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现浇钢筋混凝土防撞护栏施工技术交底
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关键词： 防撞护栏施工技术交底
模板加工及安装
浇筑混凝土流程
钢筋加工及绑扎
本资料为：现浇钢筋混凝土防撞护栏施工技术交底，共4页。 主要内容： 模板加工及安装： (1) 防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。 (2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。 (3) 在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板
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现浇钢筋混凝土防撞护栏施工方案
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关键词： 现浇钢筋混凝土施工
钢筋混凝土防撞护栏施工
防撞护栏施工方案
该资料为现浇钢筋混凝土防撞护栏施工方案 测量放线(1) 由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。(2) 每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制线。 ······ 1.17.1 适用范围 1.17.2 施工准备 1.17.3 施工工艺 1.17.4 质量标准 1.17.5 成品保护 1.17.6 应注意的质量问题 1.17.7 环境、职业健康安全管理措施 ······ 共4页&nbs
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桥梁护栏计算：防护等级为SB混凝土护栏
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁护栏计算
SB混凝土护栏设计计算
受弯构件承载力计算
钢筋混凝土结构设计
桥梁护栏计算：防护等级为SB的混凝土护栏 防护等级为SB的护栏为例，说明桥梁混凝土护栏和桥面板的承载能力验算方法。 钢筋混凝土受弯构件承载力计算方法 一般情况下，钢筋混凝土桥梁护栏的迎撞面和背面均配有钢筋，护栏关于桥梁纵轴的弯曲承载力矩Mc和护栏关于其竖向轴的弯曲承载力矩Mw，参照《钢筋混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362—2018）关于单筋矩形截面正截面承载力计算的原理和方法计算。 1 计算公式
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组合式护栏钢筋构造图20张（正交 斜交）
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关键词： 路桥工程图纸
桥梁护栏设计
组合式护栏设计
护栏钢筋构造图
资料目录 20米正交2张 20米15度2张 20米30度2张 25米正交2张 25米30度2张 25米45度2张 30米正交2张 30米30度2张 30米45度2张 40米正交2张内容简介 本图适用于特大、大、中桥外侧，护栏防撞等级为SA级。 预制箱梁时，注意预埋N5(或N5＇)、N6、N7钢筋，N5(或N5＇)、N6与N2(或N2＇)、N3(或N3＇)、N4钢筋焊接，焊接长度不小于12厘米。N1钢筋分别与N2(或N2＇)、N3(或N3＇)、N4钢筋绑扎，N7钢筋分别与N5(或N5＇)、N6钢筋绑扎。 护栏施工时应注意沿顺桥向每隔5米设置一道变形缝，并在桥梁墩顶处设
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预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图设计
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内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥，横跨xx河，桥梁走295°，设计里程起讫桩号K33+483～K33+653m，全长170m，共4跨，中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥，由于桥梁位于服务区加减速车道上，故左右两侧各加宽2.5米，桥面宽度为2×13.5米，起点桥台长7米，宽29.5米；终点桥台长3米，宽29.5米。本桥位于直线上，桥上纵坡为－2.366％和2.8％，桥面横坡为±2％，采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用（4×6×40+4×6×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。
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预应力混凝土连续箱梁上部护栏钢筋构造节点详图设计
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内容简介 技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。 &nb
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预应力混凝土T形连续梁桥上部护栏钢筋构造节点详图设计
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内容简介 二、技术指标 ： 1、设计荷载：公路—Ⅰ级； 2、环境类别：Ⅰ类； 3、结构重要性系数：1.1； 4、跨 径：30m； 5、斜交角度：0°； 桥梁纵桥向按平坡设计，横桥向坡度均为2％，一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况，通过计算确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)护栏钢筋构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。 &nbs
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380m中承式钢管混凝土系杆拱桥防撞护栏钢筋节点详图设计
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内容简介 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡：双向1.5%。 4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。 温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。 5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两
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公路桥梁外包式防撞护栏施工工法
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本资料为公路桥梁外包式防撞护栏施工工法，共12页。 随着桥梁不断地向大跨、轻型、高强、整体的方向发展，公路桥梁防撞护栏形式也出现日新月异的变化。防撞护栏作为桥梁的附属结构，其外观质量的好坏直接影响桥梁的整体美观。以往公路桥梁防撞护栏多为传统的支撑式，即防撞护栏“坐”在梁翼缘板上（图1.0.1-1）。 相关图片： 防撞护栏施工工艺流程.png 防撞护栏模板及加固设计.jpg 钢筋加工绑扎.jpg
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混凝土防撞护栏施工工法（图片较多）
