[分享]隧道空洞注浆支护方案资料下载

发表于2021-09-14

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内容简介用地质雷达对DK195+469-DK195+478段拱顶衬砌详细测出空洞范围，并做标记。　　隧道防止洞顶空洞施工总结1、初期支护施工过程中确保材质、配比、厚度及搅拌的均一性，从而确保了喷射混凝土的确抗渗性能。　　2、初期支护施工过程中加强对施工缝的处理、钢架连接、钢架的保护层、岩面的清理等关键部位的控制，对于提高初期支护的整体防水性有着重要的作用。　　3、向初期支护背后松弛的围岩内压注水泥浆固结成整体，充分利用岩层形成止水环状帷幕，与初期支护喷砼一同形成第一道防水线最大限度止水。　　4、根据地下水重新分布的，严格控制注浆顺序，确保将效果从而有效的防水。　　5、

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一次性搞懂隧道管棚超前支护查看详情

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关键词：超前小导管注浆隧道施工技术隧道施工规范铁路隧道施工规范

管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用，今天和大家一起来详细的学习一下这项隧道施工技术都有什么需要注意的地方吧！地下工程超前支护方法超前支护技术是指在隧道开挖之前，通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体，使其加固开挖面前方地层，同时利用其支撑力保持前方土体的稳定，减少地表沉降量的技术总称。研究表明，围岩注浆加固可提高其强度和变形模量，从根本上改善围岩的变形规律，资料表明，砂岩在注浆后的强

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隧道初期支护监理要点查看详情

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新奥法施工的特点是“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”，洞身开挖后及时、正确地进行初期支护是新奥法施工成败的关键所在。因此，监理工程师在隧道开挖完成后，应指导督促承包商立即按设计要求进行各项初支工作，并严格控制各工序的施工质量。 1、系统锚杆支护。开挖断面经检查合格后应立即进行锚喷支护，锚杆采用仪器测量定位钻孔，在钻孔时要严格控制孔位、间距、方向、形状、孔径及孔深等指标。钻孔前应根据设计要求定出孔位作出标记，钻孔方向要求最好垂直于岩面，当层理、裂隙发育并存在明显走向及倾角等特殊情况时应灵活处理。锚杆与孔

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一次性搞懂隧道管棚超前支护，讲的太细字太多，你需要先收藏！查看详情

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关键词：超前小导管注浆隧道施工技术隧道施工规范

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包西铁路工程某隧道开挖、支护、衬砌施工专项技术方案及措施立即下载

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隧道空洞注浆支护方案资料下载-包西铁路工程某隧道开挖、支护、衬砌施工专项技术方案及措施

资料目录 1．开挖 1．1．明洞施工 1．2．正洞施工 1．3．洞身开挖 2．支护 2．1．超前支护 2．2初期支护 3．二次衬砌施工 3．1钢筋施工 3．2拱墙衬砌混凝土施工 3．3注浆回填 3．4仰拱(填充、底板)施工 3．5结构防排水 4.技术措施 4 .1.保证隧道工程质量的技术措施 4.2保证隧道工程施工工期的技术措施 5．冬季施工保证措施 5.1冬季施工工期保证措施 5．2冬期施工质量保证 6．安全保证措施内容简介本标段隧道埋深较浅，明洞部分全部用明挖法开敞式开挖，Ⅵ级围岩采用明挖及CRD法，Ⅴ级围岩地段采用CD法和环形开挖留核心土法、Ⅳ级围岩采用台阶法施工，

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隧道回填注浆施工工法查看详情

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关键词：安全警示标志质量保证措施隧道施工安全

导言隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响，在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构，减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。中铁二十三局集团有限公司在总结向莆铁路青云山隧道二衬回填注浆的成功经验基础上，形成了隧道二衬回填注浆施工工法。由于在施工中抓好了施工组织管理、安全质量管理，并采取较先进的施工工艺，取得了良好的社会效益和经济效益。一、工法主要特点 1、采用定制的行走台车作为工作平台，既可以作为注浆孔钻孔平台，又可安放砂浆搅拌机，发电机，注浆机，满足长

