[分享]高速肋板方案资料下载

发表于2022-04-27

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

学员数 3329 好评率 99.00%

关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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预应力碳板加固系统如何解决桥梁承载力不足立即试听

学员数 800 好评率 100.00%

关键词：混凝土地面裂纹修补，混凝土地面裂缝处理，混凝土裂缝修补处理，混凝土裂缝修补，混凝土裂缝处理

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[陕西]高速公路桥梁肋板施工方案立即下载

等级：文件 404.50KB 格式 doc

关键词：高速公路桥梁施工桥梁肋板施工肋板施工方案

该资料为[陕西]高速公路桥梁肋板施工方案本标段为AP13合同段，位于位于陕西省安康市汉滨区东部平利县，起讫里程为K53+105～K58+060，路线长度4.955公里。标段内主要工程包括路基工程、桥涵及互通式立体交叉工程。本合同段主线桥梁3座，其中大桥1029.3m/3座（折算为双幅）；互通桥梁5座，其中大桥928m/3座（折算为双幅），匝道桥223.16m/2座（折算为双幅），桥梁采用25m、20m预应力砼分体箱梁，圆柱桥墩，桩柱台及U台，桩基础；涵洞8座，其中1-3×2.5涵127.87m/3座， 1-4×4涵38m/1座，1-2×2涵10 4.25m/4座，均为钢筋砼盖板涵

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某高速公路大桥钢筋混凝土肋板施工方案立即下载

等级：文件 43.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案钢筋混凝土肋板

资料目录一、编制说明二、工程概况三、施工方案四、工程质量检测指标、质量保证措施五、安全保障措施六、文明施工及环境保护保证措施内容简介一、编制说明 1、编制依据（1）、xx高速公路路基工程施工承包合同、招标文件和设计图纸等。（2）、现场踏勘调查获得的工程地质、交通状况及施工环境等调查资料。（3）、本单位所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、施工方法和多年积累的工程施工经验。（4）、《公路工程技术标准》（5）、《公路桥涵施工技术规范》（6）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（7）、公路工程技术规范及国家行业标准

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承台肋板施工方案立即下载

等级：文件 32.00KB 格式 doc

内容简介 4.1、施工工艺流程模板加工→钢筋绑扎→模板吊装就位→模板定位、加固→验收→搭设砼浇注平台→砼浇注→养护 4.2、施工技术要求 4.2.1钢筋工程钢筋工程特点是：使用的材料多，成品的形状尺寸各不相同，焊接及安装的质量好坏对构件质量影响较大，而在工程完成后又难以检查，所以钢筋工程的各道工序一定要严格控制。

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板肋式挡墙专项施工方案立即下载

等级：文件 264.50KB 格式 doc

本资料为板肋式挡墙专项施工方案，编制于2013年，共21页。工程概况：本工程支挡结构类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶壁式挡墙及悬臂式挡墙等六种类型。板肋式锚杆挡土墙支护段（K0+331～K0+361）位于衡重式挡土墙下部，采用现状坡率，肋柱尺寸为0.3x0.4m，水平间距2.5m，肋柱应嵌入现状地面线以下0.3m，肋柱主筋锚入顶梁不少于35d，面板厚500px，采用C30混凝土；锚杆为2根直径32mm的HRB400钢筋，锚杆长度不小于8米。目录：一、编制依据二、工程概况三、施工准备

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板肋式锚杆挡墙施工方案立即下载

等级：文件 780.07KB 格式 doc

本资料为板肋式锚杆挡墙施工方案，共69页。简介：该段边坡治理（M1～M3）设计采用钢筋网喷射混凝土面板+肋柱+排水工程，长约217m，分两段放坡，放坡系数分别为1:0.4（上）和1:0.3（下），上下坡中间留7.25m宽花池绿化，边坡安全等级为一级。锚孔直径φ130，向下倾角20°M30水泥砂浆注浆；锚杆采用2根HRB400级直径25㎜钢筋。钢筋网喷射混凝土（C25）面板厚150mm，面积约5600㎡。目录：第一章工程概况及编制说明第二章施工进度计划第三章项目组织机构第四章施工部署第五章锚

