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[分享]地铁涌水事故案例资料下载

发表于2021-11-10

标签：地铁涌水事故案例资料地铁涌水事故案例讨论地铁涌水事故案例视频

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桥梁桩基施工及事故案例分析立即试听

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关键词：桥梁桩基施工桩基施工处理桥梁沉入桩施工桥梁灌注桩施工

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世界各国桥梁工程事故案例分析（上）立即试听

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关键词：事故案例分析

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城市轨道交通建设工程生产安全事故案例分析立即下载

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关键词：城市轨道交通交通建设工程工程生产安全安全管理制度

本资料为城市轨道交通建设工程生产安全事故案例分析，共63页。城市轨道交通建设工程项目快速上马，项目规划不够科学；可行性研究不够详细，给工程设计和施工带来了很大的困难。 “三边”（边规划、边设计、边施工）工程的出现能够准确的反映这一特点相关图片：塌方时现场状况示意图.jpg 事故中夹头滑脱的钢丝绳.jpg 出现大量涌水.jpg 基坑内塌方.jpg 事故中侧翻的吊车.jpg 事故中损坏的吊车.jpg

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地铁施工事件、事故案例（189页）立即下载

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关键词：地铁施工安全文明地铁施工事件盾构横通道透水事故明挖隧道坍塌事故市政安全文明

内容：地铁施工事件、事故案例地铁是城市公共交通的重要组成部分，地铁安全的重要性不言而喻，其建设期的风险管理是重中之重。近年来，全球地铁事故不断发生，我国的上海、广州、杭州等许多城市先后发生了不少事故。这些事故包括基坑坍塌、联络通道涌水、地面下陷、建筑倾斜、水管爆裂、爆炸等。事故案例警示我们，地铁建设，安全风险极大，必须慎之又慎，安全事故的代价高昂且沉痛，不可触及。希望大家从下面的事故案例中吸取血的教训，深刻认识事故给受害者的家庭及企业带来的危害，规范管理行为，提高安全意识，达到安全生产的目的。【目录】一、上海地铁四号线2003.7.1盾构横通道透水事故

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地铁施工事件及隧道坍塌事故案例警示教育PPT(104页) 立即下载

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关键词：地铁施工事件隧道坍塌事故警示教育讲义路桥工程总结

地铁涌水事故案例资料下载-地铁施工事件及隧道坍塌事故案例警示教育PPT(104页)

该资料为地铁施工事件及隧道坍塌事故案例警示教育地铁施工是城市公共交通的重要组成部分，地铁安全的重要性不言而喻，其建设期的风险管理是重中之重。近年来，全球地铁事故不断发生，我国的上海、广州、杭州等许多城市先后发生了不少事故。这些事故包括基坑坍塌、联络通道涌水、地面下陷、建筑倾斜、水管爆裂、爆炸等。 ······ 1、坍塌（基坑、隧道、脚手架模板支撑等） 2、火灾 3、机械伤害 4、车辆伤害 5、起重伤害 6、触电 7、高处坠落 8、物体打击 9、其他伤害 ······ 共104页

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地铁工程事故案例宣教材料立即下载

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关键词：路桥安全文明其他安全资料

内容简介目录新加坡地铁施工道路塌陷事故台北市士林区基河路深基坑开挖事故台北地铁新店线221标通风竖井涌水、涌砂事故台北地铁板桥线涌水塌陷事故高雄地铁工地坍塌事故上海地铁四号线事故广州地铁五号线黄浦区和大沙东路交接处煤气泄漏事故广州地铁三号线沥滘站塌方事故广州地铁二号线延长线新港东路琵琶洲路段地铁基坑塌方事故北京地铁五号线崇文门路口东北侧地面塌陷事故北京地铁五号线14标立水桥站～立水桥北站区间损坏地下电信电缆事故北京地铁五号线08标张自忠站西南风道初衬滑移事故北京地铁五号线08标张志忠站火情事故北京地

