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复合式衬砌隧道风机启动电气控制原理节点详图设计
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内容简介 复合式衬砌隧道风机启动电气控制原理节点详图
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[QC]提高隧道射流风机维修速度
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内容简介 一、前言 XX路隧道—XX的第四条越江公路隧道，单向全长2500多米，每天所承载的车流量在55000辆左右,是隧道股份的BOT项目之一，隧道运行四年了，各项设备都有着不同程度的损耗，通过定期的日常维护，来保养设备。日常运作中也会发生不定时的故障，不同的设备对隧道的影响也有不同。能否及时排除故障直接影响着隧道的正常运行。 二、课题概况 隧道日常养护中，保持隧道设备正常运行是至关重要的，设备的完好直接影响隧道的正常运行。空气对人的重要性是显而易见的，隧道内空气的流通及能见度都直接影响隧道内车辆的正常运行，特别在上下班高峰时期，车速相对缓慢，排出的尾气值也在不断的上升
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高速公路隧道洞身开挖首件方案
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关键词： 安全教育培训
超前小导管注浆
突发事件应急
超前地质预报
质量保证体系
1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米
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风幕机、换气扇、风机选型参考
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风幕机的选型： 选用风幕机应根据门的实际宽度和高度，参照风幕机的技术参数来选择。 1、风幕机的长度应略长于门的宽度，可采用多台连接使用。 2、门的高度应在风幕机的有效隔断距离之内，如果安装的实际环境不同，例如靠近公路或处于风沙较大的地区，应选用风幕机的有效隔断距离大于门的高度的风幕机。 3、门的高度较高时，应尽量选用遥控型的。 4、在油烟浓度大的地方，如：厨房，应选用金属风轮的风幕机。 换气扇的选型： 换气扇按进排气口分为隔墙型（隔墙孔的两侧都是自由空间，从隔墙的一侧向另一侧换气）、导管排气型(一侧从自由空间进气
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隧道标准化施工实例，超详细！
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关键词： 超前地质预报
视频监控系统
混凝土坍落度
一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，
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隧道标准化施工实例，推荐收藏！
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关键词： 超前地质预报
视频监控系统
混凝土坍落度
一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，
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隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩开挖及初期支护总监首件制成果书
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当工作面起爆后，开始进行施工通风，施工通风是使洞内作业面空气达到环境标准所采取的主要措施。 通风对施工的要求： Ⅰ.为了保证风机能够正常启动和运转，必须为风机提供合适的供电设备。 Ⅱ.加强日常通风检测，保证足够的风量和风压，并且要爱护通风管路，避免对通风管路的破坏，降低漏风率。 Ⅲ.要求通风管每节长度 20m，根据开挖面衔接风管长度的需要可以配置少量 10m/节的风管。 Ⅳ.洞口风机需要安设在距离洞口 20m 以外的上风向，避免发生污风循环；风管出风口距开挖工作面的距离不超过 30m。 Ⅴ.因为所选择的风管直径较大，必须保证隧道有足够
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明挖电缆隧道设计
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电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法（顶管施工法、盾构施工法）两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。 电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线
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隧道标准化施工实例解析
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一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，
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“LED+智能”在公路隧道照明的应用研究
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随着我国经济的飞速发展，人们对道路照明质量的要求也越来越高，公路隧道具有缩短里程及利用地下空间的特点，机动车驾驶员行车时视觉感受到的是路面的亮度，特别是隧道内外的亮度差异对行车安全影响特别大，为了行车安全与节能的协调管理，隧道管理中心对照明灯的调光控制犹为重要。 中国公路学会隧道工程分会理事长蒋树屏在2016年全国公路隧道学术年会报告中提及我国公路隧道建成达12683.9 km，同比增长15.2 %位居世界第一。如何提高公路隧道照明的安全舒适性及降低运营成本,已成为相关部门的关注焦点，采用高效节能技术减少能耗实现“按需照明”已迫在眉捷，为了更好地提高照明质量及确保行车安全
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瓦斯隧道施工安全知识培训
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关键词： 安全技术交底
瓦斯隧道施工
瓦斯隧道施工安全知识培训 一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 1、要采用正台阶法开挖，拱部开挖一次成形，及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破，减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 2、钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺，快喷锚、强支护、勤检测，采用超前注浆锚杆双液注浆，加固岩体堵塞岩体裂隙，减少或阻止瓦斯外溢。 3、钻孔装药：采用煤电钻打眼，孔深小于60公分时，不能装药放炮；孔深60-100公分时，封泥不小于孔深一半；孔深大于1米时，封泥不小于50公分；孔深大于2.5米时，封泥不小于1米。 4、起爆：⑴要采用电力起爆