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单向板肋形结构板的设计立即下载

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关键词：梁板的计算简图板的设计案例

单向板肋形结构板的设计主要内容：板的设计次梁设计主梁设计单向板图片单向板肋形结构板设计例题梁板整体性对内力的影响

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板肋与梁的连接构造立即下载

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内容简介板肋与梁的连接构造内容包括：板肋与梁平行且悬挑较短时、板肋与梁垂直且悬挑较短时、板肋与梁垂直且悬挑较长时、在同一根梁上既有板肋与梁垂直又有板肋与梁平行时四个连接构造详图。 2 3

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光华1#大桥桥台肋板施工方案立即下载

等级：文件 43.17KB 格式 doc

关键词：大桥桥台施工桥台肋板施工肋板施工方案

该资料为光华1#大桥桥台肋板施工方案光华1#大桥桥台肋板，混凝土数量为71.9m3，I级钢筋1196.5㎏，II级钢筋6695.1㎏。用导线控制法放样出承台轴线及控制点位置，根据设计几何尺寸，找出四角点位置并画线，以便装模。并将结合部位凿毛，用水清洗，保持表面清洁。 ······ 一、工程概况二、组织机构、人员三、机具配备四、施工方案四、质量保证体系五、安全保证措施六、环境保护及文明施工措施 ······ 共9页肋板台身施工工艺框图

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杭新景高速公路拱肋式大桥拱肋及缀板隔仓布置节点详图设计立即下载

等级：文件 48.00KB 格式 dwg

内容简介 1.1拱肋主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架，两桁架中到中间距16米，每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米，宽2.5米的钢管桁架，水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。主拱肋钢管第Ⅰ（Ⅺ）和Ⅱ（Ⅹ）段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管，其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁

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跨高速公路特大桥转体拱肋施工方案立即下载

等级：文件 697.50KB 格式 doc

关键词：跨高速公路特大桥施工特大桥转体施工拱肋施工方案

该资料为跨高速公路特大桥转体拱肋施工方案，共21页跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪杭高速公路主线，沪杭高速公路与沪杭客专轴线夹角为33°，转体重量16800t。主墩采用18根φ5000px钻孔桩,桩长为129m；承台结构尺寸19.1m（顺桥向）×22.9m（横桥向）×6.5m。主拱、边拱拱肋采用变高混凝土箱型截面。拱肋采用二次抛物线，失高f=25.5m，跨径L=153m，矢跨比为1/6。 ······ 第一节编制依据及原则第二节工程

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钢管混凝土双肋拱桥拱肋吊装方案立即下载

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关键词：路桥施工方案钢管混凝土双肋拱桥

资料目录第一节工程概述第二节主吊系统布置 2.1总述 2.2 主吊装系统设计 2.3 工作天线系统 2.4 吊具设计 2.5吊塔系统 2．6 吊装系统试吊设计及实施第三节吊、扣锚系统 3.1 锚碇总体设计 3.2 锚碇基础设计 3.3 锚碇结构设计 3.4 锚固系统设计 3.5 锚碇与基础验算 3.6 拱肋临时扣索第四节吊、扣系统受力计算 4.1 吊装系统 4.2 吊装索塔计算 4.3 扣塔计算第五节主拱肋抗风索系统布置 5.1 总述 5.2 抗风索的选用 5.3 地锚的设置 5.4 抗风索的布置第六节施工观测控制第七节施工安全措施第八节机械设备、

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板肋式锚杆挡墙边坡支护治理施工方案立即下载

等级：文件 526.50KB 格式 doc

关键词：边坡支护治理施工方案板肋式锚杆挡墙边坡典型断面

本资料为板肋式锚杆挡墙边坡支护治理施工方案，共57页，格式为word。工程概况：工程边坡支护治理方案为:板肋式锚杆挡墙、喷浆护坡。该工程边坡为临时性支护，其安全等级为二级。该边坡主要破坏模式为: 该段边坡的破坏模式为沿外倾结构面的平面滑动。桩板墙先支挡后开挖，桩身支挡施工完成后再平场开挖并设置挡土板，分段、跳槽施工。边坡最大直立开挖高度可达10m左右，根据治理危岩边坡工程要求及现场特点，将整个工程主要分为三个阶段施工。目录：工程概况编制依据及范围施工总体部署及施工计划施工工

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