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发表于2021-09-10

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钢桥面板防腐、防水技术详解（一）查看详情

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关键词：钢桥面板防腐防水铁路运营线路预应力混凝土桥梁

我国目前铁路运营线路总里程达70000km，桥梁有4万余座，约2500km，其中大部分为钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁，占桥梁总长90%以上，而钢桥占7%左右。由于我国铁路钢桥一般都使用明桥面，所以铁路混凝土桥面一般做防水处理，而钢桥在上盖板采用耐磨涂料进行防腐保护。铁路混凝土桥梁桥面的防水体系在1990年代初期以前，我国铁路混凝土桥面一直沿用沥青油毡叠层防水体系（即“三毡四油”、“两毡三油”等）。铁道部于1987年、1988年先后颁布了行业标准《铁路混凝土桥梁桥梁桥面“二布三涂”冷作防水层技术条件》（TB 1933.1-1987）、《

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钢桥设计核心，大跨度钢桥设计及典型案例查看详情

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关键词：钢桥面板的设计分离式钢箱梁钢桥设计一般要求和原则

钢桥设计原则钢桥的主要特点：一、主要优缺点 1、优点 1）、高强匀质材料：钢材是一种抗拉、抗压、抗剪强度高的匀质材料，承受拉、压、弯、剪均可，并且与混凝土等材料相比自重小（通常用重量强度比来表示两种材料在结构意义上的相对轻重），所以钢桥具有很大的跨越能力。桥梁跨度非常大、荷载非常重，采用别的材料来建桥将遇到困难时，一般采用钢桥。钢材可加工性能好，可用于复杂桥型和景观桥。 2）、钢桥的构件最适合用工业化方法来制造，便于运输，便于无支架施工，工地的安装速度也快。因此，钢桥的施工期限较短。 3）、韧性、延性好，可提高抗震性能。

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