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[分享]洞门端墙施工安全专项方案资料下载

发表于2021-08-25

标签：洞门端墙施工安全专项方案资料洞门端墙施工安全专项方案讨论洞门端墙施工安全专项方案视频

洞门端墙施工安全专项方案专题为您提供洞门端墙施工安全专项方案的相关资料与视频课程，您可以下载洞门端墙施工安全专项方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

[山西]端墙式洞门分离式隧道施工安全专项方案85页（层间滑脱带岩溶）立即下载

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关键词：路桥安全文明安全施工方案隧道施工方案隧道安全专项方案隧道施工安全措施

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-[山西]端墙式洞门分离式隧道施工安全专项方案85页（层间滑脱带岩溶）

资料目录第一章总则第二章工程概况第三章隧道施工方案及施工工艺流程一、隧道开挖方案及流程二、隧道二次衬砌施工方案三、动态管理，确保安全的技术措施第四章隧道风险评估及防护措施一、隧道风险评估二、隧道危险源采取的防护措施第五章隧道施工安全管理措施一、隧道施工安全管理总体要求二、隧道施工安全管理措施第六章隧道施工安全保证措施一、隧道开挖安全保证措施二、钻孔安全保证措施三、爆破施工安全保证措施四、交通、出渣安全保证措施五、隧道支护安全保证措施六、隧道衬砌安全保证措施七、防止隧道坍塌的措施八、洞内通风与防尘安全保证措施九、洞内防火与防水安全

分离式端墙洞门隧道新奥法施工专项方案77页（云南大管棚）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道施工专项方案组合爆破技术

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-分离式端墙洞门隧道新奥法施工专项方案77页（云南大管棚）

资料目录第一章工程概况第4 页第二章施工总平面布置第4 页第一节施工任务划分第5 页第二节施工组织机构第5 页第三节劳动力部署第5 页第四节临时设施布置第5 页第三章设备、人员组织和进场第6 页第一节设备、人员动员周期第6 页第二节设备、人员、材料进场方法第6 页第三节施工准备第7 页第四章各分项工程施工方案及不同工序施工方法第8 页第一节隧道总体施工方案第8 页第二节进洞方案及不同地段的施工方案第9 页第三节隧道各工序的施工方法第25页第五章总体施工顺序及施工进度计划第48页第一节总体施工顺序第48页第二节施工进度

[安徽]单洞双向行车隧道工程爆破施工安全专项方案立即下载

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关键词：路桥安全文明安全施工方案隧道爆破施工爆破施工安全方案施工安全管理

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-[安徽]单洞双向行车隧道工程爆破施工安全专项方案

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、工程地质条件 1 四、施工危险源与可能造成的伤害 2 五、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系 2 六、爆破安全保证措施 4 七、爆破安全保证制度 5 八、爆破安全管理一般规定 6 九、隧道进口洞口工程爆破施工安全警戒管理 22 十、隧道洞口内外爆破作业规定 23 十一、爆破施工安全注意事项 24内容简介本方案为单洞双向行车隧道工程爆破施工安全专项方案，从爆破施工的实际情况出发，对施工危险源与可能造成的伤害进行了详细分析，并制定了具体的安全保证措施及制度，内容全面具体。　　…… 　　本隧道工程为单洞双向行车隧道，公路等

隧道工程施工安全专项方案立即下载

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关键词：路桥施工方案洞口段施工技术开挖安全保障措施支护安全保障措施

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-隧道工程施工安全专项方案

内容简介三、施工技术方案　　 1、施工方案概述　　隧道采用新奥法施工，即采用光面爆破，辅以喷锚支护，并以围岩监控量测为手段，适时施作全断面复合式衬砌的施工方案。隧道洞口浅埋段、拱顶基岩风化段、拱顶基岩偏压地段及破碎带围岩，岩层破碎，稳定性差，采用分部短台阶开挖；洞身深埋Ⅲ级围岩段，稳定性较差，采用长台阶开挖；洞身Ⅱ级围岩段，稳定性好，采用全断面开挖………… 　　 2、衬砌形式为复合衬砌　　针对不同类型围岩，分别采用以下2种超前支护形式：Φ108长管棚超前支护和小导管超前支护。初期支护采用喷锚支护，分为3种形式：Φ25注浆锚杆+118型钢拱架+单层Φ8钢筋网配合26cm厚C