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城市地铁盾构施工事故事件案例查看详情

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关键词：安全教育培训安全技术交底武汉轨道交通

案例四：南昌地铁 1 号线一期工程土建二标盾构机刀头磨破盾壳事件一、事件情况简述 2014 年 4 月 2 日，南昌轨道交通珠～长区间下行线盾构机刀盘进入长江路站南端头土体加固区域，发现盾构机参数异常，无法顺利通过加固体，事件未造成人员伤亡及财产损失但影响总体工期要求。二、工程概况及水文地质情况南昌轨道交通 1 号线一期工程土建二标包含一站（长江路站）两区间（珠江路站～长江路站区间、长江路站～蛟桥站区间）。珠（珠江路站）～长（长江路站）区间隧道工程位于南昌市红谷滩区。上行线全长为 694.327m；下行线长链 5.88

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盾构施工事故（事件）案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故查看详情

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关键词：安全技术交底项目部管理人员物业管理资质施工进度横道图

地铁涌水事故案例资料下载-盾构施工事故（事件）案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故

一、事故情况简述 2011年 5月6日凌晨7时30分许，天津地铁2号线建国道—天津站区间，左线掘进289.2m +0.2m、右线掘进247.2m+0.6m时，右线盾构机因螺旋机被水泥土固结块卡死无法运转，在开启观察孔进行处理时，发生螺旋机观察孔突沙涌水事件。由于该地段的地质异常复杂，突泥及涌水较大，导致地面塌陷，且左线掘进快于右线35环，左线线路高程高于右线，致使左右线隧道均发生局部管片变形破损开裂，最终左右线隧道均封堵回填，两台盾构机埋于地下，建天区间左右线重新改线施工，构成责任事故（无人员伤亡）。事故发生时，两台盾构机平面位置如下图所示。二、工程概况及水

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公路桥梁工程施工常见安全事故案例立即下载

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本资料为公路桥梁工程施工常见安全事故案例，共45页。事故的主要原因：一是施工企业中铁四公司，违规将劳务分包给无资质的作业队。施工中安全管理混乱；通风管理不善，右洞掌子面拱顶瓦斯浓度经常超限；部分瓦检员无证上岗，检查质量、次数不符合规定等；二是监理单位铁科院（北京）工程咨询有限公司未正确履行职责，关键岗位人员无证上岗；三是项目法人四川都汶公路有限责任公司对施工单位违规分包、现场管理混乱等问题未能加以纠正，对施工中出现的瓦斯隐患未采取有效措施；四是设计单位四川省交通厅公路规划勘察设计研究院，对涉及施工安全的瓦斯异常涌出认识不足，防范措施不到位。相关图片：

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（事故案例）南京地铁地下19米施工现场突然涌水流沙查看详情

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南京地铁四号线九华山站围挡内突然出现涌水涌沙现象。造成险情的原因主要和该地段特殊的地质条件有关。四号线九华山站北京东路一段位于秦淮河古河道上，砂层里的含水量特别丰富。南京地铁四号线九华山站围挡内突然出现涌水涌沙现象，经过通宵奋战，他们已于昨天凌晨3点左右排除了险情，现场路面并未出现网传的地陷现象。据介绍，造成险情的原因主要和该地段特殊的地质条件有关，这一段位于秦淮河古河道上，砂层含水量特别丰富。 5月5日上午8点多，在施工现场，路面交通已经恢复。此处施工工地位于九华饭店门前，很多市民称，这是南京地铁4号线九华山站的施工地点。一名目击者说，他当晚就从此处经过，目睹

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国内TBM、盾构隧道工程事故案例分析查看详情

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在盾体支护下进行地下工程暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响，能较经济合理地保证隧道安全施工。盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、智能化和施工远程控制信息化，掘进速度较快，施工劳动强度较低。但在施工过程中人机交错的特征十分明显，特别是在衬砌、运输、拼装、机械安装等环节工艺复杂，较易出现起重伤害、电瓶车伤人、机械伤害、高处坠落等多种事故，且在饱和含水的松软地层中施工，地表沉陷风险极大。一、盾构进出洞阶段发生的安全事故盾构进出洞都存在相当大的危险性。整个施工作业环境处于一个整体的动态之中，蕴藏着土体坍塌、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事

