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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
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连续梁桥毕业设计
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体外预应力对PC连续刚构桥关键截面应力的影响
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关键词: 路桥工程论文
PC连续刚构桥
内容简介 以汉源大树大渡河大桥工程为背景,运用有限元软件对其进行仿真模拟计算,分析了在主跨跨中施加体外预应力对PC连续刚构桥关键截面(O#块根部截面、L/4截面、跨中截面)腹板顶缘、底缘应力的影响。计算结果表明施加体外预应力束后跨中截面腹板底缘、墩顶根部截面腹板项缘应力由拉应力转为压应力;L/4截面顶、底缘及跨中截面顶缘压应力在施加体外束后均有所增加,但仍远远小于砼的抗压强度。
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三跨变截面连续刚构桥施工图设计
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本次的毕业设计为洞庭大道新河渠南过渡孔Ⅱ号桥施工图设计。在设计中我们必须考虑其与周围的环境相协调,虽然该桥无通航要求,但桥下要有足够的净空保证桥下行船安全。 采用变截面连续刚构桥,孔径组合为55m+100m+55m,全桥长210米,整体布置如下图所示,主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁,箱梁顶板宽17.5米,底板宽9.9米,腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。三跨变截面连续刚构具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比:多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰,两侧
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三跨预应力混凝土变截面连续刚构桥计算书
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内容简介 设计标准 (1)设计荷载:公路Ⅰ级 (2)设计车速:80公里/小时 (3)行车道宽度:4 净—16.2 桥梁宽度:0.5m(防撞护栏)+15(行车道)+1.4m(分隔带)+15(行车道)+0.5m(防撞护栏)=32.4m (4)地震烈度:基本烈度为六级,桥梁设计按七级设防 (5)设计最大风速:11.7m/s (6)温度:本桥区最高气温为32.5度,最低气温为-5.8度,年平均气温16.4 度,设计合拢温度10—20 度 …… 本桥采用三跨一联双幅预应力混凝土变截面连续刚构结构,根据设计要求确定桥梁的分孔,主跨长度为76m,取边跨为45m,
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预应力混凝土连续刚构桥
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本资料为预应力混凝土连续刚构桥,共62页。 【摘要】 根据设计任务书要求,依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件,提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。按“安全、经济、适用、美观和有利于环保”的桥梁设计原则,分析了三个方案的优缺点。推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础,参考国内外成功的大跨连续钢构桥,拟定了 的跨径,主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁,桥墩为双薄壁空心墩,桥台为轻型桥台,基础为群桩基础,施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结构细部尺寸拟定,对上部结
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三跨预应力变截面连续刚构桥连续刚构安全及耐久性评价报告(三向预应力)
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关键词: 路桥技能培训
预应力变截面箱梁
连续刚构安全评估
连续刚构耐久性报告
资料目录 第一章 概述3 一、桥梁概述3 (一)K523+270特大桥3 (二)K538+858桥4 (三)K563+810桥5 (四)大桥5 二、咨询工作的主要内容6 (一)咨询工作的重点6 (二)咨询工作的主要内容6 第二章 复核计算主要结论8 一、K523+270桥8 1.主梁8 2.结构控制点应力、挠度计算结果9 3.考虑施工误差的主梁的应力和挠度10 4.箱梁横向10 5.墩身强度11 二、K538+858桥11 1.主梁11 2.结构控制点应力、挠度计算结果12 3.考虑施工误差的主梁的应力和挠度13 4.箱梁横向14 5.墩身强度14 三、K563+810桥14 1.主
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