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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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[天津]地铁盾构工程施工组织设计394P(2019)
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关键词: 地铁盾构隧道
盾构法施工施工组织设计
该资料为[天津]地铁盾构工程施工组织设计394页(2019),供大家参考学习。 一、工程概况 天津地铁某线某期期工程,建设规模为21.22公里,正线全长约21.22km,共设车站21座,均为地下站。新建车辆段1座,新建主变电所1座,改造变电所1座。控制中心位于地铁某号线段内,备用控制中心设在本线车辆段内,总投资额2206858.91万元。 天津地铁线该期工程区间站区间长度约361.165米+约698.262米,隧道断面面积约30平方米。本标段投资额约为9005万元。 二、目录 1、 施工总体部署 2、 资源配置情况 3、
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[成都]地铁主体工程施工组织设计(247页)
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关键词: 地铁主体工程
施工组织设计
廉洁自律措施
施工进度计划
质量控制措施
本资料为[成都]地铁主体工程施工组织设计,共247页。 资料概况: 西区站:西区站为成都地铁2号线(西延伸线)二期工程的第一座地下车站,为地下侧式站台车站。车站主体位于银河西路路面下,沿南北向布置。本站为地下单层四跨侧式站台车站,总长236m,轨面埋深9.008m,主体建筑面积为8088m2,总建筑面积为9795m2。 外语学校站:外语学校站位于新港路与晨风路十字路口西侧,车站位于新港路下,新港路道路红线宽25m,车站呈西北、东南方向布置。 区间:成灌铁路并行终点~西区站区间以及西区站~盾构始发井明挖区间起点位于老成灌路旁,起点与高架桥相接,线路右转弯进
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[北京]地铁工程施工组织设计(盾构法施工,285页)
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关键词: 地铁工程施工
地铁工程施工组织设计
隧道工程实施
项目位置:北京
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
内容:[北京]地铁工程施工组织设计(盾构法施工) 车站主体总长184.35m,标准段21.2m,车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井,东端设置盾构接收井。区间长度684.939双线米,采用盾构法施工。本区间工程采用1台盾构机进行掘进作业,盾构机由菜户营站小里程设置区间盾构始发井,三路居站大里程设置区间盾构吊出井。盾构机由菜户营站始发,于三路居站接收后转场,再次从菜户营站始发向小里程方向掘进另外一个区间。车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。两端为盾构法区间,车站西段设置盾构始发井,东端设置盾构接收井。
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[广州]轨道交通工程施工标段临电施工设计方案
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关键词: 轨道交通工程
接地和接地装置设计
广州市轨道交通十四线一期工程施工1标段土建施工项目的范围包括一个车站和一个区间(两条隧道):江浦站、邓村站-江浦站区间的土建工程。邓村站-江浦站区间包括盾构始发段和盾构隧道段,车站明挖段长约541米,盾构隧道段1987米,总长度约2528米。 ······ 一、编制说明 - 3 - 二、工程概况 - 3 - 三、临电设计思路 - 3 - 四、负荷计算 - 4 - 五、配电线路的导线及导线截面选择 - 19 - 六、配电箱、开关电器的选择与接线 - 24 - 七、接地和接地装置设计 - 27 - 八、防雷设
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地铁工程施工组织设计(共148页)
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关键词: 地铁施工组织
轨道交通施工
城市轨道交通
车站工程施工内容主要有基坑围护结构、降水井点、格构柱、冠梁及混凝土撑、基坑开挖、钢支撑及钢筋混凝土框架结构;区间盾构工程的主要施工内容有进出洞地基加固、区间掘进、联络通道施工。 ······ 1、编制依据、原则 2、工程概况 3、工程特点、难点分析 4、管理目标 5、项目组织机构 6、施工部署 7、施工进度安排 8、临时工程 9、资源配置 10、主要工程施工方案 11、关键过程 12、影响施工质量的因素 ······ 共148页
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14套公路隧道工程施工设计图汇总[2019]
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关键词: 隧道工程施工图纸
道路工程施工图纸
照明工程施工图纸
排水工程施工图纸
隧道欣赏 秦岭终南山公路隧道世界最长的双洞单向公路隧道。它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的,而且在设计上也体现了人性化的理念:隧道里专门设置了特殊灯光带,通过不同的灯光和幻灯图案变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,可以使驾驶员和乘客仿佛置身室外,有助于缓解驾驶和乘车的疲劳感。 资料下载1、[重庆]高速公路隧道道路工程施工图设计 2、[重庆]高速公路隧道工程施工图设计 3、[重庆]高速公路隧
