[分享]高速公路分离式立交资料下载

发表于2021-09-10

标签：高速公路分离式立交资料高速公路分离式立交讨论高速公路分离式立交视频

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高速公路公公(铁)分离式立交桥施工组织设计立即下载

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关键词：高速公路桥梁施工公铁两用桥梁分离式立交桥施工桥梁施工组织设计

项目位置：辽宁
桥梁用途：公铁两用桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
桥梁总长度：578.02m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

本桥位于高速公路K84+831处，依次跨越102国道，既有沈山上下行铁路。全桥共16孔，桥孔布置采用3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土T梁，先简支后连续，桥梁中心桩号K84+831，桥长578.02m，其中第5孔、第9孔分别跨越沈山下行线K307+424和沈山上行线K307+405。下部桥墩均采用柱式桥墩，桥台采用肋板台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。 ······ 一、工程概况二、桥梁施工重点与难点三、跨铁路总体施工方案四、既有线安全措施五、施工应急预案 ······ 共28页&nbs

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高速公路公铁分离式立交主桥转体专项施工方案立即下载

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关键词：分离式立交桥桥梁转体施工方案

桥梁设计为双向四车道，主桥为分幅桥，单幅桥宽度为11.60m，主桥采用（2-80）m T型刚构。采用平面转体的施工方法，即先在铁路一侧浇筑梁体,然后通过转体使主梁就位、调整梁体线形、封固球铰转动体系的上、下盘，最后浇筑合拢段,使全桥贯通。梁体分为转体段、直线现浇段及合拢段，转体段T构长为（69+69）m，直线现浇段长度为8.95m，合拢段长2.0m。转体角度为69°，转体总重量为8500吨。总体施工方案该T型刚构连续梁顺既有铁路方向采用钢管支架现浇刚构梁部，再利用铁路封锁时间进行平面转体的施工方案。转体完成后进行上下转盘封固混凝土施工，最后进行直线现浇段、合拢段

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扬州某高速公路分离式立交桥桩基监理总结立即下载

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内容简介根据本桩的监理，驻地组认为在以后的钻孔灌注桩施工监理中应注意以下几方面问题：　　1、根据4#-1成孔的情况来看，地质情况与原地质勘测报告有明显的差异，特别是开孔后第一层粉砂层，工程地质勘察报告中粉砂层底标高是12.86m，而在实际施工中是-22m，勘察报告与实际地层相差9.14m，针对以上的地质情况，施工单位采取了粘土与陶土制浆护壁，结果较为理想。在以后的施工监理过程中要时刻注意在钻进过程中地质情况，如发现与勘察报告不符的异常情况，要采取措施。　　2、由于亚砂土与粉砂土本身粘性成份低，基本无造浆功能，故此工程在开钻前必须备足够的泥土或陶土，并适量备用部分熟石灰作为泥浆增

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宁绩高速公路分离式立交桥预应力混凝土空心板施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案预应力混凝土空心板分离式立交桥

资料目录一、编制说明 1 （一）编制依据 1 （二）编制原则 1 二、工程概况 1 三、“首件工程”选定和目的 2 四、“首件工程”施工进度计划 3 五、材料、设备及人员等资源的安排 3 六、项目管理组织设置及人员分工 5 七、预制空心板施工工艺 5 （一）、建造台座及台座清理 5 （二）、绑扎板梁钢筋 6 （三）、波纹管的加工及安装技术标准 7 （四）、模板的加工及安装 7 （五）、浇筑混凝土及安装芯模 8 （六）、拆模及养生 9 （七）、钢绞线的加工 10 （八）、穿钢束 10 （九）张拉 11 （十）、压浆 12 （十一）、封锚 13 （十二）、验收 13 八、质量管理和质量

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郴宁高速公路分离式立交桥上部构造施工方案立即下载

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资料目录第一章工程概况第二章施工计划和组织第三章施工工艺与施工要点一、贝雷架拼装二、箱梁施工第四章质量保证体系和措施第五章工期保证措施第六章文明施工和环保措施第七章有关安全验算和安全专项方案一、有关安全验算：二、支架计算三、支架的预压四、贝雷架架施工方案：五、上跨高速公路施工安全保证措施内容简介设计概况：　　本桥跨越xx高速公路，与主线交叉桩号为XXX。平面位于直线上。本桥上部构造采用跨径为（18+30+22）m的等截面预应力箱梁。箱梁顶宽5.5m，底板3m，梁高1.6m，为单箱单室斜腹板截面。　　　　2011年5月编制。

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