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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计
隧道设计计算
隧道设计师培训
隧道施工管理
隧道不良地质处置
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隧道工程衬砌钢筋监控要点及质量控制
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本资料为隧道工程衬砌钢筋监控要点及质量控制,编制于2016年5月,共23页。 用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于900的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应作1350或1800的弯钩;弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩段直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。 目录: 衬砌钢筋监控要点 衬砌钢筋施工要求 衬砌钢筋验收注意事项 相关图片: 常用项目检验要求 衬砌钢筋施工要求 冷挤压套筒
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隧道工程钢筋网施工作业指导书
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本资料为隧道工程钢筋网施工作业指导书,共6页。 除在砂土地层中开挖隧道外,钢筋网宜在喷一层混凝土后铺挂,使其与喷混凝土形成一体,砂层地段应先铺挂钢筋网沿环向压紧后再喷混凝土,采用双层钢筋网时第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设,其覆盖厚度应不小于3cm,喷混完毕后钢筋网保护层厚度不得小于2cm。 目录: 适用范围 作业准备 技术要求 施工工艺流程 施工要求 劳动组织 材料要求 设备机具配置 质量控制及检验 安全及环保要求 相关图片:
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隧道工程安全质量控制要点总结
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关键词: 超前小导管注浆
隧道开挖方法
隧道衬砌台车
工程施工质量
隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大,今天从某坍塌隧道开始,深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893~+915段坍塌事故,分析隧道坍塌的主要原因: 1.地质认知不足; 2.开挖方法不当; 3.支护强度不够; 4.工序衔接不紧。 人的不安全行为,物的不安全状态。要注重人的行为(主观),少强调物的状态(客观)。 案例一:围岩级别判定 案例二:围岩变质过程:
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隧道工程质量通病大盘点,全是现场经验
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关键词: 超前地质预报
工程质量通病
隧道工程质量通病
概述第一部分 隧道开挖施工 第二部分 初期支护与辅助工程措施 第三部分 防水与排水 第四部分 二衬施工 第五部分 安全与文明施工 第六部分 安全 第一部分 隧道开挖施工 第二部分 初期支护与辅助工程措施 第三部分 防水与排水
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隧道工程安全质量控制要点总结,深度好文!
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关键词: 超前小导管注浆
隧道开挖方法
隧道衬砌台车
工程施工质量
中隔壁法开挖
隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大,今天从某坍塌隧道开始,深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893~+915段坍塌事故,分析隧道坍塌的主要原因: 1.地质认知不足; 2.开挖方法不当; 3.支护强度不够; 4.工序衔接不紧。 人的不安全行为,物的不安全状态。要注重人的行为(主观),少强调物的状态(客观)。 案例一:围岩级别判定 案例二:围岩变质过程:
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盾构施工要点汇总,隧道工程质量有保证
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关键词: 盾构施工要点
盾构施工场地布置
盾构施工开挖方法
隧道施工中,常采用盾构法进行施工,这是由于盾构法施工过程中无噪音,且地面上不用大面积拆迁,不发生沉降,也不阻碍交通运行,同时其施工速度快,相比其他掘进方式,盾构法可提高高达8~10倍的暗挖效率。一般来说,盾构施工多适用于软土地层和软弱含水层中的隧道掘进。下面整理了盾构施工时的注意事项,一起来看看吧。 盾构机类型 盾构机一般可分为手掘式盾构机、挤压式盾构机、半机械式盾构机和机械式盾构,其中,半机械式盾构机可分为局部气压、全局气压;机械式盾构机可分为开胸式切削盾构机、气压式盾构机、泥水加压平衡盾构机、土压平衡盾构机、混合型盾构机和异型盾构机。 在选择盾构机
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隧道工程质量通病大盘点,现场老师傅的经验