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30套城市路桥工程施工设计图合集,不得不看
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关键词: 市政竣工资料
验收资料内容
隐蔽工程验收记录
资料下载步骤:1、点击蓝色标题进入资料页面2、点击标题左下方“下载附件”下载3、首次点击下载附件的用户需要购买E会员后即可下载筑龙网所有资料,期限为一年 [重庆]30km/h城市支路施工设计图 [重庆]沿河城市支路项目施工设计图 [重庆]城市次干路道路施工图设计 [重庆]农村公路工程改建施工图设计 [重庆]省道升级改造工程路基路面设计图 [重庆]城市支路双向两车道施工图设计 [重庆]市区道路污水排水施工设计图 [重庆]三级省道升级改造工程施工图设计 [重庆]山区四级公路改建工程施工
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地铁工程施工质量安全控制要点
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本材料为:地铁工程施工质量安全控制要点,共13页。 简介: 该车站总长度为202.8m,车站从西端至东端共分为三段:K14+807.325~K14+888.225为明挖三层段,长80.9m;K14+888.225~K14+946.225为PBA工法暗挖双层段,长58.0m,顶板覆土约为8.36米,K14+946.225~K15+010.125为明挖三层段,长63.9m。两端为盾构法区间,两端均为盾构接收井,由于车站东端外部条件限制,车站东端右线盾构接收井外移至区间上。车站共设置2个安全疏散通道和2个出入口通道。1号出入口位于菜户营桥西北侧,2号出入口位于车站顶板西侧、拟建万
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地铁工程施工技术及典型案例分析
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本资料为地铁工程施工技术及典型案例分析,共149页。 土的性质,包括土的重度、含水量、内摩擦角和内聚力的大小及填土表面的形状(水平、向上倾斜、向下倾斜)等;挡土结构的形状、墙背的光滑程度和结构形式;挡土结构的位移方向和位移量。 目录: 地下工程基本知识 地铁车站施工要点 地铁暗挖区间施工要点 质量通病及处理措施 典型案例分析 相关图片: 放坡开挖施工.png 盖挖逆作法现场图.jpg 盖挖顺作法现场图片.jpg 钢支撑基坑开挖.
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中铁_地铁工程施工管理经验(2018)
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关键词: 地铁施工管理
地铁项目管理经验
地铁施工顺序
工程质量技术
本资料为中铁_地铁工程施工管理经验,PDF格式,共59页。 目录: 一、前言 二、项目管理思路 三、工程筹划 四、优化设计 五、典型案例分析 部分内容摘录: 施工顺序 优化设计——线路 项目管理思路
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地铁工程施工培训材料(154页,图文并茂)
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本资料为地铁工程施工培训材料(154页,图文并茂)。 挡土支护结构不动,作用在挡土支护结构上的土压力为静止土压力。挡土支护结构离开填土向前移动+Δ值,土中产生滑裂面,同时在此滑裂面上产生抗剪力,因而减小了作用在挡土结构上的土压力,支护结构后土体到达主动极限平衡状态,作用在挡土支护结构上的土压力达最小值为主动土压力。挡土结构向后移动推向填土-Δ值,土压力增大,达到极限平衡状态,滑裂面上抗剪力增大了作用在挡土结构上的土压力,土压力达到最大值为被动土压力。 目录: 地下工程基础知识 地铁车站施工要点 地铁暗挖区间施工要点
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地铁工程施工咬合大管棚施工工法
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本资料为地铁工程施工咬合大管棚施工工法,共6页。 大管棚施工系统由支架、液压顶进系统和液压螺旋钻系统三部分组成,在施工过程中管棚和螺旋钻系统由同一套顶进系统同步顶进,位置相对稳定。通过调节机头框架可以调节螺旋钻头与管棚的相对位置,钻头的超前、超前距离、超前是否扩孔以及钻头滞后对地层的扰动变形和施工进度影响很大,在施工中根据需要进行控制和调整。 相关图片: 安全措施 工法特点 效益分析
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25篇轨道交通(地铁/铁路)工程施工资料合集
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关键词: 地铁工程施工
铁路工程施工
城市轨道交通工程
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 铁路路基关键技术和重点施工工艺介绍(243页) 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工作业指导书 [厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案 工程质量安全管理之城市轨道交通工程 地铁轨道基础控制网精度分析报告 浅谈WSS注浆盾构端头注浆加固施工工艺 盾构区间隧道防水施工方案 [北京]地铁一站一区间施工组织设计(232页) [广州]轨道交通区间过砂层段WSS注浆施工方案 地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 [厦门]火车站轨
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城市轨道交通工程施工方法之盾构法施工
