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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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公路铁路坐标计算入门
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浅谈高速铁路线路施工要点
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内容简介 高速铁路线路及高速机车车辆的合理设计是保证高速列车运行平稳,来车舒适的重要条件。在高速铁路的线路平,纵断面设计中,通过提高最小曲线半径标准,采用平缓过渡的缓和曲线,增加夹直线,夹典线长度和增大竖曲线半径等措施为高速行车条件的平稳、舒适提供了前提条件。但高平稳.高舒适性的获得还要靠线路结构来保证。 本文将简述高速铁路线路的施工要点。
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中外高速铁路线路病害防治及维修养护技术176页
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关键词: 高速铁路工程
铁路线路维修
轨道维修养护技术
无缝线路维修养护
资料目录 第一章高速铁路维修养护及其设备概述 第一节线路的维修养护与管理 第二节养路机械与监测设备 第二章高速铁路线路病害及其防治技术 第一节路基病害及其防治技术 第二节铁路桥梁病害及其防治技术 第三节铁路隧道常见病害及其防治技术 第四节铁路隧道水害防治技术 第三章一般铁路线路维修养护技术 第一节线路维修作业计划 第二节线路维修作业 第三节维修验收及线路质量评定 第四章板式轨道初期养护技术 第一节初期养护概述 第二节初期养护准备 第五章无缝线路维修养护技术 第一节基本要求和作业轨温条件 第二节无缝线路的养护维修 第三节胀轨跑道及钢轨折断的预防和处理 第六章国外高速铁路线路维修养护技术
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[德国]高速铁路线无碴轨道施工分析ppt(设计特点 经验总结)
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关键词: 路桥技能培训
德国高速铁路
无碴轨道施工
深基础上混凝土板
资料目录 无碴轨道基础 轨道、路基 桥梁 隧道和轨道槽 下沉和过渡段 总结内容简介 本文主要讲述德国高速铁路线无碴轨道设计的特殊要求及实际工程经验分析,共计62页,图文丰富。 【内容节选】 无碴轨道是建在混凝土承载层或沥青承载层的一种上部结构,在德国有很多种无碴铁路系统,因此在使用其中一种系统时需要得到联邦铁路结构的允许. 各种系统之间的主要区别在于: - 支点安置: 用或不用轨枕 - 轨枕的支承: 放在U形槽中或是铺设 - 混凝土或沥青中的次结构的构成 - 现浇混凝土或者预制件的构成 无碴轨道可以被认为是工程结构,详细计划在一开始就必须制定
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京沪高速铁路线下工程沉降变形观测评估实施细则
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资料目录 1 总则 1 2 组织管理 3 2.1 组织机构与人员配置 3 2.2 单位职责 4 3 工作流程与工作内容 7 3.1 准备阶段 7 3.2 测量阶段 10 3.3 评估阶段 13 3.4 成果报告形式 15 4 沉降变形测量 19 4.1 测量等级及精度要求 19 4.2 变形监测网技术要求 19 4.3 沉降变形测量点的布置要求 21 4.4 测量工作基本要求 23 4.5 测量工作具体要求 24 4.6 特殊环境下沉降观测 27 5 路基工程沉降变形观测技术要求 28 5.1 观测断面及观测点的设置原则 28 5.2 观测元件与埋设技术要求 30 5.3 观测技术要
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