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[分享]双索面箱梁资料下载

发表于2022-03-16

标签：双索面箱梁资料双索面箱梁讨论双索面箱梁视频

Revit斜拉桥参数化建模全过程实训立即试听

学员数 1053 好评率 99.00%

关键词： revit建模教程 revit桥梁建模视频桥梁BIM建模斜拉桥模型设计桥梁结构模型制作

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桥梁施工大型临时结构设计（总工必会）立即试听

学员数 9201 好评率 100.00%

关键词：桥梁设计视频教程桥梁临时结构设计现浇箱梁支架设计水中施工平台设计

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双塔双索面矮塔斜拉桥主桥箱梁支架方案立即下载

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内容简介桥梁全长554.88m 主桥桥宽31.7m 引桥标准段桥宽24m 塔总高20m 每一索面9根斜拉索主桥箱梁长度236m 主桥箱梁底宽22.7m 顶宽31.7m 高度2.8m～4.5m 箱梁底板厚度250mm～500mm 顶板厚度250mm～350mm 腹板厚度350mm～500mm [主要技术指标] 计算荷载：城—B级地震基本烈度:7度路面基层容许弯沉值: 机动车道Ls=77(1/100mm) 非机动车道Ls=80(1/100mm) 路面结构设计轴载：BZZ-100型标准车 XX河梁底标高：≥10.

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双斜钢塔双索面连续钢箱梁斜拉桥工程动画演示立即下载

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关键词：路桥项目管理连续钢箱梁斜拉桥景观斜拉桥动画

内容简介本工程主桥为主跨240m的双斜钢塔双索面连续钢箱梁斜拉桥，索塔下塔柱为钢筋混凝土结构，上塔柱为钢塔结构。施工动画对本景观斜拉桥进行了工程介绍，画面精美。 …… 共2分钟，mp4格式。桥梁布置桥梁造型桥梁俯瞰塔柱结构桥梁设计

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单索面斜拉桥箱梁隔板的优化设置立即下载

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内容简介通过对济南建邦黄河大桥混凝土箱梁的有限元分析，论述了单索面斜拉桥混凝土箱梁内不同的隔板设置方式对拉索索力的分配比例的影响，并提出了一种优化的隔板处理方式供设计人员今后修建同类桥梁时参考。

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独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用立即下载

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内容概括：仪公路西起G104浦泗立交，向东北两跨八卦洲夹江，接南京四桥高速，全长约28km。其中，起点至二桥高速是项目西段，长约11.5km。浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段跨江大桥工程部分）主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为50+180+500+180+50=960m，桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法，落地的三维图纸表达方式，结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等，中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路，取得了很好的BIM应用成果。

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[广东]双塔双索面钢箱梁斜拉桥总体投标施组设计（中交）立即下载

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关键词：路桥施组设计钻孔灌注桩施工

项目位置：广东桥梁用途：城市桥梁桥梁材料类型：钢桥长度类型：大桥桥梁总长度：1150m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：套箱围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁支座：其它桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：支架现浇特殊施工方法及材料、施工难点：套箱封底混凝土施工、钢锚箱安装定位、结形撑安装计划工期：36月质量目标：国家级优质附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间：2012内容简介双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工（不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等）。索塔采用双柱门形框架塔，塔柱顶高程170.8m，塔柱底高程

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双塔双索面斜拉桥主梁及斜拉索施工图2019 立即下载

等级：文件 145.01MB 格式 pdf

关键词：双塔双索面斜拉桥组合体系桥梁高速公路特大桥钢筋混凝土桥梁

位置：湖南
设计时间：2019
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：940m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

本资料为：双塔双索面斜拉桥主梁及斜拉索施工图2019，格式为PDF，共263p，编制于2019年。一、工程概况：主桥采用60m+160m+500m+160m+60m=940m双塔双索面半漂浮体系钢与混凝土组合梁斜拉桥，桥面纵坡为0.5%。主梁采用双边“工”字型边主梁结合桥面板的整体断面，全宽31m（含检修道）；索塔采用H型索塔，小桩号侧塔髙为202.4m，大桩号侧塔高15.9m索塔两侧各布置20对斜拉索，中跨及边跨斜拉索梁上间距为12m，辅助跨范围斜拉索梁上间距为7.6m。索塔附近主梁无索区长度32m，斜拉索梁上釆用锚拉板锚固、塔上采用钢锚梁锚固；辅助墩及过

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长江大桥塔柱钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥施工方案立即下载

