[分享]刚桁桥施工方案资料下载

发表于2021-10-11

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新建铁路客运专线加劲钢桁安装施工方案内容介绍（15-2×108）m单T刚构加劲钢桁组合结构东岸为山西省永济小樊村黄河阶地，西岸为陕西省合阳洽川湿地保护区，跨越整个黄河主河槽。平行主桥左侧修建有一座8m宽的施工栈桥连接东西两岸，施工便道通畅。主墩采用30根φ2.0m钻孔桩基础，有效桩长为92m，承台尺寸29.2m×24m×5m，桥墩为圆端形空心薄壁墩8.0×11.5m墩，高38.0m，壁厚1m。边墩和连接墩采用18根φ1.8m钻孔桩基础，有效桩长为80m，承台尺寸21m×17.8m×4m，桥墩为圆端形空心薄壁墩7.0×11.2m墩，高45.0m；壁厚1m。中支点处

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新建铁路客运专线加劲钢桁下节点预埋施工方案立即下载

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晋陕黄河特大桥加劲钢桁为无竖杆三角形桁架，桁高9.35m，桥面以上桁高8.75m，下节点埋入混凝土箱梁；节点纵向间距为12m，横桥向间距11m；一孔钢桁长60m，全桥共30孔。本桥设计采用“先梁后桁”的施工方法，即单T刚构采用悬臂法施工，在单T刚构梁段浇筑时预埋钢桁下节点；全桥合龙后，在梁上搭档设钢桁临时安装支架，利用龙门吊安装钢杆件；拆除临时施工支架，施工人行道、无碴轨道等二期工程。钢桁下节点为拼装节点，埋入式构造，与梁段混凝土同时浇筑，采用高强度螺栓与钢桁腹杆连接；因此，孔位空间关系尤为重要，则要求施工混凝土连续梁时，钢桁

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新建铁路客运专线（15-2×108）m单T刚构施工方案立即下载

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关键词：单T刚构施工方案边跨现浇段施工

新建铁路客运专线（15-2×108）m单T刚构施工方案（15-2×108）m单T刚构全长3264.75m，梁面宽度13.8m，底板宽度11.5m。箱梁计算跨度（2×108）m，每联箱梁全长217.5m，全桥共计15联。（1）箱梁采用单箱双室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽13.8m，底宽11.5m。箱梁梁底按1.8次抛物线变化，抛物线方程Y=0.004327612X1.8，中支点处梁高12.5m，梁端40.75m直线段梁高为5m。箱梁顶板厚0.5m～1.65m，底板厚0.45m～2.5m，腹板厚0.45m～1.5m。箱梁在支点处设置横隔墙，厚度1.5m，横隔墙上设置过人洞

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[硕士]连续刚桁梁斜拉桥施工监控研究立即下载

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关键词：路桥毕业设计钢桁梁斜拉桥

内容简介 [硕士]连续刚桁梁斜拉桥施工监控研究　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：郑州大学　　学位年度：2010 　　郑州黄河公铁两用桥是石武铁路客运专线和新107国道辅道跨越黄河的特大型公铁两用桥，设计为双线客运专线、6车道公路，采用公路在上、铁路在下的公铁合建方案，其主桥钢桁梁分为两联布置，第一联为1080m的六塔斜拉连续钢桁结合梁，第二联为601．9m的连续钢桁结合梁。本文以主桥第一联为工程背景，采用桥梁有限元软件Midas／civil，对主梁钢桁梁项推施工全过程开展了施工监控复核计算，建立了该联的空间有限元计算模型，对其施工方案进行了验

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[贵州]三向预应力（72+128+72）m连续刚构挂篮施工方案及计算书197页附CAD图立即下载

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关键词：路桥施工方案连续刚构施工方法挂篮现浇施工

刚桁桥施工方案资料下载-[贵州]三向预应力（72+128+72）m连续刚构挂篮施工方案及计算书197页附CAD图

资料目录 1、编制依据及原则- 1 - 1.1编制依据- 1 - 1.2编制原则- 1 - 2、工程概况- 1 - 2.1本桥概况- 1 - 2.2气象、水文、工程地质及地形地貌- 2 - 2.2.1 气象特征- 2 - 2.2.2工程水文- 2 - 2.2.3工程地质- 2 - 2.2.4地形地貌- 2 - 2.3主要设计技术标准- 2 - 2.4连续刚构概况- 3 - 2.4.1 连续刚构结构形式- 3 - 2.4.2 连续刚构砼强度及节段划分- 4 - 2.4.3 预应力体系- 4 - 2.4.4 主要工程数量- 4 - 3、工程特点、重难点分析及施工对策- 5 - 3.1工程

