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发表于2021-09-13    

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德阳市凯江大桥东岸下穿地道工程变形监测方案 立即下载

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德阳市凯江大桥东岸下穿地道工程变形监测方案 
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[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪) 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_1     文件 8MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁区间隧道 盾构隧道施工 隧道监控量测

下穿监测方案资料下载-[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥专项监测方案(全站仪水准仪)
资料目录 一、编制依据及编制原则1 二、工程概况1 2.1风险源概况1 2.2风险源与区间隧道位置关系1 三、监测内容及要求2 3.1监测范围2 3.2监测目的3 3.3监测项目3 3.4监测频率3 3.5监测项目的延续时间3 四、变形控制标准3 五、仪器设备及人员组织4 5.1仪器设备4 5.2人员组织5 六、监测的具体实施5 6.1测点统计5 6.2监测项目6 七、监测注意事项7 7.1质量保证措施7 7.2安全保证措施7 八、监测布点图8内容简介 铁路桥,该桥由并列三座框架桥组成,从北到南依次为①号为单孔框架桥孔径为12m;②号为双孔框架桥孔径为2×15m;③号为单孔
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[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_2      文件 21MB 格式 rar

关键词: 车站下穿高架桥方案 钢支撑施工图 格构柱导向架示意图 钻孔桩施工流程

下穿监测方案资料下载-[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案
本资料为:[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案,编制于2016年,共65页,含图纸。 工程概况: 车站地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。采用明挖法施工(局部采取盖挖顺作)。车站主体围护结构采用地下连续墙或钻孔桩+内支撑,车站附属围护结构采用SMW工法桩或钻孔桩、地下连续墙+内支撑。 ....... 目录: 1.工程概况 1 1.1工程简介
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下穿高速通道工程交通安全施工方案 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_3     文件 4MB 格式 ppt

下穿监测方案资料下载-下穿高速通道工程交通安全施工方案
本资料为下穿高速通道工程交通安全施工方案,编制于2015年1月,共41页。 本工程是祁东经济开发区归阳工业园创业路穿越衡枣高速顶涵,走向为近东南-西北向,与衡枣高速的交角约82.7°。创业路与衡枣高速相交处的创业路桩号为K1+239.83,衡枣高速桩号里程约为K73+056(G72泉南高速桩号K859+100)。交叉节点位于科技路与创业路交叉口附近。交点处,创业路的线型为直线,衡枣高速线型为缓和曲线。  相关图片:  地形地貌情况 
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[福建]下穿通道桥支架模板安全专项施工方案37页 立即下载

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关键词: 桥梁支架模板施工方案 安全专项施工方案 连续实心板梁

下穿监测方案资料下载-[福建]下穿通道桥支架模板安全专项施工方案37页
一、工程概况 1 1.1、项目概况 1 1.2、施工要求 3 1.3、技术保证条件 3 1.4、主要参建单位 4 二、编制原则及依据 5 2.1、编制原则 5 2.2、编制依据 5 三、施工计划 5 3.1、工期计划 5 3.2、劳动力及材料计划 6 3.3、机械设备计划 7 四、主要施工方法 7 4.1、施工方法概述 7 4.1.1、施工工艺流程 7 4.1.2、支架模板搭设方法 8 4.2、地基处理施工 9 4.2.1、地
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智慧快速路工程基坑监测方案(105P,2021) 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_5     文件 3MB 格式 docx

关键词: 快速路工程基坑监测 围护桩深层水平监测 围护桩顶垂直及水平位移监测

下穿监测方案资料下载-智慧快速路工程基坑监测方案(105P,2021)
该资料为智慧快速路工程基坑监测方案(105P,2021) 一、工程概况 智慧快速路工程路线全长约 6.24 公里。主线西起规划某路以东,以高架形式跨越规划3条道路,以地道形式下穿2条路节点,以地面快速路形式向东。 本次基坑监测项目主要包括以下四个部分:2处道路叉口地道工程,2处道路交叉口东侧人行过街地下通道工程。 地道1:该地道规模为双孔双向四车道,设计车速 80km/h ,地道单孔建筑限界宽度 8.85m,限界高度≥5m ,全长 1315m,其中暗埋段长度 880m ,西端敞开段长度为 200m ,东端敞开段长度 235m。地道采用明挖顺作法施工,暗埋
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[青海]地下综合管廊施工监测方案 立即下载

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关键词: 地下管廊施工 综合管廊施工监测 综合管廊分布 施工监测管理流程

下穿监测方案资料下载-[青海]地下综合管廊施工监测方案
该资料为[青海]地下综合管廊施工监测方案,编制于2016年,总共有16页。 资料概况: 大道地下综合管廊全长4.931公里(见管廊分布示意图)。管廊布置于大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式,满足管线安装敷设和运营维护要求,断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式,入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等,结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m,结构高度为4.45m,结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米~3.0米,断面净高3.5米~6.1米,基坑一般深度约7-8m,下穿河道的局部段落基坑深度在1
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[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥安全专项施工方案33页附CAD图 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 地铁区间工程 监控量测方案