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关键词: 超前地质预报
工程质量通病
隧道开挖施工
概述第一部分 隧道开挖施工 第二部分 初期支护与辅助工程措施 第三部分 防水与排水 第四部分 二衬施工 第五部分 安全与文明施工 第六部分 安全 第一部分 隧道开挖施工 第二部分 初期支护与辅助工程措施 第三部分 防水与排水
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隧道工程安全质量控制要点最强总结
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关键词: 超前小导管注浆
隧道开挖方法
隧道衬砌台车
工程施工质量
中隔壁法开挖
隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大,今天从某坍塌隧道开始,深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893~+915段坍塌事故,分析隧道坍塌的主要原因: 1.地质认知不足; 2.开挖方法不当; 3.支护强度不够; 4.工序衔接不紧。 人的不安全行为,物的不安全状态。要注重人的行为(主观),少强调物的状态(客观)。 案例一:围岩级别判定 案例二:围岩变质过程:
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隧道工程防水设计与质量控制
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关键词: 隧道防水设计
隧道质量控制
第一,增加机械保护装置。可以在防水板的内侧或者隧道的边墙,增加机械保护装置。当然,首先要保证这种材料的耐高温、耐穿透能力,如果具备这两方面的能力,可以保证在钢筋操作的过程中,防水板不至于受到损坏,同时还可以减轻防水板的检修负担,使检修引起的防水薄弱环节能够进一步减少。 第二,要在中心增加排水盲管。为了使底部富水盲区的水得到降低,可以在底部增加纵向以及环向的排水盲管,采用这种设计,可以避免隧道底部的基石长时间被泡在水里,避免基岩出现翻浆、软化等现象,可以把隧道底部的积水进行排除,避免隧道出现翻浆冒泥或者出现断板的现象。 第三,及时进行维护。如果隧道不会有地下水的腐
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隧道工程钻爆法施工质量控制要点
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本资料为隧道工程钻爆法施工质量控制要点,共6页。 钢支撑的施工质量控制重点为加工质量和安装质量,其中,加工质量主要包括加工尺寸、钢支撑的强度和刚度以及焊接质量,钢筋格栅质量要求可按照钢筋骨架加工标准;安装质量主要包括安装尺寸(标高和间距);安装倾斜度(平面和纵面);钢架的连接与固定质量;钢架要有牢固的基础并与围岩密贴,同时与锚杆焊接牢固,形成一个承载整体。 目录: 洞身开挖质量控制要点 初期支护质量控制要点 相关图片: 封孔要求 钢筋网喷射混凝土 钻爆作业
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隧道工程标准化施工质量过程控制
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本资料为隧道工程标准化施工质量过程控制,共76页。 上台阶分界高度不得低于起拱线,台阶长度宜控制在5~7榀钢架间距,上台阶初期支护体系稳固后,再进行中台阶左右边墙开挖,左右边墙交错开挖保持左右错开2~3m(至少2榀钢架的间距),台阶长度宜控制在6m,下台阶左右边墙交错开挖保持左右错开2~3m (至少2榀钢架的间距),并及时施作仰拱,仰拱开挖长度宜控制在3~5m,施做初期支护及仰拱砼,及早封闭成环。 目录: 洞身开挖质量过程控制 初期支护质量过程控制 仰拱及衬砌砼质量过程控制 钢筋工程质量过程控制 防排水工程质量过程控制
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隧道工程质量通病与防治(图文丰富)
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关键词: 隧道工程质量通病
质量通病防治措施
隧道工程质量控制
工程质量通病
项目质量管理
本资料为隧道工程质量通病与防治,PPT格式,共65页,隧道质量缺陷通病的整治,主要针对隧道二衬混凝土,与混凝土质量通病有部分类似,增加了一些隧道工程特有的工序与部位,图文丰富,推荐学习参考。 隧道工程质量通病与防治 表面封闭法 钢筋间距过大、型号错误、缺失 隧道二衬裂纹、渗漏水 现场整治照片 凿槽嵌补法 止水带外露预防措施
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[福建]城市隧道工程质量验收标准(含表格)
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关键词: 城市隧道工程
工程质量验收标准
项目竣工验收
施工质量控制
本资料为[福建]城市隧道工程质量验收标准,word格式,共53页。本标准适用于福建省新建、扩建、改建的城市隧道工程,对于有特殊要求的城市隧道工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。 目录: 1、总则 2、术语与符号 3、基本规定 4、洞门和明洞 5、洞身开挖 6、锚喷支护 7、拱(墙)架及模板 8、钢筋 9、洞身衬砌 10、隧道防水、排水… 11、装饰 12、隧道通风 13、隧道照明 ...... 城市隧道工程质量验收标准
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隧道工程施工质量检验评定标准(附多表)