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从“杭州地铁基坑突涌”事故，说说基坑突涌查看详情

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导读 2016年7月8日杭州地铁发生基坑土体突涌，致4人死亡。当基坑下有承压水存在时，开挖基坑减小了含水层上覆不透水层的厚度，在厚度减小到一定程度时，承压水的的水头压力能顶裂或冲毁基坑底板，造成基坑突涌现象。基坑突涌将会破坏地基强度，并给施工带来很大困难。基坑突涌是实际工程中经常遇到的问题。本文小编与你一起全面探讨基坑突涌处理三种技术手段、五种处理方法。事故回顾 2016年7月8日22：30许，由腾达建设总承包施工的浙江杭州地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时，发生北基坑土体从车站中隔墙ZQ5与W24处接缝处突涌至南基坑(约800立方米)，致施工人员4人遇难。

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从“杭州地铁基坑突涌”事故，聊聊基坑突涌查看详情

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事故回顾浙江杭州地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时，发生北基坑土体从车站中隔墙ZQ5与W24处接缝处突涌至南基坑(约800立方米)，致施工人员4人遇难。事故现场：突涌的危害近年来，深基坑工程开挖施工的地质条件和环境日益复杂，其工程事故也日益增多，由此带来的损失也越来越大，而在深基坑工程中，一项事关全局的工作就是地下水的防治，特别是在沿海地区，地下水是深基坑工程的天敌，是导致基坑工程事故的最直接原因之一。地下水对基坑造成的事故中，由于底部承压水而产生的事故占很大一部分，承压水处理难度大，并且处理不当造成的

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[全国]质量安全事故原因及案例分析（共144页）立即下载

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【全国】质量安全事故原因及案例分析（共144页）,ppt格式。一、2012年铁路质量事故的处理函二、宇松铁路桥工程质量重大事故分析三、铁路建设检查中发现的主要质量问题（一）路基、边坡防护及排水工程（二）桥涵工程（三）隧道工程（四）轨道工程（五）原材料及混凝土工程（六）站后及四电工程四、施工过程中主要安全问题五、质量安全问题主要原因分析六、监理工程师如何防范工程质量、安全事故的发生七、主要工程质量安全事故分析（一）隧道工程

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由早年杭州地铁事故引起的思考查看详情

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2008年11月15日下午14：30左右，浙江省杭州市风情大道地铁一号线施工现场发生坍塌事故，八车道的风情大道塌下去100多米长，塌陷深度20米左右，边上的河水倒灌向塌陷的地铁坑道内。截至11月25日造成4人失踪，17人遇难，其余失踪者生还无望的重大伤亡事故。此次事故备受媒体关注，专家称此次事故是地铁史上最大的一次事故。这起事故暴露的不仅仅是地铁施工安全的问题这么简单，而应该是一个社会或行业普遍存在问题。该事故也引起了笔者深刻的思考。首先我们纵观近年来地铁行业的发展。自2005年末，2006年初开始，全国大中城市轨道交通建设犹如雨后春笋般的掀起了建设高潮。由原来的北京、上海、广州、南京、深

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公路、桥梁、隧道施工安全事故案例立即下载

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本资料为公路、桥梁、隧道施工安全事故案例，共46页。事故调查组对负有直接领导责任的韶关市公路局总工程师、市公路工程公司副总经理张秋林，韶关市公路工程公司桥梁分公司经理、安全责任人陈国安，韶关市公路工程公司桥梁分公司副经理、技术主办张兆文等人给予行政撤职以上处分，并移交司法机关依法追究其刑事责任。另有一批导致发生事故的有关单位和个人也受到了相应的处罚。相关图片：山崩车站深基坑钢支撑脱落残炮隐患未清理隧道突泥事故隧道突发涌水

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隧道灾害、事故及其防治技术，隧道工程必备查看详情

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关键词：火灾自动报警系统隧道灾害防护隧道事故分析

提纲一、隧道的灾害防护二、隧道工程事故分析一、隧道的灾害防护隧道主要病害包括：隧道水害、衬砌裂损、隧道冻害、震害和火灾。 1、隧道水害与隧道防水隧道水害的种类及其危害：隧道渗漏水：隧道渗漏，按发生的部位分为：拱部有渗水、滴水、漏水成线和成股射流四种，边墙有渗水、淌水两种，少数有涌水灾害。危害：隧道渗水对隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建筑和隧道周围水环境产生诸多不利影响甚至威胁。衬砌周围积水：危害: 水压过大时导致衬

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