下穿监测方案资料下载-[北京]地铁区间盾构下穿京山铁路桥安全专项施工方案33页附CAD图
资料目录 一、编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 二、工程概况1 2.1区间整体概况1 2.2风险源概况2 2.3风险源与区间隧道位置关系2 2.4工程地质:4 2.5水文地质:5 三、工程重点5 四、施工组织安排5 4.1施工组织机构5 4.2工程进度安排6 4.3盾构设备选择6 五、盾构穿越京山铁路桥专项施工措施7 5.1原则7 5.2主要施工方案7 5.3施工中注意事项13 5.4机械设备保证措施13 5.5异常情况预防措施13 六、施工质量保证措施14 6.1 盾构机的轴线控制管理14 6.2 注浆管理15 6.3 管片拼装的管理15 七、监测控制方案1
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隧道下穿桩基托换施工方案(盾构 托换梁 支护) 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_8     文件 1MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 隧道下穿桩基 盾构开仓破除原桩

下穿监测方案资料下载-隧道下穿桩基托换施工方案(盾构 托换梁 支护)
资料目录 1、工程概况 (1)隧道下穿桩基概况 (2)桩基托换设计概况 (3)周边地形 (4)地质水文 2、桩基托换施工流程及方法 (1)施工流程 (2)托换桩施工 (4)托换梁施工 (3)基坑开挖及支护 (5)千斤顶预顶 (6)截桩 (7)原桩破除 3、桩基托换施工难点及措施 (1)施工难点 (2)措施 4、施工监测内容简介 【隧道下穿桩基概况】   本线全线在下穿人行天桥、立交桥、引桥等3处建(构)筑物时,共有26根桩基侵入隧道建筑界限,按照设计文件要求需对桩基进行托换处理。   【桩基托换设计概况】   桩基托换施工采用桩梁式主动托换,人行天桥托换桩直径φ1.0m,桩
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盾构下穿京山铁路桥安全专项施工方案 查看详情

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下穿监测方案资料下载-盾构下穿京山铁路桥安全专项施工方案
盾构下穿京山铁路桥安全专项施工方案目 录 一、编制依据及编制原则... 1 1.1编制依据... 1 1.2编制原则... 1 二、工程概况... 1 2.1区间整体概况. 1 2.2风险源概况. 2 2.3风险源与区间隧道位置关系. 2 2.4工程地质:. 4 2.5水文地质:. 5 三、工程重点. 5 四、施工组织安排. 5 4.1施工组织机构. 5 4.2工程进度安排. 6 4.3盾构设备选择. 6 五、盾构穿越京山铁路桥专项施工措施. 7
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[广东]下穿地道基坑支护开挖专家评审方案(钢支撑) 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_9     文件 4MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 深基坑支护开挖

下穿监测方案资料下载-[广东]下穿地道基坑支护开挖专家评审方案(钢支撑)
项目类型:交通建筑基坑深度:8.9m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 一、 工程概况 1 1.1、工程概述 1 1.2、自然条件 1 1.3、1#下穿地道的周边环境及地质情况 2 1.4、工程施工重点、难点 3 1.5、1#下穿地道基坑支护主要工程数量表 4 1.6、1#下穿地道基坑支护主要材料计划表 4 二、 编制依据 6 2.1、编制依据 6 2.2、编制原则 6 三、 下穿地道基坑支护方案设计 7 3.1、下穿地道
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[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_10     文件 5MB 格式 doc

关键词: 轨道预留工程 折返线区间隧道施工 隧道施工监测方案

下穿监测方案资料下载-[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案
该资料为[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案 折返线区间为起点~厦门火车站站,起点设计里程为DK0+193.273,终点里程为左DK0+549.001,全长355.728双线延长米。本区间隧道左右线均包含一组半径R=1000m曲线,线间距5.0m~7.1m,设置有一组12号5.0m线间距交叉渡线。 ······ 1.工程概况 2.监测目的 3.监测依据 4.监控量测方案设计原则 5.施工监测项目及监测频率 6.监测项目、监测方法和数据处理 7.监测人员及主要仪器设备 8.监测报警
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地铁工程盾构区间监测方案 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_11     文件 587KB 格式 doc

关键词: 盾构区间监测方案 监测项目实施方法

下穿监测方案资料下载-地铁工程盾构区间监测方案
盾构区间监测方案: 轨道交通一号线一期工程起点位于xx火车站,沿胜利路向西南方向延伸至大东门,线路下穿南淝河 沿马鞍山路继续向南延伸至南二环,然后线路转向西南,沿望湖中路至美菱大道,转向南下穿高铁后到达滨湖新区锦绣大道,线路沿庐州大道东侧绿化带至方兴大道,即方兴大道站,出站后线路主要下穿现况荒地至徽州大道站。线路全长约24.78km,全部为地下线。 【目录】 1、 工程概况  2、 监测的目的、意义及编制依据  3、 施工现场监测内容  4、 监测项目实施方法  5、 监测点布置图  6、 监测数据分析和处理 &n
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下穿地道深基坑支护方案(专家评审) 立即下载

等级:下穿监测方案资料下载_12     文件 4MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护

下穿监测方案资料下载-下穿地道深基坑支护方案(专家评审)
项目类型:住宅建筑基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 土体深层水平位移基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 一、 工程概况 1 1.1、工程概述 1 1.2、自然条件 1 1.3、1#下穿地道的周边环境及地质情况 2 1.4、工程施工重点、难点 3 1.5、1#下穿地道基坑支护主要工程数量表 4 1.6、1#下穿地道基坑支护主要材料计划表 4 二、 编制依据 6 2.1、编制依据 6内容简介 3.1、下穿地道基坑维护结构设计   3.1.1、基坑支护总体
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