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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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某地铁区间联络通道开挖施工方案
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内容简介 二、工程概况 2.1设计概况 我项目部管段的某地铁区间在里程K1+920设一联络通道。联络通道为单拱直墙断面,开挖高度4.3m,宽3.16m。复合式衬砌,钢格栅+C20网喷混凝土初期支护,厚度250mm;C30、S8钢筋混凝土衬砌,厚度30cm。超前小导管注浆加固,短台阶法暗挖施工。设计断面形式及其和区间的关系见下图。 2.2工程地质概况 某地铁区间位于XXX河冲积扇南部地带,地形基本平坦,地面标高为46m左右。地层由上至下依次为:人工堆积层、第四纪全新世冲洪积层、第四纪晚更新世冲洪积层。隧道主要穿越地层为粉质粘土、粘土层,个别地段穿过粉土层、粉细砂层。
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冻结法在地铁联络通道开挖施工中应用
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关键词: 岩土培训讲义
联络通道开挖
冻结帷幕计算
内容简介 5 冻结帷幕计算 根据地质资料,联络通道底板埋深18.572m,冻结帷幕中心的埋深为18.572m+0.8m=19.372m。按静止土压力计算旁通道的上部荷载和侧向荷载………… 6 冻结孔布置 根据冻结帷幕设计及联络通道的结构,冻结孔按上仰、近水平、下俯三种角度布置。冻结孔数55个………… (2)由于冻土抗拉强度低,因此除设计中尽量降低冻土帷幕所承受的拉应力外,主要做好冻结和开挖的配合工作,要求及时封闭薄弱的冻结壁,并根据开挖后冻结帷幕变形情况及时调整开挖构筑工艺………… 9 通道开挖与构筑施工 根据工程结构特点,联络通道开挖掘进采取分区公层
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冻结法在地铁隧道联络通道中应用
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关键词: 冻结法隧道应用
冻结帷幕计算
冻结施工技术要点
冻结技术指标
市政工程总结
本资料为:冻结法在地铁隧道联络通道中应用,共23页,PPT格式。 主要内容: 人工冻结的应用和研究是以天然冻结条件下冻土的物理力学性质研究为基础,随着人工冻结凿井逐步发展起来的。冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水冻结,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行隧道、立井和地下工程的开挖与衬砌施工技术。其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土的状态以固结地层。 ......... 目录: 1 冻结法概述 2 冻结原理 3 技术指标 4 工程概况 5 冻
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地铁联络通道施工讲义(地层冻结法)
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关键词: 路桥技能培训
轨道交通建设
内容简介 随着城市建设的发展,大量轨道交通的建设,遇到越来越多的软土地层、流砂地层、地下含水极丰富的风化地层等工程,冻结法很值得我们进一步的研究和推广。 …… 工程概况:区间隧道,采用盾构法施工,衬砌采用预制钢筋混凝土管片,通缝拼装。联络通道所在位置较浅,联络通道施工涉及土层主要为淤泥质粘土和粉土,且有微承压水,工程风险较大,确定采用“隧道内钻孔,冻结临时加固土体,矿山法暗挖构筑”的施工方案,即:在隧道内利用水平孔和部分傾斜孔冻结加固地层,使联络通道及集水井外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕,然后根据“新奥法”的基本原理,在冻土中采用矿山法进行联络通道及泵站的开挖构
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地层冻结法在地铁联络通道施工中应用
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人工冻结的应用和研究是以天然冻结条件下冻土的物理力学性质研究为基础,随着人工冻结凿井逐步发展起来的。冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水冻结,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行隧道、立井和地下工程的开挖与衬砌施工技术。其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土的状态以固结地层。 1862年,英国首次在南威尔士的建筑基坑中使用了冻结法; 1880年,德国工程师F.H.Poetch在国际上首次提出并获得人工冻结法专利; 1962年,日本从开始在岩土工程中应用人工地层冻结技术,随后20年中约施工了250个冻结工程;
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