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用收敛—约束法进行隧道初期支护设计
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内容简介 收敛一约束法是进行隧道结构体系设计的实用方法之一。它的基本理论是柔性的支护与围岩共同变形、破坏的弹塑性理论。利用弹塑性理论和莫枣一库仑强度准则推导的套式,论述了用谊方法进行隧道初期支护设计的具本方法和步骤,并指出了设计计算中存在的问题,以供有关人员参考。
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MIDAS弹性连接设置要点,桥梁设计师必看!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
MIDAS建模视频教程
弹性连接是一种常用的边界条件,包含4种类型:一般弹性连接、刚性弹性连接、只受拉/压弹性连接、多折线弹性连接,下面对各种类型弹性连接的功能进行详细的介绍。 1 弹性连接的概念及理解 弹性连接是一种把两个节点按照用户所要求的刚度连接而成的有限计算单元,通过定义不同方向的线刚度,来模拟节点对节点的约束,约束方向为单元坐标系。 例如用弹性连接模拟x方向的活动支座,设置如图1-1: 这里SDz方向的刚度值为0,表示单元坐标系z方向没有约束,而此方向就是整体坐标轴的X方向,如图1-2所示。 2 功能介绍 2.1一般弹性连接
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深圳创新创意设计学院国际竞赛第一名方案
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关键词: 大学建筑设计
南方科技大学
教育建筑设计
建筑主体悬浮于地面之上 © Fancy_DPA_Adagp Dominique Perrault建筑事务所和筑博设计赢得了深圳创新创意设计学院国际设计竞赛的第一名。该校区将成为2011年成立的南方科技大学的新校址之一,将容纳4000名学生。 ▼项目鸟瞰© Fancy_DPA_Adagp 山水“一”线 新校园选址于深圳外沿的乡村环境中,沿着凤凰山的山体延伸。建筑与周围的景观相互融合,在保留其横向结构的可读性的同时,
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桥梁设计师攻略--弹性连接设置要点
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弹性连接是一种常用的边界条件,包含4种类型:一般弹性连接、刚性弹性连接、只受拉/压弹性连接、多折线弹性连接,下面对各种类型弹性连接的功能进行详细的介绍。 1 弹性连接的概念及理解 弹性连接是一种把两个节点按照用户所要求的刚度连接而成的有限计算单元,通过定义不同方向的线刚度,来模拟节点对节点的约束,约束方向为单元坐标系。 例如用弹性连接模拟x方向的活动支座,设置如图1-1: 这里SDz方向的刚度值为0,表示单元坐标系z方向没有约束,而此方向就是整体坐标轴的X方向,如图1-2所示。 2 功能介绍 2.1一般弹性连接
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[行业资讯]设计费为什么总是难收(一)
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【行业资讯】设计费为什么总是难收(一) 来源:小智大叔 上周,一张设计师讨薪的照片在微信群里传。照片里有两个年轻设计师手拉红色横幅。 给我血汗钱,几个大字印在上面。 两人站在某高层办公楼的门前广场,周围没有围观群众,显得有些孤单。 有群友讲,是甲方欠设计费,设计公司春节时发不出钱来,年轻人没钱过节才出来讨说法。 于是,跟了不少的议论。有的说,去年很多设计公司回款率低。还有说,设计师很无奈,已与农民工无异。也有说,方案设计费更难收。还有讲,老外甲方不欠设计费,做事规矩…… 设计单位,原本高大上的代表,建
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动力弹塑性分析方法及其在结构设计中的应用
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动力弹塑性分析是结构分析技术发展的重要成果之一,也是数值仿真技术在工程领域的典型应用,目前已成为性能化抗震设计方法中的重要组成部分。但是由于其涉及到的理论知识、技术方法以及软件应用等均不同于传统的静力或者线性分析方法,一线工程师通常难以了解掌握。本文以数值仿真技术特征为切入点,从数值模型建立、数值分析方法、分析结果解读等几方面,探讨了动力弹塑性分析方法及其在结构设计中的应用,并以ABAQUS软件平台为例,介绍了结构整体弹塑性数值模型的建立方法,以及结构整体与构件分析结果的输出与解读。 0 引言 动力弹塑性分析是性能化抗震设计方法中的一个重要组成部分。
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