隧道施工安全应注意的几个问题查看详情

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一、开挖是隧道施工的关键环节开挖工作是隧道施工的第一流程，开挖工作的优越与否直接影响隧道施工的安全、质量和效益。提高光面爆破，可以减少对围岩的扰动，减少应力集中，有利于自然拱的形成，便于喷砼工艺，因此，隧道施工安全的关键是开挖。良好的光面爆破可以减少超欠挖，这样减少了欠挖处理及超挖石碴的外运量，减少衬砌时砼的回填量，而且砼衬砌厚度均匀减少了应力集中。因此，开挖也是影响隧道衬砌工作的关键。开挖是关键，还在于开挖决定了隧道的初始几何尺寸，表明了隧道的贯通及误差，一旦开挖出了问题，其它后续工序也就失去了意义，再次施

公路工程某隧道施工安全技术立即下载

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关键词：路桥技能培训洞口工程施工安全技术支护施工安全技术衬砌施工安全技术

内容简介第二节洞口工程施工安全技术　　一、洞口开挖施工安全技术　　 (1) 洞口段的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业；在高于2m的边坡上作业时，应特别注意安全防护………… 　　 (2) 边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除………… 　　 (3) 爆破作业应符合第二篇第十二章的安全要求。爆破后应在清除边、仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施………… 　　 (4) 端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护………… 　　二、洞门及

国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案立即下载

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洞门端墙施工安全专项方案资料下载-国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案

该资料为国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案大青山Ⅰ号隧道为单洞双车道公路隧道，起讫里程为K16+220～K18+025，全长1805m，武川端明暗洞交界线里程桩号为K16+243，明洞长23m，呼市端明暗交接里程桩号为K18+020，明洞长5m。隧道进口采用端墙式洞门与桥梁相连，隧道出口采用端墙式洞门与路基相连。隧道采用电光照明，机械通风，自然流排水。 ······ 1. 编制依据及原则 2. 工程概况 3. 施工组织安排 4. 贯通方案 5. 质量保证及控制措施 6. 安全生产保证措施 7. 施

公路隧道二次衬砌专项施工方案立即下载

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洞门端墙施工安全专项方案资料下载-公路隧道二次衬砌专项施工方案

公路隧道二次衬砌专项施工方案隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、

分离式隧道二次衬砌专项施工方案立即下载

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洞门端墙施工安全专项方案资料下载-分离式隧道二次衬砌专项施工方案

分离式隧道二次衬砌专项施工方案隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护

隧道二次衬砌专项施工方案（Word版，共31页）立即下载

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洞门端墙施工安全专项方案资料下载-隧道二次衬砌专项施工方案（Word版，共31页）

本合同系XX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 ······ 一、编制依据及

隧道安全文明施工专项施工方案立即下载

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关键词：安全生产管理体系隧道施工方案

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-隧道安全文明施工专项施工方案

输水隧道安全文明施工方案 1、工程概况 1.1、工程概况隧道起讫桩号分别为：1+736—2+124，隧道长388m。隧道内轮廓（宽×高m）6.4×4.8m，结构形式采用复合式衬砌。进出口为端墙式洞门。 1.2、工程区域自然条件隧址区属于亚热带风湿润气候，年平均气温14.1℃，极端最高气温34.5℃，极端最低气温-8.6℃。最热月7月，平均气温22.7℃，平均最高气温27.1℃；最冷月1月，平均气温4.1℃，平均最低气温1.7℃，气温年较差18.6℃。无霜期283天；市境温度以鸭池河谷地带较高，东部、西南部低中山山地略低。冬暖夏凉、气候温和

艾坝隧道防坍塌专项施工方案立即下载

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洞门端墙施工安全专项方案资料下载-艾坝隧道防坍塌专项施工方案

艾坝隧道防坍塌专项施工方案艾坝隧道设计为分离式长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK22+280-ZK23+485,长1205m，最大埋深约142m。右幅隧道起讫桩号为YK22+280～YK23+482,长1202m，最大埋深约139m。本隧道位于沿河县和平镇境内，地貌类型属侵蚀--剥粉砂质泥岩，设计围岩级别为IV级，进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩左幅290m,右幅262m;洞身段IV级围岩左幅900m, 右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工，主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构。本隧道进口段位于曲线上，出口段位于直线

[湖南]公路新奥法复合式衬砌隧道施工专项方案96页立即下载

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关键词：隧道钻爆设计图超前小导管施工方法超前砂浆锚杆施工工艺

