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手把手教你公路设计(路线设计/立交设计)
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关键词: 公路工程设计
公路路线设计
路基路面设计
纬地道路教程
公路交叉设计
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魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络
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关键词: 城市交通规划,城市交通场所,城市交通网络,交通规划网络
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菱形立交交通组织方案优化设计
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内容简介 菱形立交是道路交叉口常见型式之一,该文结合工程实例,运用VISSIM交通仿真软件,对菱形立交两种典型交通组织形式,进行不同参数条件下的分析评价,确定其不同的适用性,可供菱形立交改扩建及交通组织优化设计参考。
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[济南]互通式立交交通组织方案
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文件 2.28MB
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关键词: 交通组织方案
道路交通工程
互通式立交交通组织方案 唐王枢纽互通式立交起止桩号为G20 K321+899-K323+349.189,共有2条匝道,分别为A匝道、B匝道,立交内主线全长1450米,匝道全长665.956米。唐王枢纽互通式立交位于济南市历城区张安村东南附近,为青银高速与济广高速公路转换的Y型立交。 ······ 一、工程概况 二、总体施工计划 三、实施性交通组织方案 四、组织机构保证措施 ······ 共27页 立交 封闭施工B匝道平面示意图 辅道结构层示意图
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G104京福线界改建工程互通立交交通组织方案
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关键词: 道路改建工程
互通立交工程
交通组织设计
道路工程施工
G104京福线界改建工程互通立交交通组织方案 04国道泰安绕城西线改建工程北起济南市长清区境内界首桥北约400米处,在京台高速公路和京沪高速铁路之间展线南行,连接省道莱肥路、薛馆路、泰商路,在岱岳区满庄镇西河北村东,设互通立交,立交形式为A型单喇叭式立交。上跨G104部分为LK0+577.6匝道桥第三联,净高5.9米(按箱梁底最低点与G104路向最高点计算),第三联跨径组合为23.1+32+27.9米。桥面宽度左幅10.5米,右幅8.25米。 ······ 1、编制原则和依据 2、工程概况及工程数量 3、交通组织设计思路 4、交通组织
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某立交改造建设工程交通组织方案
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关键词: 立交改造建设工程
建设工程交通组织方案
工程概况: 本工程起点为京通路收费站以东 200m处,京承铁路以西700m。向东跨越京承铁路桥和西环路桥,主线在向东沿伸170m后接A、B匝道桥。由北苑环岛向南折52度角沿京津公路向南,终点为京津公路南段玉带河大街路口处,主线全长1.8km;该工程立交桥最大设计纵坡为2.85%,主线桥宽38.5m,为4上4下8车道,A、B匝道桥桥宽9.5m,两桥均为双车道。(其它情况) …… 本资料为某立交改造建设工程交通组织方案,编制于2005年2月,共32页。 目录: 一.工程概况 二.关于一、二期交通导改方案的设想 三.关
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某立交桥工程施工交通组织方案
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内容简介 一、工程概况 上某高速公路设计为双向8车道,某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交,本立交共5次跨越XX(沪芦)高速公路,互通立交起点里程为K67+040,终点里程为K68+520,全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时,不设中间墩,在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。 三、交通组织方案 本工程跨越XX高速公路施工,共需要进行三个阶段的交通组织。 第一阶段:拓宽路基及下部结构施工时交通组织, 施工范围对XX公路交通影响较小,能保证XX高速公路正常通行,初步计划2008年 7月18日开始实施。 第二阶段:上部结构架梁时的
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