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市政 | 石堡大桥变截面钢桁梁桥桥型方案设查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁方案设计桥梁方案比选桥梁上部结构水土保持方案

石堡大桥为两江新区水土科技产业园南北向主干道Z4路跨越竹溪河的一座大桥，桥梁设计为重庆市设计院，该桥为左右两幅，左幅桥梁跨径组合为（40+65+40+20）m，右幅桥梁跨径组合为（40+65+40）m，左右幅桥梁间距14.0m预留轨道6号线支线跨河桥梁走廊。桥址位于竹溪河生态区及水土中心区城市中央广场竹溪河谷纵深景观带的辐射区域内，同时也属于“竹溪河河道综合治理工程”的区域（如图1）。 ▲图1 桥址区位石堡大桥跨越竹溪河生态绿地系统及滨水开放空间，同时位于城市中心面向竹溪河河谷纵深景观带，景观纵深轴线联系轻轨入口、中央广场、白塔、亲水栈道及竹溪河谷，因此我们将

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钢桥与组合结构桥梁之钢桁桥空间分析(55页）立即下载

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关键词：组合结构桥梁钢桁架桥空间分析

钢桥与组合结构桥梁之钢桁桥空间分析通过有限元计算，我们一般能“ 知其然”；通过解析的理论分析，我们不但能“ 知其然，还知其所以然”。学桥梁结构分析理论的目的就在于此。通过有限元计算，我们一般能“ 知其然”；通过解析的理论分析，我们不但能“ 知其然，还知其所以然”。学桥梁结构分析理论的目的就在于此。 ······ 4.1 4.2 4.3 ······ 桥梁连续刚构、斜腿刚构的部分构件是压弯受力城市立交（互通）拱梁组合 &

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长江大桥刚构桥主桥上部结构施工方案立即下载

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关键词：主桥上部结构中承式钢箱系杆拱桥

本资料为长江大桥刚构桥主桥上部结构施工方案，共4页，格式为pdf。工程概况：主桥为 (88+102+420 +102+88) m的中承式钢箱系杆拱桥。采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构半漂浮体系，主桥全长800 m。连续钢桁梁在大跨拱内以吊索作弹性支撑，在拱与梁的交接处以多柬吊索通过托梁为支点，在边墩及侧墩下弦节点设支座。除设在边墩横梁上的4个纵向阻尼限位器之外，钢桁梁在纵向与刚构和拱结构主体无连接。主桥设6车道、双线城市轻轨、双侧人行道。6车道及双侧人行道设在上弦平面，双线轻轨设在下弦平面,构成双层特大公轨两用桥。主桥钢

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连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究查看详情

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关键词：挂篮悬臂浇筑连续梁钢桁组合桥 BIM建模技术研究

连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究在桥梁工程设计、施工中的应用案例和文献尚少，并且BIM应用推广的软件方面还存在建模困难、应用软件不配套、IFC数据共享与交换过程中仍出现信息丢失等问题。因此，探索一种能精确建模且IFC数据交换信息无丢失的桥梁BIM建模方案具有重要意义。在桥梁工程中常用的BIM建模软件为Tekla、Bentley、Catia、Revit。这4种建模软件各有所长。其中，Tekla擅长处理钢结构的复杂节点构造，在钢筋混凝土结构的二维出图和钢筋数量统计方面很有优势，但这种优势仅局限于桥梁工程中的钢结构专业，对于有复杂造型的桥梁或长大桥梁适应性

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双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥工程施工动画演示（23分钟画面高清）立即下载

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关键词：路桥技能培训双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥桥梁施工动画斜拉桥工程施工主墩基础施工

刚桁桥施工方案资料下载-双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥工程施工动画演示（23分钟画面高清）