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隧道初期支护背后脱空预控及处理查看详情

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摘要：隧道初期支护混凝土若喷射不密实，出现背后脱空现象，易造成背后积水和二衬受力不均，引发渗漏、衬砌开裂等病害，线路开通后将成为危及行车安全的严重隐患。因此，初支混凝土背后必须喷射密实，不得存有脱空现象。文中介绍了初期支护背后脱空的预控及处理措施。初支背后脱空控制性措施超欠挖控制 (1)测量放样时要精确标出开挖轮廓线，控制好开挖断面，做到测量精确； (2)岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底提前准备，精确控制炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量。根据开挖断面实际情况，准确计算钻爆参数，并对作业方案实施动态优化，以提高施工质量，最大

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隧道支护施工流程查看详情

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中空锚杆施工要点 1.中空锚杆使用钻孔使用锚杆台车﹑风动凿岩机钻孔，钻孔钱根据设计要求标出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层岩层结构保持结构面尽量垂直。钻孔直径φ42mm，钻孔深度大于锚杆设计长度的10cm，锚杆的插入长度不得小于设计长度的95﹪且位于孔的中心，孔距允许偏差±15cm. 2.钻完孔后，用高压风吹尽孔内岩屑，将锚头和锚杆端头组合。带上垫片与螺母，将组合体送入孔内，直达孔底。将止浆塞穿入锚杆末端与孔口取平与杆体固紧，锚杆末端带上垫板，然后拧紧螺母。 3.采用锚杆专用注浆棒往中空锚杆内压注水泥浆，水泥浆的配合比为：水灰比为1:1，采用三次压升

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不良地质隧道开挖与支护技术查看详情

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关键词：中空砂浆锚杆超前小导管支护超前大管棚支护

一、洞身开挖工程地质条件较复杂。可能存在大小断层、褶皱、破碎带、岩溶、涌水等不良地质。因此，对于隧道施工开挖工作，各施工单位必须认真对待，做好处理各种突发事件的预案，确保隧道施工中不塌方，支护结构不变形，严格杜绝人身伤亡事故。隧道开挖工序是隧道施工质量的首要保障。空洞、喷射混凝土和模筑混凝土厚度不够及净空侵限等质量通病，多数都是由于隧道开挖中出现超、欠挖和塌方造成的。所以，必须有正确的开挖方案，防止不出现超、欠挖，并有预防塌方的措施，才能保证开挖质量。1、洞身段施工的基本原则是“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”，其核心是“保护围岩”。2、隧道开挖方式有全断面法、正台阶法、环形开挖留

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高速公路隧道洞身开挖首件方案查看详情

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关键词：安全教育培训超前小导管注浆突发事件应急超前地质预报质量保证体系

1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米

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超级整合，隧道施工方案及工艺流程查看详情

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第一章隧道施工工艺流程根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。隧道施工工艺流程图第二章施工方案一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序施工工序平面布置图施工工序纵面示意图洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水

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隧道初期支护施工技术分析查看详情

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1. 初期支护设计原理　　初期支护主要采用锚杆和喷射砼来支护围岩, 必要时可配合使用钢筋网与锚杆或钢筋格栅构成联合支护。锚喷支护不仅可以承受来自围岩的变形压力, 而且可以提高围岩的强度指标, 从而提高围岩本身的自承能力, 充分发挥对围岩的加固作用, 组成围岩—支护体系。锚喷支护一般适用于稳定性较好的Ⅲ类硬岩至Ⅴ类围岩。但对于较软弱破碎严重的Ⅲ类软岩至Ⅰ类围岩, 其自稳性差, 开挖后要求早期支护具有较大的刚度,以阻止围岩的过度变形和承受部分松弛荷载, 而钢筋格栅( 钢筋网) 加锚喷支护结构就具有这样的力学性能, 配置钢筋网有利于抵抗岩石塌落和承受冲击荷载, 并减少喷层的开裂。根据