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瓦斯隧道监理交底
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（一）资源控制 1、机械设备 开工前，对承包人进场设备验收，凡高瓦斯隧道内机械设备均应采用防爆型设备，挖掘机、装载机、运输车等机械应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车，凿岩机应采用湿式凿岩机，亦可根据原有的设备进行防爆设备改装，改装后经验收合格批准投入使用(低瓦斯隧道推荐使用)。 2 通风设备 1）根据已批准的施组中通风设备进行验收，洞外通风设备必须达到该瓦斯隧道通风的能力，在承包人进入瓦斯段前安设，安设后试运行测定通风量是否满足要求和洞内局域扇数量是否满足要求。 2）通风设备的安设应
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瑞典斯德哥尔摩E4第二通道工程的隧道通风设计简介
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关键词： 施工进度横道图
安全生产事故典型案例
典型事故案例
施工事故案例
典型施工事故案例
1 通风系统概要 如图1所示，斯德哥尔摩E4第二通道工程由56km的隧道组成，其中主线17km，12条匝道共2km。预计2035达14万辆/天。 图1 隧道通风平面 作为交通拥堵期间火灾的缓解和主动湮灭措施，将安装固定式消防系统（FFFS）。开展了一项研究项目，以便找到最合适的通风策略。尽管隧道结构复杂，但开发了简单的控制原理。 如图2所示，隧道采用纵向通风系统，设备包括：250个射流风机，48个轴流风机，62个风速仪和54个空气质量传感器。火灾探测设备为分布式感温光纤和烟雾探测器。射流风机安装变频器并且可
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“施工安全”——浅析瓦斯隧道施工安全注意事项
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摘 要 瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种，瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级确定。瓦斯灾害是隧道工程建设的重大灾害之一。本文以广元至达州线巴中至达州段新建铁路李家山高瓦斯隧道施工实践为例，简要介绍瓦斯隧道施工安全注意事项。 工程概况 工程简介 李家山隧道位于四川省达县境内，位于华蓥山含油气构造之上，节理较为发育岩层倾角较大，是油气有利的运移区和聚焦区。隧道东南有铁山气田，西北为税家槽油田。 隧道全长2856m,施工里程LSD2K4+832～LSD2K7+688,最大埋深289m，3.5‰的单面下坡。进口329m位于半径1600m
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京台线隧道标准化施工实例，超详细！
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关键词： 隧道工程标准化施工
明挖法分离式隧道
初期支护湿喷工艺
一、工程概况京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖，隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体，维护原有的生态地貌，洞门
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[解读]消防排烟风机工作原理
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关键词： 消防排烟风机工作原理
解读排烟风机工作原理
排烟风机工作原理
消防排烟风机原理
排烟风机原理
【解读】消防排烟风机工作原理 为您解读消防排烟风机的工作原理： 1、消防排烟风机的工作原理由浩然空调详解，消防排烟风机中定子绕组及接线方式不同,双速电动机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速.低速用于平时排风,高速事故时排烟.消防高温排烟专用风机具有性能优良、 耐高温性能良好、效率高、占地比离心风机少、安装方便等特点。 2、消防排烟风机在安装过程中安装方便，占地较离心风机少：该风机基本形式为轴流式风机和斜流式风机，可直接与风管连接或墙壁安装
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[解读]消防排烟风机型号参数
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关键词： 消防排烟风机型号参数
排烟风机型号参数
消防排烟风机型号
消防排烟风机参数
排烟风机型号
【解读】消防排烟风机型号参数 一、HTF系列双速消防高温排烟专用风机安装注意事项： 1、浩然空调双速风机在试车前，应仔细阅读产品说明书，严格按照接线图所示方法接线。 2、试车人数不得少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现有异常现象立即停机检查。 3、风机开始运转后，应立即检查运转电流是否正常，三相电源是否正常；运转五分钟后，停机检查风 机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。 4、若有不明之处，请来电咨询，不得带疑问操作，以免发生意外。 二、HTF系列消防高温排烟专用风机使用、
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贵南高铁“朝阳隧道”突水事故，全过程回顾！
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来源：基建通 贵南高铁朝阳隧道突水事故让不少同行感到揪心，很多网友业都非常关注事故原因及调查进展。 事件现场。贵州荔波县县委宣传部供图 2018年6月10日，在贵州省荔波县朝阳镇，朝阳隧道辅助坑道出口平导距洞口1893米处掌子面（PDK170+674）在发生初次钻孔喷水后，停止掘进，在进行辅助超前地质预报施工作业时，突发瞬时巨量涌水突泥。下面就让通哥为大家还原事发当时的全过程。 工程概况： 朝阳隧道中心里程为DK166+169，该隧道全长12734m，洞身所穿过的山体植被发育，隧道最大埋深约386m（事故点PDK170+
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矿井风机的基础知识介绍（扫盲篇）
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01矿井通风机种类 1.FBCDZ系列地面用防爆抽出式对旋轴流通风机(带消音器) 2.FBCZ系列煤矿地面用防爆抽出式轴流通风机 3.FBD(BSDF)系列煤矿用防爆型对旋局部通风机 4.SDF系列低噪声对旋轴流式局部通风机 5.SF系列低噪声轴流式局部通风机 6.FB(BSF)系列煤矿用防爆型局部通风机 7.FB(BSF)系列煤矿用防爆型局部通风机 02矿井风机主要用途 矿用防爆抽出式主通风机可应用于煤矿及金属矿、化学矿、隧道、人防工程的通风，也可广泛适用于冶金、化工、纺织、建材能各行业的通
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