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发表于2022-08-10

标签：隧道喷射混凝土通风资料隧道喷射混凝土通风讨论隧道喷射混凝土通风视频

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生活中的隧道是怎么掘进的？立即试听

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关键词：超前导管注浆

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隧道爆破设计速成培训立即试听

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关键词：井巷掘进爆破井筒掘进爆破隧道掘进爆破地下工程掘进爆破地下工程掘进爆破

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喷射混凝土衬砌隧道通风阻力系数测试研究立即下载

等级：文件 154.00KB 格式 pdf

内容简介依托秦岭终南山18 km 特长公路隧道，选取隧道中部长度600多米的施工区段，设计风阻现场测试方案，布设2个测试断面，每个断面不同位置布设16个测点，采用高精度压差法对喷射混凝土作为隧道永久衬砌的通风阻力系数进行现场测试，测试风速范围为1．2～6．5 m／s；通过数据整理分析，得出了通风阻力系数设计参数。试验表明：2车道公路隧道(净空面积70 m )喷射混凝土衬砌通风阻力系数在试验工况条件下为0．051，该参数值偏于保守，可直接用于指导通风设计。

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降低隧道喷射混凝土回弹率立即下载

等级：文件 3.55MB 格式 pdf

降低隧道喷射混凝土回弹率,PDF，共20P。工程概况：出入段线矿山法隧道长 514m，断面高 6.72m，宽 11.38m，采用中导洞+台阶法施工，部分段落设置有临时仰拱；航航区间四线双联拱隧道长 104m，共有 A、B、C、 D 四种断面，其中最大的 D 断面高 9.53m，宽 26.76m，采用中导洞+CRD 法施工。隧道采用中导洞施工，喷射混凝土方量大为增加，施工中喷射混凝土回弹率普遍较大，平均在 35%以上，不但浪费材料，造成施工成本增加。出入段线双连拱隧道.png 隧道各部位喷射混凝土回弹率

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