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关键词: 隧道质量检验评定标准
施工质量检验评定标准
工程质量检验评定
隧道施工质量管控
项目质量管理
隧道工程施工质量检验评定标准,Word格式,共82页,主要讲解了隧道工程和人工岛工程施工质量检验评定标准,包含了多个表格,内容详尽,可供学习参考。 隧道工程质量检验评定标准 隧道总体实测项目 钢筋焊接片形骨架实测项目 基槽开挖实测项目
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隧道工程质量常见问题汇总 (20张照片)
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关键词: 隧道施工标准化
隧道衬砌开裂
隧道质量控制
1.初期支护施工 隧道初期支护设计应有5根锚杆,但现场只发现1根 隧道边墙下部按设计应有10根锚杆,实际只安设了3根 初衬的钢拱架连接不圆顺 隧道钢拱架施工不规范 部分超前小导管悬空外露 钢筋网片未焊接 初期支护与围岩之间的超挖没有回填,存在较大的空腔 局部空腔高度约0.4~0.8m 隧道初期支护后空洞深达1米 隧道初期支护后空洞钢尺进入4米 隧道用碎石封
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隧道工程标准化施工质量过程控制(附图)
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关键词: 隧道施工质量过程控制
施工质量标准化
洞身开挖质量过程控制
钢筋工程质量过程控制
项目质量管理
隧道工程标准化施工质量过程控制,主要内容包括: 一、洞身开挖质量过程控制 二、初期支护质量过程控制 三、仰拱及衬砌砼质量过程控制 四、钢筋工程质量过程控制 五、防排水工程质量过程控制 ...... PPT格式,共76页。 三台阶七步开挖施工效果图 初期支护质量控制 二衬钢筋及预埋件 钢筋施工质量控制 仰拱、填充砼施工质量控制 仰拱钢筋安装效果图 止水带(条)安装
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[杭州]隧道工程项目管理工作汇报(安全质量管理、科技创新应用)
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关键词: 隧道工程项目管理
隧道工程安全质量管理
隧道工程BIM技术应用
职工文化建设
钢筋自动绑扎机
隧道工程项目管理工作汇报,主要包括以下几个方面的内容: 一、工程概况 二、当前施工进度 三、安全质量管理 1、人的管理 2、物的管理 3、环境管理 4、制度管理 四、科技创新应用 1、BIM技术应用 2、综合环境治理 3、小型机具应用 4、手机APP软件研发应用 五、职工文化建设 …… PDF格式,85页。 三维配筋模拟 BIM结合3D打印技术 安全防护管理
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高速铁路隧道工程施工技术培训讲义
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文件 19.07MB
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关键词: 高速铁路隧道工程
高速铁路施工技术
本资料为高速铁路隧道工程施工技术培训讲义,共50页,格式为ppt。 工程概况: 高铁隧道不同于一般的铁路隧道,高速铁路隧道具有横断面较大(开挖断面152m2,衬砌断面100m2),隧道受力和衬砌混凝土的地质环境复杂,且列车运行速度较高的特点,这些特点对隧道施工的质量、衬砌的安全性、耐久性、抗冻性和抗渗性提出了更高的要求。 新奥法是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原
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隧道工程质量通病,纯干货分享!
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一、超欠挖 1.1 原因分析 ① 测量放样不精确; ② 岩石隧道爆破施工不到位或围岩坍落; ③ 挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘; ④ 地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌; ⑤ 掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块; 1.2 防治措施 ① 测量放样时要精确标出开挖轮廓线,在开挖过程中控制好开挖断面,做到测量精确; ② 岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备,精确控制好炮眼间距,并严格按照技术参数装入药量,不能忽多忽少;
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浅析隧道工程喷射混凝土施工质量问题及控制措施
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1、质量问题及现象 1)混凝土开裂。 2)混凝土剥落。 3)混凝土离层。 4)混凝土厚度不足。 2、原因分析 1)受喷面粉尘、杂物未清除不彻底。 2)松动危石未清除,松动石块存有较大空隙,而混凝土受遮挡无法喷入。 3)喷射混凝土所用材料不合格或混凝土配比不合适。 4)养生不及时或养生时间不足。 5)开挖爆破距喷射混凝土作业完成时间间隔过短,受爆破冲击、震动。 6)缺乏对混凝土厚度的检查或检查频率不足。 3、预防措施 1)喷射混凝土作业前应对受喷面粉尘、杂
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