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-[湖南]公路新奥法复合式衬砌隧道施工专项方案96页

目录：第一章编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围2第二章工程概况31.1 工程概况31.2 技术标准31.3 工程地质及水文地质31.3.1 工程地质条件31.3.2 水文地质条件33.1 总体部署原则53.2 总体施工目标53.3 项目组织机构53.4 劳动力、机械设备配置53.4.1 劳动力配置63.4.2 隧道施工机械、设备配置63.5 施工准备73.5.1 技术准备73.5.2 设备、物资准备83.5.3 施工队伍准备83.5.4 施工现场准备83.5.5 外部协调83.6 施工进度计划93.7 总体施工方案94.1 洞口工程施工104.1.1

二级公路隧道工程安全文明施工专项方案（大型坍方处理）立即下载

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关键词：路桥施工方案塌坊处理安全保证措施大型坍方处理方案超前地质预报爆破工程安全保证措施

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-二级公路隧道工程安全文明施工专项方案（大型坍方处理）

资料目录第1章工程概况 4 1.1 工程概况 4 1.2 洞口设计概况 4 1.2.1 隧道进洞口 4 1.2.2 隧道出洞口 4 1.3 工程区域自然条件 5 1.3.1 地理气候 5 1.3.2 地形地貌 6 1.3.3 地层岩性 6 1.3.4.地质构造 6 1.3.5水文地质 7 1.3.6不良地质现象 7 1.4 现场施工条件 9 1.5 主要合同项目及控制工期 10 1.6 主要施工重点及难点。 11 1.7 隧道施工方案 12 1.7.1 石方明挖 12 1.7.2 石方洞挖 12 1.7.3 支护工程施工 12 1.7.4 模注砼衬砌施工 12 1.7.5 主要施

[安徽]单洞双向行车隧道工程施工专项安全方案42页立即下载

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关键词：路桥安全文明安全施工方案隧道工程施工隧道安全方案隧道塌方处理

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-[安徽]单洞双向行车隧道工程施工专项安全方案42页

资料目录一、编制说明 1 1、编制依据 1 2、适用范围 1 二、工程概况 1 1、工程简介 1 2、工程地质条件 2 3、隧道工程概况 3 三、安全管理体系 4 1、安全目标 4 2、安全管理机构 4 3、主要安全管理制度 6 四、风险评估体系 7 1、评估目的 7 2、评估内容 8 3、评估程序 8 4、成立评估小组 9 五、风险策划和控制 9 1、危险源种类 9 2、危险源辨识和风险评估 10 3、风险控制和管理 10 六、针对危险源的安全技术措施 10 1、一般地质地段隧道施工的安全技术措施 11 2、不良地质地段隧道施工的安全技术措施 16 3、辅助作业 17 七、编制综

[广西]圆砾富水层地质φ6280土压平衡盾构隧道专项施工方案122页（立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构隧道施工方案土压平衡盾构掘进同步注浆技术

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-[广西]圆砾富水层地质φ6280土压平衡盾构隧道专项施工方案122页（

资料目录一、编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 规范标准1 1.3 编制原则2 二、工程概况2 2.1工程简介2 2.2工程数量3 2.3盾构机概况3 2.4工程地质条件8 2.5 水文地质条件10 2.6 地形地貌11 2.7 管线及交通情况11 2.8 周边建筑物12 三、工程重难点及措施13 3.1 区间盾构下穿湖13 3.2 区间盾构下穿、临近建筑物14 3.3 盾构换刀15 3.4 盾构进出洞16 四、施工进度计划16 五、施工工艺技术17 5.1 施工准备17 5.5.1组织结构17 5.5.2技术准备18 5.5.3现场准备18 5.5.4盾构始发场地平面布置19

[湖北]轨道交通区间盾构接收专项安全施工方案（67页）立即下载

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关键词：盾构接收安全施工方案施工监测及测量端头加固方案盾构接收降水安全施工方案

洞门端墙施工安全专项方案资料下载-[湖北]轨道交通区间盾构接收专项安全施工方案（67页）

王～范区间里程范围为右DK16+550.461～右DK17+256.00，右线全长705.539m；隧道埋深8.8～18.8m，线间距14～15.5m，区间共设2个半径R=400m的曲线，最大纵坡为15.79‰，最小坡度为2‰。区间在右DK16+900.00里程处设置一个联络通道。 1、王～范区间过二号线隧道穿越地层为（4-1）粉细砂层（隧道埋深约18m），二号线隧道底为(3-5)粉质粘土、粉土、粉砂互层，均为承压水层，且隧道间最小净距为2.07m，盾构穿越二号线既有隧道风险较大。 2、王～范区间盾构接收段隧道穿越范围内的地层为（4-1）粉细砂层（隧道埋深约18m），隧道上

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