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混凝土路面纵横、缩、胀缝……原来是这样的
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关键词： 沥青及沥青混合料
一级建造师市政实务
桥梁工程梁板预制
一、接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的，具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户，白天气温升高，混凝土板顶面温度较底面为高，这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低，混凝土板顶面温度较底面为低，会使板的周围和角隅翘起；(如图2-8-6a)。 这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力，造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图2-8-6c)。由图2-8-6可见，由于翘曲而引起的裂缝，则在在裂
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水泥路面混凝土板块裂缝是什么原因？怎么处理？
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关键词： 道路工程施工
水泥混凝土路面施工
水泥路面板块裂缝维修
1．现象：板块裂缝主要有以下几种现象： （1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹。 （2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂。 （3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。 2．原因分析： （1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致。 （2）角隅处的裂缝，是由于角隅处于基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下脱空，失去支承，角隅处便易断裂。角隅处震捣不实也是一个原因。 （3）板块横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝；一
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水泥混凝土路面胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落怎么处理？
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关键词： 道路工程施工
路面质量病害
路面胀缝处理
1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2．原因分析： （1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏（见图1-4-1）。 （2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎。 （3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层
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缩缝宽度对路面板荷载应力的影响分析
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关键词： 路桥工程论文
水泥混凝土路面
内容简介 水泥混凝土路面缩缝宽度的变化将导致路面板块之间荷载传递状况的改变，进而影响路面板的荷载应力状态。利用三维有限元计算程序EverFE分析缩缝宽度与路面板荷载应力的关系，指出减少缩缝宽度变化的影响，对延长水泥混凝土路面的使用年限具有重要作用。
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水泥砼路面纵横、缩缝、胀缝、纵、横施工缝的定义及设置规则
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水泥砼路面有纵横、缩缝、胀缝、纵、横施工缝，对初学者可谓错综复杂，感觉繁琐。怎样才能全部搞清楚它们之间的关系呢？需要系统的开一下小课。 一、接缝设置的原因混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的，具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户，白天气温升高，混凝土板顶面温度较底面为高，这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低，混凝土板顶面温度较底面为低，会使板的周围和角隅翘起；(如图2-8-6a)。这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力，造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图2
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座
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关键词： 白改黑工程施工
白改黑工程施工图
公路水泥混凝土路面设计规范
公路沥青路面设计规范
旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座） 吴祖德 （常州市市政工程设计研究院有限公司） 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设
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混凝土道路这样计量计价才更精准！
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关键词： 水泥稳定碎石基层
工程消耗量定额
工程量计算规则
道路工程量计算
道路千万条，你最喜欢哪一条？我们每天的生活与工作都通过四通八达的道路有条不紊地展开。作为工程造价人员，看到道路后会不由自主地犯职业病：这路的量怎么算？价怎么计？本文以A厂区内的道路为例，为你讲解水泥混凝土道路的计量与计价。因厂区内有重型车辆通过，故路面等级接近于市政路面。道路工程量计算，算什么？ 一、长度 首先，读图，解读图纸上标明的所有信息： 图1所示道路平面图上，有效信息包括：路面宽度、路面长度、路面坡度、道路中心标高、道路转弯半径等，这些信息在后面计算工程量时都需要用到。本图已经标明了路面长度，若图纸上未标注时，需要利用道
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详解：水泥混凝土路面接缝构造与布置
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1、水泥混凝土路面的接缝的设置目的 （1）水泥混凝土硬化过程中的收缩； （2）施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝； （3）混凝土面板的热胀冷缩。 点击免费试听：最全路基施工技术之路堤/路堑/路基处理/挡土墙及排水 2、水泥混凝土路面的横向接缝 （1）横向接缝 ①缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。 ②胀缝：保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用。 ③施工缝：因施工不连续，暂时停止施工时要
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混凝土修补技巧、项目经理修炼课！
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一混凝土裂缝 1 形成的原因产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法①由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。②对于气候干燥、初
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各类型混凝土路面详解
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一、水泥混凝土路面及其特点（3）普通混凝土路面的优点 ①强度高 ②稳定性好 ③耐久性好（可以使用20～40年或更长） ④夜间行车效果好 ⑤使用初期养护费用少，经济效益高？ ⑥低行驶能耗 （4）普通混凝土路面的缺点 ①初期造价高（目前与进口沥青比造价已不高，且寿命长，单位年费用更低）； ②对水泥和水需求量大，因此总体污染（水泥生产过程）； ③噪声大、行驶舒适性差； ④有接缝（受力薄弱、行车舒适性差、易进水）； ⑤修筑周期长，开放交通迟； ⑥养护维修困难。 二、水泥混凝土路面的结构要求 1、土基（1）性能要求 因水泥混凝土路面强度、刚度都很大，传递到土基的应力很小（一
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水泥混凝土路面面层施工技术，工程人必知
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关键词： 装配式混凝土
混凝土路面施工
混凝土配合比设计
水泥混凝土摊铺机
预应力混凝土
一、水泥混凝土路面的类型和特点1、定义:采用水泥混凝土作为面层材料的一种路面。 水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点，是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。 2.、类型: （1）素混凝土 （2）钢筋混凝土 （3）连续配筋混凝土 （4）预应力混凝土 （5）装配式混凝土 （6）钢纤维混凝土 目前采用最广泛的是就地浇筑的素混凝土路面，即除接缝区和局部范围（边缘及角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。与其他类型路面相比，水泥混凝土路面具有以下优点： （1）刚度
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混凝土修补技巧、项目经理修炼课。
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关键词： 混凝土分层浇筑
混凝土坍落度
建筑结构设计
工程质量通病
混凝土裂缝1 形成的原因产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。②对于气候干燥、初期养护不好，
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混凝土病害该怎么修补？
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关键词： 混凝土分层浇筑
混凝土坍落度
建筑结构设计
一、混凝土裂缝 1 形成的原因 产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法 ① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。&
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混凝土工程常见缺陷及修补措施，超全面！
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一混凝土裂缝1 形成的原因 产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办
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混凝土工程常见缺陷及修补措施，超全面！（干货）
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一混凝土裂缝1 形成的原因 产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。②对于气候干燥、
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图文详解混凝土工程常见缺陷和修补措施!
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一混凝土裂缝 1 形成的原因 产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法 ① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办
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夏季施工中应如何预防水泥混凝土路面断板！
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夏季施工中要预防水泥混凝土路面断板，主要应从降低混凝上拌和物的温度着手。 1.降低混凝土拌和物温度，首先应从降低混凝土组成材料的温度着手。在混凝土组成材料中，尤以降低拌和水与集料的温度效果最明显。例如，水泥温度降低5℃，混凝土温度才降低0.6℃；但集料温度降低0.6℃或拌和水温度降低2℃，也可达到同样的效果。 2.夏季施工时，配制混凝土掺用缓凝剂将有助于减弱高温对混凝土施工和混凝土性能的危害。缓凝剂主要能减缓水泥水化热的释放速度，减弱高温对水泥的促凝作用，从而降低混凝土拌和物的温度。 3.搅拌机要有遮阳设施，如置于露
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混凝土修补技巧、项目经理修炼课
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一混凝土裂缝1 形成的原因产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。②对于气候干燥、
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