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关键词：双索面五跨连续斜拉桥连续斜拉桥施工

本资料为长江大桥塔柱钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥施工方案，共69页，格式为word。工程概况：长江大桥主桥为混凝土塔柱钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，其跨径布置为92+258+730+258+92=1430m，采用全漂浮结构体系。主桥索塔上布置空间双索面扇形斜拉索，每个索面23对（全桥另有4对0#索）低松驰平行钢丝斜拉索，全桥共192根。斜拉索在梁上的标准锚固间距为15m、在塔上的锚固间距为2.3m。斜拉索所用钢丝为7mm的镀锌高强度、低松弛钢丝，抗拉强度为1670Mpa，斜拉索外热挤双层聚乙烯（PE）护套，内层为黑色PE护套，两端装配冷铸锚。

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拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥项目策划书立即下载

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关键词：钢箱梁桥梁施工双索面三跨连续斜拉桥桥梁项目策划书

该资料为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥项目策划书之江大桥位于钱塘江大桥和钱江五桥之间，连接杭千高速公路与滨江彩虹快速路。项目里程桩号K0+000-K2+777.0，主线长2.777km。之江大桥主桥为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥，其跨径布置478m，采用半漂浮结构体系。 ······ 第一部分项目总体策划第二部分项目专业策划 ······ 共135页桩基施工分析

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双塔双索面斜拉桥拉索梁端锚块构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土外加剂边坡防护工程

内容简介大桥起点桩号为K76+945.800，终点桩号为K77+766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心，桩号为K77+331.300，其左右为1.60%纵坡，凸曲线，竖弯半径为R=22000m，T＝352m,E=2.816。主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥，边跨与主跨跨径比为0.4922，为了增加斜拉桥的整体刚度，两边跨均设一个辅助墩，将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座，结构为半飘浮体系。在索

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独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案立即下载

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独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长230米，主跨150米，采用不对称布置，即150+（45+35）=230米，其中长128.5米为钢箱梁,其余101.35米均为混凝土箱。主塔顺桥向为曲线型斜塔、横桥向为“A”型，顺桥向：索塔塔背为圆曲线。塔高承台以上为87米，桥面以上为70.823米。斜拉索采用空间双索面，每索面共9对斜拉索，全桥共36根斜拉索。斜拉索采用ф7mm镀锌平行钢丝，外挤双层PE，内层为黑色，外层为彩色，钢丝标准强度fpk=1670Mpa。斜拉索规格共8种，即：61ф7，73ф7，91ф7，109ф7，

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钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计立即下载

等级：文件 4.67MB 格式 doc

关键词：钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工斜拉桥施工组织设计跨河桥梁施工

项目位置：江苏
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
桥梁总长度：661m
水上、陆上桥梁：水上桥梁

该资料为椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥施工组织设计，共144页本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m，85m 跨索距采用4m。斜拉桥塔柱采用钢箱砼结构，单个截面横桥向宽度为3m，纵桥向截面宽度为塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m，外包钢板厚20 毫米，内填充C50微膨胀砼，斜拉索采用φ7mm 的平行钢丝，冷铸锚体系，塔上设张拉端，为便于施工控制梁上为也设置为张拉端锚具。张拉施工完毕封锚后需对外表面进行美化处理。 ······ 第一章编制依据及原则第二章工程概况

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独塔双索面斜拉航道桥钢箱梁安装支架施工技术方案立即下载

等级：文件 1.11MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案钢箱梁安装支架扁平式钢箱梁独塔双索面斜拉桥

资料目录 1.工程概况 2.资源配置 3.施工计划安排 4.支架施工技术方案 5.钢箱梁安装支架施工测量 6.钢箱梁安装支架施工质量保证措施 7.钢箱梁安装支架施工安全保证措施内容简介【工程概况】桥梁形式：独塔双索面斜拉桥拉索布置：扇型稀索布置主梁形式：扁平式钢箱梁梁段划分：共34个梁段单幅钢箱梁重量：2869.6t 全桥钢箱梁重量合计：5739.2t 【内容节选】钢箱梁安装支架基础采用直径82cm，壁厚10mm的钢管桩。跨中水中支架桩底标高初步设定在-30m，入土深度约25m，支架搭设前进行桩的承载力试验，按照验算桩的承载力需求，

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[BIM案例]独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用立即下载

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双索面箱梁资料下载-[BIM案例]独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用

浦仪公路西起G104浦泗立交，向东北两跨八卦洲夹江，接南京四桥高速，全长约28km。其中，起点至二桥高速是项目西段，长约11.5km。浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段跨江大桥工程部分）主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为50+180+500+180+50=960m，桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法，落地的三维图纸表达方式，结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等，中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路，取得了很好的BIM应用成果。项目特

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双塔双索面斜拉桥拉索梁端锚块钢筋构造节点详图设计立即下载

等级：文件 205.00KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图混凝土外加剂边坡防护工程

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