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手把手教你桥梁支架计算与设计
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关键词: 桥梁临时结构设计
满堂支架设计
少支架设计计算
支架结构验算
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三大拱桥施工技术详解
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插槽式钢管模板支撑架搭设方案
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关键词: 插槽式钢管模板
模板支撑架搭
本资料为插槽式钢管模板支撑架搭设方案,doc格式,共137页 概况: 本工程为龙脊·时代广场B区工程,建设地址位于渝北区空港知名地产F59-2号地块,由1#楼、2#楼、3#楼、1#楼商业、2#楼商业及独立车库组成,各栋楼的设计标高分别为1#楼±0.000=362.000,2#楼±0.000=360.000,3#楼±0.000=362.700,以此来调节现状地貌与规划市政道路之高差。1#楼地下2层,地上25层,高77.90米;2#楼地下2层,地上10层,高56.00米;3#楼地下2层,地上7层,高34.30米。1#、3#楼地上一至二层通过裙楼相连,为一体建筑。1#
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箱梁支架、模板专项方案及梁模板支架计算
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内容简介 本标段梁跨全部采用箱梁,主要为预应力混凝土连续刚构、预应力混凝土连续梁和普通钢筋混凝土连续梁。不受交通影响的地段,其上部结构全部采用满堂支架法施工。跨越既有道路处采用两种门式支架法施工:即工字钢梁、贝雷梁的方法施工。箱梁外模采用竹胶板、内模(芯模)采用胶合板。由于本标段有7座匝道桥,且工期很紧,因此,为了确保工期,本标段采用七套(联)模板、十四套(联)支架,在上一联箱梁砼浇注完毕,养护期间即可搭设下一联箱梁砼的支架。施工地段交通繁忙,且场地狭窄,支架预压工期长,施工难度大。根据施工经验对基层在道路上的支架不进行预压,减小支架间距(由0.9*1.2减少到0.9*0.9)和设立
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轮扣式支架模板工程专项施工方案
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本资料为轮扣式支架模板工程专项施工方案,共43页。 内容简介: 本工程为框架3层结构。屋顶标高为+16.200m,其中梯屋顶标高为+19.200m,各层高为5.4m,室外地坪标高为-0.200m。本工程22栋梁KL24为最大截面(300×1000mm),跨度为8.0m;21栋柱KZ4,22栋KZ7、KZ8为最大截面(900×600)mm,22栋车道区域板厚为最厚板(180mm),砼强度等级均为C30。 目录: 第一章、工程概况 2 第二章、编制依据 2 第三章、轮扣式脚手架的特点 3 第四章、轮扣式脚手架的施工要点及技术参数
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公共住租赁住房盘扣式支架模板施工方案
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本资料为公共住租赁住房盘扣式支架模板施工方案,共50页。 内容简介: 本标段包括1#~16#楼、公建1#~3#及地下人防工程、幼儿园、变电站、燃气调压站,总建筑面积158880.44平方米,其中地下建筑面积约36457.75平方米,地上建筑面积约122422.69平方米。结构形式为框架剪力墙结构,地上最高26层,地下1层,最大单体面积26670.21平方米。 目录: 第一章综合说明 第二章项目管理 第三章施工进度计划及劳动力安排 第四章基础目标进度施工进度保证措施 第五章主要施工机械、设备 第六章基础施工
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门式模板支架检查记录表
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关键词: 门式模板支架检查记录表
安全文明施工
建设工程表格
[简介] 门式模板支架检查记录表 门式模板支架检查记录表
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门式模板支架验收记录表
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关键词: 门式模板支架验收记录表
安全文明施工
工程验收表格
建设工程表格
[简介] 门式模板支架验收记录表 门式模板支架验收记录表
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轮扣式钢管模板支架专项施工方案(193页)
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关键词: 轮扣式钢管模板支架
专项施工方案
模板安装质量要求
混凝土浇筑方法
高度类别:多层建筑,高层建筑
钢筋混凝土结构:框架,剪力墙
脚手架材料:钢管脚手架
本资料为轮扣式钢管模板支架专项施工方案,共193页。 资料概况: 本工程南北长约470m,东西宽约270m,总用地面积102999.81平方米,建设用地面积92300.88平方米,规划计容总建筑面积206000平方米。总建筑面积约34.4万㎡。本项目规划设计为:生物科技研发厂房B共9层、高43.75m;幼儿园D共3层、高11.45m(已经建成);厂房E地上2层,地下1层、高11.6m;厂房F原设计共8层、高37.8m;宿舍A:共19层,裙房1层、高59.85m;会议中心C共4层、高21m;以及各类配套设施。地下室为一层地下室是停车和设备用房;局部设有人防地下室。
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[无锡]地铁车站支架模板专项方案
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关键词: 模板专项方案
安全文明施工
模板支架体系设计
盘扣承插式支架施工
本资料为:[无锡]地铁车站支架模板专项方案,编制于2016年,共65页,含图纸及计算书。 工程概况: 车站分为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。 换乘车站为地下三层岛式车站,主要采用地下三层双柱三跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m,车站标准段外包宽度为23.2m,标准段基坑深度约为23.54m,覆土厚约2.9~3.2m。 联络线为
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