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本资料为混凝土防撞护栏施工工法（图片较多），共13页。 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。 相关图片： 防撞护栏内侧面模板.png 模板制作尺寸详图.png 测量放样.png
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[河南]改建工程桥梁混凝土护栏施工方案2020
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关键词： 国道改建工程
桥梁混凝土护栏
工艺流程及操作要点
![钢筋为护栏资料下载-[河南]改建工程桥梁混凝土护栏施工方案2020](https://newoss.zhulong.com/forum/202106/02/17/1622625611885768.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "钢筋为护栏资料下载-[河南]改建工程桥梁混凝土护栏施工方案2020")
该资料为[河南]国道改建工程桥梁混凝土护栏施工方案2020,供大家参考学习。 一、工程概况 新增国道改建工程共新建小桥99.13m/3座；中桥374.6m/7座；因后六公里改线，仅前六公里五座桥梁可施工。前六公里新建小桥64.08m/2座；中桥196.24m/3座，五座桥梁均采用混凝土护栏，砼型号C30。 二、目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工准备 4、工艺流程及操作要点 5、材料 6、质量控制 7、环境保护及文明施工措施 三、相关图片 混凝土
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22座桥梁金属防撞护栏升级改造施工图2021
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关键词： 桥梁防撞护栏
金属防撞护栏
城市桥梁护栏升级改造
该资料为22座桥梁金属防撞护栏升级改造施工图PDF(2021.4)，供大家参考学习。 工程概况： 本项目是市政工程管理所为响应国家住建部办公厅文件《住房和城乡建设部办公厅关于开展城市桥梁护栏升级改造专项工作的通知》(建办城(2019)19号)的要求,对桥梁护栏做岀专业评估,给每座评估不达标的桥梁作出初步的改造方案及需要的大致经费估算。项目目前存在以下几种现状,在实施过程中分别处理。 (1)人行道路缘石高度不满足现行规范要求,采用金属防撞护栏提高人行道缘石高度； (2)人行道外侧栏杆损毁严重,高度小于1.10m,不满足现行规范人行道栏杆高度要求将原栏杆拆除
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跨排洪沟现浇斜交钢筋混凝土箱梁桥含审查
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关键词： 浇斜交钢筋砼箱梁桥
跨排洪沟公路桥
钢筋混凝土箱梁桥
图纸审查合格书
位置：贵州
设计时间：2017
使用性：过水桥
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥
使用年限：永久性桥
本资料为：跨排洪沟现浇斜交钢筋混凝土箱梁桥含审查格式为CAD+Word+PDF，编制于217年。 一、工程概况： 本项工程全部构筑物均为新建。道路全长798.185米，路宽30.0米。本次设计等级为城市次干路，设计速度为30千米/小时，全线采用沥青混凝土路面。 本桥为跨排洪沟而设。桥型布置设计为1-20米现浇斜交钢筋混凝土箱梁桥，斜交角度为30度。 抗震标准：基本地震烈度6度，抗震设防分类为丁类，地震动峰值加速度0.05g。 设计安全等级：二级，结构重要性系数取1.0 桥梁横坡：每幅桥面设1.5%单侧坡，坡向道路外侧；人行道为1.5%
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[广东]高速公路工程桥梁防撞护栏施工方案
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![钢筋为护栏资料下载-[广东]高速公路工程桥梁防撞护栏施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202008/27/1/212501vefru2hpgmz4zuh1.jpg?x-oss-process=image/resize,w_760 "钢筋为护栏资料下载-[广东]高速公路工程桥梁防撞护栏施工方案")
本资料为[广东]高速公路工程桥梁防撞护栏施工方案，编制于2014年8月，共16页。 高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一，由于改扩建工程的特殊性和复杂性，实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计，掌握改扩建工程设计的技术要求，举办本期研讨。 目录： 工程概况 编制依据 施工准备 施工工艺 质量保证措施 安全保证措施 环境保护及文明施工 相关图片： 模板加工及安装 材料要求及机具 钢筋
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高速公路桥梁工程防撞护栏技术培训
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本资料为高速公路桥梁工程防撞护栏技术培训，编制于2018年4月，共26页。 护栏存在于可视范围，对外观质量要求相对较高， 护栏线型是否顺直，色泽是否一致，顶面是否平整，大面是否密实光洁等均影响到对护样质量的评价，通过护样的施工质量能反应出建设者的管理理念，标准化作业的管理水平，施工人员精细化作业的施工程度，历来是建设单位各级领导关注的焦点。 目录： 前言 设计图 有关要求与质量标准 钢筋加工与安装 砼施工 质量通病与措施 其它项目参考 结语 相关图片： 内口尺寸
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[四川]高速公路桥面防撞护栏首件施工方案
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![钢筋为护栏资料下载-[四川]高速公路桥面防撞护栏首件施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202008/27/21/132421bgzr2by8odu6fpdb.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "钢筋为护栏资料下载-[四川]高速公路桥面防撞护栏首件施工方案")
本资料为[四川]高速公路桥面防撞护栏首件施工方案，共20页。 模板安装，顺序为先内侧后外侧。安装时，可先依据已弹出的尺寸边线进行对位。对好后，用临时支撑固定好模板，再粗略调整好内侧模板后，同理安装外侧模板。待内外侧模板都装完后，应进行模板垂直度和线形的精确调整，直至符合规范要求。护栏模板安装完成后，务必对护栏模板顶面标高和垂直度进行标高复测，以保证模板的线型满足要求。 目录： 编制目的及依据 工程概况 防撞护栏施工方案简述 质量保证措施 安全保证措施 其他保证措施 相关图片： 施
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简支梁桥梁钢筋制作施工方案
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关键词： 预应力空心板梁
圆板式橡胶支座
该资料为简支梁桥梁钢筋制作施工方案，共10页 工程概况： 新建3*10m简支梁桥梁，桥梁全长36.04m，河道常水位为1.20m，规划河道河底标高-1.633m。本桥梁工程位于R=150m的圆曲线上，采用变角边梁法布置预制板梁，以达到桥梁整体线形与道路顺接。桥梁板梁布置角度为第一跨预制板梁右偏角度为78.82°，第二跨为75°，第三跨为71.18°。 1、桥梁横断面布置：0.3m栏杆+2.0m人行道+5.5m车行道+5.5m车行道+2.0m人行道+0.3m栏杆。 2、下部结构：钻孔灌注桩：桥台：8根桩，桩径100cm，桩长23m。桥墩：8根桩，桩径100
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