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本资料为城市轨道交通工程施工方法之盾构法施工,共14页。 开挖面的土压(泥水压)控制值,按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。按静止土压设定控制土压,是开挖面不变形的最理想土压。主动土压是开挖面不发生坍塌的临界压力,控制土压最小。地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合,采用松驰土压。 相关图片: 拼装方法.png 土压平衡盾构.png 泥水平衡盾构.png
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城市地铁轨道工程施工技术管理(PPT)
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本资料为城市地铁轨道工程施工技术管理(PPT),共97页。 工程概况: 杭州地铁1号线轨道工程正线Ⅱ标包括火车东站至文泽路站及九堡东站至世纪大道站正线及辅助线铺轨任务,铺轨长度56.592km铺设单开道岔26组,交叉渡线2组;途经火车东站站、彭埠站、建华站、红普路站、九堡站、九堡东站、下沙西站、下沙中心站、下沙东站、文泽路站、乔司南站、乔司站、乔司北站、临平高铁站、汽车城站、世纪大道站共16个车站,其中乔司南站、乔司站、乔司北站为高架车站,其余为地下车站。 目录: 工程概况 施工技术人员配备 地铁轨道工程前期筹划的内容与要点
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地铁施工项目部钢筋工程施工方案
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本资料为地铁施工项目部钢筋工程施工方案,共11页。 内容简介: 小于Φ12的盘圆钢筋,使用冷拉调直,HPB235级钢筋冷拉率不宜大于2%,HRB335级钢筋冷拉率不宜大于1%。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。 目录: 第一章编制目的及依据 第二章施工要点 第三章质量控制措施及检验标准 第四章机械操作安全注意事项 相关图片: 钢筋制作和末端弯构形状.png 工艺流程图.png 钻孔桩钢筋检查项目.png
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[杭州]地铁工程施工风险查勘汇报
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本资料为[杭州]地铁工程施工风险查勘汇报,编制于2015年4月,共49页。 轨道交通项目建设过程中,周边建筑物可能发生倾斜、开裂、整体下沉等现象。其中,建筑物整体下沉是由于地表均匀沉降造成的,地表不均匀沉降则会造成建筑物倾斜和建筑物开裂。 目录: 项目概况及行程安排 周边环境影响风险 基坑施做风险 区间盾构施工风险 安全、文明施工风险 其它类风险提示 相关图片: 基坑防护围挡不及时,不标准 基坑开挖风险的控制措施建议 地下连续墙施工的安全及
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地铁工程施工测量技术(ppt)
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本资料为地铁工程施工测量技术(ppt),共49页。 随着我国地铁、轻轨等交通事业的迅速发展,工程测量得到了长足的进步,工程测量是各项建筑工程设计、施工及设备安装的必要工序,城市地铁由于其在建筑物、构筑物稠密地区修建,精度要求较高,施工线路长、施工单位多,给工程测量增加了工作难度,因此我们必须熟练掌握施工测量技术以及每一个阶段测量所带来的测量误差值。 相关图片: 盾构掘进 导线网测量要求 地下平面控制测量 警情等级划分、报告、处置、消警要求一览表 警情等级划分、报告与
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城市轨道交通地铁轨道工程施工项目实施指南
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关键词: 安全技术交底
施工进度计划
隐蔽工程验收
实施性施工组织设计
城市轨道交通工程
编者语:城市轨道交通工程中承上启下的一个过程专业,从进场铺架基地的临建、铺轨、铺道岔、长轨焊接等是一个综合过程,这个过程的实施需要紧密联系,密切配合,另外还要面对复杂多样的轨行区交叉施工,把项目管理的安全、质量、协调工作在铺轨过程中发挥和应用的淋漓尽致,也是一个艰辛的过程,下面就进行轨道工程施工项目展开实施的进行介绍一下: 第一章轨道工程项目前期准备工作1.1 项目组建后,与承包商办理澄清文件,承诺及合同谈判等事宜。组织组织承包商和轨道监理部进行线路调查,了解铺轨临时基地及沿线相关土建车站、盾构区间、明暗挖区间或高架、地面线的工程实体的施工进展情况,并形成书面材料,做为初步轨道工期策
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轨道交通工程施工降排水技术培训PPT
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关键词: 施工降排水技术培训
地下含水构造种类
分层明沟排水法
坑壁支护结构
本资料为:轨道交通工程施工降排水技术培训PPT,共27页。 抓药内容: 降水目的 : 1、防止涌水、冒砂,保证在较干燥的状态下施工; 2、防止滑坡、塌方、坑底隆起; 3、减少坑壁支护结构的水平荷载。 要求: ( 1)排水沟:沿基坑底四周设置,底宽≮300mm,沟底低于坑底500mm,坡度1%。 ( 2)集水井:沿基坑底边角设置,间距20~40m,直径0.6~0.8m,井底低于坑底1~2m。长期用,有护壁和碎石压底。 ( 3)水泵:离心泵、潜水泵、污水泵…… ..... 相关图片:
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