机电工程初步设计图269张CAD
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文件 152.48MB
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隧道所在的位置:山岭隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
隧道的用途分类:交通隧道
围岩分类:Ⅴ:软岩
目录: 隧道土建设计137张CAD:设计说明工程地质平面图路线平面图纵断面设计图12平面图剖面图柱状图洞门间距表平曲线图6座隧道洞口方案设计图41张分离式隧道主洞建筑限界及内轮廓设计图紧急停车带建筑限界及衬砌内轮廓设计图车行横通道建筑限界及内轮廓设计图人行横通道建筑限界及衬砌内轮廓设计图隧道排水系统平面布置图隧道明洞防排水横断面布置图主洞隧道一般段落防排水横断面布置图主洞隧道洞口防冻段防排水横断面布置图隧道横通道防排水系统横断面布置图主洞一般段落中央纵向排水沟布置图主洞洞口防冻段中央纵向排水沟布置图中央排水沟沉沙池布置图φ108大管棚超前支护设计图隧道双层小导管超前支护设计图隧道单层
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地铁工程光面爆破神技之方案设计
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隧道爆破炮孔布置,分为:掏槽眼、辅助眼、周边眼、底板眼,见图1。 图1 光面爆破炮孔布置图 图中,Ⅰ部(数字1、3、5)代表掏槽孔,爆破时首先起爆,是降低爆破振动速度的关键位置。数字7、8、9代表辅助孔,掏槽起爆后再起爆。10、11、12位于同一轮廓线,代表二圈眼,是控制光爆的关键部位之一。13~17代表周边眼,每两个相邻的周边炮孔贯通成线,就可以形成完整的轮廓线。18代表底板眼。 图中1~18数字代表导爆管雷管段别。 图中,尺寸400,代表周边眼间距;500为光爆层厚度。周边眼间距/光爆层厚度=0.8,是最合理的
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