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倾斜摄影实景三维模型与BIM结合实现铁路桥梁施工中的应用
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关键词: 提高工作效率
项目进度计划
本次BIM项目主体为杨家岭大桥,位于新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段,主要跨越在建的三浙高速公路。大桥分为左线和右线,其中左线大桥(DK787+080.19~DK787+362.4)与右线大桥(DK787+080.19~DK787+499.75)并行,在DK787+362.40处与左线大桥合并为四线桥,共用三门峡台和5号墩。杨家岭左线大桥孔跨布置为:1-20m简支T梁(单线+单线)+(60+100+60)m连续梁(双线)+1-32m简支T梁(单线+单线)+4-32m简支T梁(单线+双线+单线),桥梁中心里程:DK787+290.220,桥全长:L=419.560m;
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桥梁施工设计中CAD和BIM的应用比较
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关键词: BIM设计方法
CAD和BIM的应用比较
BIM桥梁施工设计
主墩施工方法
CAD设计技术现状
摘 要 20世纪80年代CAD绘图软件推出,设计人员从手工劳动向计算机辅助设计发展,带 来设计行业的第一次技术革命。随着社会的发展,二维设计逐渐暴露出一些不足,三维建筑信息模型(BIM)技术正在悄然发展。通过分析当前CAD二维设计技术在桥梁施工设计中的现状,依托新白沙沱长江特大桥的施工设计,介绍BIM设计技术的特点及对桥梁施工设计的影响。 桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构,包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等,目前设计过程中都应用CAD(Computer Aided Design)技术绘制设计图纸。随着社会
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桥梁施工设计中CAD和BIM差在哪?
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关键词: 桥梁施工设计
CAD和BIM差异
BIM技术的出现,将能够解决目前施工设计中所面临的一些挑战及困难,为设计人员所接受及认可。 桥梁施工设计中CAD和BIM差在哪? 桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构,包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等,目前设计过程中都应用CAD(Computer Aided Design)技术绘制设计图纸。随着社会不断向前快速发展,桥梁结构形体越来越新颖、越来越复杂,大型临时结构需要与桥梁结构相匹配,设计人员需在较短的时间内完成大规模复杂临时结构的高质量设计,同时还面临着桥梁具体施工时的条件与设计时的有所不同,临时结构需要
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BIM技术与大型铁路桥梁
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关键词: 吊装施工方案
施工现场管理
结构优化设计
桥梁工程管理系统
预应力混凝土
大型铁路桥梁的施工往往会遇到施工周期长、施工复杂、控制难度大等情况,其工程管理难度较大。近年来,由于BIM能很好地解决工程施工中工期延误、成本增加、协调沟通不便、质量安全等问题,其影响力不断增加。目前,BIM技术在铁路桥梁工程领域已成为未来发展的潮流与趋势。 —— 下面,让小编给大家介绍一下在夜郎河双线特大桥、北盘江特大桥项目中BIM技术是如何大展身手的吧。 小编 BIM应用发展图 工程概述渝黔铁路夜郎河双线特大桥位于贵州省桐梓县夜郎镇凉水村与新站镇交界一带,横跨夜郎河沟谷地形。不仅是
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干货!BIM技术在蒙华铁路桥梁施工中的应用
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关键词: BIM技术在桥梁施工应用
三维桥梁模型
创建BIM模型
BIM技术可视化
BIM技术应用
本次BIM项目主体为杨家岭大桥,位于新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段,主要跨越在建的三浙高速公路。大桥分为左线和右线,其中左线大桥(DK787+080.19~DK787+362.4)与右线大桥(DK787+080.19~DK787+499.75)并行,在DK787+362.40处与左线大桥合并为四线桥,共用三门峡台和5号墩。杨家岭左线大桥孔跨布置为:1-20m简支T梁(单线+单线)+(60+100+60)m连续梁(双线)+1-32m简支T梁(单线+单线)+4-32m简支T梁(单线+双线+单线),桥梁中心里程:DK787+290.220,桥全长:L=419.560m;
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BIM技术在大型铁路桥梁中的应用
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大型铁路桥梁的施工往往会遇到施工周期长、施工复杂、控制难度大等情况,其工程管理难度较大。近年来,由于BIM能很好地解决工程施工中工期延误、成本增加、协调沟通不便、质量安全等问题,其影响力不断增加。目前,BIM技术在铁路桥梁工程领域已成为未来发展的潮流与趋势。 下面,让BIM哥给大家介绍一下在夜郎河双线特大桥、北盘江特大桥项目中BIM技术是如何大展身手的吧! BIM应用发展图 工程概述: 渝黔铁路夜郎河双线特大桥位于贵州省桐梓县夜郎镇凉水村与新站镇交界一带,横跨夜郎河沟谷地形。不仅是渝黔铁路全线四大重点控制性工程之一,也是中国铁路总公司重点
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桥梁施工设计中CAD和BIM差在哪?(一)
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关键词: 桥梁施工设计
钻孔平台及围堰施工
微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! BIM技术的出现,将能够解决目前施工设计中所面临的一些挑战及困难,为设计人员所接受及认可。 桥梁施工设计中CAD和BIM差在哪? 桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构,包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等,目前设计过程中都应用CAD(Computer Aided Design)技术绘制设计图纸。随着社会不断向前快速发展,桥梁结构形体越来越新颖、越来越复杂,大型临时结构需要与桥梁结构相匹配,设计人员需在较短的时间内完成大规模复杂临时结构的高质量设
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在桥梁施工设计中运用CAD和BIM到底差在哪?
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桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构,包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等,目前设计过程中都应用CAD(Computer Aided Design)技术绘制设计图纸。随着社会不断向前快速发展,桥梁结构形体越来越新颖、越来越复杂,大型临时结构需要与桥梁结构相匹配,设计人员需在较短的时间内完成大规模复杂临时结构的高质量设计,同时还面临着桥梁具体施工时的条件与设计时的有所不同,临时结构需要进行多次修改,严重制约着桥梁施工设计的发展。BIM(Building Information Modle,三维建筑信息模型)技术的出现,将能够解决目前施工设计中所
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BIM技术在广元赤化大桥项目施工中的应用
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关键词: 安全技术交底
施工质量问题
现场施工质量
现场文明施工
bim可视化技术
北京市政六公司-广元赤化大桥项目效果图 项目简介 赤化大桥项目由北京市政集团六公司承建,项目位于清江河下游河段,桥梁建成后横跨清江河,紧邻旧108国道,上游为剑门关水库,汛期河水流量大,持续时间长。施工过程中需准确把握时机。钢管柱搭设、0#块浇筑、挂篮体系拼装须在汛期之前完成,才能保证工期要求。 桥梁全长263m,第一联与第三联为支架现浇法施工,第二联为连续变截面鱼腹式箱梁,桥面净宽26.5m,单箱四室,采用悬臂挂篮法现浇施工,下部结构为门架式桥墩. 01 BIM技术应用策划
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