[分享]施工路段交通组织方案资料下载

发表于2022-03-18    

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全面剖析道路工程施工方案编制 立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词: 道路工程施工方案 路基施工方案 路面施工方案 施工方案格式

施工路段交通组织方案资料下载-全面剖析道路工程施工方案编制 立即试听

魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络 立即试听

学员数 1317 好评率 100.00%

关键词: 城市交通规划,城市交通场所,城市交通网络,交通规划网络

施工路段交通组织方案资料下载-魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络 立即试听

某市政顶管施工路段交通组织方案 立即下载

等级:施工路段交通组织方案资料下载_1     文件 14.00KB 格式 doc

内容简介 污水三期uww3.6标川沙路污水干管工程北起川环南路、南至川周公路、虹桥港南侧,本路段采用顶管施工工艺,管径为φ600mm,顶管工作井、接收井共有17只井位于机动车道上(包括川环南路、川周公路),现状川沙路为黑色沥青路面,设置双向共4条机动车道,每条机动车道3.5m宽;道路中心设有隔离护栏,道路两边的机非隔离带外侧非机动车道的宽度为2.5m,设计的污水干管中心线位于规划道路中心线东侧2.0m处。道路两侧的机非隔离带内有高压电杆,东侧非机动车道上有11万伏电力电缆及φ500煤气管道等重要公用管线。
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改建工程老路段交通组织设计方案 立即下载

等级:施工路段交通组织方案资料下载_2     文件 2.88MB 格式 doc

施工路段交通组织方案资料下载-改建工程老路段交通组织设计方案
本资料为改建工程老路段交通组织设计方案,doc格式 工程概况 本项目北段(K0+000~K5+862.891)已于2014年10月建成通车;本项目与舒城外环线共线段(K5+862.891~K11+900)目前正在建设。本次工程设计范围为:K11+900~K35+000,道路全长23.1km。其中新建段(K11+900~K23+150)路线长11.25km;老路改建段(K23+150~K35+000)路线长11.85km,对应G206老路桩号为(K1120+600~K1132+889),此次设计方案主要对老路改建段(K23+150~K35+000)进行交通导行方案的编制。
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省道交通组织方案 立即下载

等级:施工路段交通组织方案资料下载_3     文件 6.22MB 格式 ppt

关键词: 交通组织方案 道路改建工程 交通分流规划 交通流量分析

施工路段交通组织方案资料下载-省道交通组织方案
工程概况;编制依据;现状交通调查及分析;交通组织方案;组织与管理;应急预案 ······ 编制依据:《中华人民共和国道路交通安全法》;《道路交通标志和标线》(GB5768~2009);《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T 900~2010);泗大线(老333省道)改造施工图(扬州建筑设计研究院有限公司) 本次工程总体呈南北走向,终点至现路口南侧约90m处,全长4208.304m。原道路破除后,重新建设道路。 原道路存在两种路面宽度,以北约1km路段,路面宽约26m,再往北至,路面宽约15m,均为沥青砼路面。 道路规划标准宽度为45.0m,
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互通涉高速施工交通组织管理方案 立即下载

等级:施工路段交通组织方案资料下载_4     文件 328.50KB 格式 doc

施工路段交通组织方案资料下载-互通涉高速施工交通组织管理方案
本资料为互通涉高速施工交通组织管理方案,共29页。 工程概况: 新建互通均为匝道,高速设计范围K140+100~K142+500,设计速度100km/h,平曲线最小半径R=1000m,最大纵坡2.0%。本项目往返方向的A、B匝道采用12.0米宽的单向双车道匝道,往返方向的D、E匝道采用10.5米宽的单向双车道匝道(单车道出入口),其中A、B、E匝道设计速度为60km/h,D匝道设计速度为50km/h,平曲线最小半径R=80m,最大纵坡3.5%,匝道总长5.926km。 目录: 编制依据 工程概况 施工交通组织管理及施工布置
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