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黄土隧道施工方案查看详情

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关键词：黄土隧道施工技术正台阶先拱后墙法

　　 1、概况　　隧道分上下行线，上行线长1455m，下行线长1422m，设计为单心圆断面，VI级围岩开挖宽度为13.2m，高度9.5m，横断面面积106.7m2；V级围岩开挖宽度13.1m，高度9.4m，横断面面积101.1m2。衬砌采用复合式，分两次模筑混凝土，一次衬砌为变截面结构，厚度为50－70cm（VI级围岩段）、45～65cm（V级围岩段），二次衬砌为等截面结构，厚度为35cm。　　隧道穿越地层为第四系中更新统冲积老黄土，灰黄、褐黄色，为粉质亚粘土，Ip=9.5，土质均匀，局部较疏松，层理和柱状节理发育，含水量为11%－18%。山顶为水浇地，隧道

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立交隧道下穿段施工方案（左右线分修）立即下载

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关键词：路桥施工方案双线单洞隧道超前大管棚施工控制爆破开挖

资料目录第一章编制依据及编制范围 1.1 编制依据 1.2 编制范围第二章工程概况 2.1 B隧道概况 2.2 A隧道概况 2.3 立交关系概述 2.4 交叉影响段A隧道工程地质概况第三章施工组织安排 3.1 施工准备 3.2 施工队伍安排及劳动力部署 3.3 施工工期计划第四章施工方案 4.1 总体方案概述 4.2 既有隧道调查 4.3 超前地质预报 4.4超前支护施作 4.5 控制爆破开挖 4.6 注浆堵水 4.7 初期支护及衬砌类型第五章监控量测 5.1B隧道监控量测 5.2A隧道监测 5.3监控量测评价 5.4与产权单位的沟通第六章施工工艺 6.1 超

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隧道工程斜井洞口专项施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案斜井洞口施工仰坡开挖施工砂浆锚杆施工

内容简介二、施工方案　　为满足施工要求，根据设计放出洞口边、仰坡，在开挖到位后对边、仰破进行支护，同时在洞口位置架设两榀钢架，对钢架定位、焊接后挂设钢筋网，喷射混凝土………… 　　喷射混凝土满足强度要求后，在钢架上按照设计部位、范围、间距、长度打设超前小导管，并对小导管进行注浆。在超前支护和洞口设置的初期支护满足设计要求后才能进行洞身开挖………… 　　 1、边、仰坡开挖　　施工前先进行洞口截水沟施工，同时在边、仰坡外侧设置监控量测点，对施工过程中边坡、仰坡的稳定性进行监控………… 　　边、仰坡土、石方开挖按照从上往下的顺序分层进行开挖，土方采用挖掘机开挖，人工配合刷坡。

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[湖北]铁路工程隧道二次衬砌专项施工方案（中核）立即下载

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关键词：路桥施工方案衬砌施工工艺

内容简介 7．施工工艺　　 7．1衬砌施工工艺　　隧道衬砌施工工艺详见图 “衬砌施工工艺流程图”………… 　　 7．2衬砌施工方法　　 1) 隧道拱墙衬砌在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖。隧道二次衬砌采用7m衬砌台车，按7m长度分段整体浇筑。混凝土为商购混凝土，由混凝土搅拌输送车运输至浇筑地点，然后由混凝土输送泵泵送入衬砌台车模板内………… 　　 2) 施工前准确测量使衬砌台车定位，保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误；然后清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板，按设计要求装设止水带，并自检防水系统设置情况。灌注混凝土自下而上，

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某隧道工程专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案明洞施工工艺

内容简介第四章、隧道主要施工方法　　 1、明洞　　 (1)在明洞拉槽开挖前结合路基事先做好排水工作，洞顶环形截水沟进行先期完成；洞口开挖原则：尽量减少洞口刷坡，争取早进洞的原则………… 　　 (2)明洞口的桩号是规定的不可改变，暗洞口的桩号是允许改动的，应根据现场实际情况经业主、设计、监理和项目部共同确认后进行调整………… 　　 (3)洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主，边仰坡开挖时严格按设计要求施工，开挖时自上而下逐段开挖及时支护………… 　　 (4)当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上是，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础应挖至基岩面，且基岩面应挖成台阶形，再

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