资料目录主墩基础施工主塔施工刚梁架设施工内容简介本桥梁为公铁两用大桥，主桥采用跨度布置为90m+240m+630m+240m+90m五跨连续钢桁梁斜拉桥。本施工动画内容主要包括主墩基础施工、主塔施工以及刚梁架设施工等，画面高清，非常全面。　　…… 　　铁路技术标准：　　铁路等级：客运专线　　正线数目：双线　　速度目标值：250Km/h 　　…… 　　公路技术标准：　　公路等级：高速公路　　车道数：双向六车道　　设计速度：100Km/h 　　汽车荷载等级：公路-I级　　…… 　　共23分钟，wmv格式。地址位置图桥

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大型桥梁刚桁梁安装技术应用解析立即下载

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关键词：路桥技能培训钢桁梁斜拉桥液压同步控制滑移技术

内容简介【工程概况】　　本长江大桥主桥跨度为（216.5+464+216.5）m 的双塔双索面半漂浮体系钢桁梁斜拉桥，主桥采用钢桁梁结构。钢桁梁采用散拼架设，南北岸根据地形情况，因地制宜选取了不对称的架设方式。南安钢桁梁由边跨向跨中架设，边跨采用支架拼装，先拼装中间桁架，再拼装便纵梁、边桥面板等构件；主跨钢桁梁采用悬臂架设。北岸钢桁梁采用双悬臂对称架设方式，主墩墩顶及两侧共5 个节段钢桁梁采用墩旁托架拼装。　　【内容节选】　　北岸墩顶五个节段钢桁梁（NJ2~NA2）采用顶推滑移方式进行拼装，在塔柱一侧安装一台塔吊吊装钢梁构件，塔吊作业范围涵盖岸侧墩顶NA2 一个节段钢桁梁

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大悬臂拼装钢桁梁施工方案技术交流40p 立即下载

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关键词：三跨连续钢桁梁桥施工三跨连续钢桁梁安装架设连续钢桁梁焊接步骤图钢桁梁支架搭设

资料三跨连续钢桁梁施工安装及焊接技术交流材料，共计40页。对了解施工过程技术方法及控制措施非常有帮助，推荐学习参考。工程概况大桥主桥上部结构为三跨连续钢桁梁，跨径布置为160+165+160=785m，为同类型桥梁“世界第一”，232.5米的超大悬臂拼装也为同类型桥梁的“世界之最”。桥面系采用正交异性钢桥面板，板桁结合。桁架采用变高桁，桁式采用“N”形桁，跨中桁高14.5m，边墩顶桁高15m，中墩墩顶桁高42m，桁架基本节间距15m，在中墩顶附近为18.75m，主墩处桥面下设置V撑。引桥采用30m跨径现浇预应力混凝土连续箱梁。施工顺序按施工准备钢桁梁支架搭设开始，以节段

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[湖南]高速大桥钢桁梁专项施工方案(64m) 立即下载

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关键词：钢桁梁专项施工方案钢桁梁施工方案设计临时支架混凝土施工拉锚器结构图

本资料为：[湖南]高速大桥钢桁梁专项施工方案(64m)，编制于2016年，共82页，含CAD图纸，计算书。工程概况：高速大桥全长210.705米，设置5墩2台，桥跨布置为1-24m简支T梁+1-64m钢桁梁+1-32m简支T梁+3-24m简支T梁。线路在1#、2#墩之间跨平汝高速设计为1-64m钢桁梁，钢桁梁为单线整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁，计算跨度64m，全长66m(含两端支座中心线至梁端距离1m)，节间长度为12.8m，桁高12.8m，两片主桁中心距8.5m，外包宽度9.18m。高速为双向六车道，规划拓宽至双向八车道，公路与线路大里程夹角为7

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德大黄河桥钢桁梁架设施工方案立即下载

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德大黄河桥钢桁梁架设施工方案德大黄河桥钢桁梁架设施工方案.rar

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双塔单跨钢桁梁悬索桥施工方案（ppt）立即下载

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本资料为双塔单跨钢桁梁悬索桥施工方案（ppt），共39页。主桥采用双塔单跨钢桁梁悬索桥体系，主跨1092m,边跨钢桁梁段长170m，混凝土梁段长180m，主墩采用群桩基础、埋置型承台、门字形主塔，北侧为沉井锚碇基础，南侧为地连墙锚碇基础，主桥上层布置双向八车道公路桥面，最大纵坡4%，桥面宽46m，正交异形钢面板结构，桥面设2%横坡，下层为铁路通道，设置四线铁路（预留双线），有砟轨道。相关图片：主墩承台基础地基加固塔顶门架设计与主索鞍吊装

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